`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
。當(dāng)然某些特殊用途的無(wú)人機(jī)可以采用諸如地形匹配、圖像識(shí)別以及高精度慣性導(dǎo)航的辦法來(lái)確定自己的位置，并且自主的完成任務(wù)，但在民用領(lǐng)域尚未普及。既然無(wú)人機(jī)必須使用無(wú)線電技術(shù)，就可以對(duì)無(wú)線電進(jìn)行干擾，從而
2019-07-11 07:50:38
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)類型有很多種，復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型，下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近，植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
返航后回到移動(dòng)后的位置，只需要在遙控器中內(nèi)置GPS模塊即可。也就是說(shuō)，在實(shí)際使用中，無(wú)人機(jī)與遙控器內(nèi)都需要安裝相應(yīng)的GPS模塊，目前SKYLAB較為成熟的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航定位方案是應(yīng)用以下三種GPS模塊，在
2017-06-22 17:00:46
中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將能夠在未來(lái)五年內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制配備人造智能（AI）的無(wú)人機(jī)。 據(jù)國(guó)家“環(huán)球時(shí)報(bào)”報(bào)道，中國(guó)航空學(xué)會(huì)軍事專家史永環(huán)最近宣布，中國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)J-20和J-31將能夠在未來(lái)五年內(nèi)遠(yuǎn)程
2017-09-21 10:57:28
落后，“
中國(guó)5年前出口的
無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)上與現(xiàn)階段美國(guó)當(dāng)前的產(chǎn)品水平相當(dāng)?！苯鼉赡辏S著大疆
無(wú)人機(jī)陸續(xù)“落到中南海、白宮、
日本首相府邸”等敏感區(qū)域，消費(fèi)型
無(wú)人機(jī)引起了大眾廣泛關(guān)注，并在與人們?nèi)粘Ｉ?/div>
2015-12-06 14:08:48
申請(qǐng)理由：目前無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)無(wú)法滿足自主飛行的要求，所以需要使用雷達(dá)來(lái)到作為無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航部件進(jìn)行飛行中的避障和實(shí)時(shí)測(cè)繪等功能項(xiàng)目描述：1. 無(wú)人機(jī)自主飛行時(shí)候避障部件2. 無(wú)人機(jī)飛行測(cè)繪部件，通過(guò)雷達(dá)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)繪
2016-01-11 14:54:52
的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)系列創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程，為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前，無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47
`2015年號(hào)稱中國(guó)無(wú)人機(jī)元年，許多智能廠商加入新產(chǎn)品研發(fā)，企圖在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域搶占份額。你想要了解無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有哪些知名廠商和產(chǎn)品，想要親手操作無(wú)人機(jī)試飛嗎？05Dec首屆中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)“工業(yè)
2015-12-03 17:10:45
已經(jīng)被證明在飛機(jī)上，可以在高空中停留幾天，但從太陽(yáng)能電池的功率預(yù)算設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)是關(guān)鍵。無(wú)人機(jī)被越來(lái)越多地用于監(jiān)測(cè)，和增加的范圍內(nèi)的傳感器，可以進(jìn)行的工藝增加了可用性。一個(gè)例子來(lái)自于澳大利亞昆士蘭
2016-03-03 17:21:11
)，是一種以全球24顆定位人造衛(wèi)星為根底，向全球各地全天候地供給三維方位、三維速度等信息的無(wú)線電導(dǎo)航定位體系。它由三有些構(gòu)成：一是地上操控有些，由主控站、地上天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔佐體系構(gòu)成；加小編微信
2016-07-12 14:12:52
高分辨率影像的采集，彌補(bǔ)衛(wèi)星經(jīng)常因惡劣天氣影響遙感觀測(cè)的效果同時(shí)，解決了衛(wèi)星遙感觀測(cè)面對(duì)災(zāi)害突發(fā)情況應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。無(wú)人機(jī)用途廣泛、效費(fèi)比高，使用和維護(hù)成本低、無(wú)需載人操控，使用方便靈活，能執(zhí)行更
2016-01-15 14:30:45
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示，在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里，跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為，海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用，對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54
,多數(shù)為淘寶產(chǎn)品，價(jià)格便宜，在百來(lái)塊錢左右。 這些天線大多是簡(jiǎn)單的單頻陶瓷天線，廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、消費(fèi)類無(wú)人機(jī)中，其定位精度差，搜索衛(wèi)星能力弱和容易丟失衛(wèi)星信號(hào)等問(wèn)題。所以在無(wú)人機(jī)行業(yè)中，更多的還是采用
2016-05-26 15:54:54
/導(dǎo)航系統(tǒng)干擾是當(dāng)下反無(wú)人機(jī)技術(shù)的主流方式之一。通過(guò)實(shí)施干擾，使無(wú)人機(jī)的通信/導(dǎo)航設(shè)備受到影響或失靈。考慮到當(dāng)前各國(guó)出現(xiàn)的小型偵察無(wú)人機(jī)大多通過(guò)地面控制站、采用無(wú)線電實(shí)時(shí)遙控的方式獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息，我們通過(guò)
2022-09-08 10:10:18
特殊用途的無(wú)人機(jī)可以采用諸如地形匹配、圖像識(shí)別以及高精度慣性導(dǎo)航的辦法來(lái)確定自己的位置，并且自主地完成任務(wù)，但在民用領(lǐng)域尚未普及。既然無(wú)人機(jī)必須使用無(wú)線電技術(shù)，就可以對(duì)無(wú)線電進(jìn)行干擾，從而達(dá)到使無(wú)人機(jī)
