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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動(dòng)通信>歐洲航空公司采用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“數(shù)字化”,提升了航空維保的效率

歐洲航空公司采用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“數(shù)字化”,提升了航空維保的效率

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美國(guó)捷藍(lán)航空公司覆蓋免費(fèi)Wi-Fi 網(wǎng)速15Mbps

據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站Mashable報(bào)道,周三,美國(guó)捷藍(lán)航空公司(JetBlue)宣布,已經(jīng)完成了免費(fèi)機(jī)艙Wi-Fi服務(wù)“Fly-Fi”的擴(kuò)展計(jì)劃,目前已經(jīng)成為全美國(guó)唯一一家不收取額外費(fèi)用提供免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)的航空公司。
2017-01-13 07:15:151558

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

`移動(dòng)通信技術(shù)從模擬時(shí)代起源,經(jīng)過(guò)40多年從1G(1代)到4G(4代)的發(fā)展,在經(jīng)歷數(shù)字時(shí)代、數(shù)據(jù)時(shí)代后,正在邁入萬(wàn)物互聯(lián)的5G時(shí)代。移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了全球區(qū)域,與互聯(lián)網(wǎng)交相呼應(yīng),構(gòu)成了全球
2019-08-15 08:00:00

5G技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用你了解多少

發(fā)展史,已經(jīng)先后經(jīng)歷2G、3G、4G幾個(gè)重要時(shí)代:第一代是模擬技術(shù);第二代是2G實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音的數(shù)字化;第三代是3G,以多媒體通信為特征;第四代是4G,通信進(jìn)入無(wú)線寬帶時(shí)代,速率大大提高。第五代是5G,全球網(wǎng)絡(luò)無(wú)線接入,速度極快,信息時(shí)代到來(lái)。(研發(fā)測(cè)試階段)
2019-07-10 08:16:41

5G技術(shù)的現(xiàn)狀分析

5G標(biāo)準(zhǔn)對(duì)射頻影響較大,需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來(lái)支持,例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域,如今汽車?yán)走_(dá)、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用,將來(lái)5G也必然會(huì)采用。運(yùn)營(yíng)商
2019-06-19 08:14:33

5G技術(shù)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)怎么樣?

5G帶來(lái)的并非只是單純的速度提升。作為一個(gè)統(tǒng)一的連接架構(gòu),5G在這個(gè)連接設(shè)計(jì)框架內(nèi)需要支持多樣頻譜、多樣服務(wù)與終端和多樣部署……有媒體朋友采訪到ADI 通信業(yè)務(wù)部門CTO Thomas Cameron博士,小編為你摘出部分精華,看ADI對(duì)5G技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢(shì)的解讀。
2019-09-18 06:16:32

5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)進(jìn)展介紹

第四代移動(dòng)通信(4G技術(shù)在全球范圍的規(guī)模商用,面向2020年及未來(lái)商用的第五代移動(dòng)通信(5G技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)已全面啟動(dòng)。在全球業(yè)界的大力推動(dòng)下,5G技術(shù)研究快速發(fā)展,當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制的關(guān)鍵階段,各國(guó)也紛紛發(fā)布5G試驗(yàn)計(jì)劃來(lái)推動(dòng)5G技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。
2019-07-11 06:26:22

5G技術(shù),為什么中國(guó)能行?

世界,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能如此有效地執(zhí)行這一戰(zhàn)略。 第二,是中國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。華為是5G科技的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在后面。筆者曾從華為歐洲銷售的負(fù)責(zé)人那里當(dāng)面了解到,華為建設(shè)5G的成本僅為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2019-08-15 08:30:00

5G與6G:從“萬(wàn)物互聯(lián)“到“智能無(wú)界“的跨越

行工廠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)模擬,實(shí)現(xiàn)\"數(shù)字孿生工廠\"的虛擬預(yù)生產(chǎn) 智能城市:實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的全面數(shù)字化管理,從交通到能源,從環(huán)境到安全 技術(shù)實(shí)現(xiàn)的革新 5G:主要依賴毫米波技術(shù)、大規(guī)模
2025-10-10 13:59:51

5G無(wú)線技術(shù)創(chuàng)新:相控陣天線設(shè)計(jì)

高性能靈敏型雷達(dá)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ),此系統(tǒng)可快速構(gòu)建、靈活定制和擴(kuò)展,支持在各種應(yīng)用中部署,成本比傳統(tǒng)縫隙陣列架構(gòu)低5倍。MPAR等相控陣技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新有助于充分實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)的前景,助力基站OEM簡(jiǎn)化
2018-12-06 10:48:53

5G是什么?5G到底什么時(shí)候來(lái)?

是模擬技術(shù);第二代實(shí)現(xiàn)數(shù)字化語(yǔ)音通信;第三代是人們熟知的3g技術(shù),以多媒體通信為特征;第四代是正在鋪開的4g技術(shù),其通信速率大大提高,標(biāo)志著進(jìn)入無(wú)線寬帶時(shí)代。簡(jiǎn)單來(lái)看,5G的速度將會(huì)更快,而功耗將低于
2016-06-14 17:02:32

5G標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定意味著什么?

