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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>河南鐵塔率先實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵5號(hào)線3.5GHz頻段地鐵隧道的5G覆蓋

河南鐵塔率先實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵5號(hào)線3.5GHz頻段地鐵隧道的5G覆蓋

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5G研發(fā)第二階段測(cè)試開(kāi)始,華為率先完成3.5GHz新空口性能測(cè)試

近日,華為基于所構(gòu)建的北京懷柔外場(chǎng)測(cè)試環(huán)境,率先開(kāi)展3.5GHz 5G新空口下外場(chǎng)性能測(cè)試和與儀表/芯片企業(yè)的互通對(duì)接測(cè)試。在外場(chǎng)性能測(cè)試中,華為基于統(tǒng)一空口的解決方案完成了連續(xù)廣域覆蓋、低時(shí)延高
2017-02-23 15:14:511388

MediaTek攜手中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信完成5G SA 3.5GHz頻段雙載波聚合測(cè)試

近日,MediaTek與中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信共同攜手,成功完成5G獨(dú)立組網(wǎng)(SA)3.5GHz頻段200MHz載波聚合(CA)的實(shí)網(wǎng)測(cè)試,實(shí)測(cè)下行速率均值超過(guò)2.5Gbps。進(jìn)入5G獨(dú)立組網(wǎng)商用階段,MediaTek將進(jìn)一步與運(yùn)營(yíng)商緊密合作,為5G關(guān)鍵應(yīng)用提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2020-10-14 10:42:443401

3.5GHz產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)巨大

2013年初,在巴塞羅那全球移動(dòng)通信大會(huì)期間舉辦的3.5GHz圓桌會(huì)上,3.5GHz興趣小組與其他多個(gè)業(yè)界組織取得共識(shí),呼吁業(yè)界對(duì)于3.5GHz頻譜應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注使用同一制式,以確保全球實(shí)現(xiàn)頻譜協(xié)同
2019-06-17 06:25:08

5G覆蓋試點(diǎn)背景及相關(guān)技術(shù)介紹

本文對(duì)5G試點(diǎn)背景及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行介紹,通過(guò)頻譜資源分析,確定采用3.5 GHz作為5G試點(diǎn)的主要頻段;通過(guò)不同信道的鏈路預(yù)算分析,發(fā)現(xiàn)采用64T64R的Massive MIMO設(shè)備進(jìn)行5G組網(wǎng)的站址
2019-06-18 07:18:06

5G頻段劃分及頻點(diǎn)計(jì)算

`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法,目前5G最大帶寬將會(huì)達(dá)到400MHz,考慮到目前頻率占用情況,5G將不得不使用高頻進(jìn)行通信。3GPP協(xié)議定義從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09

5G是如何覆蓋地鐵的?

運(yùn)營(yíng)商900M,1800M,2100M,以及2600M等多個(gè)信號(hào)的合路。當(dāng)然,假設(shè)5G地鐵覆蓋系統(tǒng),必須使用可支持相應(yīng)5G頻段的POI合路器,電信和聯(lián)通需要支持3.5GHz,移動(dòng)則只需支持2.6GHz
2022-04-02 16:32:56

5G濾波器常見(jiàn)的問(wèn)題

)至52600MHz(52.6GHz)之間?! ≡贔R1內(nèi),有5個(gè)可用于34G頻段,但從RF濾波器的角度來(lái)看,有趣的頻段是n77(3.7GHz),n78(3.5GHz)和n79(4.7GHz),因?yàn)?/div>
2020-06-19 16:36:24

5G該如何進(jìn)行地鐵覆蓋呢?

覆蓋系統(tǒng),必須使用可支持相應(yīng)5G頻段的POI合路器,電信和聯(lián)通需要支持3.5GHz,移動(dòng)則只需支持2.6GHz即可。   從3G開(kāi)始,MIMO登上了移動(dòng)通信的舞臺(tái),成為了提升系統(tǒng)容量最重要的手段;到了
2023-05-06 15:01:40

如何解決終端在5G頻段下的自干擾?

2017年11月14日工信部發(fā)布5G系統(tǒng)在3 000 MHz—5 000 MHz頻段(中頻段)內(nèi)的頻率使用規(guī)劃,我國(guó)成為國(guó)際上率先發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段內(nèi)頻率使用規(guī)劃的國(guó)家。規(guī)劃明確3 300
2019-09-17 08:23:26

工信部為5G試驗(yàn)新增4.8GHz、26GHz和39GHz頻段

工信部為5G試驗(yàn)新增4.8GHz、26GHz和39GHz頻段 近日,工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)。為支持我國(guó)
2017-07-28 17:48:42

簡(jiǎn)化2G5G基站接收器的設(shè)計(jì)

集成收發(fā)器系列是業(yè)界率先支持所有現(xiàn)行蜂窩標(biāo)準(zhǔn)(2G5G)并覆蓋全部6 GHz以下調(diào)諧范圍的產(chǎn)品。利用這些收發(fā)器,基站設(shè)計(jì)人員可以讓單一緊湊型無(wú)線電設(shè)計(jì)適合所有頻段和功率變化。
2021-01-27 07:17:24

5G NR(3.5 GHz)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題及建議方案分析

本文分析5G NR(3.5 GHz)無(wú)線網(wǎng)建設(shè)中的覆蓋能力問(wèn)題,針對(duì)上行受限的問(wèn)題給出了解決方案建議;分析5G NR(3.5 GHz)系統(tǒng)與FSS系統(tǒng)的干擾問(wèn)題,給出了干擾規(guī)避方案建議;分析5G NR(3.5 GHz)室內(nèi)覆蓋問(wèn)題,給出了室內(nèi)覆蓋方案建議。
2017-12-13 17:47:509325

3.5 GHz頻段5G系統(tǒng)基站對(duì)FSS地面接收站的干擾分析研究

為保障第五代移動(dòng)通信(5G)技術(shù)在我國(guó)的研發(fā)與測(cè)試,保護(hù)3.5 GHz頻段上衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)(FSS)的正常工作,運(yùn)用最新5G系統(tǒng)參數(shù)和國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)相關(guān)建議書提供的仿真方法,開(kāi)展3.5
2018-01-25 18:29:011975

透析全球首例5G頻譜拍賣:3.5G5G焦點(diǎn)頻段

而在我國(guó),也是將3.5GHz作為了首發(fā)頻段。2017年11月15日,工信部發(fā)布《關(guān)于第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關(guān)事宜的通知》。工信部介紹,本次發(fā)布的中頻段5G系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃,能夠兼顧系統(tǒng)覆蓋和大容量的基本需求,是我國(guó)5G系統(tǒng)先期部署的主要頻段。
2018-04-12 11:36:219000

廣州地鐵實(shí)現(xiàn)全球首次全車30路高清視頻監(jiān)控,解決全球地鐵運(yùn)營(yíng)的一個(gè)難題

記者在廣州地鐵14號(hào)知識(shí)城支線鎮(zhèn)龍站控制中心看到,地鐵上的情況實(shí)時(shí)顯示在大屏幕上,通過(guò)大屏幕可以清晰地看到車內(nèi)乘客的一舉一動(dòng)。廣州地鐵14號(hào)知識(shí)城支線采用了新岸線公司超高速無(wú)線通信EUHT 5G技術(shù),實(shí)現(xiàn)全球首次全車30路高清視頻監(jiān)控,圖像流暢無(wú)卡頓,在傳輸路數(shù)與傳輸質(zhì)量上都有大幅度的飛躍。
2018-08-21 10:59:172226

我國(guó)5G頻譜規(guī)劃采取分配方式,2.6GHz/3.5GHz和4.9GHz將是5G前期核心頻段

按照業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)期,工信部將于今年Q3明確5G頻譜;與3G/4G時(shí)代不同的是,此次頻譜分配將不會(huì)和商用牌照同步發(fā)放。主要是因?yàn)椋?b class="flag-6" style="color: red">5G標(biāo)準(zhǔn)尚未完全凍結(jié),產(chǎn)業(yè)鏈尚不具備規(guī)模商用能力。據(jù)之前披露的信息,2.6GHz/3.5GHz和4.9GHz將會(huì)成為5G前期部署的核心頻段。
2018-08-28 15:23:4212594

諾基亞貝爾率先完成了3.5GHz頻段基站射頻OTA測(cè)試

隨著5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)程的逐漸推進(jìn),商用頻段的確定已經(jīng)成為業(yè)界討論的重點(diǎn)話題。多家分析咨詢機(jī)構(gòu)都對(duì)外表示,相較于更高或者更低頻段3.5GHz5G網(wǎng)絡(luò)的廣覆蓋和大容量之間找到了一個(gè)均衡點(diǎn),并且多數(shù)
2018-09-17 15:01:574452

中興通訊充分驗(yàn)證3.5GHz頻段5G獨(dú)立組網(wǎng)模式的網(wǎng)絡(luò)性能

近日,在IMT-2020(5G) 推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測(cè)試中,中興通訊率先完成多項(xiàng)SA模式下3.5GHz系統(tǒng)基站測(cè)試。這也是繼2018年6月3GPP宣布完成5G 第一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)R15以來(lái),業(yè)界首個(gè)關(guān)于SA系統(tǒng)(包括實(shí)驗(yàn)室基站功能測(cè)試與外場(chǎng)測(cè)試)的驗(yàn)證。
2018-09-27 10:03:202035

主要頻段現(xiàn)已就緒,愛(ài)立信開(kāi)啟5G商用新階段!

這一最新的里程碑意味著5G3.5GHz、28GHz和39 GHz 等主要頻段現(xiàn)已就緒,可助力5G先行者率先推出產(chǎn)品及服務(wù)。
2018-10-19 10:12:194364

鄭州移動(dòng)聯(lián)合華為,實(shí)現(xiàn)河南智慧島的5G連續(xù)覆蓋

2018數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨5G重大技術(shù)展示與交流會(huì)在河南國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)—龍子湖智慧島舉行。峰會(huì)重點(diǎn)聚焦5G產(chǎn)業(yè),集中展示新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式和新成果。會(huì)議展示5G在虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、智慧城市、智能駕駛、智慧醫(yī)療等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用探索。
2018-10-26 09:16:072286

香港成功完成了基于3.5GHz和28GHz頻段的室外5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)

3香港于2017年8月獲得3.5GHz頻段室內(nèi)5G測(cè)試許可證,并于年底完成多項(xiàng)初步試驗(yàn)。今年5月,該公司獲得臨時(shí)許可,在26GHz和28GHz毫米波頻段進(jìn)行5G試驗(yàn)。6月又獲批3.5GHz頻段室外和室內(nèi)試驗(yàn)的臨時(shí)許可證,在早期試驗(yàn)中使用100MHz頻譜實(shí)現(xiàn)2Gbps的網(wǎng)絡(luò)速度。
2018-11-30 09:53:312128

北京移動(dòng)率先開(kāi)通4.9GHz頻段5G基站贏得5G市場(chǎng)機(jī)遇

日前,工信部正式為三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可,中國(guó)移動(dòng)便率先在北京開(kāi)通了4.9GHz頻段5G基站。 據(jù)悉,該基站位于北京市CBD,單用戶下載速率高達(dá)2.8Gbps。基站采用華為64T64R的AAU5913,頻率帶寬高達(dá)100MHZ,可最大化利用現(xiàn)網(wǎng)站址,完成4G/5G站點(diǎn)同覆蓋
2018-12-13 10:09:511419

中國(guó)移動(dòng)便率先在北京開(kāi)通了4.9GHz頻段5G基站

日前,工信部正式為三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可,中國(guó)移動(dòng)便率先在北京開(kāi)通了4.9GHz頻段5G基站。
2018-12-14 15:00:334839

四川成都將開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn)地鐵

四川移動(dòng)宣布在成都地鐵10號(hào)開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn),這是四川移動(dòng)繼太古里首個(gè)5G示范街區(qū)之后開(kāi)通的國(guó)內(nèi)首個(gè)基于2.6GHz頻段5G數(shù)字化室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),這標(biāo)志著5G全場(chǎng)景連續(xù)覆蓋即將成為現(xiàn)實(shí),室內(nèi)數(shù)字化新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)燃在即。
2019-01-06 11:03:00955

四川移動(dòng)正式將5G網(wǎng)絡(luò)成功覆蓋在成都地鐵10號(hào)

據(jù)報(bào)道,在地鐵10號(hào)太平園站內(nèi),由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來(lái)的高速wifi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳,這里就是全國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站,將成為移動(dòng)對(duì)5G室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的重要場(chǎng)所。
2019-01-07 09:06:203758

首個(gè)5G地鐵站開(kāi)通 商用模式正式開(kāi)啟

全國(guó)首座5G地鐵站已經(jīng)在成都地鐵10號(hào)正式開(kāi)通,這是中國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站,第一個(gè)基于2.6GHz頻段5G室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。首個(gè)5G地鐵站開(kāi)通表示5G的商用模式正式開(kāi)啟。
2019-01-07 11:07:374553

國(guó)內(nèi)5G穩(wěn)健發(fā)展:5G落地應(yīng)用遍地開(kāi)花

1月7日,中國(guó)首個(gè)5G地鐵站落戶成都地鐵10號(hào)太平園站,率先支持2.6GHZ頻道5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)WiFi信號(hào),成為全球首例5G落地應(yīng)用在室內(nèi)示范案例。
2019-01-08 10:33:003282

全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn)成都地鐵10號(hào)開(kāi)通

四川移動(dòng)宣布在成都地鐵10號(hào)開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn)!記者獲悉,這是四川移動(dòng)繼太古里首個(gè)5G示范街區(qū)之后開(kāi)通的國(guó)內(nèi)首個(gè)基于2.6GHz頻段5G數(shù)字化室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著5G全場(chǎng)景連續(xù)覆蓋即將成為現(xiàn)實(shí),室內(nèi)數(shù)字化新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)燃在即。
2019-01-09 14:05:215634

四川移動(dòng)宣布在成都地鐵10號(hào)開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn)

四川移動(dòng)宣布于日前在成都地鐵10號(hào)開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G站點(diǎn),這是四川移動(dòng)繼太古里首個(gè)5G示范街區(qū)之后開(kāi)通的國(guó)內(nèi)首個(gè)基于2.6GHz頻段5G數(shù)字化室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),這標(biāo)志著5G全場(chǎng)景連續(xù)覆蓋即將成為現(xiàn)實(shí),室內(nèi)數(shù)字化新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)燃在即。
2019-01-13 09:34:581766

華為率先完成中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)2.6GHz頻段測(cè)試

近日,華為在IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G試驗(yàn)中完成2.6GHz頻段5G 基站NR( New Radio, 新空口)測(cè)試,至此華為正式完成中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段NSA
2019-01-19 09:27:0026519

華為完成低頻2.6GHz頻段5G基站的新空口測(cè)試

近日華為宣布其已完成由中國(guó)IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G試驗(yàn)中低頻2.6GHz頻段5G基站的新空口測(cè)試,下行速率達(dá)到1.8Gbps,與業(yè)界成熟的3.5GHz頻段下的5G技術(shù)相當(dāng),這意味著被認(rèn)為是阻礙中國(guó)移動(dòng)推進(jìn)5G商用的障礙之一已被解決。
2019-01-19 09:43:075759

江蘇聯(lián)通已正式進(jìn)入了5G網(wǎng)絡(luò)立體覆蓋全數(shù)字化時(shí)代

南京聯(lián)通采用華為L(zhǎng)ampSite室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行營(yíng)業(yè)廳部署,采用商用CPE實(shí)現(xiàn)接入,該室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)支持3G/4G/5G多個(gè)制式,可同時(shí)開(kāi)啟1.8GHz/2.1GHz/3.5GHz多個(gè)頻段,一個(gè)模塊即可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和超高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的室內(nèi)覆蓋。
2019-01-25 10:45:122151

泰國(guó)今年將推進(jìn)拍賣26GHz、28GHz和2.6GHz頻段5G頻譜的計(jì)劃

目前,泰國(guó)通信衛(wèi)星(Thaicom)擁有更常用的3.5GHz頻段,但NBTC希望能夠通過(guò)在26GHz和28GHz頻段范圍內(nèi)分配4000MHz頻寬來(lái)滿足準(zhǔn)備上馬5G的運(yùn)營(yíng)商的初始要求。
2019-02-12 09:43:272291

江蘇移動(dòng)成功開(kāi)通了全省首個(gè)5G地鐵室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)

近日,江蘇移動(dòng)攜手蘇州軌道交通公司,在蘇州軌交一號(hào)東方之門站成功開(kāi)通了全省首個(gè)5G地鐵室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)。在目前沒(méi)有5G終端的情況下,通過(guò)4G手機(jī)連接客戶終端設(shè)備(CPE)轉(zhuǎn)換的5G熱點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)下載峰值速率高達(dá)698.1Mbps。這意味著一部1080P的高清電影,只需幾秒即可下載完。
2019-03-06 10:16:411747

四川移動(dòng)助力成都地鐵10號(hào)軌行區(qū)5G信號(hào)全面覆蓋

本次部署采用華為160M 5G 設(shè)備,開(kāi)通區(qū)域?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">地鐵10號(hào)太平園站往簇錦站方向的軌行區(qū)部分段落,這是全球第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵軌行區(qū)線路,成功打通了First Call,這是全球第一條實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋的軌行區(qū)線路,為后期地鐵場(chǎng)景的5G全面部署打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓5G地鐵專列離我們更近一步。
2019-03-31 09:47:391774

成都地鐵10號(hào)軌行區(qū)已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全面覆蓋

本次部署采用華為160M 5G 設(shè)備,開(kāi)通區(qū)域?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">地鐵10號(hào)太平園站往簇錦站方向的軌行區(qū)部分段落,這是全球第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵軌行區(qū)線路,成功打通了First Call,這是全球第一條實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋的軌行區(qū)線路,為后期地鐵場(chǎng)景的5G全面部署打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓5G地鐵專列離我們更近一步。
2019-04-01 08:43:242010

