最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計(jì)和如此多應(yīng)用的情況下,選擇合適的加速度計(jì)并非易事。
2017-12-03 06:32:12
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`1410型是一款集成式加速度計(jì),可用于零至中頻儀器應(yīng)用測(cè)量加速。每個(gè)微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測(cè)放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對(duì)溫度相對(duì)不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計(jì),適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長(zhǎng)期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個(gè)微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級(jí)
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型,輕巧的集成MEMS加速度計(jì),用于用于要求高重復(fù)性,低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性應(yīng)用噪聲,以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 1527型加速度計(jì)是由美國(guó)SDI完全
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專門設(shè)計(jì)的高溫,開放式印刷電路板(PCB)提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計(jì)。 2227是一種低質(zhì)量,低功耗的模塊,在電氣和機(jī)械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國(guó)的Model 2422H專業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計(jì)Silicon Designs(SDI)是適用于集成式即插即用的低成本測(cè)量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強(qiáng)的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計(jì)是堅(jiān)固的即插即用測(cè)量設(shè)備,適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號(hào)在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用,特別是在可靠的情況下性能,極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級(jí)型號(hào)2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計(jì)堅(jiān)固耐用,即插即用適用于各種苛刻要求的測(cè)量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號(hào)的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
本文說明MEMS加速度計(jì)中的振動(dòng)校正是如何發(fā)生的,并討論各種測(cè)量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究,本文會(huì)討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動(dòng)校正。低振動(dòng)校正誤差以及所有其他特性,使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度傳感器一直是加速度測(cè)試中的重要元件。隨著微加速度計(jì)的應(yīng)用越來越廣泛,對(duì)于微加速度計(jì)的數(shù)據(jù)信號(hào)采集和存儲(chǔ)變得極為重要。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方法多數(shù)是采用單片機(jī)完成的,編程簡(jiǎn)單、控制靈活,但控制周期長(zhǎng)、速度慢,特別是對(duì)高速轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)來說,單片機(jī)的速度極大地限制了數(shù)據(jù)傳輸速度。
2020-03-05 06:03:09
加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供
2019-07-25 08:30:32
,提供高分辨率振動(dòng)測(cè)量,可在狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用中盡早檢測(cè)出機(jī)器故障。ADXL356和ADXL357不僅性能出色,功耗也極低,因而是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的理想之選。此外,這兩款加速度計(jì)還可在高沖擊和高振動(dòng)的環(huán)境下
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易,因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊(cè)可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo),選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ,我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性,以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