。Vodafone與華為一起完成了全球首個(gè)使用非獨(dú)立3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)和低于6 GHz頻譜的電話呼叫。歐洲運(yùn)營(yíng)商Deutsche Telecom和華為最近宣布將對(duì)采用mmWave(E-Band)技術(shù)
2018-07-18 11:07:16

5G的背后技術(shù)揭秘

作者:中國(guó)移動(dòng)智能硬件4G技術(shù)走進(jìn)我們的生活中還沒(méi)幾年,如今5G通信又映入人們的眼簾。相比4G技術(shù),5G提升可謂讓人無(wú)比期待,一方面, 在速率上,5G具有更高的速率、更寬的帶寬,預(yù)計(jì)5G網(wǎng)速
2019-07-16 07:00:20

5G的頻譜效率和能量效率介紹

5G兩大支柱:頻譜效率和能量效率
2021-01-11 06:06:00

5G相控陣仿真技術(shù)解析

天線是移動(dòng)通信系統(tǒng)的重要組成部分,隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展,天線形態(tài)越來(lái)越多樣,并且技術(shù)也日趨復(fù)雜。進(jìn)入5G時(shí)代,大規(guī)模MIMO、波束賦形等成為關(guān)鍵技術(shù),促使天線向著有源、復(fù)雜的方向演進(jìn)。天線設(shè)計(jì)方式也需要與時(shí)俱進(jìn),采用先進(jìn)的仿真手段應(yīng)對(duì)復(fù)雜設(shè)計(jì)需求,滿足5G時(shí)代天線不斷提高的性能要求。
2021-01-01 07:08:03

5G站點(diǎn)能源建設(shè)遇到的困難有哪些?

的挑戰(zhàn)與機(jī)遇  5G網(wǎng)絡(luò)作為下一代通信技術(shù),將提升更多行業(yè)的數(shù)字化水平,包含智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、智能交通、智能物流、無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)巡檢等,成為我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新動(dòng)能、振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)
2020-12-03 14:12:04

5G網(wǎng)關(guān)TG463賦能工業(yè)數(shù)字化發(fā)展

在國(guó)家政策的指引下,5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,將構(gòu)建滿足工業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展需求的大帶寬、低時(shí)延、海量連接的的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施,催生融合創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)與智能,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)
2021-01-17 21:31:18

5G覆蓋試點(diǎn)背景及相關(guān)技術(shù)介紹

的新技術(shù)Massive MIMO效果進(jìn)行驗(yàn)證,得出采用64T64R設(shè)備的小區(qū)容量是當(dāng)前4G站點(diǎn)的3~4倍的結(jié)論,為新技術(shù)應(yīng)用推廣奠定基礎(chǔ),也為后續(xù)5G商用總結(jié)規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。ITU 確定IMT-2020
2019-06-18 07:18:06

5G通信核心關(guān)鍵技術(shù)及各國(guó)研究進(jìn)展

的頻譜資源,為5G時(shí)代將TDD和FDD頻譜統(tǒng)一使用奠定基礎(chǔ)。華為在5G基站原型系統(tǒng)中,創(chuàng)新引入全新的全數(shù)字化射頻架構(gòu),天線與射頻單元高度集成的Radiotenna技術(shù),以及復(fù)雜的中射頻算法,有效提升
2017-12-01 18:57:28

航空公司提醒乘客,帶移動(dòng)電源乘機(jī)需謹(jǐn)慎

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:08 編輯 航空公司提醒乘客,為個(gè)人自用內(nèi)含鋰金屬電池或鋰離子電池的便攜式電子設(shè)備(手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦和便攜式攝像機(jī)等
2012-12-21 16:59:31

MACOM視角:5G將如何發(fā)展?

已經(jīng)有不少硅基氮化鎵組件被通信客戶采用。為了保證供應(yīng),MACOM不久前還與ST簽署合作協(xié)議。從中可以看出,往后具有更大集成效能的半導(dǎo)體材料應(yīng)用或?qū)⒆呦驓v史的中央舞臺(tái)。5G促使企業(yè)加速國(guó)內(nèi)本土進(jìn)程目前
2019-01-22 11:22:59

MMIC技術(shù)——實(shí)現(xiàn)降低5G測(cè)試測(cè)量成本與復(fù)雜性的雙重突破

650億美元。據(jù)IHS Markit分析公司估計(jì),到2035年5G實(shí)現(xiàn)高達(dá)12.3萬(wàn)億美元的全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。這些數(shù)字確實(shí)抓人眼球,而且更重要的是,當(dāng)安全優(yōu)化后的5G互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車走上街頭時(shí),每年
2018-07-04 10:20:48

RFID助力航空業(yè)運(yùn)營(yíng)效率

的要求不同,這些差異曾經(jīng)一度阻礙RFID技術(shù)航空業(yè)零部件追蹤認(rèn)證的推廣和應(yīng)用,但是隨著航空業(yè)全球的發(fā)展,服務(wù)外包、資源共享、供應(yīng)鏈全球化成為共同的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)在行業(yè)領(lǐng)頭羊波音和空客的通力合作之下
2019-05-29 07:00:54

RFID在航空領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些誤區(qū)?