瑞士電信Swisscom正式商用5G已在瑞士54個(gè)城鎮(zhèn)開(kāi)啟5G商用服務(wù)

Swisscom發(fā)布5G WIDE和5G FAST兩大品牌:共享原來(lái)4G頻段5G,稱為5G WIDE,這是突出低頻段更適合廣覆蓋的意思;使用3.5-3.8 GHz頻段5G,稱為5G FAST,這是突出高頻段帶寬大、速率高的意思。
2019-04-25 09:30:502347

全國(guó)首條5G信號(hào)全覆蓋地鐵線路體驗(yàn) 5G已觸手可及未來(lái)大有可期

在“世界電信日”50周年之際,京港地鐵聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)北京公司共同宣布,北京地鐵16號(hào)將于5月17日“世界電信日”當(dāng)日,成為全國(guó)首條5G信號(hào)全覆蓋地鐵線路。
2019-05-18 09:30:483612

我國(guó)首條5G覆蓋地鐵線路開(kāi)通 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試5G下載速率可達(dá)933Mbps

據(jù)中國(guó)移動(dòng)官微消息,5月17日“世界電信和信息社會(huì)日”起,北京地鐵16號(hào)實(shí)現(xiàn)中國(guó)移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋,成為全國(guó)首條真正實(shí)現(xiàn)5G覆蓋地鐵線路。
2019-05-17 10:32:143295

北京移動(dòng)聯(lián)手京港地鐵實(shí)現(xiàn)地鐵16號(hào)移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋

地鐵16號(hào)是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路,南起西苑站,北至北安河站,已于2016年開(kāi)通,由京港地鐵負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)移動(dòng)北京公司在16號(hào)一期的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)自今年5月初開(kāi)始,包括10個(gè)站臺(tái)
2019-05-17 10:23:481434

華為5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)深圳地鐵5G車地通信技術(shù)首次應(yīng)用

深圳地鐵試行的5G車地通信技術(shù)是5G技術(shù)在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應(yīng)用。該技術(shù)只需在列車和車站、停車場(chǎng)、車輛段等地增加小型智能5G終端,工程難度低,改造花費(fèi)少,可維護(hù)性強(qiáng)。 地鐵的車地通信
2019-05-28 10:01:352368

5G的發(fā)展將會(huì)給通信和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域帶來(lái)全新的改變和機(jī)會(huì)

從全球來(lái)看,世界各主要市場(chǎng)基本都將3.5GHz頻段列入到5G候選頻段中,該頻段有望成為全球主流5G頻段,在全球市場(chǎng)產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。從當(dāng)前的國(guó)內(nèi)測(cè)試以及運(yùn)營(yíng)商的主流意見(jiàn)判斷,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將以獨(dú)立組網(wǎng)為主,3.5GHz頻段也有望成為國(guó)內(nèi)5G商用的主流頻段。
2019-06-13 09:15:141823

5G進(jìn)地鐵會(huì)怎么樣

目前在地鐵覆蓋5G信號(hào),與現(xiàn)階段在地鐵覆蓋4G信號(hào),沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,大同小異,不存在特別的技術(shù)難度。
2019-07-01 09:17:141379

中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合華為采用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)深圳地鐵5G與Wi-Fi 6技術(shù)完美融合

據(jù)中國(guó)聯(lián)通微博介紹,近日,深圳地鐵攜手中國(guó)聯(lián)通、華為,采用聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)接入,通過(guò)華為Wi-Fi 6技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)拓展,將深圳地鐵福田樞紐建成全國(guó)首個(gè)應(yīng)用Wi-Fi 6技術(shù)的地鐵車站,實(shí)現(xiàn)5G與Wi-Fi 6技術(shù)的完美融合,開(kāi)啟Wi-Fi 6軌道行業(yè)應(yīng)用的元年。
2019-07-03 10:01:581436

5G進(jìn)地鐵信號(hào)會(huì)不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)

5G延伸到地鐵,就如同當(dāng)年4G延伸到地鐵一樣,是一種自然的延伸。
2019-07-19 09:03:42760

中國(guó)鐵塔正在積極探索5G室分建設(shè)

我國(guó)5G頻段主要包括2.6GHZ、3.5GHZ、4.9GHZ,未來(lái)還有毫米波。相比現(xiàn)在4G主流頻段,5G頻段比較高,頻段越高,傳輸損耗包括網(wǎng)絡(luò)穿透損耗將更大?,F(xiàn)在數(shù)據(jù)表明,4G的Sub-3GHz
2019-07-19 09:10:433853

濟(jì)南鐵塔聯(lián)合華為助力濟(jì)南地鐵R3實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋

近日,中國(guó)鐵塔濟(jì)南公司聯(lián)合華為在濟(jì)南地鐵R3完成了5G地鐵線路的初步建設(shè),最遲今年底之前,濟(jì)南地鐵R3將完成全線車站+隧道區(qū)間5G網(wǎng)絡(luò)的部署開(kāi)通,屆時(shí)乘客可以在R3地鐵上盡情享受5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的暢快體驗(yàn)。
2019-07-23 09:30:551630

中國(guó)聯(lián)通攜手多家合作伙伴完成公路隧道5G試點(diǎn)部署和驗(yàn)證

的難點(diǎn)。在5G時(shí)代,由于頻段范圍進(jìn)一步提高,傳統(tǒng)的漏纜難以支撐3.5GHz 5G系統(tǒng)的需求,這也給5G隧道覆蓋帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。
2019-07-30 09:20:556680

沃達(dá)豐正在德國(guó)使用3.5 GHz頻段的頻譜其5G服務(wù)已覆蓋了20個(gè)城鎮(zhèn)

沃達(dá)豐德國(guó)正在使用3.5 GHz頻段的頻譜,并表示其5G服務(wù)已覆蓋以下20個(gè)城鎮(zhèn)、村莊和地區(qū):Aldenhoven,Altenberge,Birgland,Dortmund,Düsseldorf
2019-08-07 09:13:231828

無(wú)錫電信攜手華為在宜興陽(yáng)靈公路隧道成功驗(yàn)證5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋測(cè)試

無(wú)錫電信是首批運(yùn)營(yíng)商指定5G試點(diǎn)城市,目前正積極開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)部署,在室外采用64T64R建設(shè)的基礎(chǔ)上致力于隧道地鐵、高鐵等典型場(chǎng)景的5G組網(wǎng)研究,總結(jié)相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-20 09:54:212708

全球首條5G地鐵從成都地鐵10號(hào)太平園站緩緩駛出

國(guó)慶節(jié)期間,除了全球首條5G地鐵專列外,成都移動(dòng)、成都軌道集團(tuán)將在天府廣場(chǎng)地鐵站聯(lián)合開(kāi)展系列5G科普展覽,運(yùn)用“黑科技”回顧70年來(lái)祖國(guó)發(fā)展的壯麗征程。
2019-09-25 15:32:002770

廣州電信聯(lián)合華為開(kāi)展推進(jìn)地鐵其他線路的5G覆蓋工作

地鐵作為廣州市民日常出行的主要交通工具,日均客流量達(dá)到870萬(wàn)人次,如何讓廣大人民群眾在地鐵快速用上5G,對(duì)提升信息化水平至關(guān)重要。但目前國(guó)內(nèi)地鐵5G覆蓋尚處于起步階段,地鐵內(nèi)的5G覆蓋仍是業(yè)界難題,需要克服地鐵客流量巨大、潮汐現(xiàn)象明顯、施工難度大等難點(diǎn)。
2019-11-23 09:53:52960

中國(guó)電信聯(lián)合中興通訊完成了基于2.1GHz3.5GHz頻譜的5G時(shí)頻雙聚合驗(yàn)證

3.5GHz作為5G網(wǎng)絡(luò)部署的主力頻段,相對(duì)于4G網(wǎng)絡(luò)普遍使用的1.8GHz、2.1GHz等FDD頻段, 由于具有路損較高、穿透損耗較高、上行占空比較低等特點(diǎn),其上行覆蓋能力存在一定的劣勢(shì)。
2019-11-27 08:54:521338

無(wú)錫將成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市地鐵5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的城市

地鐵作為城市重要的連接紐帶,包含了交通、設(shè)備、通訊等諸多5G使用場(chǎng)景。自10月31日無(wú)錫宣布5G商用以來(lái),無(wú)錫移動(dòng)聯(lián)合無(wú)錫地鐵集團(tuán)組建合作施工團(tuán)隊(duì),克服技術(shù)與施工難關(guān),至11月底,在全國(guó)率先完成了地鐵5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
2020-01-02 11:34:541709

上海鐵塔實(shí)現(xiàn)上海多條地鐵線的5G信號(hào)全線覆蓋

地鐵18號(hào)、15號(hào)通信建設(shè)任務(wù)首次以地鐵隧道分纜建設(shè)模式實(shí)現(xiàn)三家5G信號(hào)全線覆蓋,都將于今年年底與地鐵線路實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)通、同步運(yùn)營(yíng)。
2020-03-17 10:27:272480

如何實(shí)現(xiàn)多樣化的5G室內(nèi)覆蓋方案

5G的技術(shù)特征來(lái)看,以中國(guó)電信3.5GHz頻段為例,其具備兩大短板:一是室外站覆蓋室內(nèi)的綜合損耗比4G的1.8GHz高約14dB,上行覆蓋呈現(xiàn)明顯短板;二是現(xiàn)有室內(nèi)無(wú)源分布系統(tǒng)不能有效支持3.5GHz頻段,無(wú)法直接進(jìn)行射頻信源合路快速、有效地深度覆蓋。
2020-03-23 09:08:524470

福建移動(dòng)已在廈門地鐵2號(hào)線上成功開(kāi)通了5G網(wǎng)絡(luò)

福建移動(dòng)加大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,在省內(nèi)各地市建設(shè)精品5G網(wǎng)絡(luò)示范區(qū),廈門地鐵2號(hào)成為省內(nèi)首個(gè)100%開(kāi)通5G的示范區(qū)。
2020-04-07 11:04:332355

全國(guó)首個(gè)2T 200M 5G網(wǎng)絡(luò)完成,實(shí)現(xiàn)地鐵隧道內(nèi)的快速部署

近日,河北聯(lián)通聯(lián)合華為在石家莊地鐵號(hào)隧道內(nèi)率先完成全國(guó)首個(gè)2T 200M 5G網(wǎng)絡(luò)商用部署,測(cè)試峰值下載速率可達(dá)689Mbps。石家莊地鐵站臺(tái)站廳區(qū)的高容量高速率數(shù)字化室分LampSite方案
2020-05-07 16:20:474095

新西蘭推遲5G頻譜后直接分配3.5GHz頻段頻譜

新西蘭繼推遲5G頻譜拍賣后,宣布直接分配3.5GHz頻段頻譜,Spark和2degrees各持有60MHz,DenseAir持有40MHz。
2020-05-15 15:59:051402

杭州3.5GHz頻段的4/5G雙頻微基站部署,采用中興5G Pad RRU系列產(chǎn)品

近日,杭州電信攜手中興通訊在杭州市蕭山區(qū)成功部署首個(gè)支持3.5GHz頻段的4/5G雙頻微基站,輕便如Pad的微基站與智慧燈桿相結(jié)合,和美麗的風(fēng)光融為一體,實(shí)測(cè)下行峰值速率1.1Gbps,為用戶提供極佳的4/5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),助力杭州電信打造最美智慧城鎮(zhèn)。
2020-06-03 14:21:454809

中興聯(lián)手廣州移動(dòng)實(shí)現(xiàn)構(gòu)建端到端的5G地鐵切片

5月28日,中興通訊與廣州移動(dòng)在廣州塔地鐵率先實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)5G SA環(huán)境的無(wú)線PRB(Physical Recourse Block,物理資源塊)硬隔離切片方案,解決方案涵蓋了5G商用終端、5G基站、承載及5G核心網(wǎng),構(gòu)建了端到端的5G地鐵切片,標(biāo)志著5G切片專網(wǎng)技術(shù)正式在地鐵領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用。
2020-06-03 15:47:083690

安徽首家商業(yè)中心5G信號(hào)全面覆蓋,合肥移動(dòng)持續(xù)加快5G民生布局

4G全面領(lǐng)先,5G引領(lǐng)未來(lái)!6月12日,合肥移動(dòng)攜手合肥萬(wàn)象城率先完成安徽商業(yè)中心首家5G信號(hào)全面覆蓋。這是繼“打通全省第一個(gè)5G電話”、“省內(nèi)第一個(gè)5G遠(yuǎn)程醫(yī)療試點(diǎn)應(yīng)用”、“省內(nèi)第一條5G高速公路”、“首家獨(dú)家5G覆蓋地鐵號(hào)”之后,合肥移動(dòng)持續(xù)加快5G民生布局的又一標(biāo)志性舉措。
2020-06-12 14:12:514655

3.5GHz頻段的帶寬不足以提供完整的5G服務(wù)

中華電信(Chunghwa Telecom)和遠(yuǎn)傳電信(Far EasTone)本月早些時(shí)候獲得了牌照,各自的目標(biāo)是在年底前部署3000個(gè)5G基站。這三家公司合計(jì)占有臺(tái)灣市場(chǎng)約85%的份額,并正在3.5GHz頻段上部署5G網(wǎng)絡(luò),它們?cè)诮衲?月的一次拍賣中都獲得了這一頻段的頻譜。
2020-06-23 11:43:393985

南通鐵塔公司采用“微站+漏纜技術(shù)”結(jié)合的綜合覆蓋方案

中天科技擁有獨(dú)家專利技術(shù)的室分漏纜技術(shù)解決方案,生產(chǎn)的漏纜產(chǎn)品獲評(píng)工信部全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍稱號(hào),研發(fā)的5G專用漏纜,很好地解決5G信號(hào)在隧道地鐵等一系列密閉空間的布局問(wèn)題。去年5月,中天研制的5/4新型5G漏纜,在鄭州地鐵5號(hào)線上投入使用,助力全國(guó)首個(gè)地鐵隧道5G覆蓋獲得成功。
2020-07-03 15:03:573013

雙浦站至河山路站隧道:通鼎5G漏纜及設(shè)備安裝

近期,從杭州、廣州、上海、成都等城市軌道交通市場(chǎng)傳來(lái)喜訊,通鼎互聯(lián)信息股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通鼎互聯(lián)”)用于地鐵和公路隧道5G組網(wǎng)的寬頻漏泄同軸電纜從技術(shù)參數(shù)到產(chǎn)品性能均滿足設(shè)計(jì)需求,尤其是在杭州地鐵6號(hào)5G通信系統(tǒng)建設(shè)中表現(xiàn)尤為突出,收到市場(chǎng)的一致好評(píng)。
2020-07-30 11:45:481318

2.1GHz3.5GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用建議

3GPP協(xié)議中規(guī)定B42頻段3.5G頻段,B1頻段為2.1G頻段,B3 頻段為1.8G頻段,B41頻段為2.6G頻段。3.5G頻段波長(zhǎng)比2.1G頻段短,3.5G頻段天然穿透能力、繞射能力以及衍射能力較2.1G頻段差,從而導(dǎo)致終端側(cè)的上行覆蓋不足。
2020-08-05 14:40:0610163

5G移動(dòng)通信快速發(fā)展,無(wú)線通信的使用頻段向高頻擴(kuò)展

隨著5G移動(dòng)通信的發(fā)展,無(wú)線通信的使用頻段向高頻擴(kuò)展。5G基站容量大、頻點(diǎn)高,國(guó)內(nèi)5G頻段主要集中在2.6GHz3.5GHz,相比4G主流頻段,無(wú)線信號(hào)的傳輸損耗和穿透損耗都明顯加大,難以通過(guò)室外基站覆蓋室內(nèi)場(chǎng)景,這就要求室內(nèi)分布系統(tǒng)更多且更密集。
2020-08-17 08:57:252049

中興通訊發(fā)布全球首個(gè)地鐵5G切片網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在政府的號(hào)召下,省內(nèi)相關(guān)企業(yè)在這一領(lǐng)域也動(dòng)作頻頻。今年5月,廣州移動(dòng)、中興通訊及廣州地鐵發(fā)布全球首個(gè)地鐵5G切片網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片提供的安全隔離,以及其本身“軟件定義網(wǎng)絡(luò)”所帶來(lái)的部署方便、靈活可定制等特性,5G將降低地鐵通信系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)成本,承載多種地鐵場(chǎng)景下的應(yīng)用。
2020-08-18 14:53:34942

借助于華為和三大運(yùn)營(yíng)商技術(shù)支持,深圳首批5G覆蓋地鐵線正式開(kāi)通

8月18日,深圳地鐵6號(hào)、10號(hào)正式開(kāi)通。據(jù)深圳地鐵方面介紹,隧道和車站已完成三大運(yùn)營(yíng)商5G信號(hào)全覆蓋。
2020-08-19 15:36:422367

河北移動(dòng)打造數(shù)字化城市5G地鐵新標(biāo)桿

河北移動(dòng)在石家莊地鐵號(hào)線5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中實(shí)現(xiàn)多種創(chuàng)新,隧道區(qū)間采用“新型5/4”全頻段雙路漏纜﹢5G頻段POI組網(wǎng)解決方案,站臺(tái)站廳采用5G新型數(shù)字化室分,辦公區(qū)采用了新型廣角漏纜技術(shù)方案
2020-08-25 17:54:103061

沈陽(yáng)地鐵引入愛(ài)立信5G無(wú)線電系統(tǒng)支持的5G網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解,沈陽(yáng)地鐵9號(hào)的乘客已經(jīng)能夠在跨全線的22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò),這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)(Ericsson Radio Dot System)提供支持,至今已開(kāi)通數(shù)月。
2020-09-10 11:05:12947

愛(ài)立信助力開(kāi)通使用5G網(wǎng)絡(luò)地鐵

如今,沈陽(yáng)地鐵9號(hào)的乘客可以跨全線22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò),這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)(Ericsson Radio Dot System)提供支持,至今已開(kāi)通數(shù)月。 沈陽(yáng)地鐵系統(tǒng)
2020-09-11 10:22:512143

這條地鐵5G信號(hào)是滿格的

哎呀媽呀, 這信號(hào)也太給力, 地鐵站臺(tái)上看了乘風(fēng)破浪最新一集, 卡都不帶卡。 刷抖音坐9號(hào)的老鐵們, 多給幾個(gè)贊啊, 別說(shuō)地鐵里沒(méi)信號(hào), 我這兒5G可是滿格的。 近日開(kāi)通5G信號(hào)的沈陽(yáng)地鐵9號(hào)
2020-09-23 11:03:353496

貴州移動(dòng)宣布率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)地鐵1號(hào)的全覆蓋!

據(jù)悉,今年內(nèi)貴州移動(dòng)5G建設(shè)投資超過(guò)27億元,5G基站已累計(jì)達(dá)到8000余座,本次地鐵1號(hào)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,標(biāo)志著“交通”“文化”“旅游”三張“硬核5G名片”正日趨成熟。接下來(lái),貴州移動(dòng)將對(duì)地鐵
2020-09-29 17:31:162251

5G是如何覆蓋地鐵

上,碩大的AAU熠熠閃光,照射在密集的高樓,以及忙碌的人群中,彰顯著5G的奧義:連接更多,網(wǎng)速更快,業(yè)務(wù)更強(qiáng)。 然而,在深深的地下,還有一個(gè)隱秘的角落,幽暗深邃,人流洶涌,行色匆匆,隨著地鐵列車在隧道中疾馳。 伴隨著窗外嘶鳴的風(fēng)
2022-11-16 10:58:331234

福州地鐵完成5202臺(tái)5G信源等設(shè)備的安裝改造工作

福州地鐵完成1號(hào)、2號(hào)線民用通信5G信號(hào)全覆蓋改造施工,在運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)三家運(yùn)營(yíng)商5G信號(hào)全覆蓋。
2020-10-10 09:40:492057

呼和浩特地鐵統(tǒng)籌部署5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋

線路正式開(kāi)通,向祖國(guó)獻(xiàn)上一份特殊的禮物。 據(jù)了解,呼和浩特地鐵2號(hào)線路全長(zhǎng)27.304公里,全線實(shí)現(xiàn)公眾網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫覆蓋,不僅能夠滿足市民的日常通信需求,還帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),助力軌道交通實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。對(duì)于通信行業(yè)來(lái)說(shuō),這條地鐵線的
2020-10-13 15:12:292807

中國(guó)聯(lián)通攜手合作伙伴打造國(guó)家級(jí)5G空域技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

借助2.1GHz頻段的廣覆蓋特性,重慶聯(lián)通快速實(shí)現(xiàn)縣城場(chǎng)景5G連續(xù)覆蓋,協(xié)同3.5GHz頻段進(jìn)行熱點(diǎn)區(qū)域的按需部署,充分驗(yàn)證2.1GHz深度覆蓋結(jié)合3.5GHz重點(diǎn)覆蓋的雙頻網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的良好效果
2020-10-13 17:45:312394

新加坡在5G車庫(kù)測(cè)試設(shè)施中部署5G獨(dú)立組網(wǎng)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)

據(jù)外媒報(bào)道,新加坡電信運(yùn)營(yíng)商新加坡電信(Singtel)已經(jīng)在其5G車庫(kù)測(cè)試設(shè)施中部署一個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,該網(wǎng)絡(luò)使用3.5GHz頻段的頻譜和愛(ài)立信的大規(guī)模MIMO技術(shù),旨在為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供早期5G接入,以開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)5G解決方案。
2020-10-19 17:23:162620

貴州移動(dòng)為實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)在地鐵1號(hào)覆蓋,確定5G升級(jí)改造方案

10月20日9點(diǎn)12分,貴州移動(dòng)打造的貴陽(yáng)地鐵1號(hào)首輛5G專列從竇官站駛出,整個(gè)車廂內(nèi)可謂是5G范十足,放眼望去都被5G元素包圍。
2020-10-21 10:01:282256

鐵塔公司進(jìn)一步加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),力爭(zhēng)率先福建省實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全方位覆蓋

政府駐地)、城市交通樞紐(如地鐵2號(hào)、BRT快3和環(huán)島路沿線)以及高校區(qū)域(如廈大思明校區(qū)、翔安校區(qū),集美大學(xué)等)的5G覆蓋。
2020-10-26 11:51:521994

南京成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市

南京市5G智慧地鐵產(chǎn)業(yè)合作伙伴會(huì)暨南京地鐵5G覆蓋全場(chǎng)景發(fā)布在寧舉行,南京地鐵和南京移動(dòng)共同宣布,南京在運(yùn)營(yíng)的10條地鐵線路已實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,南京成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市。
2020-10-29 14:17:272712

南京地鐵實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G覆蓋 里程全球最長(zhǎng) 下載速率超過(guò)1Gbps

10月29日,南京地鐵和南京移動(dòng)共同宣布,南京在運(yùn)營(yíng)的10條地鐵線路全部實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,總長(zhǎng)378公里,成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市。 去年12月,南京地鐵4號(hào)完成江蘇首條5G
2020-10-30 09:21:082514

南京地鐵實(shí)現(xiàn)5G覆蓋,下載速率最高超過(guò)1Gbps

10月29日,南京地鐵和南京移動(dòng)共同宣布,南京在運(yùn)營(yíng)的10條地鐵線路全部實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,總長(zhǎng)378公里,成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市。
2020-10-30 10:27:471959