設(shè)定點(diǎn)圖2顯示了21 kHz諧振頻率的MEMS加速度計(jì)和25 kHz諧振頻率的PZT傳感器的頻譜測(cè)量結(jié)果。MEMS加速度計(jì)在1 Hz至1 kHz頻段中的均方根(rms)輸出要比PZT加速度計(jì)高出大約30
2018-10-23 14:29:49
kHz諧振頻率的MEMS加速度計(jì)和25 kHz諧振的PZT傳感器測(cè)得的結(jié)果頻譜。MEMS加速度計(jì)在1 kHz至10 kHz范圍內(nèi)的均方根(rms)輸出高于PZT加速度計(jì)約30 m g,即1.7%。圖2圖
2018-10-29 17:11:46
作者:Chris Murphy簡(jiǎn)介為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易,因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊(cè)可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。在本文第二部分,我們將從可穿戴設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的角度重點(diǎn)討論各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和特性。
2019-07-25 06:43:42
傳感器性能方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常,消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)難以在動(dòng)態(tài)環(huán)境中檢測(cè)小于1°的傾斜。為了表明這一點(diǎn),我們將通用消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
整體聲學(xué)特征。神經(jīng)肌肉刺激器。 本應(yīng)用可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候刺激肌肉,以幫助對(duì)小腿肌肉失去控制的人走路?,F(xiàn)實(shí)。 走路時(shí),一般先抬腳,使腿部前移,然后落下,向后推腿部。加速度計(jì)戴在小腿或腳上的某個(gè)位置,以便檢測(cè)
2018-10-11 10:33:13
測(cè)量范圍:傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測(cè)量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g,則輸出可能無效。 注意,極限值由絕對(duì)最大加速度規(guī)定,而不是由測(cè)量范圍規(guī)定。 4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。
2019-07-17 06:12:17
。輸出數(shù)據(jù)速率:在數(shù)字輸出加速度計(jì)中,它定義數(shù)據(jù)的采樣速率。 帶寬指在規(guī)定輸出數(shù)據(jù)速率時(shí)可以采樣而不會(huì)混疊的最高頻率信號(hào)。 根據(jù)奈奎斯特采樣準(zhǔn)則,帶寬為輸出數(shù)據(jù)速率的一半。在模擬輸出加速度計(jì)中,帶寬定義為響應(yīng)降至直流(或低頻)加速度響應(yīng)的-3dB時(shí)的信號(hào)頻率。
2018-10-18 10:47:22
你好, 我正在使用帶有STM(stm32l432kb)控制器的STM加速度計(jì)(LIS2DE12)。從加速度計(jì)獲取讀數(shù)時(shí),它會(huì)持續(xù)提供隨機(jī)值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價(jià)值。在某些方面我是如何面對(duì)
2019-04-03 13:15:47
作為智能型、連續(xù)工作、運(yùn)動(dòng)激活開關(guān)的一部分,以延長(zhǎng)密封環(huán)境中的電池使用時(shí)間?! ?)支持用戶可選的沖擊閾值電平 ADXL375 3軸、200g MEMS加速度計(jì)集成存儲(chǔ)器管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包含一個(gè)
2018-11-06 15:29:49
。 “低功耗和小封裝尺寸對(duì)于3軸加速度計(jì)融入消費(fèi)類電子產(chǎn)品,尤其是手機(jī)中是絕對(duì)至關(guān)重要的,”GLOBAL CROWN CAPITAL公司納米技術(shù)和MEMS技術(shù)研究中心高級(jí)總監(jiān)MEMS技術(shù)分析師
2018-11-19 09:31:52
EVAL-ADXL354BZ評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL354低噪聲,低功耗,3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL354BZ是一款模擬輸出,支持±2 g或±4 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL354,因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低評(píng)估板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-07-15 11:19:23
呢?MEMS加速度計(jì)和高通濾波器在這個(gè)過程中尤其到怎樣的作用呢? 近來隨著微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感元件技術(shù)的成熟,裝置開發(fā)人員在自動(dòng)打開和關(guān)閉屏幕的設(shè)計(jì)方面,已可透過加速度計(jì)的中斷接腳執(zhí)行喚醒和非
2013-08-26 20:30:09
用在全球領(lǐng)先的設(shè)備公司。在任何一種狀況下,我們提供的產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,都能完美的組合,另交貨及時(shí),價(jià)格優(yōu)惠及技術(shù)服務(wù)有保障。我們的工業(yè)加速度計(jì)和振動(dòng)傳感器在預(yù)測(cè)或預(yù)防性維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)程序中扮演著
