近日，華為基于所構建的北京懷柔外場測試環(huán)境，率先開展了3.5GHz 5G新空口下外場性能測試和與儀表/芯片企業(yè)的互通對接測試。在外場性能測試中，華為基于統一空口的解決方案完成了連續(xù)廣域覆蓋、低時延高
2017-02-23 15:14:51
1388 近日，MediaTek與中國聯通、中國電信共同攜手，成功完成5G獨立組網（SA）3.5GHz頻段200MHz載波聚合（CA）的實網測試，實測下行速率均值超過2.5Gbps。進入5G獨立組網商用階段，MediaTek將進一步與運營商緊密合作，為5G關鍵應用提供強有力的技術支撐。
2020-10-14 10:42:443401 2013年初，在巴塞羅那全球移動通信大會期間舉辦的3.5GHz圓桌會上，3.5GHz興趣小組與其他多個業(yè)界組織取得共識，呼吁業(yè)界對于3.5GHz頻譜應重點關注使用同一制式，以確保全球實現頻譜協同
2019-06-17 06:25:08
本文對5G試點背景及相關技術進行介紹，通過頻譜資源分析，確定采用3.5 GHz作為5G試點的主要頻段；通過不同信道的鏈路預算分析，發(fā)現采用64T64R的Massive MIMO設備進行5G組網的站址
2019-06-18 07:18:06
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法，目前5G最大帶寬將會達到400MHz，考慮到目前頻率占用情況，5G將不得不使用高頻進行通信。3GPP協議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
運營商900M，1800M，2100M，以及2600M等多個信號的合路。當然，假設5G地鐵覆蓋系統，必須使用可支持相應5G頻段的POI合路器，電信和聯通需要支持3.5GHz，移動則只需支持2.6GHz
2022-04-02 16:32:56
）至52600MHz（52.6GHz）之間?！ ≡贔R1內，有5個可用于34G的頻段，但從RF濾波器的角度來看，有趣的頻段是n77（3.7GHz），n78（3.5GHz）和n79（4.7GHz），因為
2020-06-19 16:36:24
覆蓋系統，必須使用可支持相應5G頻段的POI合路器，電信和聯通需要支持3.5GHz，移動則只需支持2.6GHz即可。
從3G開始，MIMO登上了移動通信的舞臺，成為了提升系統容量最重要的手段；到了
2023-05-06 15:01:40
2017年11月14日工信部發(fā)布了5G系統在3 000 MHz—5 000 MHz頻段（中頻段）內的頻率使用規(guī)劃，我國成為國際上率先發(fā)布5G系統在中頻段內頻率使用規(guī)劃的國家。規(guī)劃明確了3 300
2019-09-17 08:23:26
工信部為5G試驗新增4.8GHz、26GHz和39GHz頻段 近日，工業(yè)和信息化部批復4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術研發(fā)試驗。為支持我國
2017-07-28 17:48:42
集成收發(fā)器系列是業(yè)界率先支持所有現行蜂窩標準（2G至5G）并覆蓋全部6 GHz以下調諧范圍的產品。利用這些收發(fā)器，基站設計人員可以讓單一緊湊型無線電設計適合所有頻段和功率變化。
2021-01-27 07:17:24
本文分析了5G NR（3.5 GHz）無線網建設中的覆蓋能力問題，針對上行受限的問題給出了解決方案建議；分析了5G NR（3.5 GHz）系統與FSS系統的干擾問題，給出了干擾規(guī)避方案建議；分析了5G NR（3.5 GHz）室內覆蓋問題，給出了室內覆蓋方案建議。
2017-12-13 17:47:509325 