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無(wú)人機(jī)定位，用哪種傳感器比較好？
2015-10-14 14:57:23
測(cè)繪，無(wú)人機(jī)植保，無(wú)人機(jī)監(jiān)控，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才！！聯(lián)系電話4oo-885-0313，聯(lián)系地址：北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19
損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要作用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位
2020-08-12 10:27:08
。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用的原理是多頻干擾信號(hào)，設(shè)備由電池和信號(hào)部件組成。特信手持式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)
2020-08-11 10:30:24
旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)： ?。?）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用； （2）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射； （3）飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
無(wú)人機(jī)，普宙O2在高空中全程直播，一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面，堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)，是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一，沒(méi)有笨重機(jī)身的束縛，更能釋放強(qiáng)大的飛行性能，拍出無(wú)與倫比的比賽畫面
2018-08-28 18:37:44
設(shè)計(jì)、紅外圖像技術(shù)方面擁有多年的積淀，為產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)研發(fā)和應(yīng)用的不斷完善提供堅(jiān)實(shí)后盾。讓人們暢享無(wú)人機(jī)樂(lè)趣的同時(shí)，也讓它能真正成為人們生活中的親密伙伴。 普宙無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試飛表演 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于駐足詢問(wèn)
2018-09-28 11:46:36
也走在最前面。6月19日，深圳市無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才對(duì)記者表示，“深圳已經(jīng)成為全球無(wú)人機(jī)的集散地，占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額，300多家無(wú)人機(jī)企業(yè)年銷售額超200億元”，深圳已成為
2016-06-21 18:37:57
優(yōu)勢(shì)。目前，深圳成為全球民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)基地和科研基地，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已成為中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的主力，主要銷往歐美市場(chǎng)，銷售額在近年也呈爆發(fā)式增長(zhǎng)狀態(tài)，大有席卷全球之勢(shì)，在現(xiàn)場(chǎng)看到，無(wú)人機(jī)展區(qū)及體驗(yàn)區(qū)幾乎是
2016-01-21 16:36:49
。低空飛行，不用高，視線位置飛就行，稍微離自己遠(yuǎn)一點(diǎn)，當(dāng)無(wú)人機(jī)脫離視線之后，承受的壓力也成倍增加，出錯(cuò)機(jī)率也隨之增多。4、多牛逼的信號(hào)傳輸都有延時(shí)。新手在操控無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不要想飛太快，一定要緩慢推桿
2018-08-23 15:39:48
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
無(wú)人機(jī)越來(lái)越受歡迎，用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資，甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無(wú)人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤。無(wú)人機(jī)降落輔助
2022-11-11 08:12:22
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
剛團(tuán)隊(duì)利用機(jī)器視覺(jué)完成了焊接機(jī)器人、精密裝配機(jī)器人等研究應(yīng)用。目前，團(tuán)隊(duì)正在攻關(guān)視覺(jué)導(dǎo)航測(cè)量?jī)x，這項(xiàng)技術(shù)將讓無(wú)人機(jī)在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)視覺(jué)導(dǎo)航下的自主加油。正在進(jìn)行空中加油的殲十戰(zhàn)機(jī)在無(wú)人機(jī)空中加油
2015-09-29 09:38:02
`今天，美國(guó)高通公司在深圳舉辦的全球IoE大會(huì)上宣布，基于他們最新推出的無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)方案驍龍F(tuán)light，可以將目前超過(guò)千美元的高富帥無(wú)人機(jī)，變?yōu)?00美元以內(nèi)的大眾化消費(fèi)
2015-10-27 23:47:05
記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí)，該企業(yè)創(chuàng)辦人楊志來(lái)告訴記者，“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道前，軍用無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任，而該軍用無(wú)人機(jī)的‘心臟’——無(wú)人機(jī)電機(jī)，就是由我們企業(yè)制造的。”
2020-05-15 06:22:01
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
今年6月，F(xiàn)acebook的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大，其翼展超過(guò)了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過(guò)90分鐘，但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:21
885 憑借超高空、長(zhǎng)航時(shí)、易保障這三大“法寶”，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)未來(lái)有望承擔(dān)起長(zhǎng)時(shí)間空中預(yù)警、大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)、通信中繼等任務(wù)。
2017-02-10 16:48:54538 無(wú)人機(jī)的指揮中樞：GPS模塊導(dǎo)航系統(tǒng) ? ? ?
