據(jù)報(bào)道，特斯拉正在全力以赴推進(jìn)最新版自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)FSD 12的監(jiān)管審批，除了已獲批的美國(guó)及加拿大外，歐洲和中國(guó)亦被列入其目標(biāo)市場(chǎng)。近期，特斯拉邀請(qǐng)了瑞典交通管理局高級(jí)顧問Rikard Fredriksson，對(duì)FSD 12系統(tǒng)進(jìn)行深度測(cè)試，并獲得了高度贊譽(yù)。更具歷史意義的是，此番F(xiàn)SD在歐洲市場(chǎng)的正式亮相。

據(jù)悉，F(xiàn)redriksson先生乘坐一輛午夜櫻桃紅Model Y，在德國(guó)道路上親身體驗(yàn)了FSD 12系統(tǒng)的性能。作為曾在蘋果汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全評(píng)估的專家，他的評(píng)價(jià)具有極高的權(quán)威性。

Fredriksson先生對(duì)此次試駕給予了高度評(píng)價(jià)，他形容FSD 12的駕駛輔助功能“卓越非凡，流暢自然”。

在德國(guó)慕尼黑的45分鐘車程中，僅需司機(jī)一次干預(yù)，“我們從市中心前往機(jī)場(chǎng)僅用了45分鐘，但在兩條車道合并時(shí)，旁邊車輛拒絕讓行，司機(jī)被迫介入一次?！?/p>

IT之家了解到，特斯拉正積極推進(jìn)FSD的全球部署，并計(jì)劃在8月8日推出Robotaxi機(jī)器人出租車服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛Robotaxi服務(wù)的落地，特斯拉需要大量的FSD行駛數(shù)據(jù)來持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)。預(yù)計(jì)到今年底，特斯拉將擁有85000枚英偉達(dá)H100 AI芯片，用于處理自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。

業(yè)界分析師指出，若特斯拉能成功證明FSD的安全性優(yōu)于人類駕駛員，將有望加快監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批進(jìn)程，進(jìn)而順利推出全自動(dòng)駕駛Robotaxi服務(wù)。

特斯拉CEO馬斯克昨日突然訪問中國(guó)，特斯拉隨后發(fā)表聲明，表示將繼續(xù)在中國(guó)深耕，攜手行業(yè)共同發(fā)展人工智能、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域，加速清潔能源與自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，將美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是馬斯克時(shí)隔一年后再次訪華，據(jù)外媒報(bào)道，他此行的主要目的是推動(dòng)特斯拉智能駕駛系統(tǒng)FSD在中國(guó)的落地。