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      標簽　>　駕駛輔助

      駕駛輔助

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      駕駛輔助技術(shù)

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      2025-09-12 標簽：晶片汽車設(shè)計駕駛輔助 343 0

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      智能叉車終端的一大亮點是其駕駛身份識別系統(tǒng)，支持IC卡識別、指紋識別和人臉識別，確保只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員能夠使用叉車，從根本上提高了安全性和管理效率。...

      2024-09-26 標簽：adas車載終端駕駛輔助 1.2k 0

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      2024-09-10 標簽：監(jiān)測車載終端駕駛輔助 890 0

      英創(chuàng)匯智自研的底盤域控制器為高級駕駛輔助賦能

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      前言 在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的時代，電動化、網(wǎng)聯(lián)化以及智能化成為了研究發(fā)展的重要領(lǐng)域，高度智能化的新型汽車需要具備更智能、更安全、更可靠的底盤執(zhí)行機構(gòu)。...

      2023-08-08 標簽：智能化智能汽車駕駛輔助 2.9k 0

      自動駕駛系統(tǒng)原理_自動駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      本文主要闡述了自動駕駛系統(tǒng)原理及自動駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

      2020-09-02 標簽：自動駕駛駕駛輔助 8.7k 0

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      中科創(chuàng)達旗下KANZI助力智能交互體驗革新

      近日，別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款轎車至境L7重磅上市，其解決行業(yè)痛點的“真龍”增程，行業(yè)一梯隊的智能體驗以及豪華舒適的越級座艙，重新定義了新時...

      2025-10-12 標簽：3DHMI駕駛輔助 1.5k 0

      格羅方德如何推動高級駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)新

      我們常聽到現(xiàn)代汽車被形容為“輪子上的智能手機”。但或許更貼切的比喻是將其比作人類。正如我們依靠感官去理解和感知世界——看、聽、觸、感——如今的汽車也依賴...

      2025-07-15 標簽：傳感器格羅方德駕駛輔助 1.2k 0

      東風日產(chǎn)N7開啟首次OTA升級

      近日，東風日產(chǎn)舉辦“NI好 N7首次OTA升級發(fā)布會”，并宣布OTA升級即日開啟推送。

      2025-07-05 標簽：駕駛輔助東風日產(chǎn)智能座艙 786 0

      智能安全新標桿！經(jīng)緯恒潤IFC系統(tǒng)助推中國車企包攬Euro NCAP SUV駕駛輔助前三名

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      根據(jù)歐洲新車安全評鑒協(xié)會（EuroNCAP）于2025年發(fā)布的最新數(shù)據(jù)中，中國車企出口車型大放異彩：在輔助駕駛系統(tǒng)榜單中，中國車企包攬了SUV車型排行榜...

      2025-06-04 標簽：SUV駕駛輔助經(jīng)緯恒潤 892 0

      為什么無人出租車能“零”事故，而智能駕駛輔助卻事故頻發(fā)？

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      2025-05-30 標簽：自動駕駛駕駛輔助 388 0

      知行科技與汽車零部件供應(yīng)商Delloyd達成戰(zhàn)略合作

      ?????今年上海車展上，知行科技與馬來西亞頭部汽車零部件供應(yīng)商Delloyd簽署合作框架協(xié)議，雙方將基于各自在技術(shù)、產(chǎn)品和市場領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，在生產(chǎn)和...

      2025-04-30 標簽：汽車零部件駕駛輔助知行科技 618 0

      創(chuàng)新驅(qū)動未來出行，經(jīng)緯恒潤商用車24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)

      創(chuàng)新驅(qū)動未來出行，經(jīng)緯恒潤商用車24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)

      在智能出行理念深入人心、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展的今天，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的重要性日益凸顯。作為汽車核心零部件之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系...

      2025-03-10 標簽：EPS駕駛輔助經(jīng)緯恒潤 1.3k 0

      通用汽車正全力推進L3級自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

      10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動駕駛的便利。這一信息由通用汽...

      2024-10-08 標簽：自動駕駛通用汽車駕駛輔助 1.5k 0

      特斯拉發(fā)布Cybertruck首個駕駛輔助功能

      8月26日，特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報告稱，升級至2024.26.11版后...

      2024-08-26 標簽：特斯拉駕駛輔助 1.5k 0

      特斯拉FSD 12自動駕駛系統(tǒng)首秀歐洲，已在歐中美部署

      據(jù)悉，F(xiàn)redriksson先生乘坐一輛午夜櫻桃紅Model Y，在德國道路上親身體驗了FSD 12系統(tǒng)的性能。作為曾在蘋果汽車項目負責自動駕駛技術(shù)安全...

      2024-04-29 標簽：特斯拉自動駕駛駕駛輔助 1.2k 0

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      駕駛輔助數(shù)據(jù)手冊

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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