GPS是英文Global Positioning System全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，其利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位和導(dǎo)航。GPS模塊導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測(cè)量出已知衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的間隔，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的詳細(xì)位置。
2017-09-12 14:21:57
26 近年來(lái)，隨著太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí)，世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開始了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)研究，最初以美國(guó)為主，后來(lái)英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入，并紛紛加大太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入，力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以?shī)Z取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 15:23:34749 BAE系統(tǒng)公司同英國(guó)棱柱公司(Prismatic)共同研發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，首架樣機(jī)命名為PHASA-35，計(jì)劃于2019年開展飛行測(cè)試。
2018-07-02 07:47:001636 不久前，我國(guó)自主研發(fā)的首款大型太陽(yáng)能彩虹無(wú)人機(jī)圓滿完成20000米高空臨近空間飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)成功，標(biāo)志著我國(guó)已成為繼美、英之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家。同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
2018-06-22 07:02:00967 的發(fā)展成熟，全球定位系統(tǒng)-GPS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，其具有實(shí)時(shí)定位快，精度高、實(shí)時(shí)效果佳、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自主導(dǎo)航作為無(wú)人機(jī)的重要需求功能之一，得到了充分的重視和快速發(fā)展，逐漸發(fā)展出了一個(gè)嶄新的獨(dú)立模塊一一航跡系統(tǒng)。本文介紹了一種小型無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航
2018-02-24 15:12:030 彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)成功試飛，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
2018-07-18 03:01:001973 BAE系統(tǒng)公司同英國(guó)棱柱公司(Prismatic)共同研發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，首架樣機(jī)命名為PHASA-35，計(jì)劃于2019年開展飛行測(cè)試。品。
2018-05-22 03:24:001638 北航是國(guó)內(nèi)最早從事無(wú)人機(jī)研制的單位，先后自主研制了大型無(wú)人靶機(jī)、高空高速無(wú)人偵察機(jī)和中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)。2016年原北航無(wú)人機(jī)所改制成為北航無(wú)人機(jī)公司，開始面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，研發(fā)先進(jìn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2018-06-04 15:09:1320376 如今，英國(guó)的兩家公司(BAE系統(tǒng)公司和棱鏡公司)正合作開發(fā)PHASA-35(持久高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī))，該機(jī)是西風(fēng)無(wú)人機(jī)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該機(jī)重150千克，翼展35米，有效載荷15千克，預(yù)計(jì)2019
2018-07-12 10:34:464772 據(jù)3月26日?qǐng)?bào)道，“神雕”可能是目前全球最大的無(wú)人機(jī)，被廣泛視為一種高空反隱形無(wú)人機(jī)，用于探測(cè)隱形飛機(jī)。
2018-07-31 11:07:021739 此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī)，全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克，以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:553530 沙漠邊緣的戈壁上，經(jīng)歷了19小時(shí)34分的全自主飛行，順利回收，刷新了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間16小時(shí)09分的記錄。也是國(guó)內(nèi)第一次進(jìn)行秋季太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)全年跨季飛行邁出了重要的一步。 一年前的突破 魅影無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)在此之前一直保
2018-09-04 07:16:003414 該無(wú)人機(jī)采用一種四冗余度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)（INS/GPS）配置。該系統(tǒng)采用了兩種不同的系統(tǒng)，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)更大的冗余度。
2018-10-09 17:30:464402 美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，該款飛機(jī)使用太陽(yáng)能作為動(dòng)力，并可在平流層中停留，滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043045 近日，日本與美國(guó)諾斯羅普-格魯曼公司簽署了一項(xiàng)價(jià)值4.899億美元的合約，購(gòu)買3架RQ-4“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。
2018-11-23 08:32:143017 英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開發(fā)一種太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星（HAPS）無(wú)人機(jī)（UAV），能夠在20422米高度（商用客機(jī)巡航高度的兩倍）提供更快更好的地球圖像。該無(wú)人機(jī)重149千克，翼展38米，可全球定位
2019-02-23 10:42:001239 2月15日?qǐng)?bào)道，英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開發(fā)一種太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無(wú)人機(jī)(UAV)，能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。