2020-03-12 09:17:56
加速度計(jì)的規(guī)格)。 使用LIS3DH(測(cè)量范圍設(shè)置為+ -16g),在低功耗模式下,我將獲得哪種靈敏度? 謝謝?。?b class="flag-6" style="color: red">MEMS加速度計(jì)以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Hello, I am
2018-11-30 14:31:38
最新的高性能3軸MEMS加速度計(jì)LIS344AHH.新產(chǎn)品擁有達(dá)±18g的滿量程、高帶寬、低噪聲、高機(jī)械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,可提升游戲、用戶界面和增強(qiáng)實(shí)境的用戶體驗(yàn),以及工業(yè)控制和碰撞監(jiān)視的性能。 新產(chǎn)品的高
2018-11-06 16:09:01
與機(jī)械工程融合到一起的一種工業(yè)技術(shù),其操作范圍在微米范圍內(nèi)。加速度計(jì)是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。能連續(xù)給出加速度信號(hào)的裝置稱為加速度傳感器,傳感器在加速過程中,通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用
2017-07-10 11:09:52
和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計(jì)
2019-10-05 11:14:12
指標(biāo)是尺寸和集成的特性,比如備用ADC通道和深度FIFO,其作用是增進(jìn)終端應(yīng)用的電源管理和功能性。由于這些原因,可穿戴應(yīng)用中通常采用MEMS加速度計(jì)。表1所示為部分生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)應(yīng)用及其在具體
2019-10-05 11:25:55
是個(gè)十分重要的器件。在姿態(tài)解算中,或者說在慣性導(dǎo)航中,依靠的一個(gè)重要器件就是慣性器件,包括了加速度計(jì)和陀螺儀。陀螺儀的特性就是高頻特性好,可以測(cè)量高速的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);而加速度計(jì)的低頻特性好,可以測(cè)量低速
2015-06-05 11:26:48
本文檔介紹的是ADIADXL362(ADXL362數(shù)據(jù)手冊(cè))三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)(加速度傳感器典型應(yīng)用)。數(shù)字輸出,加速度
2020-11-25 15:53:06
有個(gè)問題請(qǐng)教一下:在靜態(tài)測(cè)量的情況下,兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2023-12-29 06:06:29
在 LSM3DH 加速度計(jì)傳感器數(shù)據(jù)表中,加速度計(jì)的輸出為 16 位它們分為兩個(gè)8位寄存器。MSB、LSB 寄存器。LSB 寄存器總是給出零作為輸出。只有 MSB 寄存器提供輸出。為什么 LSB 寄存器總是給出零結(jié)果。
2023-01-16 06:39:13
)。然而,壓電加速度計(jì)在DC范圍下的性能欠佳(如圖3所示),因此在較低頻率至DC范圍內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)大量故障,尤其是在風(fēng)力渦輪機(jī)和類似的低RPM應(yīng)用中。壓電傳感器的機(jī)械性質(zhì)使其難以像MEMS一樣實(shí)現(xiàn)大批量
2018-10-24 10:14:55
指標(biāo)是尺寸和集成的特性,比如備用ADC通道和深度FIFO,其作用是增進(jìn)終端應(yīng)用的電源管理和功能性。由于這些原因,可穿戴應(yīng)用中通常采用MEMS加速度計(jì)。表1所示為部分生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)應(yīng)用及其在具體
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU(加速度計(jì)和陀螺儀設(shè)備)在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器,特別是加速度計(jì)和陀螺儀以及其他整合IMU(慣性測(cè)量
2021-08-09 06:46:21
傳感器。圖3. 在 ADXL355 的兩個(gè) DUT 中,高 Q(X軸、Y軸)和低 Q(Z軸)傳感器的 VRE 比較使用不必要的較大帶寬時(shí),也會(huì)導(dǎo)致加速度計(jì)對(duì)較高頻率成分求均值,從而對(duì) VRE 產(chǎn)生不利
2018-10-22 16:59:41
Ed Spence ADI公司市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴(kuò)展受益
2018-10-29 16:57:40
如何認(rèn)識(shí)這個(gè)加速度呢?加速度計(jì)的原理是什么?什么是陀螺儀?
2021-09-28 08:50:00
是通過在半導(dǎo)體基片上刻蝕特定的圖形,來實(shí)現(xiàn)傳感器單元或者可以移動(dòng)零點(diǎn)幾微米的機(jī) 械執(zhí)行器。MEMS壓力傳感器是第一類批量應(yīng)用的產(chǎn)品,如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)數(shù)以億計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)歧管和輪胎的壓力;而MEMS加速度計(jì)則用 于安全氣囊、翻滾檢測(cè)以及汽車報(bào)警系統(tǒng),時(shí)間也已超過15年之久。
2019-07-22 06:02:53
基于MEMS的加速度計(jì)設(shè)備是如何工作的?基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的?
