失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛

特斯拉因為自家的自動駕駛技術(shù)事故問題，飽受各界爭議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無人駕駛技術(shù)沒有問題。然而作為特斯拉自動駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobiley...

2016-08-17 標(biāo)簽：特斯拉adasmobileye 735 0

在中國制造2025政策推動下adas市場將騰飛

目前中國大陸的adas市場雖仍處于萌芽期，但作為全球最大的汽車銷售市場，其潛在商機相當(dāng)龐大，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。

2016-08-17 標(biāo)簽：adas 2.5k 0

Model S致命事故續(xù)：特斯拉堅持不關(guān)閉自駕功能并研發(fā)無人駕駛芯片

日前發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定，各界對自駕科技是否安全的疑慮還在，但是特斯拉堅持不關(guān)閉自駕功能，同時還將開發(fā)自家ADAS無人駕駛芯片。

2016-07-28 標(biāo)簽：特斯拉ADASMobileye 1k 0

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時結(jié)束，但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）EyeQ4。

2016-07-27 標(biāo)簽：特斯拉ADASMobileye 962 0

2021年汽車毫米波雷達(dá)需求達(dá)5千萬

NXP汽車電子事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理花盛認(rèn)為，ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)快速增長的勢頭來自于消費者安全駕駛和各國立法需要，他明確指出，ADAS硬件的核心是傳感器（攝像...

2016-07-05 標(biāo)簽：NXPADAS毫米波雷達(dá) 5.8k 0

智能汽車來襲 供應(yīng)鏈準(zhǔn)備好了？

隨著ADAS、360度全景環(huán)等技術(shù)的發(fā)展，智能汽車成為了新的賣點。在物聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷下，安全、舒適、經(jīng)濟和兼具娛樂性成為了汽車電子新的發(fā)展方向，由此帶來的...

2016-07-01 標(biāo)簽：NXP車聯(lián)網(wǎng)ADAS 4k 1

Mobileye中國總經(jīng)理蘇淑萍：2018年可實現(xiàn)全自動駕駛技術(shù)

Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍接受了專訪，解析Mobileye技術(shù)路徑以及在中國市場的發(fā)展進(jìn)程。她表示，當(dāng)前重點目標(biāo)就是推進(jìn)ADAS產(chǎn)品在中國市場的...

2016-06-30 標(biāo)簽：ADASMobileye自動駕駛 5k 1

玩溜智能汽車，打好轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)！

從最初的機械零件半導(dǎo)體化，到汽車娛樂導(dǎo)航和ADAS的蓬勃發(fā)展，汽車電子在整車中所占的比例正在逐步增加，半導(dǎo)體產(chǎn)品為汽車所帶來的附加值極大的改善了汽車的駕...

2016-06-29 標(biāo)簽：汽車電子ADAS智能汽車 908 0

車載信息系統(tǒng)除了硬件與軟件，服務(wù)也很重要！

隨著智能化的發(fā)展，汽車的車載信息系統(tǒng)以及相關(guān)服務(wù)迅速發(fā)展。信息系統(tǒng)朝著數(shù)字內(nèi)容中樞方向發(fā)展，它匯集了各種信息源，可以連接移動網(wǎng)絡(luò)和智能手機，提供各種網(wǎng)絡(luò)...

2016-06-20 標(biāo)簽：汽車電子ADAS車載娛樂系統(tǒng) 4.2k 0

寶駿、長安、大眾、Jeep新車系統(tǒng)及功能點評

我們只從產(chǎn)品力本身來聊車，車好不好與車廠風(fēng)水、領(lǐng)導(dǎo)能力或者星座無關(guān)；如果某一款新上市的車型沒被談到，可能是它們不夠“重要”。

2016-05-30 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 722 0

前言！麥肯錫預(yù)測2030年汽車市場四大趨勢

麥肯錫認(rèn)為，科技驅(qū)動的趨勢將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對消費者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動的顛覆性趨勢：多樣化出行、...

2016-05-26 標(biāo)簽：電動汽車ADAS自動駕駛 1.5k 0

車載終端市場帶動國產(chǎn)芯片更進(jìn)一步

智能后視鏡市場正在快速崛起，去年的銷量只有300萬臺，但據(jù)預(yù)測，今年的出貨量將會介乎500萬到600萬之間。龐大的出貨量吸引了數(shù)百家廠商進(jìn)入這個市場，其...

2016-05-23 標(biāo)簽：ADAS智能后視鏡中控導(dǎo)航 1.7k 1

百度是如何布局無人駕駛的？

　汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個巨大的變革。這個變革有三個非常大的趨勢正在推動這個行業(yè)的改變：新能源、共享經(jīng)濟和智能化的到來。

2016-05-20 標(biāo)簽：百度ADAS無人駕駛 698 0

在每一個ADAS節(jié)點上采用恩智浦的硅芯片,恩智浦展示完整的自動駕駛車輛平臺

　　美國德克薩斯州奧斯丁 – 2016年5月16日 – （恩智浦FTF技術(shù)大會） – 恩智浦半導(dǎo)體公司（NASDAQ：NXPI）最近展示了一款功能豐富、...

2016-05-18 標(biāo)簽：恩智浦ADAS自動駕駛 834 0

EV充電器將帶動vishay今年市場增長

全球領(lǐng)先高精度分立元件供應(yīng)商Vishay去年營收做到23億美元，2016年增長勢頭仍很明顯。威世（Vishay）市場開發(fā)暨應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)楊益彰說：“EV充...

2016-05-16 標(biāo)簽：vishayADAS充電樁 1.4k 1

Strategy Analytics最新報告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場中，NXP已達(dá)到14.2%的市場...

2016-05-12 標(biāo)簽：英飛凌NXP汽車電子 3.1k 0

麥肯錫：四股科技驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)八大方向

隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價值越來越由軟件定義，汽車制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝，以應(yīng)對諸如軟件主導(dǎo)的消費者價值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級等新的挑戰(zhàn)。...

2016-05-05 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 943 0

得潤電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

得潤電子表示，Mobileye 為全球知名科技公司，公司與其達(dá)成合作協(xié)議，將有利于雙方在高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛等領(lǐng)域的...

2016-04-27 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)ADAS智能駕駛 1.5k 0

索尼手機圖像傳感器需求不如預(yù)期 汽車ADAS帶來新商機

Sony為CMOS圖像傳感器第一大廠，主要應(yīng)用為消費性產(chǎn)品，然近期因智慧型手機需求成長趨緩，影響到相關(guān)事業(yè)部業(yè)績表現(xiàn)；而在Sony取得東芝大分工 廠后，...

2016-04-27 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器ADAS 765 0