為保障第五代移動通信（5G）技術在我國的研發(fā)與測試，保護3.5 GHz頻段上衛(wèi)星固定業(yè)務（FSS）的正常工作，運用最新5G系統參數和國際電信聯盟（ITU）相關建議書提供的仿真方法，開展了3.5
2018-01-25 18:29:011975 而在我國，也是將3.5GHz作為了首發(fā)頻段。2017年11月15日，工信部發(fā)布《關于第五代移動通信系統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》。工信部介紹，本次發(fā)布的中頻段5G系統頻率使用規(guī)劃，能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求，是我國5G系統先期部署的主要頻段。
2018-04-12 11:36:219000 記者在廣州地鐵14號線知識城支線鎮(zhèn)龍站控制中心看到，地鐵上的情況實時顯示在大屏幕上，通過大屏幕可以清晰地看到車內乘客的一舉一動。廣州地鐵14號線知識城支線采用了新岸線公司超高速無線通信EUHT 5G技術，實現了全球首次全車30路高清視頻監(jiān)控，圖像流暢無卡頓，在傳輸路數與傳輸質量上都有大幅度的飛躍。
2018-08-21 10:59:172226 按照業(yè)內的普遍預期，工信部將于今年Q3明確5G頻譜；與3G/4G時代不同的是，此次頻譜分配將不會和商用牌照同步發(fā)放。主要是因為，5G標準尚未完全凍結，產業(yè)鏈尚不具備規(guī)模商用能力。據之前披露的信息，2.6GHz/3.5GHz和4.9GHz將會成為5G前期部署的核心頻段。
2018-08-28 15:23:4212594 隨著5G網絡發(fā)展進程的逐漸推進，商用頻段的確定已經成為業(yè)界討論的重點話題。多家分析咨詢機構都對外表示，相較于更高或者更低頻段，3.5GHz在5G網絡的廣覆蓋和大容量之間找到了一個均衡點，并且多數
2018-09-17 15:01:574452 近日，在IMT-2020(5G) 推進組組織的中國5G技術研發(fā)試驗第三階段測試中，中興通訊率先完成多項SA模式下3.5GHz系統基站測試。這也是繼2018年6月3GPP宣布完成5G 第一個國際標準R15以來，業(yè)界首個關于SA系統（包括實驗室基站功能測試與外場測試）的驗證。
2018-09-27 10:03:202035 這一最新的里程碑意味著5G的3.5GHz、28GHz和39 GHz 等主要頻段現已就緒，可助力5G先行者率先推出產品及服務。
2018-10-19 10:12:194364 2018數字經濟峰會暨5G重大技術展示與交流會在河南國家大數據綜合試驗區(qū)核心區(qū)—龍子湖智慧島舉行。峰會重點聚焦5G產業(yè)，集中展示新技術、新產品、新模式和新成果。會議展示了5G在虛擬現實、人工智能、智慧城市、智能駕駛、智慧醫(yī)療等前沿領域的應用探索。
2018-10-26 09:16:072286 3香港于2017年8月獲得3.5GHz頻段室內5G測試許可證，并于年底完成多項初步試驗。今年5月，該公司獲得臨時許可，在26GHz和28GHz毫米波頻段進行5G試驗。6月又獲批了3.5GHz頻段室外和室內試驗的臨時許可證，在早期試驗中使用100MHz頻譜實現了2Gbps的網絡速度。
2018-11-30 09:53:312128 日前，工信部正式為三大運營商發(fā)放5G中低頻段試驗頻率使用許可，中國移動便率先在北京開通了4.9GHz頻段5G基站。
據悉，該基站位于北京市CBD，單用戶下載速率高達2.8Gbps。基站采用華為64T64R的AAU5913，頻率帶寬高達100MHZ，可最大化利用現網站址，完成4G/5G站點同覆蓋。
2018-12-13 10:09:511419 日前，工信部正式為三大運營商發(fā)放5G中低頻段試驗頻率使用許可，中國移動便率先在北京開通了4.9GHz頻段5G基站。