南京成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市

線路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,下載手機(jī)應(yīng)用程序一點(diǎn)就到位,大大提升了乘客乘坐地鐵時(shí)的通信體驗(yàn)。 據(jù)悉,南京地鐵站廳采用新型室分設(shè)備,5G手機(jī)的下載速度是4G手機(jī)的38倍。在這種速度下,用5G手機(jī)下載一個(gè)大小為2GB的安裝包僅需要20秒。
2020-11-05 15:10:212465

預(yù)計(jì)2021年,武漢完成8條運(yùn)營(yíng)線路的5G改造

 近來(lái),在武漢地鐵8號(hào)隧道的軌行區(qū),武漢移動(dòng)相關(guān)人員正在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋施工作業(yè)。記者10日從中國(guó)移動(dòng)湖北公司獲悉,武漢部分地鐵線路已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋,湖北移動(dòng)將投資近2億元,于2021年完成武漢市8條運(yùn)營(yíng)線路的5G改造。
2020-11-12 10:29:001713

西安電信率先實(shí)現(xiàn)2/4/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋

年終歲首,捷報(bào)頻傳。2020年12月,西安地鐵5、6、9號(hào)三條地鐵線路全線貫通,運(yùn)營(yíng)里程83公里,西安電信率先實(shí)現(xiàn)2/4/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,其中5G網(wǎng)絡(luò)下載速率高達(dá)1.54Gbps,為每日150
2020-12-27 10:38:314129

河南5G的推進(jìn)步伐神速

5G的推進(jìn)中,河南步伐神速。據(jù)河南省通信局報(bào)道,2020年全年河南5G基站累計(jì) 4.54萬(wàn)個(gè),其中新建3.37萬(wàn)個(gè),5G用戶1746.5萬(wàn)戶,實(shí)現(xiàn)縣城以上城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。 據(jù)悉,河南將著力
2021-01-06 10:39:571843

陜西地鐵大力推進(jìn)5G與城市交通的深度融合

地鐵上幾秒鐘下載一部高清電影、在飛馳的車廂里變身5G沖浪達(dá)人……這是西安地鐵5號(hào)、6號(hào)一期和9號(hào)線上的真實(shí)場(chǎng)景。
2021-01-18 10:15:021916

河南移動(dòng)完成室內(nèi)分布式Massive MIMO驗(yàn)證,5G小區(qū)下行容量提升4.8倍

5G時(shí)代,室內(nèi)覆蓋需提供大容量能力滿足ToB和ToC場(chǎng)景需求。近日,河南移動(dòng)攜手華為公司在鄭州地鐵4號(hào)果樹(shù)所站完成了基于數(shù)字化室分的5G室內(nèi)分布式Massive MIMO創(chuàng)新驗(yàn)證,小區(qū)下行容量超過(guò)5.3Gbps,刷新5G室分單小區(qū)下行吞吐率峰值。
2021-03-03 09:14:371670

全球首發(fā)!“5G車地系統(tǒng)”覆蓋方案落地上海

近日,上海電信攜手中興通訊創(chuàng)新打造“5G車地系統(tǒng)”覆蓋方案,并成功在上海地鐵4號(hào)商用,實(shí)現(xiàn)飛馳地鐵車廂內(nèi)業(yè)務(wù)峰值速率突破2.1Gbps,均值速率達(dá)到1.7Gbps+,全車乘客同時(shí)看高清視頻都將
2023-07-05 16:35:02847

地鐵上網(wǎng)新體驗(yàn),“5G車地系統(tǒng)”亮相上海

近日在上海4號(hào)成功商用了一項(xiàng)創(chuàng)新的“5G車地系統(tǒng)”,而這套系統(tǒng)有效改善地鐵乘客在高速列車中的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和上網(wǎng)體驗(yàn),標(biāo)志著全球首個(gè)應(yīng)用該方案的地鐵線路的誕生。
2023-07-07 09:38:501245

淺談5G頻段的選擇問(wèn)題

): 優(yōu)勢(shì):通信距離遠(yuǎn),穿透能力強(qiáng),適合廣覆蓋和深度覆蓋,尤其適合人口密集的城市區(qū)域。 劣勢(shì):傳輸速率相對(duì)較低。 應(yīng)用場(chǎng)景:適用于需要廣泛覆蓋和深度覆蓋的場(chǎng)景,如城市密集區(qū)域、地鐵、隧道等。 中頻段(如2.6GHz,即N41;3.5GHz,即N78): 優(yōu)勢(shì):傳輸
2024-07-23 18:07:273668

上海移動(dòng)已在上海5地鐵實(shí)現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋

10月12日,華為發(fā)布消息稱,上海移動(dòng)已于10月11日在上海的1號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)和12號(hào)這五條地鐵線路上成功部署5G-A網(wǎng)絡(luò),旨在優(yōu)化乘客在地鐵隧道內(nèi)的通信與上網(wǎng)體驗(yàn)。
2024-10-14 14:32:292122

北京聯(lián)通攜手華為在北京地鐵3號(hào)全線商用300MHz

近日,北京聯(lián)通與華為攜手成功在北京地鐵3號(hào)全線商用300MHz,發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”。此舉將進(jìn)一步提升首都地鐵網(wǎng)絡(luò)能力,通過(guò)聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信號(hào)再升格,為廣大北京市民提供更加便捷、舒適的地鐵乘坐體驗(yàn)。
2024-12-18 11:49:421103

北京聯(lián)通與華為共創(chuàng)“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”

充分利用其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和華為先進(jìn)的5G技術(shù),實(shí)現(xiàn)地鐵3號(hào)全線5G-A網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋和高效運(yùn)行。這一網(wǎng)絡(luò)不僅具備超高速的數(shù)據(jù)傳輸能力,還擁有更低的時(shí)延和更穩(wěn)定的連接,為乘客提供前所未有的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。 “全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”
2024-12-23 14:54:571317

英飛特點(diǎn)亮廣州地鐵11號(hào)

隨著廣州地鐵11號(hào)正式通車,這條覆蓋33座車站、全長(zhǎng)超43公里的華南最長(zhǎng)地鐵環(huán)線全面投入運(yùn)營(yíng)。
2025-07-22 14:40:30806

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