2021-11-12 06:59:40
作者:Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計(jì)提高傾角測(cè)量的精度。在乘用車上,電動(dòng)駐車制動(dòng)器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級(jí)道路上保持靜止。這是通過用一個(gè)單軸或雙軸加速度計(jì)測(cè)量
2019-07-18 07:23:04
本文介紹的是ADIADXL362(ADXL362數(shù)據(jù)手冊(cè))三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。 小米手環(huán)介紹: 小米手環(huán)主芯片采用***的華邦電子W25Q80BV
2018-09-29 15:13:37
加速度計(jì)是一種應(yīng)用十分廣泛的慣性傳感器,它可以用來測(cè)量運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計(jì)大多采用微機(jī)電技術(shù)(MEMS)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的微型加速度計(jì),由于采用了微機(jī)電技術(shù),其設(shè)計(jì)尺寸大大縮小,一個(gè)
2020-11-25 06:17:24
我想使用加速度計(jì)來計(jì)算移動(dòng)車輛的速度。為此,我需要一個(gè)加速度計(jì),它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值(2 的補(bǔ)碼),在加速度(2 的補(bǔ)碼)中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位(或更多)分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器,請(qǐng)給我一個(gè)建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計(jì)查找移動(dòng)車輛的速度。你有加速度計(jì)嗎(ST)?請(qǐng)給我一個(gè)建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個(gè)項(xiàng)目,請(qǐng)分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
。加速度計(jì)面世后作為最重要的慣性儀表之一,用在慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,與海陸空天運(yùn)載體的自動(dòng)駕駛及高技術(shù)武器的高精度制導(dǎo)聯(lián)系在一起。這時(shí)候的加速度計(jì)整個(gè)都很昂貴,使其他領(lǐng)域?qū)λ苌賳柦?。直到微機(jī)械加速度計(jì)的問世,這種狀況才發(fā)生了改變。隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評(píng)估MEMS加速度計(jì)?如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度?
2021-03-06 06:49:26
在本文中,我們將學(xué)習(xí)如何推導(dǎo)一個(gè)用于電容式 MEMS 加速度計(jì)的質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng)的傳遞函數(shù)在本系列的第一部分中,我們討論了質(zhì)量-彈簧-阻尼器(或質(zhì)量-阻尼器-彈簧)結(jié)構(gòu)可以用來測(cè)量加速度
2022-06-16 14:42:14
諧振頻率的MEMS加速度計(jì)和25 kHz諧振頻率的PZT傳感器的頻譜測(cè)量結(jié)果。MEMS加速度計(jì)在1 Hz至1 kHz頻段中的均方根(rms)輸出要比PZT加速度計(jì)高出大約30 mg或1.7%。圖2.
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)理論上可以測(cè)量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動(dòng)條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測(cè)量精度?答案:答案很可能是否定的。關(guān)于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
Ed SpenceADI公司市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴(kuò)展受益于
2018-10-18 11:36:54
樂器中利用振動(dòng)感應(yīng)傳感器進(jìn)行拾音的概念也并非新概念。壓電和電磁傳感器是當(dāng)今許多聲學(xué)拾音應(yīng)用的基礎(chǔ)。由于微型的MEMS加速度計(jì)體積和質(zhì)量都很小,不會(huì)對(duì)樂器產(chǎn)生機(jī)械或質(zhì)量載荷方面的影響,從而在這些應(yīng)用中頗具
2018-11-09 10:51:11
的截面圖。作為振動(dòng)測(cè)量傳感器的加速度計(jì)在樂器中利用振動(dòng)感應(yīng)傳感器進(jìn)行拾音的概念也并非新概念。5壓電和電磁傳感器是當(dāng)今許多聲學(xué)拾音應(yīng)用的基礎(chǔ)。由于微型的 MEMS加速度計(jì)體積和質(zhì)量都很小,不會(huì)對(duì)樂器產(chǎn)生機(jī)械或
2019-10-13 08:30:00
或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)時(shí),靈敏度數(shù)值是使用最頻繁的。信號(hào)調(diào)理器或數(shù)據(jù)采集使用這個(gè)數(shù)值來處理及解釋加速度計(jì)的輸出信號(hào)。頻率響應(yīng)同靈敏度類似,頻率響應(yīng)也是告訴用戶加速度計(jì)的“比例因子”,不過是在變化的頻率
2019-01-21 09:36:59
板)獲取加速度數(shù)據(jù)的示例,但只有少數(shù)項(xiàng)目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測(cè)。談到 MEMS 加速度計(jì)傳感器,我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器,但它們非常昂貴(注意你可以以相同的價(jià)格購買專業(yè)
2022-08-23 06:20:08
作者:Ed Spence市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請(qǐng)問 ADXL355 加速度計(jì)是屬于哪一類加速度計(jì)呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
本文將討論MEMS加速度計(jì)產(chǎn)品中所采用的一些關(guān)鍵技術(shù),并討論這些技術(shù)如何為聲學(xué)傳感器帶來新應(yīng)用。
2021-03-10 06:44:58
請(qǐng)問ADLX202這款加速度計(jì)在雙軸傾斜計(jì)算中,在計(jì)算失調(diào)誤差和增益時(shí),在+g和-g場(chǎng)中如何確定加速度計(jì)的輸出加速度值?是通過測(cè)量其輸出引腳電壓,然后再如何確定其值呢,望給出解答,謝謝!