2018-12-14 15:00:334839 四川移動宣布在成都地鐵10號線開通全國首個5G站點，這是四川移動繼太古里首個5G示范街區(qū)之后開通的國內首個基于2.6GHz頻段的5G數字化室內分布系統網絡，這標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現實，室內數字化新經濟點燃在即。
2019-01-06 11:03:00955 據報道，在地鐵10號線太平園站內，由移動5G網絡轉化而來的高速wifi信號已經悄然覆蓋整個站廳，這里就是全國第一個覆蓋5G信號的地鐵站，將成為移動對5G室內分布系統進行測試的重要場所。
2019-01-07 09:06:203758 全國首座5G地鐵站已經在成都地鐵10號線正式開通，這是中國第一個覆蓋5G信號的地鐵站，第一個基于2.6GHz頻段5G室內分布系統網絡。首個5G地鐵站開通表示5G的商用模式正式開啟。
2019-01-07 11:07:374553 1月7日，中國首個5G地鐵站落戶成都地鐵10號線太平園站，率先支持2.6GHZ頻道5G網絡轉WiFi信號，成為全球首例5G落地應用在室內示范案例。
2019-01-08 10:33:003282 四川移動宣布在成都地鐵10號線開通全國首個5G站點！記者獲悉，這是四川移動繼太古里首個5G示范街區(qū)之后開通的國內首個基于2.6GHz頻段的5G數字化室內分布系統網絡，標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現實，室內數字化新經濟點燃在即。
2019-01-09 14:05:215634 四川移動宣布于日前在成都地鐵10號線開通全國首個5G站點，這是四川移動繼太古里首個5G示范街區(qū)之后開通的國內首個基于2.6GHz頻段的5G數字化室內分布系統網絡，這標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現實，室內數字化新經濟點燃在即。
2019-01-13 09:34:581766 近日，華為在IMT-2020(5G)推進組組織的5G試驗中完成2.6GHz頻段下5G 基站NR（ New Radio, 新空口）測試，至此華為正式完成中國5G技術研發(fā)試驗第三階段NSA
2019-01-19 09:27:0026519 近日華為宣布其已完成由中國IMT-2020（5G）推進組組織的5G試驗中低頻2.6GHz頻段下5G基站的新空口測試，下行速率達到1.8Gbps，與業(yè)界成熟的3.5GHz頻段下的5G技術相當，這意味著被認為是阻礙中國移動推進5G商用的障礙之一已被解決。
2019-01-19 09:43:075759 南京聯通采用華為LampSite室內數字系統進行營業(yè)廳部署，采用商用CPE實現接入，該室內數字系統支持3G/4G/5G多個制式，可同時開啟1.8GHz/2.1GHz/3.5GHz多個頻段，一個模塊即可實現語音和超高速數據業(yè)務的室內覆蓋。
2019-01-25 10:45:122151 目前，泰國通信衛(wèi)星（Thaicom）擁有更常用的3.5GHz頻段，但NBTC希望能夠通過在26GHz和28GHz頻段范圍內分配4000MHz頻寬來滿足準備上馬5G的運營商的初始要求。
2019-02-12 09:43:272291 近日，江蘇移動攜手蘇州軌道交通公司，在蘇州軌交一號線東方之門站成功開通了全省首個5G地鐵室內覆蓋系統。在目前沒有5G終端的情況下，通過4G手機連接客戶終端設備（CPE）轉換的5G熱點，網絡下載峰值速率高達698.1Mbps。這意味著一部1080P的高清電影，只需幾秒即可下載完。
2019-03-06 10:16:411747 本次部署采用華為160M 5G 設備，開通區(qū)域為地鐵10號線太平園站往簇錦站方向的軌行區(qū)部分段落，這是全球第一個覆蓋5G信號的地鐵軌行區(qū)線路，成功打通了First Call，這是全球第一條實現5G信號覆蓋的軌行區(qū)線路，為后期地鐵場景的5G全面部署打下了堅實的基礎，讓5G地鐵專列離我們更近一步。