隨著近些年RFID技術(shù)的發(fā)展,航空領(lǐng)域內(nèi)如航空公司、飛機(jī)制造商和供應(yīng)商等主體都開始普遍采用RFID技術(shù)進(jìn)行資產(chǎn)追蹤識(shí)別管理,將這一技術(shù)納入貿(mào)易合作伙伴計(jì)劃,原材料管理或是資產(chǎn)維修維護(hù)管理的一項(xiàng)重要
2019-08-05 06:49:49

【新聞】廣和通+山源科技:5G智慧礦山,讓井下作業(yè)更安全高效

應(yīng)用場(chǎng)景的需求 傳統(tǒng)行業(yè)賦能 5G礦用AR眼鏡通過(guò)將虛擬信息疊加到真實(shí)環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)信息流從二平面到三立體的過(guò)渡,從而進(jìn)一步解放人員的雙手,提升其作業(yè)安全性和工作效率。 “對(duì)于5G礦用AR眼鏡
2023-10-16 14:46:49

一文帶您了解5G技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

發(fā)展史,已經(jīng)先后經(jīng)歷2G、3G、4G幾個(gè)重要時(shí)代:第一代是模擬技術(shù);第二代是2G實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音的數(shù)字化;第三代是3G,以多媒體通信為特征;第四代是4G,通信進(jìn)入無(wú)線寬帶時(shí)代,速率大大提高。第五代是5G,全球
2018-02-01 11:40:15

什么是5G NR?

允許增強(qiáng),如加窗/濾波以增強(qiáng)本地SC-FDM / SC-FDMA非常適合于宏部署中的上行鏈路傳輸5G面臨的挑戰(zhàn)推動(dòng)了通信技術(shù)的局限,為了滿足5G NR,標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)人員的積極進(jìn)度和技術(shù)愿望,需要
2017-05-03 11:34:31

什么是5G天線及射頻?

側(cè)(包括基站設(shè)備和天線部分)總投資占4G 網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,而技術(shù)的更新使得天線和射頻器件在無(wú)線側(cè)的投資規(guī)模將增大,以及價(jià)值占比持續(xù)提升。與4G基站數(shù)量相比,預(yù)期5G宏基站數(shù)目將達(dá)4G基站數(shù)約1.5
2019-09-17 08:02:52

什么是5G高頻關(guān)鍵技術(shù)?

5G技術(shù)方興未艾,各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)5G中的應(yīng)用場(chǎng)景和關(guān)鍵技術(shù),介紹愛立信開發(fā)的5G高頻無(wú)線空口測(cè)試床,分享在中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段的測(cè)試結(jié)果,分析并總結(jié)了5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48

數(shù)字化超聲成像技術(shù)

的關(guān)鍵技術(shù)是分辨率。數(shù)字式超聲采用數(shù)字波束形成技術(shù),能夠實(shí)現(xiàn)像素聚焦超聲,實(shí)現(xiàn)完全沒(méi)有失真的超聲圖像。全數(shù)字化超聲診斷儀是在數(shù)字波束形成的基礎(chǔ)上,包括數(shù)字圖像管理和數(shù)字圖像傳送,無(wú)失真的圖像存儲(chǔ)和調(diào)用
2010-01-21 16:25:00

哪位大佬可以詳細(xì)介紹一下5G技術(shù)原理嗎?

5G技術(shù)原理5G的頻譜效率5G的信號(hào)覆蓋
2020-12-01 07:23:50

國(guó)防與航空航天解決方案

46PXI 控制器 48PXI 定時(shí)與同步 51PXI 數(shù)據(jù)采集與信號(hào)調(diào)理 52數(shù)據(jù)流盤解決方案 65高速數(shù)字化儀 66板載可編程 FPGA 的高速數(shù)字化儀 67任意波形發(fā)生器 68高速數(shù)字 I/O
2019-04-02 09:40:01

基于三數(shù)字地圖的5G信道建模分析

在近日舉行的ITU-R WP5D#25會(huì)議上,中國(guó)提出的基于三數(shù)字地圖的混合信道模型,獲得國(guó)際電信聯(lián)盟ITU專家組認(rèn)可,進(jìn)入IMT-2020(5G技術(shù)評(píng)估報(bào)告框架中,為5G標(biāo)準(zhǔn)的制定貢獻(xiàn)重要力量
2019-06-18 07:54:49

工業(yè)4.0上時(shí)代,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的五大優(yōu)勢(shì)

新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為工廠提升生產(chǎn)效率,還能實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的發(fā)展。本文討論數(shù)字化轉(zhuǎn)型的相關(guān)內(nèi)容,以及在該領(lǐng)域方案商的的技術(shù)支撐。 01數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值 數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求企業(yè)發(fā)動(dòng)全員在各個(gè)層級(jí)
2022-11-21 14:39:14

波束成形對(duì)5G通信速度有什么影響?

波束管理大大提升了波束對(duì)準(zhǔn)的精度,讓無(wú)線通信連接的質(zhì)量有保證,5G的通信速度可以開始盡情騰飛!
2019-08-08 08:10:49

淺談航空攝影的發(fā)展

和飛行技術(shù),以及攝影機(jī)和感光材料等的飛速發(fā)展,航空像片的質(zhì)量有很大的提高,用途日益廣泛。他不僅用于地圖測(cè)繪方面,而且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、軍事和科學(xué)研究等許多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。航空攝影經(jīng)過(guò)百年發(fā)展
2018-11-21 11:00:05

測(cè)量航空公司的S11和S21時(shí)的結(jié)果很奇怪

端口校準(zhǔn)。 S21我得到了圖1所示的內(nèi)容。任何人都可以告訴我這意味著什么以及出了什么問(wèn)題。感謝編輯:theamberco于2014年8月22日下午5:22 s21與兩個(gè)端口后的50歐姆航空公司
2018-10-24 11:22:22

詳解5G NR標(biāo)準(zhǔn) 有哪些創(chuàng)新性的新技術(shù)

提升客戶體驗(yàn)。全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)使能一網(wǎng)多營(yíng)基于服務(wù)架構(gòu)的核心網(wǎng)定義、端到端的5G網(wǎng)路切片技術(shù)將催生新的商業(yè)模式,助力行業(yè)與社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!穹?wù)架構(gòu)和4G基于網(wǎng)元和網(wǎng)元間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接口的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)相比
2018-01-29 09:09:41

詳解5G的六大關(guān)鍵技術(shù)

源到有源,從二(2D)到三(3D),從高階MIMO到大規(guī)模陣列的發(fā)展,將有望實(shí)現(xiàn)頻譜效率提升數(shù)十倍甚至更高,是目前5G技術(shù)重要的研究方向之一?! ∮捎谝肓擞性刺炀€陣列,基站側(cè)可支持的協(xié)作天線數(shù)量
2017-12-07 18:40:58

航空接觸器綜合測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

航空公司和飛機(jī)維修基地以及航空接觸器生產(chǎn)廠家普遍使用的傳統(tǒng)手工測(cè)試航空接觸器設(shè)備具有維修技術(shù)落后、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題設(shè)計(jì)航空接觸器自動(dòng)測(cè)試設(shè)備—
2009-03-18 09:38:378

航空數(shù)字化儀表中動(dòng)畫顯示技術(shù)的應(yīng)用

針對(duì)實(shí)際的航空數(shù)字化儀表,給出了SVGA 顯示模式下動(dòng)畫顯示的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,其中包括直接寫屏技術(shù)、雙緩沖技術(shù)等,并提出了一種利用顯存自身實(shí)現(xiàn)雙緩沖動(dòng)畫顯示的新方法。
2009-08-27 10:57:2614

霍尼韋爾將為Volaris航空公司提供照明技術(shù)

霍尼韋爾將為Volaris航空公司提供照明技術(shù) 霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)今天宣布,Volaris 航空公司決定采用霍尼韋爾的發(fā)光二極管 (LED) 升級(jí)技術(shù),用于其空
2009-12-10 09:38:221041

航空公司高頻話音通信操作規(guī)程

為了有效使用航空公司高頻話音通信系統(tǒng),本文在通信程序、系統(tǒng)維護(hù)和使用協(xié)議等幾個(gè)方面做了規(guī)范,并提出了建設(shè)與使用方面的管理責(zé)任。
2011-04-01 00:33:1719

新加坡航空推出智能聊天機(jī)器人用來(lái)拓展數(shù)字化客服渠道 并投入使用

新加坡航空公司于2017年12月12日推出測(cè)試版智能聊天機(jī)器人,以拓展其數(shù)字化客服渠道。該機(jī)器人名為“Kris”,將率先在新加坡航空的全球臉書網(wǎng)頁(yè)上線,隨后將在新航官網(wǎng)上投入使用。
2017-12-26 16:34:194900

“無(wú)縫航空聯(lián)盟”成立:爭(zhēng)取早日能夠實(shí)現(xiàn)5G連接速度的機(jī)上WiFi

2月28日消息,機(jī)上WiFi已經(jīng)在航班上變得越來(lái)越普遍,但眾所周知的是它極其緩慢、昂貴而且信號(hào)不穩(wěn)定?,F(xiàn)在,飛機(jī)制造商Airbus、航空公司Delta已經(jīng)與電信巨頭Sprint、衛(wèi)星行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司OneWeb以及印度的Bharti Airtel電信公司建立了合作,來(lái)研發(fā)能夠實(shí)現(xiàn)5G連接速度的機(jī)上WiFi。
2018-06-25 08:39:00895

空客、達(dá)美航空合力開發(fā)航空5G

據(jù)報(bào)道,空客、達(dá)美航空同美國(guó)電信公司結(jié)盟,準(zhǔn)備一起開發(fā)航空5G。同時(shí)Sprint將于明年推出其5G網(wǎng)絡(luò)。目的是讓移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商通過(guò)衛(wèi)星技術(shù)航空公司客戶提供服務(wù)。
2018-03-05 15:08:011141

