chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>韓國(guó)太陽能無人機(jī)創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)新紀(jì)錄

韓國(guó)太陽能無人機(jī)創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)新紀(jì)錄

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

中國(guó)自主研發(fā)太陽能無人機(jī) 完成20000米高空試飛

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:6月1日,據(jù)“央視新聞”官方微博發(fā)布消息,中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿完成臨近空間飛行試驗(yàn)。太陽能無人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),未來留空時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)數(shù)月至數(shù)年。此次試驗(yàn)成功,標(biāo)志著中國(guó)已成為繼美、英之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家?!?/div>
2017-06-02 09:10:421893

Facebook巨型太陽能無人機(jī)首飛成功 為地面提供上網(wǎng)服務(wù)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook準(zhǔn)備使用高空飛行的巨型太陽能無人機(jī),面向地面人口提供上網(wǎng)服務(wù)。據(jù)外媒最新消息,這一項(xiàng)目獲得重大進(jìn)展,F(xiàn)acebook第一次完成了上網(wǎng)無人機(jī)的成功起飛和著陸。
2017-06-30 08:48:451698

采用能量收集和傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)太陽能無人駕駛飛行系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上得到了證明,飛機(jī)可以一次停留數(shù)天,但是設(shè)計(jì)太陽能電池的功率預(yù)算的挑戰(zhàn)是關(guān)鍵。無人機(jī)越來越多地用于監(jiān)測(cè),并且增加可以攜帶的傳感器的范圍增加了可用性。
2019-01-24 08:30:007296

太陽能無人機(jī) 制作原理資料下載

` 本帖最后由 河神大人 于 2016-1-7 11:16 編輯 給大家分享一個(gè)太陽能無人機(jī)的資料感興趣的朋友可以回復(fù)下載喲[hide][/hide]`
2016-01-06 18:07:58

太陽能驅(qū)動(dòng)將成為無人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

轉(zhuǎn)向使用太陽能無人機(jī),這些太陽能無人機(jī)可以在農(nóng)田上方進(jìn)行低空飛行,并且采集農(nóng)作物的生長(zhǎng)和數(shù)據(jù)。隨著無人機(jī)的價(jià)格不斷地在降低,農(nóng)場(chǎng)主完全可以有能力購(gòu)買一臺(tái)無人機(jī)用于觀察農(nóng)作物,農(nóng)場(chǎng)主可以每天使用無人機(jī)
2016-01-27 11:56:31

無人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無人機(jī)飛行電腦V1.0的資料分享

描述無人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45

無人機(jī)飛行電腦V1.5的資料分享

描述無人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05

無人機(jī)“黑飛”將影響到正常的軍民航飛行

  無人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航飛行,不僅妨礙空防、空管秩序,也可能造成更嚴(yán)重后果?! ?/div>
2020-05-11 08:32:48

無人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過這么一句話:無人機(jī)飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無人機(jī)事故飛行員失去控制的原因是什么?

無人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情,導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么?
2021-03-07 08:08:35

無人機(jī)云臺(tái)是什么

無人機(jī)云臺(tái)是無人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-09-01 07:09:55

無人機(jī)仿真總體概述

無人機(jī)仿真總體概述無人機(jī)仿真主要分為兩類:硬件在環(huán)仿真(HITL)和軟件在環(huán)仿真(SITL全稱Software in the loop)。無人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來模擬出無人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10

無人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

, 2015年3月,在佛羅里達(dá)一個(gè)高爾夫球場(chǎng)周圍,一個(gè)商業(yè)無人機(jī)飛行時(shí)非常地靠近美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬。2015年5月,一個(gè)男子由于試圖在白宮附近使用無人機(jī)飛行被拘留。更引人注目的是,一名醉酒美國(guó)***員工將
2017-04-05 10:15:19

無人機(jī)基本知識(shí)大攻略

保持較輕的重量下,續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘,達(dá)到可以滿足一些基本應(yīng)用的程度,此外,太陽能電池技術(shù)使得高海拔無人機(jī)可持續(xù)飛行一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。相機(jī)等——近年來移動(dòng)終端同樣促進(jìn)了鋰電池、高像素?cái)z像頭性能
2018-10-12 10:12:57

無人機(jī)如何上升

`  無人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無人機(jī)怎么懸停

  誰知道無人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無人機(jī)和緊貼地面飛行無人機(jī)。“事實(shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無人機(jī)威脅?!?那么針對(duì)無人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