2019-03-31 09:47:391774 本次部署采用華為160M 5G 設備，開通區(qū)域為地鐵10號線太平園站往簇錦站方向的軌行區(qū)部分段落，這是全球第一個覆蓋5G信號的地鐵軌行區(qū)線路，成功打通了First Call，這是全球第一條實現5G信號覆蓋的軌行區(qū)線路，為后期地鐵場景的5G全面部署打下了堅實的基礎，讓5G地鐵專列離我們更近一步。
2019-04-01 08:43:242010 Swisscom發(fā)布了5G WIDE和5G FAST兩大品牌：共享原來4G頻段的5G，稱為5G WIDE，這是突出低頻段更適合廣覆蓋的意思；使用3.5-3.8 GHz新頻段的5G，稱為5G FAST，這是突出高頻段帶寬大、速率高的意思。
2019-04-25 09:30:502347 在“世界電信日”50周年之際，京港地鐵聯手中國移動北京公司共同宣布，北京地鐵16號線將于5月17日“世界電信日”當日，成為全國首條5G信號全覆蓋的地鐵線路。
2019-05-18 09:30:483612 據中國移動官微消息，5月17日“世界電信和信息社會日”起，北京地鐵16號線將實現中國移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條真正實現5G全覆蓋的地鐵線路。
2019-05-17 10:32:143295 地鐵16號線是北京市軌道交通路網中一條南北向骨干線路，南起西苑站，北至北安河站，已于2016年開通，由京港地鐵負責運營。中國移動北京公司在16號線一期的5G網絡建設自今年5月初開始，包括10個站臺
2019-05-17 10:23:481434 深圳地鐵試行的5G車地通信技術是5G技術在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應用。該技術只需在列車和車站、停車場、車輛段等地增加小型智能5G終端，工程難度低，改造花費少，可維護性強。
地鐵的車地通信
2019-05-28 10:01:352368 從全球來看，世界各主要市場基本都將3.5GHz頻段列入到5G候選頻段中，該頻段有望成為全球主流5G頻段，在全球市場產生規(guī)模效應。從當前的國內測試以及運營商的主流意見判斷，預計國內5G網絡建設將以獨立組網為主，3.5GHz頻段也有望成為國內5G商用的主流頻段。
2019-06-13 09:15:141823 目前在地鐵里覆蓋5G信號，與現階段在地鐵里覆蓋4G信號，沒有本質區(qū)別，大同小異，不存在特別的技術難度。
2019-07-01 09:17:141379 據中國聯通微博介紹，近日，深圳地鐵攜手中國聯通、華為，采用聯通5G網絡接入，通過華為Wi-Fi 6技術進行網絡拓展，將深圳地鐵福田樞紐建成全國首個應用Wi-Fi 6技術的地鐵車站，實現5G與Wi-Fi 6技術的完美融合，開啟了Wi-Fi 6軌道行業(yè)應用的元年。
2019-07-03 10:01:581436 5G延伸到地鐵，就如同當年4G延伸到地鐵一樣，是一種自然的延伸。
2019-07-19 09:03:42760 我國5G頻段主要包括2.6GHZ、3.5GHZ、4.9GHZ，未來還有毫米波。相比現在4G主流頻段，5G頻段比較高，頻段越高，傳輸損耗包括網絡穿透損耗將更大?，F在數據表明，4G的Sub-3GHz
2019-07-19 09:10:433853 近日，中國鐵塔濟南公司聯合華為在濟南地鐵R3線完成了5G地鐵線路的初步建設，最遲今年底之前，濟南地鐵R3線將完成全線車站+隧道區(qū)間5G網絡的部署開通，屆時乘客可以在R3線地鐵上盡情享受5G網絡帶來的暢快體驗。
2019-07-23 09:30:551630 的難點。在5G時代，由于頻段范圍進一步提高，傳統的漏纜難以支撐3.5GHz 5G系統的需求，這也給5G隧道覆蓋帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