淺談利用RFID技術(shù)提升行李處理效率

如今,航空公司面臨諸多挑戰(zhàn),其客戶保留率和盈利能力受到威脅。航空公司試圖在整個(gè)客戶服務(wù)范圍內(nèi)采用全新的技術(shù)解決方案,來(lái)提高業(yè)務(wù)流程的效率。
2018-05-18 10:51:001446

航空公司與Magic Leap合作,為新西蘭旅游創(chuàng)造身臨其境的VR體驗(yàn)

新西蘭航空公司正與Magic Leap和總部位于倫敦的創(chuàng)意工作室Framestore合作,創(chuàng)造一種體驗(yàn),讓旅行者以一種全新的方式探索新西蘭。
2018-06-26 08:50:00982

物聯(lián)網(wǎng)對(duì)航空公司可以起到什么好處?

近年來(lái),航空公司已經(jīng)能夠利用物聯(lián)網(wǎng)( IoT )設(shè)備和衛(wèi)星連接來(lái)收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以支持飛機(jī)維護(hù)和預(yù)測(cè)天氣變化,從而降低運(yùn)營(yíng)成本。以下是霍尼韋爾在新加坡試飛時(shí)展示的這些好處: 更好的天氣預(yù)報(bào) 霍尼韋爾
2018-08-30 16:46:587142

航空公司采納生物識(shí)別技術(shù)可以提高旅行效率

生物識(shí)別可能是移民和安全工作上利用率最高的技術(shù),它確保機(jī)場(chǎng)和國(guó)家邊境的安全?,F(xiàn)在,這一技術(shù)已經(jīng)開始在許多機(jī)場(chǎng)投入使用,目的是幫助航空公司提升客戶體驗(yàn)。然而對(duì)他們來(lái)說(shuō),使用生物識(shí)別有些麻煩,畢竟政府
2018-12-25 14:57:001602

愛立信已成為松下航空電子的5G就緒核心網(wǎng)供應(yīng)商

愛立信宣布,它已為松下航空電子公司提供其核心網(wǎng)即服務(wù)(Core Network as a Service)解決方案,為5G機(jī)上服務(wù)奠定基礎(chǔ)。 作為2016年開始的合作的一部分,松下航空電子及其
2019-01-03 10:18:181293

北京電信聯(lián)合華為成功實(shí)現(xiàn)5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化覆蓋

北京電信采用華為59系列pRRU實(shí)現(xiàn)5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化覆蓋,該設(shè)備具備支持電信4G5G頻段的能力。新型頭端pRRU支持4G5G協(xié)同發(fā)展,應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段4G大帶寬場(chǎng)景下容量需求,同時(shí)支持“點(diǎn)不增、線
2019-01-08 08:34:301307

奧凱航空長(zhǎng)龍航空等十三家航空公司正式結(jié)成維修聯(lián)盟

奧凱航空、長(zhǎng)龍航空、成都航空、春秋航空、東海航空、多彩貴州航空、華夏航空、紅土航空、柬埔寨JC國(guó)際航空、瀾湄航空、青島航空、瑞麗航空、西藏航空共十三家航空公司在相互支持、共謀發(fā)展的前提下,結(jié)成維修聯(lián)盟,就維修領(lǐng)域的深度合作達(dá)成共識(shí)。
2019-01-13 11:19:419516

伊比利亞航空公司將在馬德里和紐約之間的航班上提供VR娛樂(lè)

伊比利亞航空公司將在馬德里和紐約之間的航班上提供VR娛樂(lè) 旅游行業(yè)的VR專業(yè)提供商inlight VR最近宣布與伊比利亞航空公司(Iberia)展開新的合作,幫助該航空公司為乘客提供機(jī)上VR娛樂(lè)選擇。
2019-02-26 09:51:201055

烏魯木齊航空將成為國(guó)內(nèi)第三家運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的航空公司

天驕航空是全國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商,2018年3月經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建。一家新成立的航空公司引入的第一架飛機(jī)就是ARJ21,并且公司機(jī)隊(duì)將完全由國(guó)產(chǎn)飛機(jī)組成,5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到25架
2019-02-22 15:52:286209

半智能航空為何還未實(shí)現(xiàn)全智能

中國(guó)航空公司不斷加大對(duì)航空裝備智能發(fā)展的資源投入,開發(fā)適應(yīng)航空裝備發(fā)展需求與約束的人工智能技術(shù),這不僅僅是時(shí)代在推進(jìn),更多的原因還在于國(guó)內(nèi)客座率下降和國(guó)外技術(shù)倒逼的雙重壓力。
2019-02-26 10:09:243278

上海飛機(jī)制造公司利用5G技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

上海飛機(jī)制造有限公司與上海聯(lián)通正攜手,通過(guò)5G高速率、低時(shí)延、大連接的網(wǎng)絡(luò)支撐能力,探索5G技術(shù)與民用飛機(jī)制造工藝的融合,降低錯(cuò)誤率、提升裝配效率,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2019-02-26 16:31:563028