申請(qǐng)表格,選取用于飛行無人機(jī)、駕駛員,以及飛行范圍、性質(zhì)、時(shí)間等并提交。 接到申請(qǐng)后,管理方在飛行服務(wù)中心為飛行計(jì)劃進(jìn)行評(píng)估,審批結(jié)果會(huì)以短信形式通知用戶。服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,如果飛機(jī)提交
2016-06-01 14:05:49

無人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過去十年中,很少有新興技術(shù)像無人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無人機(jī)?濰坊大疆,無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

特性為無人機(jī)提供了更高的智能水平和自主能力”。該傳感器只有其他傳感器三分之一的體積和二分之一的重量,這為無人機(jī)提供了更長(zhǎng)的電池壽命和飛行時(shí)間。TI電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程師也在使用我們的技術(shù)開發(fā)并優(yōu)化無人機(jī)飛行
2019-03-15 06:45:03

無人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

員可以借助無人機(jī)BMS參考設(shè)計(jì)為任何現(xiàn)有的無人機(jī)設(shè)計(jì)添加測(cè)量、保護(hù)、平衡和充電功能,并延長(zhǎng)飛行時(shí)間。該設(shè)計(jì)還具有電池充電控制器和高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,可以實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。此外,它還能利用電量計(jì)準(zhǔn)確
2018-06-26 09:42:10

無人機(jī)類型之植保無人機(jī),帶你了解什么是植保無人機(jī)?

無人機(jī)呢?  一、什么是植保無人機(jī)?  植保無人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī),該型無人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無人機(jī)充電寶!

甘心等這么久呢?并且,戶外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無人機(jī)續(xù)航,這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽能電池等,但受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48

無人機(jī)遙感技術(shù)

飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),類型較多,同時(shí)搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機(jī)投放等;降落方式有滑行、傘降和撞網(wǎng)等。固定翼型無人機(jī)的起降需要比較空曠的場(chǎng)地,比較適合礦山
2016-03-11 07:59:06

無人機(jī)遙控方向控制問題

前段時(shí)間我弟弟買了個(gè)遙控無人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題。該無人機(jī)方向控制有問題,假設(shè)無人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48

無人機(jī)飛手緊缺 看無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

必不可少職責(zé)并在飛行期間適時(shí)操縱飛行的人,飛行培訓(xùn)不少于44小時(shí)。機(jī)長(zhǎng):是指在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員。飛行培訓(xùn)不少于56小時(shí)。教員:培訓(xùn)要求100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷,兩年以上
2016-06-28 11:33:46

【ELF靈翼自拍無人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行

中,手機(jī)客戶端是可以顯示剩余飛行時(shí)間的,但在實(shí)際使用的時(shí)候是沒有的,估計(jì)是手機(jī)客戶端的開發(fā)還沒有完成,不能顯示電量是比較遺憾的。二、無人機(jī)飛行視頻 這是無人機(jī)飛行視頻,可以看到無人機(jī)飛行是比較平穩(wěn)的。三
2016-05-03 11:22:44

【ELF靈翼自拍無人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過一段時(shí)間無人機(jī),一直對(duì)無人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)通過手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

無人機(jī)上傳感器網(wǎng)絡(luò)使用能量收集

`無人飛行器(無人機(jī))正越來越多地用于各種應(yīng)用,從監(jiān)測(cè)天氣和灌木火災(zāi)到交通分析。隨著電子技術(shù)和材料技術(shù)的進(jìn)步,有越來越大的興趣,在供電這些無人機(jī)太陽能電池的驅(qū)動(dòng)力和傳感器的機(jī)翼上的太陽能電池。這
2016-03-03 17:21:11

北極工作的無人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

后果不容小視!無人機(jī)墜毀都有哪些危害

`由于地心引力的原因,無人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行,都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng),每次飛行都像一場(chǎng)賭博,輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針,看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果,避免輕率
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺得無人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

常見的無人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問答

?當(dāng)無人機(jī)在高空飛行時(shí),由于復(fù)雜的環(huán)境因素,當(dāng)無人機(jī)處于失控的狀態(tài),一旦危險(xiǎn)出現(xiàn),可以挽回不必要的損失?! ?0、個(gè)人自學(xué)時(shí)候著重學(xué)習(xí)什么?  模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。  21、模擬器
2019-07-11 05:00:00