2019-07-30 09:20:556680 沃達豐德國正在使用3.5 GHz頻段的頻譜，并表示其5G服務已覆蓋以下20個城鎮(zhèn)、村莊和地區(qū)：Aldenhoven，Altenberge，Birgland，Dortmund，Düsseldorf
2019-08-07 09:13:231828 無錫電信是首批運營商指定5G試點城市，目前正積極開展5G網絡部署，在室外采用64T64R建設的基礎上致力于隧道、地鐵、高鐵等典型場景的5G組網研究，總結相關技術經驗。
2019-08-20 09:54:212708 國慶節(jié)期間，除了全球首條5G地鐵專列外，成都移動、成都軌道集團將在天府廣場地鐵站聯合開展系列5G科普展覽，運用“黑科技”回顧70年來祖國發(fā)展的壯麗征程。
2019-09-25 15:32:002770 地鐵作為廣州市民日常出行的主要交通工具，日均客流量達到870萬人次，如何讓廣大人民群眾在地鐵快速用上5G，對提升信息化水平至關重要。但目前國內地鐵的5G覆蓋尚處于起步階段，地鐵內的5G覆蓋仍是業(yè)界難題，需要克服地鐵客流量巨大、潮汐現象明顯、施工難度大等難點。
2019-11-23 09:53:52960 3.5GHz作為5G網絡部署的主力頻段，相對于4G網絡普遍使用的1.8GHz、2.1GHz等FDD頻段， 由于具有路損較高、穿透損耗較高、上行占空比較低等特點，其上行覆蓋能力存在一定的劣勢。
2019-11-27 08:54:521338 地鐵作為城市重要的連接紐帶，包含了交通、設備、通訊等諸多5G使用場景。自10月31日無錫宣布5G商用以來，無錫移動聯合無錫地鐵集團組建合作施工團隊，克服技術與施工難關，至11月底，在全國率先完成了地鐵5G網絡全覆蓋。
2020-01-02 11:34:541709 地鐵18號線、15號線通信建設任務首次以地鐵隧道分纜建設模式實現三家5G信號全線覆蓋，都將于今年年底與地鐵線路實現同步開通、同步運營。
2020-03-17 10:27:272480 從5G的技術特征來看，以中國電信3.5GHz頻段為例，其具備兩大短板：一是室外站覆蓋室內的綜合損耗比4G的1.8GHz高約14dB，上行覆蓋呈現明顯短板；二是現有室內無源分布系統不能有效支持3.5GHz頻段，無法直接進行射頻信源合路快速、有效地深度覆蓋。
2020-03-23 09:08:524470 福建移動加大5G網絡建設力度，在省內各地市建設精品5G網絡示范區(qū)，廈門地鐵2號線成為省內首個100%開通5G的示范區(qū)。
2020-04-07 11:04:332355 近日，河北聯通聯合華為在石家莊地鐵三號線隧道內率先完成全國首個2T 200M 5G網絡商用部署，測試峰值下載速率可達689Mbps。石家莊地鐵站臺站廳區(qū)的高容量高速率數字化室分LampSite方案
2020-05-07 16:20:474095 新西蘭繼推遲5G頻譜拍賣后，宣布直接分配3.5GHz頻段頻譜，Spark和2degrees各持有60MHz，DenseAir持有40MHz。
2020-05-15 15:59:051402 近日，杭州電信攜手中興通訊在杭州市蕭山區(qū)成功部署首個支持3.5GHz頻段的4/5G雙頻微基站，輕便如Pad的微基站與智慧燈桿相結合，和美麗的風光融為一體，實測下行峰值速率1.1Gbps，為用戶提供極佳的4/5G網絡體驗，助力杭州電信打造最美智慧城鎮(zhèn)。
2020-06-03 14:21:454809 5月28日，中興通訊與廣州移動在廣州塔地鐵站率先實現了全球首個5G SA環(huán)境的無線PRB（Physical Recourse Block，物理資源塊）硬隔離切片方案，解決方案涵蓋了5G商用終端、5G基站、承載及5G核心網，構建了端到端的5G地鐵切片，標志著5G切片專網技術正式在地鐵領域展開應用。
