完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > autosar
汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。
文章:349個(gè) 瀏覽:23289次 帖子:63個(gè)
符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的RTA-OS --Task詳解
必須同時(shí)執(zhí)行許多不同活動(dòng)的系統(tǒng)稱為并發(fā)。這些活動(dòng)可能包含一些軟件部分,因此提供這些活動(dòng)的程序必須同時(shí)執(zhí)行。這些程序必須在任何必要的時(shí)候進(jìn)行合作,例如,當(dāng)...
2023-04-17 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)AUTOSAR調(diào)度器 6.6k 0
介紹Autosar網(wǎng)絡(luò)管理NM和其他模塊之間的對應(yīng)關(guān)系
如果是網(wǎng)絡(luò)是主動(dòng)喚醒,那么一般是由用戶調(diào)用ComM_networkrequest這個(gè)借口,請求ComM_Fullcommunication,使得ComM...
Autosar這個(gè)指定網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文是如何過濾的呢
有些transceiver有PNC過濾功能,也可以在硬件上設(shè)置此過濾功能。針對NXP TJA1145 Transceiver而言,只能過濾通信速率在1M...
2022-08-23 標(biāo)簽:CAN總線網(wǎng)絡(luò)管理AUTOSAR 6.4k 0
符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的RTA-OS--Interrupts介紹
中斷提供了應(yīng)用程序與現(xiàn)實(shí)世界中發(fā)生的事情之間的接口。例如,你可以使用中斷來捕捉被按下的按鈕,來標(biāo)記時(shí)間的流逝或捕捉一些其他事件。
簡析符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的RTA-OS功能
RTA-OS是一種靜態(tài)可配置的搶占式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS),用于高性能、資源受限的應(yīng)用程序。
什么是DDS?初識(shí)CP AUTOSAR平臺(tái)下的DDS規(guī)范
數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)[1]是一個(gè)來自對象管理組(OMG)的中間件協(xié)議和API標(biāo)準(zhǔn)。它將系統(tǒng)的組件集成在一起,提供低延遲的數(shù)據(jù)連接,極高的可靠性,和可擴(kuò)...
NVM Block連續(xù)寫及Default Value問題分析
NVM這塊還只停留在按需求配置階段,遇到問題不能深入分析。本系列文章將從遇到的問題或者提出的疑問著手,一起來更深入學(xué)習(xí)AUTOSAR架構(gòu)下的存儲(chǔ)協(xié)議棧。
AUTOSAR通信協(xié)議棧的一些關(guān)鍵概念及重要機(jī)制梳理
Lin報(bào)文的周期發(fā)送是通過調(diào)度表實(shí)現(xiàn)的,而Lin調(diào)度表存在于LinIf模塊,LinIf模塊在周期調(diào)用調(diào)度表的時(shí)候通過callback的方式實(shí)現(xiàn)IPDU的...
Autosar Os 在Autosar 框架中上至RTE 下至驅(qū)動(dòng),中間可以和BSW 基礎(chǔ)模塊進(jìn)行交互。是整個(gè)autosar 框架下最重要的組成部分。
2023-06-29 標(biāo)簽:模塊操作系統(tǒng)OS 5.9k 0
什么是喚醒標(biāo)志W(wǎng)ake flag?AUTOSAR架構(gòu)下CanTrcv休眠喚醒問題再探
TJA1043收發(fā)器供電正常(供電不正常也會(huì)切換收發(fā)器狀態(tài))時(shí)候的硬件狀態(tài)切換條件有三個(gè)硬件信號組成
AUTOSAR LIN通信協(xié)議棧怎么保證NM報(bào)文先發(fā)送的?
Lin報(bào)文的周期發(fā)送是通過調(diào)度表實(shí)現(xiàn)的,而Lin調(diào)度表存在于LinIf模塊,LinIf模塊在周期調(diào)用調(diào)度表的時(shí)候通過callback的方式實(shí)現(xiàn)IPDU的...
基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)
隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展,ECU要出來任務(wù)越來越多,單核CPU的負(fù)載越來越大,多核ECU勢在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理,本...
這個(gè)模塊一定是我們工程師最先接觸到的AUTOSAR信息安全機(jī)制,主要用于ECU板級的安全通信。 大家應(yīng)該有印象,在以往沒有該機(jī)制,CAN通信通常是使用C...
2024-02-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸CAN防火墻 5.5k 0
E2E(End-to-End)保護(hù)存在于安全性較高的信號,在信號傳遞的過程中,受軟硬件的影響,發(fā)送端和接收端的數(shù)據(jù)可能不一致,此時(shí)E2E的作用就體現(xiàn)出來...
車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次,每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OS...
如何實(shí)現(xiàn)Linux環(huán)境和CANoe工具之間的數(shù)據(jù)交互
Vector提供的CANoe軟件是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)/總線和ECU開發(fā)、測試和分析的全面工具,支持總線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的全過程,包括模型創(chuàng)建、仿真、測...
什么是AUTOSAR?AUTOSAR的發(fā)展歷程及應(yīng)用現(xiàn)狀
AUTOSAR是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應(yīng)商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,是對汽車技術(shù)開發(fā)一百多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
2022-09-16 標(biāo)簽:AUTOSAR 5.2k 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |