上海將編制新一輪5G建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，3年內(nèi)新建3.4萬個(gè)5G基站，加快5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）建設(shè)，率先建成SA核心網(wǎng)。

6月29日舉行的上海投資咨詢公司·上咨論壇上，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張建明表示，今年，上海將會(huì)重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)、張江科學(xué)城、崇明花博園等重點(diǎn)區(qū)域的5G建設(shè)。

同時(shí)，還要完成南京東路、徐家匯、陸家嘴等上海十大商圈深度覆蓋，使室外5G平均下載速率達(dá)到500M以上；完成浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)，以及298個(gè)地鐵的地下展廳站臺(tái)等交通樞紐覆蓋。

已建5G基站數(shù)量排名第一

作為新基建的組成部分，5G也是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

“5G作為新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，相比4G具有高速率、低延時(shí)、大連接的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)5G建設(shè)和應(yīng)用，能夠助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，助力城市高效率運(yùn)行，助力市民的高品質(zhì)生活?！?張建明說。

5月7日發(fā)布的上海版“新基建”“35條”（《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020-2022年）》）中，5G網(wǎng)絡(luò)被確定為具有上海特色的“新基建”的四大重點(diǎn)領(lǐng)域之一——“新網(wǎng)絡(luò)”的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。

這四大重點(diǎn)領(lǐng)域分別是：以新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)；以創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新設(shè)施”建設(shè)；以人工智能等一體化融合基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新平臺(tái)”建設(shè)；以智能化終端基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新終端”建設(shè)。

針對(duì)這四大重點(diǎn)領(lǐng)域，上海初步梳理排摸了2020年~2022年要實(shí)施的第一批48個(gè)重大項(xiàng)目和工程包，預(yù)計(jì)總投資約2700億元。這其中，主要的投資將集中在“新網(wǎng)絡(luò)”、“新平臺(tái)”建設(shè)上。具體來說，包括了5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能電網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施。

上海具備較好的5G發(fā)展條件。目前，上海擁有紫光展銳、華為海思、中興上海研發(fā)中心、諾基亞貝爾、昌碩科技等重點(diǎn)企業(yè)，幾乎覆蓋了5G基帶芯片、通信設(shè)備、通信終端等通信制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

5G基站是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的重要承載設(shè)施，科學(xué)合理設(shè)置5G基站已成為推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用的前提與保障。截至今年5月底，上海累計(jì)建設(shè)5G室外基站2萬個(gè)，5G室內(nèi)小站2.2萬個(gè)。

根據(jù)國家無線電辦公室4月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上海已建5G基站數(shù)量超過北京，在國內(nèi)所有城市中排第一。

6月3日，上海市經(jīng)信委發(fā)布了《上海市5G移動(dòng)通信基站布局規(guī)劃導(dǎo)則》，進(jìn)一步明確了5G基站布局和臺(tái)址要求。

華為中國區(qū)副總裁曹澤軍認(rèn)為，云、AI、5G是新基建的三要素，也是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為上海經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

去年9月，華為全球首個(gè)5G創(chuàng)新中心落戶上海，并梳理了10多個(gè)上海的5G+AI的新基建應(yīng)用示范初選場(chǎng)景，包括智慧鋼鐵、智慧商場(chǎng)、智慧工地、智慧港口、智慧城市治理等。

IDC也要求經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

對(duì)于新基建的另外一項(xiàng)重要內(nèi)容——互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC），上海也將研究制定建設(shè)的詳細(xì)規(guī)劃。

IDC被認(rèn)為是基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施，是數(shù)據(jù)、計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)的基石。從國際上看，IDC的空間布局往往與全球城市群、中心城市的分布高度契合，有力支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

國內(nèi)的IDC主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，三個(gè)區(qū)域的機(jī)架總數(shù)占全國2/3強(qiáng)。全國數(shù)據(jù)中心平均上架率為52.8%，北上廣深四城市的利用率在70%左右，其中上海數(shù)據(jù)中心上架率近80%。

張建明說，IDC如果距離需求端過遠(yuǎn)，會(huì)導(dǎo)致APP在使用時(shí)產(chǎn)生的時(shí)延較大，降低使用體驗(yàn)。比如，上海到貴陽2000公里，如果上海消費(fèi)者訪問在貴陽的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心，一個(gè)交易需要不少于15個(gè)往返握手，需要0.1秒，中間所有的交換也可能再需要0.1秒。0.2秒雖然只是一眨眼的時(shí)間，但對(duì)于金融交易、人工智能、網(wǎng)絡(luò)游戲、無人駕駛等對(duì)時(shí)間要求很高的“熱”應(yīng)用來說，都顯得過長(zhǎng)。

因此，基于“滿足必需，總量最小”的原則，上海提出統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心的布局、規(guī)模、用能，以及“存算一體、布局合理、規(guī)模適度、綠色集約”的建設(shè)目標(biāo)。張建明表示，除了功能定位、選址布局等的要求外，還將在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面對(duì)新建IDC提出進(jìn)一步的要求。

目前上海IDC已建機(jī)架數(shù)超過12萬個(gè)，利用率、服務(wù)規(guī)模處于國內(nèi)第一梯隊(duì)。按照計(jì)劃，明年一季度前，全市將新增6萬機(jī)架供給，直接投資約120億元，帶動(dòng)投資超過380億元。

6月5日，上海市經(jīng)信委發(fā)布了《支持新建互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目用能指標(biāo)的通知》，公布了支持用能的12個(gè)新建IDC項(xiàng)目名單，共支持機(jī)架數(shù)3.6萬個(gè)，并要求確保在2021年6月底前投產(chǎn)運(yùn)行。其中就包括優(yōu)刻得（上海）數(shù)據(jù)科技有限公司的青浦?jǐn)?shù)據(jù)中心項(xiàng)目。

當(dāng)晚優(yōu)刻得（688158.SH）公告稱，項(xiàng)目若順利實(shí)施，將改變公司IDC機(jī)架完全依靠租賃的局面，為低延時(shí)要求的客戶提供公有云服務(wù)。