RFID射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于行李追蹤 方便航空公司跟旅客

試驗(yàn)實(shí)時(shí)行李追蹤并通知旅客的服務(wù),之后全美航空也開始試點(diǎn)。雖然實(shí)時(shí)行李追蹤的想法很不錯(cuò),但極大依賴于跟蹤和掃描技術(shù)的可靠性。顯然人工掃描行李上的條形碼并不適合實(shí)時(shí)追蹤——航空公司們?cè)缇椭繰FID
2019-03-06 14:01:381788

航空公司獲美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可

4月23日,美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。
2019-04-26 11:39:572768

美國(guó)航空公司決定將波音737 MAX航班延期至11月初復(fù)飛

據(jù)路透社(Reuters)14日消息,該航空公司周日在一份聲明中表示,美國(guó)航空公司仍然相信波音方面即將對(duì)737 MAX進(jìn)行軟件更新,波音將與美航合作開發(fā)新的培訓(xùn)程式,這將助力該型飛機(jī)重新獲得認(rèn)證
2019-07-15 16:12:131660

英國(guó)航空公司發(fā)布未來(lái)航空旅行的場(chǎng)景報(bào)告

《英航2119:未來(lái)飛行》報(bào)告由英國(guó)航空公司與著名數(shù)據(jù)導(dǎo)向型趨勢(shì)研究機(jī)構(gòu)ForesightFactory合作編寫,以此慶祝英航百年誕辰。這篇報(bào)告是同類別中規(guī)模最大的全球消費(fèi)者旅行研究之一,報(bào)告共調(diào)查
2019-08-14 15:25:322134

Gogo聯(lián)合Airspan將開發(fā)5G航空網(wǎng)絡(luò)

Gogo宣布,該公司選擇Airspan Networks來(lái)合作創(chuàng)建和開發(fā)5G航空網(wǎng)絡(luò)。
2019-10-23 15:58:21961

喜馬拉雅航空公司的空客A320客機(jī)開啟中國(guó)與尼泊爾之間的直飛航線

喜馬拉雅航空公司是西藏自治區(qū)成立的西藏民航發(fā)展投資有限公司同尼泊爾雪人環(huán)球投資公司共同投資創(chuàng)立的中尼合資航空公司。喜航的成立是中國(guó)在尼泊爾民航領(lǐng)域最大的投資項(xiàng)目,也是西藏自治區(qū)最大的海外投資項(xiàng)目。
2019-10-28 11:35:464128

航空公司為什么都需要做差異化服務(wù)

在新時(shí)代美好生活憧憬中,航空旅行不再是高不可攀的存在,單純的位移服務(wù)也不再是稀缺資源。航空公司著力推行“差異化”服務(wù)是新時(shí)代滿足人民對(duì)美好生活向往的需要。對(duì)于航空公司而言,要想留住旅客,就必須為旅客提供更適合的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為旅客創(chuàng)造更多價(jià)值。
2019-10-29 11:13:425212

坦桑尼亞國(guó)家航空公司計(jì)劃到2022年將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍

坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示,坦桑尼亞國(guó)家航空復(fù)興計(jì)劃的資金來(lái)源于公眾而非國(guó)家航空公司,坦國(guó)家航空公司必須充分重視客戶訴求。
2019-11-01 11:31:021169

廈門航空牽手阿里云打造航空業(yè)移動(dòng)研發(fā)中臺(tái),研發(fā)效率提升50%

11月4日,廈門航空與阿里云宣布合作打造航空業(yè)“移動(dòng)研發(fā)中臺(tái)”。該項(xiàng)目將基于阿里云企業(yè)級(jí)移動(dòng)研發(fā)平臺(tái)EMAS,結(jié)合廈門航空航空業(yè)數(shù)字化探索實(shí)踐聯(lián)合研發(fā),搭建完成后將助力廈門航空打造廈門航空超級(jí)
2019-11-14 23:06:16593

如果737MAX飛機(jī)再持續(xù)停飛數(shù)月航空公司將面臨巨大問(wèn)題

de Juniac稱,對(duì)于周三早些時(shí)候宣布的737MAX最新推遲復(fù)飛消息,許多航空公司尚能應(yīng)付,但航空公司的應(yīng)付能力也已接近極限。他是在美國(guó)FAA宣布737MAX在2019年將不會(huì)復(fù)飛之后不久做這番表態(tài)的。
2019-12-12 13:49:50730

津巴布韋航空公司將于2020年重新起航

據(jù)《每日新聞》報(bào)道:津巴布韋財(cái)政部長(zhǎng)恩庫(kù)比日前表示,津巴布韋航空公司將于2020年正式重新起航,屆時(shí)將擁有5架飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)。恩庫(kù)比還向國(guó)會(huì)表示,財(cái)政部還將通過(guò)一種“創(chuàng)新機(jī)制”,來(lái)承擔(dān)津航高達(dá)3.81億美元的長(zhǎng)期遺留債務(wù)。
2019-12-16 14:49:411361

卡塔爾航空公司將推出機(jī)上VR娛樂(lè)體驗(yàn)服務(wù)