2019-02-25 16:20:392918 目前無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航方法大多采用慣性導(dǎo)航與全球定位系統(tǒng)相結(jié)合的方式，而采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的自主導(dǎo)航方法較少。本文主要針對(duì)當(dāng)前我國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航方法的應(yīng)用需求，采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航相結(jié)合
2019-05-13 08:00:0012 在2019美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展上在Airbus（空客）的展位上亮相了公司所研發(fā)的超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)西風(fēng)(Zephyr)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。
2019-05-15 15:21:123232 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)不同于一般的無(wú)人機(jī)，直接采用電池提供動(dòng)力能源，而是通過(guò)機(jī)翼上的太陽(yáng)能裝置來(lái)吸收太陽(yáng)能，然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:381771 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，顧名思義既是采用太陽(yáng)能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無(wú)人機(jī)，其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn)，價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:002991 據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，一種專為高空通信設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸接近實(shí)際應(yīng)用，HAPSMobile Sunglider在新墨西哥州成功完成了又一輪測(cè)試。 這架由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)從美國(guó)太空港起飛后，飛到了新的高度，團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正著眼于平流層高度的測(cè)試運(yùn)行。
2020-08-06 14:53:01555 8月16日，國(guó)有的韓國(guó)航空航天研究所（KARI）在全羅南省Goheung縣的航空中心為其高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)（eav3）進(jìn)行了飛行測(cè)試。8月18日上午5點(diǎn)35分，該無(wú)人機(jī)起飛后，于10點(diǎn)41分著陸。
2020-09-01 11:46:44702 無(wú)人機(jī)飛手鮑斯日古冷表示，借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，植保無(wú)人機(jī)能按照提前規(guī)劃好的航線和高度自主飛行，施肥誤差不超過(guò)5厘米。
2020-09-21 12:00:141824 韓國(guó)航空航天研究所對(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)EAV－3進(jìn)行了電池驅(qū)動(dòng)的飛行測(cè)試。這架飛機(jī)由機(jī)翼和機(jī)身上的太陽(yáng)能電池和LG化學(xué)鋰硫電池提供動(dòng)力。
2020-09-21 15:46:00806 盡管 Facebook 可能已經(jīng)放棄了 Aquila 項(xiàng)目，但仍有一家名為 HAPS Mobile 的日本合資企業(yè)，在深耕基于高空無(wú)人機(jī)的寬帶互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 周三的時(shí)候，該公司在美國(guó)新墨西哥州開展
2020-10-10 11:19:44602 10月1日，日本公司HAPSMobile成功地試飛了它的大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Sunglider，它從同溫層向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)射信號(hào)。無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓這一切變得越來(lái)越真實(shí)。
2020-10-20 13:46:392295 美國(guó)太空創(chuàng)業(yè)公司Aevum研發(fā)出了世界上第一架衛(wèi)星發(fā)射無(wú)人機(jī)——Ravn X。據(jù)其聲稱，這架無(wú)人機(jī)將能夠每180分鐘攜帶一個(gè)新的有效載荷進(jìn)入軌道。
2020-12-07 17:03:081655 日前，空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過(guò)程中，“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行，翼展25米，重量不到75千克，晝間使用太陽(yáng)能、夜間使用可充電電池推進(jìn)，向我們展示了當(dāng)前太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:343881 特信電子無(wú)人機(jī)反制槍是一種具有槍型的電磁干擾設(shè)備。干擾方式：定向無(wú)線電干擾方式對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行干擾攔截。無(wú)人機(jī)正常飛行需要搜索到衛(wèi)星定位系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)反制槍會(huì)將發(fā)射阻斷信號(hào)切斷無(wú)人機(jī)的衛(wèi)星定位信號(hào)
2022-04-22 10:13:5812184 在第十二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航成就博覽會(huì)上，一輛依靠北斗定位和無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的的無(wú)人機(jī)指揮車驚艷亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這輛無(wú)人機(jī)指揮車可以嚴(yán)密高效全程預(yù)警和處置無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制體系，精準(zhǔn)防御打擊黑飛無(wú)人機(jī)
2021-09-15 09:56:55865 
技術(shù)里的一個(gè)小分類——衛(wèi)星定位誘捕。衛(wèi)星定位誘捕是是通過(guò)模擬仿真生成頻率相同、時(shí)間同步的導(dǎo)航衛(wèi)星定位編碼信號(hào)。將錯(cuò)誤的誘導(dǎo)信息進(jìn)入到無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，發(fā)布錯(cuò)誤的定
2022-07-28 09:34:12729 
GNSS技術(shù)：全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù)，如美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的北斗系統(tǒng)等。無(wú)人機(jī)配備GNSS接收器，能夠接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，并通過(guò)計(jì)算信號(hào)傳播
2023-08-21 17:45:05531 
導(dǎo)航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導(dǎo)航，最流行的是衛(wèi)星導(dǎo)航，最具獨(dú)立性的是慣性導(dǎo)航；無(wú)人機(jī)上用到的是衛(wèi)星導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。
2023-11-29 11:41:241138 
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