影響無人機(jī)飛行測(cè)量精度的主要原因是什么

停止飛行。風(fēng)會(huì)議導(dǎo)致工業(yè)無人機(jī)的速度和姿態(tài)變化太大,導(dǎo)致從空中拍攝照片出現(xiàn)扭曲,模糊。同時(shí)也會(huì)使得工業(yè)無人機(jī)飛行動(dòng)能消耗加大,使飛行時(shí)間短,出現(xiàn)有效時(shí)間不能計(jì)劃區(qū)域的工作?! ∠鄼C(jī)本身因素主要取決于
2020-12-07 15:15:11

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

幫助您了解如何解決無人機(jī)設(shè)計(jì)難題,以及改善飛行時(shí)間和電池壽命等問題:針對(duì)無人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子
2019-03-26 06:45:11

有刷電機(jī)無人機(jī)飛行控制器

描述有刷電機(jī)無人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50

武漢無人機(jī)無人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

”,“無人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”,“無人機(jī)室內(nèi)偵查”,“無人機(jī)抓捕”,“無人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地,優(yōu)秀的飛手,精彩的比賽,壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44

自拍無人機(jī)來襲 無人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

:方便攜帶、手拋起飛、自動(dòng)跟隨……這些看似未來科技的功能無一不觸動(dòng)人心,然而,自拍無人機(jī)真的能給人帶來生活上的改變么?還得看看我們下面的分析?! ?b class="flag-6" style="color: red">飛行時(shí)間直接影響著飛行的體驗(yàn)。比以前一般電子產(chǎn)品動(dòng)則十幾個(gè)
2016-06-23 14:16:46

請(qǐng)問一下無人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?

請(qǐng)問一下無人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī):教你10種利用無人機(jī)賺錢的方法

``無人機(jī)的新用途層出不窮。歐洲歐盟預(yù)測(cè)到2050年無人機(jī)市場(chǎng)創(chuàng)造超過15萬的就業(yè)機(jī)會(huì)。在Heliguy,我們可以通過無人機(jī)培訓(xùn)幫助人們掌握商用無人機(jī)技巧。本文將為你介紹10種利用無人機(jī)掙錢的快速
2017-02-17 15:28:42

限制無人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無人機(jī),續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下,無人機(jī)飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24

無人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無人機(jī)太陽能警示燈

設(shè)備不僅可以為無人機(jī)提供持久、環(huán)保的能源,還能在夜間或惡劣天氣條件下為飛行提供安全警示。首先,我們來了解一下無人機(jī)太陽能警示燈的工作原理。這種設(shè)備通常配備有太陽能
2024-03-09 18:52:16

無人機(jī)搭載太陽能警示燈,

DL-S6213無人機(jī)太陽能警示燈            概況:無人機(jī)太陽能警示燈適用
2024-08-03 12:34:06

無人機(jī)掛裝警示燈 電網(wǎng)防外破又添新招

DL-S6213無人機(jī)太陽能警示燈            概況:無人機(jī)太陽能警示燈適用
2024-09-23 07:42:57

韓國(guó)開展無人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試 加速無人機(jī)商業(yè)化步伐

因素進(jìn)行試飛尚屬首次,在假定情況下執(zhí)行各種任務(wù)也在全球史無前例。   當(dāng)天,現(xiàn)代物流的小型無人機(jī)僅用5分鐘的時(shí)間飛行3公里,在第一時(shí)間將6罐仍舊燙手的罐裝咖啡成功送到客戶手中。CJ大韓通運(yùn)當(dāng)天
2016-11-17 18:13:25856

Facebook太陽能無人機(jī)Aquila為什么首次試飛就失敗了?

今年6月,F(xiàn)acebook的太陽能無人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大,其翼展超過了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過90分鐘,但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:211167

國(guó)產(chǎn)太陽能無人機(jī)完成試飛 目標(biāo)是數(shù)月不停飛

憑借超高空、長(zhǎng)航時(shí)、易保障這三大“法寶”,太陽能無人機(jī)未來有望承擔(dān)起長(zhǎng)時(shí)間空中預(yù)警、大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)、通信中繼等任務(wù)。
2017-02-10 16:48:54796