卡塔爾航空公司在過(guò)去的一年中在VR領(lǐng)域取得了一些重大進(jìn)展。在2019年4月與勞斯萊斯合作進(jìn)行VR培訓(xùn)后,該航空公司正在將這項(xiàng)技術(shù)整合到其客戶體驗(yàn)服務(wù)中。
2020-03-07 10:37:412123

自動(dòng)測(cè)試實(shí)現(xiàn)航空航天與國(guó)防領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

面對(duì)形勢(shì)嚴(yán)峻的環(huán)境且日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),航空航天與國(guó)防企業(yè)必須進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型才能實(shí)現(xiàn)根本性創(chuàng)新。目前許多航空航天與國(guó)防(A&D)公司正在如火如荼地開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃
2020-05-07 16:01:134114

5G智慧工地的應(yīng)用,為數(shù)字化新基建發(fā)展“錦上添花”

5G智慧工地的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)工地人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位管理,提升了管理效率、保證施工質(zhì)量、降低了能耗、保障施工安全。未來(lái)該方案將助力更多工地的復(fù)工復(fù)產(chǎn),依托信息手段推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為數(shù)字化新基建發(fā)展添磚加瓦。
2020-07-01 18:49:534105

5G+云+AI”為企業(yè)構(gòu)建數(shù)字化業(yè)務(wù)體驗(yàn)提供技術(shù)保障

5G+云+AI”為企業(yè)構(gòu)建數(shù)字化業(yè)務(wù)體驗(yàn)提供技術(shù)保障。企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)體驗(yàn)的關(guān)鍵是要完成企業(yè)各個(gè)要素之間的數(shù)字化打通與連接。企業(yè)各個(gè)要素之間不僅是一種串聯(lián)關(guān)系,而是需要通過(guò)數(shù)字化形成各個(gè)要素
2020-07-22 14:10:053680

美國(guó)航空公司推出在線3D飛艇虛擬旅行提升旅客體驗(yàn)

美國(guó)航空公司(American Airlines,AA)為那些需辦理國(guó)際航班登機(jī)手續(xù)的人,提供幾乎完全不需尋求機(jī)場(chǎng)服務(wù)亭幫助的服務(wù),并已在其移動(dòng)應(yīng)用程序中添加了護(hù)照掃描功能,從而成為首家提供護(hù)照芯片掃描功能的航空公司。通過(guò)這一舉措,公司在改善客戶體驗(yàn)方面邁出了重要一步。
2020-08-24 11:59:282390

中興通訊用5G+數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升運(yùn)營(yíng)效率

5G+數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升運(yùn)營(yíng)效率,打造面向未來(lái)智慧港口是本次論壇重要主題,與會(huì)各方圍繞利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智慧無(wú)人碼頭”、“智能駕駛港區(qū)應(yīng)用”、“智能設(shè)備賦能碼頭”等展開探討,為鹽田港的智慧發(fā)展之路出謀劃策。
2020-09-11 09:37:112405

西安航空大數(shù)據(jù)中心全力打造“網(wǎng)上航空基地”,助力數(shù)字化智慧升級(jí)

近日,西安航空大數(shù)據(jù)中心正式邀請(qǐng)航空企業(yè)入駐平臺(tái)。企業(yè)入駐后,可以有效降低信息構(gòu)建成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下聯(lián)動(dòng),加快推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2020-09-22 14:35:032155

智能+數(shù)字化助力河北移動(dòng)打造4/5G精品智慧網(wǎng)優(yōu)體系

10月15日中國(guó)移動(dòng)河北公司網(wǎng)優(yōu)中心齊輝代表河北公司分享題為“數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐智慧網(wǎng)優(yōu)-AI注智,智能+數(shù)字化助力河北移動(dòng)打造4/5G精品網(wǎng)”的實(shí)踐分享。他表示5G業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,亟需提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效率,結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建智慧網(wǎng)優(yōu)體系,支撐網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。
2020-10-22 16:01:293272

5G如何賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型?

改造。在今日召開的“700MHz技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”上,中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅分享中國(guó)移動(dòng)在5G發(fā)展中,如何賦能智能社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2020-12-04 08:56:431580

如何利用5G來(lái)實(shí)現(xiàn)“每一個(gè)神經(jīng)末梢”的數(shù)字化

從企業(yè)與行業(yè)需求視角出發(fā),張至偉與常潔分析企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),看到企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中謀求創(chuàng)新與發(fā)展帶來(lái)了新一代專網(wǎng)需求;從技術(shù)選擇視角,分析為什么以4G5G為代表的蜂窩技術(shù)效率提升和成本節(jié)約上能令人“尖叫”
2020-12-08 17:16:408938

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速提升了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的迫切性

? 目錄CONTENTS 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速提升了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的迫切性 我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投融資規(guī)模大幅攀升 運(yùn)營(yíng)商把5G定制手機(jī)做成功必須思考三個(gè)問(wèn)題 工信部:2020年固網(wǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)12% 帶動(dòng)電信業(yè)務(wù)同比
2021-01-29 14:56:393629