2020-06-03 15:47:083690 4G全面領先，5G引領未來！6月12日，合肥移動攜手合肥萬象城率先完成安徽商業(yè)中心首家5G信號全面覆蓋。這是繼“打通全省第一個5G電話”、“省內第一個5G遠程醫(yī)療試點應用”、“省內第一條5G高速公路”、“首家獨家5G覆蓋地鐵三號線”之后，合肥移動持續(xù)加快5G民生布局的又一標志性舉措。
2020-06-12 14:12:514655 中華電信（Chunghwa Telecom）和遠傳電信（Far EasTone）本月早些時候獲得了牌照，各自的目標是在年底前部署3000個5G基站。這三家公司合計占有臺灣市場約85%的份額，并正在3.5GHz頻段上部署5G網絡，它們在今年1月的一次拍賣中都獲得了這一頻段的頻譜。
2020-06-23 11:43:393985 中天科技擁有獨家專利技術的室分漏纜技術解決方案，生產的漏纜產品獲評工信部全國制造業(yè)單項冠軍稱號，研發(fā)的5G專用漏纜，很好地解決了5G信號在隧道、地鐵等一系列密閉空間的布局問題。去年5月，中天研制的5/4新型5G漏纜，在鄭州地鐵5號線上投入使用，助力全國首個地鐵隧道5G覆蓋獲得成功。
2020-07-03 15:03:573013 近期，從杭州、廣州、上海、成都等城市軌道交通市場傳來喜訊，通鼎互聯信息股份有限公司（以下簡稱“通鼎互聯”）用于地鐵和公路隧道的5G組網的寬頻漏泄同軸電纜從技術參數到產品性能均滿足設計需求，尤其是在杭州地鐵6號線5G通信系統建設中表現尤為突出，收到市場的一致好評。
2020-07-30 11:45:481318 3GPP協議中規(guī)定B42頻段為3.5G頻段，B1頻段為2.1G頻段，B3 頻段為1.8G頻段，B41頻段為2.6G頻段。3.5G頻段波長比2.1G頻段短，3.5G頻段天然穿透能力、繞射能力以及衍射能力較2.1G頻段差，從而導致終端側的上行覆蓋不足。
2020-08-05 14:40:0610163 
隨著5G移動通信的發(fā)展，無線通信的使用頻段向高頻擴展。5G基站容量大、頻點高，國內5G頻段主要集中在2.6GHz及3.5GHz，相比4G主流頻段，無線信號的傳輸損耗和穿透損耗都明顯加大，難以通過室外基站覆蓋室內場景，這就要求室內分布系統更多且更密集。
2020-08-17 08:57:252049 在政府的號召下，省內相關企業(yè)在這一領域也動作頻頻。今年5月，廣州移動、中興通訊及廣州地鐵發(fā)布全球首個地鐵5G切片網絡系統。通過網絡切片提供的安全隔離，以及其本身“軟件定義網絡”所帶來的部署方便、靈活可定制等特性，5G將降低地鐵通信系統的建設和維護成本，承載多種地鐵場景下的應用。
2020-08-18 14:53:34942 8月18日，深圳地鐵6號線、10號線正式開通。據深圳地鐵方面介紹，隧道和車站已完成三大運營商5G信號全覆蓋。
2020-08-19 15:36:422367 河北移動在石家莊地鐵二號線的5G網絡建設中實現了多種創(chuàng)新，隧道區(qū)間采用“新型5/4”全頻段雙路漏纜﹢5G全頻段POI組網解決方案，站臺站廳采用5G新型數字化室分，辦公區(qū)采用了新型廣角漏纜技術方案
2020-08-25 17:54:103061 據了解，沈陽地鐵9號線的乘客已經能夠在跨全線的22個地鐵站使用中國移動的5G網絡，這一網絡由愛立信5G無線點系統（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開通數月。
2020-09-10 11:05:12947 如今，沈陽地鐵9號線的乘客可以跨全線22個地鐵站使用中國移動的5G網絡，這一網絡由愛立信5G無線點系統（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開通數月。 沈陽地鐵系統
2020-09-11 10:22:512143 哎呀媽呀， 這信號也太給力了， 地鐵站臺上看了乘風破浪最新一集， 卡都不帶卡。 刷抖音坐9號線的老鐵們， 多給幾個贊啊， 別說地鐵里沒信號， 我這兒5G可是滿格的。 近日開通5G信號的沈陽地鐵9號線
2020-09-23 11:03:353496 
據悉，今年內貴州移動5G建設投資超過27億元，5G基站已累計達到8000余座，本次地鐵1號線移動5G網絡的全覆蓋，標志著“交通”“文化”“旅游”三張“硬核5G名片”正日趨成熟。接下來，貴州移動將對地鐵
2020-09-29 17:31:162251 上，碩大的AAU熠熠閃光，照射在密集的高樓，以及忙碌的人群中，彰顯著5G的奧義：連接更多，網速更快，業(yè)務更強。 然而，在深深的地下，還有一個隱秘的角落，幽暗深邃，人流洶涌，行色匆匆，隨著地鐵列車在隧道中疾馳。 伴隨著窗外嘶鳴的風
2022-11-16 10:58:331234 福州地鐵完成1號線、2號線民用通信5G信號全覆蓋改造施工，在運營線網實現三家運營商5G信號全覆蓋。
2020-10-10 09:40:492057 線路正式開通，向祖國獻上一份特殊的禮物。 據了解，呼和浩特地鐵2號線線路全長27.304公里，全線實現了公眾網絡的無縫覆蓋，不僅能夠滿足市民的日常通信需求，還帶來優(yōu)質的5G網絡體驗，助力軌道交通實現數字化運營。對于通信行業(yè)來說，這條地鐵線的
2020-10-13 15:12:292807 借助2.1GHz頻段的廣覆蓋特性，重慶聯通快速實現了縣城場景5G連續(xù)覆蓋，協同3.5GHz頻段進行熱點區(qū)域的按需部署，充分驗證了2.1GHz深度覆蓋結合3.5GHz重點覆蓋的雙頻網絡協同的良好效果
2020-10-13 17:45:312394 據外媒報道，新加坡電信運營商新加坡電信（Singtel）已經在其5G車庫測試設施中部署了一個5G獨立組網試驗網絡。據悉，該網絡使用3.5GHz頻段的頻譜和愛立信的大規(guī)模MIMO技術，旨在為當地企業(yè)提供早期5G接入，以開發(fā)和試驗5G解決方案。
2020-10-19 17:23:162620 10月20日9點12分，貴州移動打造的貴陽地鐵1號線首輛5G專列從竇官站駛出，整個車廂內可謂是5G范十足，放眼望去都被5G元素包圍。
2020-10-21 10:01:282256 政府駐地）、城市交通樞紐（如地鐵2號線、BRT快3線和環(huán)島路沿線）以及高校區(qū)域（如廈大思明校區(qū)、翔安校區(qū)，集美大學等）的5G覆蓋。
2020-10-26 11:51:521994 南京市5G智慧地鐵產業(yè)合作伙伴會暨南京地鐵5G全覆蓋全場景發(fā)布在寧舉行，南京地鐵和南京移動共同宣布，南京在運營的10條地鐵線路已實現移動5G網絡全覆蓋，南京成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。
2020-10-29 14:17:272712 10月29日，南京地鐵和南京移動共同宣布，南京在運營的10條地鐵線路全部實現移動5G網絡全覆蓋，總長378公里，成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。 去年12月，南京地鐵4號線完成江蘇首條5G全
2020-10-30 09:21:082514 10月29日，南京地鐵和南京移動共同宣布，南京在運營的10條地鐵線路全部實現移動5G網絡全覆蓋，總長378公里，成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。
2020-10-30 10:27:471959 線路實現移動5G網絡全覆蓋，下載手機應用程序一點就到位，大大提升了乘客乘坐地鐵時的通信體驗。 據悉，南京地鐵站廳采用新型室分設備，5G手機的下載速度是4G手機的38倍。在這種速度下，用5G手機下載一個大小為2GB的安裝包僅需要20秒。