2019-02-19 06:59:14
有個(gè)問題請(qǐng)教一下:在靜態(tài)測(cè)量的情況下,兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49
諧振式微加速度計(jì)是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計(jì)。它的基本特征是輸出準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)的頻率信號(hào),易于檢測(cè),抗干擾性好,在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而,諧振式加速度計(jì)是當(dāng)前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。
2019-09-03 08:08:17
文章針對(duì)一種三維MEMS 加速度計(jì),提出了三維加速度計(jì)的測(cè)試方法,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)此加速度計(jì)進(jìn)行了性能分析。通過對(duì)其設(shè)計(jì)原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的描述,指出該型MEMS 加速度
2009-11-26 15:01:56
77 用MEMS加速度計(jì)作為拾音器完美再現(xiàn)樂器音效
MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器在汽車、手機(jī)、個(gè)人電腦、相機(jī)等各種應(yīng)用中屢見不鮮,但是直到現(xiàn)在,這類
2009-10-10 07:48:14
1756 MEMS加速度計(jì)的溫度誤差建模及補(bǔ)償_秦麗
2017-01-12 18:09:58
2 MEMS加速度計(jì)的三種類型簡(jiǎn)介 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器目前是最為成功應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計(jì)的理論基礎(chǔ)就是
2020-03-06 11:14:58
3355 Mems電容式加速度計(jì)的種類(三) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:46:57
839 Mems電容式加速度計(jì)的種類(二) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:36:45
828 Mems電容式加速度計(jì)的種類(一) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:33:34
1008 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù),其尺寸
2020-06-01 11:28:51
3922 MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別 1、MEMS陀螺儀測(cè)角速度的 2、MEMS加速度是測(cè)線性加速度的 MEMS陀螺儀MEMS陀螺儀利用科里奧利力旋轉(zhuǎn)物體在有徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的切向力。假設(shè)旋轉(zhuǎn)物
2020-04-16 15:10:42
2253 MEMS加速度計(jì)應(yīng)用前景分析 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用現(xiàn)狀: (1)MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 (2)MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器在移動(dòng)電話中的應(yīng)用 (3)光標(biāo)或游戲機(jī)控制 (4)慣性導(dǎo)航
2020-04-26 16:32:21
1656 MEMS加速度計(jì)有哪些類型? MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn),微加速度計(jì)的種類
2020-04-16 14:38:35
1814 MEMS加速度計(jì)有哪些類型? MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn),微加速度計(jì)的種類
2020-06-08 15:32:25
1645 微機(jī)械加速度計(jì)又稱mems加速度計(jì),是微機(jī)械傳感器中最重要的一種,屬于慣性感器。智騰微電子生產(chǎn)的SiA200系列Mems加速度計(jì)主要用于航空、航海等中高端慣性領(lǐng)域,具有體積小、高可靠、高穩(wěn)定等特點(diǎn)。
2020-07-31 17:33:24
4333 在本文中,了解安裝加速度計(jì)的不同方法、它們對(duì)加速度計(jì)頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計(jì)的解決方案。
2022-04-16 16:35:55
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Mems加速度計(jì)(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測(cè)量物體在三個(gè)軸向上的加速度,并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46
444 MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00
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評(píng)論