淺談5G對(duì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響

企業(yè)如何應(yīng)對(duì)5G技術(shù)變革所帶來(lái)的商業(yè)變局?知名咨詢公司安永3月1日發(fā)布一份研究報(bào)告,聚焦5G對(duì)于商業(yè)模式和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響,并提出5G時(shí)代商業(yè)模型的轉(zhuǎn)變。
2021-03-02 16:48:491572

5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有益探索

大。 華為、海爾、格力、中興等利用5G技術(shù)積極實(shí)踐柔性生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)輔助裝配、機(jī)器視覺質(zhì)檢、廠區(qū)智能物流等典型應(yīng)用場(chǎng)景,顯著提高了生產(chǎn)制造效率、降低了生產(chǎn)成本、提升了系統(tǒng)柔性,為電子設(shè)備制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)
2021-06-06 10:35:512972

華為鴻蒙生態(tài)即將迎來(lái)首家國(guó)內(nèi)航空公司

中國(guó)南方航空公司(以下簡(jiǎn)稱“南航”)近日推出了基于華為HarmonyOS 2的原子服務(wù)卡片,由此成為了鴻蒙生態(tài)的首家國(guó)內(nèi)航司。 據(jù)悉,基于HarmonyOS 2,南航向用戶推出了“機(jī)票預(yù)訂
2021-07-01 15:26:45856

數(shù)字化服務(wù)對(duì)電梯進(jìn)行按時(shí)

電梯物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為電梯行業(yè)改革做了很長(zhǎng)時(shí)間的探索,尤其是針對(duì)電梯,希望通過(guò)信息技術(shù)與傳統(tǒng)電梯行業(yè)融合發(fā)展,推進(jìn)電梯行業(yè)數(shù)字化。 想要將改革的事情做下去,最好的辦法是先要找出改革的思路
2021-11-24 17:14:39614

廣和通5G模組助力數(shù)字化防疫

、智能小坦克、AR眼鏡和5G邊緣計(jì)算盒相結(jié)合,利用信息“云邊端”三步處理,實(shí)現(xiàn)智能、安全、可控數(shù)字化消殺。
2022-03-25 17:08:351311

美國(guó)航空公司成為超音速航空旅行的主要投資者

美國(guó)航空公司(American Airlines)和Boom Supersonic公司近日透露,該公司已同意購(gòu)買多達(dá)20架Overture飛機(jī),并可再購(gòu)買40架。根據(jù)購(gòu)買協(xié)議顯示,美國(guó)航空公司也加入
2022-09-02 16:22:12705

5G數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力

5G數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力。亞太、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的5G已經(jīng)進(jìn)入新增長(zhǎng)階段,對(duì)5G的需求不僅由消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng),還由借助新型服務(wù)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)驅(qū)動(dòng)。
2023-08-01 15:25:541660

鐵塔基站數(shù)字化管理監(jiān)測(cè)解決方案

數(shù)據(jù)中心和5G基本形成綠色集約的一體運(yùn)行格局,其中5G基站能效提升20%以上。安科瑞基站節(jié)能及數(shù)字化管理解決方案已經(jīng)在不少基站應(yīng)用,并取得很好的效果,平均節(jié)能效果提升20%以上,運(yùn)效率提升40%,助力通信基站數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型,早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
2024-01-04 14:51:151297

5G智慧鋼鐵廠數(shù)字孿生三可視,推進(jìn)鋼鐵新型工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

5G智慧鋼鐵廠數(shù)字孿生三可視,推進(jìn)鋼鐵新型工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。而5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新的機(jī)遇。其中,5G智慧鋼鐵廠數(shù)字孿生三可視技術(shù),更是成為了推進(jìn)鋼鐵新型工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要手段。
2024-01-30 10:42:491070

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視平臺(tái)。
2024-02-23 11:36:001349

5G智慧電力數(shù)字孿生可視平臺(tái),推進(jìn)電力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)預(yù)警、智能決策等功能,極大地提升了電力系統(tǒng)的安全性和運(yùn)行效率。在5G智慧電力數(shù)字孿生可視平臺(tái)中,數(shù)字孿生技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
2024-03-18 15:34:351069

5G智慧水利數(shù)字孿生可視平臺(tái),推進(jìn)水利行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

5G智慧水利數(shù)字孿生可視平臺(tái)是利用5G高速、低時(shí)延、大連接數(shù)的特點(diǎn),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)和可視技術(shù),構(gòu)建水利工程的數(shù)字化模型,實(shí)現(xiàn)水利工程全生命周期的數(shù)字化管理。巨蟹數(shù)科數(shù)字孿生平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)采集
2024-04-08 09:21:44911

5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)賦能工程車輛:聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)數(shù)字化管理的革新實(shí)踐

問(wèn)題。隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展,5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)應(yīng)運(yùn)而生,為工程車輛管理帶來(lái)了革命性的變革。通過(guò)5G工業(yè)網(wǎng)關(guān),工程車輛可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能運(yùn)維和數(shù)字化管理,從而提升
2025-05-23 15:22:14486

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