2020-11-05 15:10:212465 近來，在武漢地鐵8號線隧道的軌行區(qū)，武漢移動相關人員正在進行網絡覆蓋施工作業(yè)。記者10日從中國移動湖北公司獲悉，武漢部分地鐵線路已實現5G信號覆蓋，湖北移動將投資近2億元，于2021年完成武漢市8條運營線路的5G改造。
2020-11-12 10:29:001713 年終歲首，捷報頻傳。2020年12月，西安地鐵5、6、9號三條地鐵線路全線貫通，運營里程83公里，西安電信率先實現2/4/5G移動網絡全面覆蓋，其中5G網絡下載速率高達1.54Gbps，為每日150
2020-12-27 10:38:314129 在5G的推進中，河南步伐神速。據河南省通信局報道，2020年全年河南省5G基站累計 4.54萬個，其中新建3.37萬個，5G用戶1746.5萬戶，實現了縣城以上城區(qū)5G網絡全覆蓋。 據悉，河南將著力
2021-01-06 10:39:571843 在地鐵上幾秒鐘下載一部高清電影、在飛馳的車廂里變身5G沖浪達人……這是西安地鐵5號線、6號線一期和9號線上的真實場景。
2021-01-18 10:15:021916 5G時代，室內覆蓋需提供大容量能力滿足ToB和ToC場景需求。近日，河南移動攜手華為公司在鄭州地鐵4號線果樹所站完成了基于數字化室分的5G室內分布式Massive MIMO創(chuàng)新驗證，小區(qū)下行容量超過5.3Gbps，刷新5G室分單小區(qū)下行吞吐率峰值。
2021-03-03 09:14:371670 近日，上海電信攜手中興通訊創(chuàng)新打造“5G車地系統”覆蓋方案，并成功在上海地鐵4號線商用，實現飛馳地鐵車廂內業(yè)務峰值速率突破2.1Gbps，均值速率達到1.7Gbps+，全車乘客同時看高清視頻都將
2023-07-05 16:35:02847 近日在上海4號線成功商用了一項創(chuàng)新的“5G車地系統”，而這套系統有效改善地鐵乘客在高速列車中的5G網絡覆蓋和上網體驗，標志著全球首個應用該方案的地鐵線路的誕生。
2023-07-07 09:38:501245 
）： 優(yōu)勢：通信距離遠，穿透能力強，適合廣覆蓋和深度覆蓋，尤其適合人口密集的城市區(qū)域。 劣勢：傳輸速率相對較低。 應用場景：適用于需要廣泛覆蓋和深度覆蓋的場景，如城市密集區(qū)域、地鐵、隧道等。 中頻段（如2.6GHz，即N41；3.5GHz，即N78）： 優(yōu)勢：傳輸
2024-07-23 18:07:273668 10月12日，華為發(fā)布消息稱，上海移動已于10月11日在上海的1號線、6號線、7號線、8號線和12號線這五條地鐵線路上成功部署了5G-A網絡，旨在優(yōu)化乘客在地鐵隧道內的通信與上網體驗。
2024-10-14 14:32:292122 近日，北京聯通與華為攜手成功在北京地鐵3號線全線商用300MHz，發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網絡”。此舉將進一步提升首都地鐵網絡能力，通過聯通好網絡，實現信號再升格，為廣大北京市民提供更加便捷、舒適的地鐵乘坐體驗。
2024-12-18 11:49:421103 充分利用其強大的網絡基礎設施和華為先進的5G技術，實現了地鐵3號線全線5G-A網絡的深度覆蓋和高效運行。這一網絡不僅具備超高速的數據傳輸能力，還擁有更低的時延和更穩(wěn)定的連接，為乘客提供了前所未有的網絡體驗。 “全球最快5G-A地鐵網絡”
2024-12-23 14:54:571317 隨著廣州地鐵11號線正式通車，這條覆蓋33座車站、全長超43公里的華南最長地鐵環(huán)線全面投入運營。
2025-07-22 14:40:30806
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