TI技術(shù)延長(zhǎng)四軸飛行器和工業(yè)無人機(jī)飛行時(shí)間和電池續(xù)航時(shí)間

2017年2月13日,北京訊—德州儀器(TI)近日推出了兩款基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),可幫助制造商延長(zhǎng)四軸飛行器和其它非軍用消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)飛行時(shí)間和電池續(xù)航時(shí)間,主要用于包裹運(yùn)送以及遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和協(xié)助。
2017-02-13 11:58:332773

中國(guó)自主研發(fā)太陽能無人機(jī)高空試飛 日本發(fā)射全球定位導(dǎo)航衛(wèi)星

中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿完成臨近空間飛行試驗(yàn),太陽能無人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),1日早晨9時(shí)17分,日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心利用H2A型34號(hào)火箭成功發(fā)射了一顆“引路”2號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星。
2017-06-02 10:13:301475

臨近空間開發(fā)價(jià)值巨大,太陽能無人機(jī)加快“征服”臨近空間

近年來,隨著太陽能無人機(jī)的快速發(fā)展,這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí),世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開始了太陽能無人機(jī)研究,最初以美國(guó)為主,后來英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入,并紛紛加大太陽能無人機(jī)的研發(fā)投入,力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以?shī)Z取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 15:23:341051

太陽能無人機(jī)“西風(fēng)”發(fā)展和性能及作戰(zhàn)評(píng)估解析

隨著關(guān)鍵技術(shù)的不斷成熟和續(xù)航時(shí)間的持續(xù)增加,“西風(fēng)”無人機(jī)一直保持著太陽能飛行的領(lǐng)先地位,即將接受英國(guó)國(guó)防部的作戰(zhàn)概念驗(yàn)證,有望在安全領(lǐng)域和未來戰(zhàn)場(chǎng)上承擔(dān)多種任務(wù)。
2017-11-30 09:45:1913236

無人機(jī)哪款續(xù)航時(shí)間久_無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好嗎?

市場(chǎng)上的無人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間,充電時(shí)間超過一小時(shí),限制了無人機(jī)飛行時(shí)間飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:1974439

距離太陽能無人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還有多遠(yuǎn)?

嘗試用無人機(jī)去做一些更加高端、甚至能夠造福全人類的事情了。 距離太陽能無人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還有多遠(yuǎn)? 今天,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)波音公司在幾周前提交了一份專利申請(qǐng),該專利內(nèi)容為太陽能動(dòng)力飛機(jī),在專利文件中,波音將其
2018-01-23 07:31:441173

PHASA-35:新型太陽能無人機(jī),計(jì)劃2019年開展飛行測(cè)試

BAE系統(tǒng)公司同英國(guó)棱柱公司(Prismatic)共同研發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽能無人機(jī),首架樣機(jī)命名為PHASA-35,計(jì)劃于2019年開展飛行測(cè)試。
2018-07-02 07:47:002044

Zephyr無人機(jī)不斷打破記錄的民間授權(quán)飛行

太陽能高海拔長(zhǎng)航(HALE)無人機(jī)以前被稱為“QualeTiq ZePHR”,它現(xiàn)在是空中客車高海拔偽衛(wèi)星(HAPS)計(jì)劃的一部分,被稱為空中客車ZePir,它在迪拜上空的第一次民用飛行中繼續(xù)打破破紀(jì)錄的方式。利比這個(gè)月。
2018-04-26 06:15:005511

怎樣使無人機(jī)安全飛行?無人機(jī)飛行需要掌握什么安全知識(shí)

本文開始介紹了無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無人機(jī)安全飛行以及飛行無人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:0917523

技術(shù)與政策雙重支持下,太陽能無人機(jī)市場(chǎng)前景十分廣闊

太陽能無人機(jī)作為近年來全球重點(diǎn)發(fā)展的熱門領(lǐng)域,綜合優(yōu)勢(shì)明顯,且應(yīng)用廣泛。目前,我國(guó)太陽能無人機(jī)技術(shù)正不斷取得新的突破,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更獲得了國(guó)家政策的進(jìn)一步支持,未來的市場(chǎng)前景十分廣闊。
2018-07-03 15:11:001804

無人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

客觀原因,傳統(tǒng)每300g鋰電池,可以為無人機(jī)500g(含電池)自重,提供17分鐘飛行時(shí)間。氫燃料電池、太陽能電池等受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本,暫時(shí)還無法普及。無人機(jī)主要在露天作業(yè),對(duì)電機(jī)、電調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求較高,需要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、防水、防潮。
2018-07-13 15:53:5238302

UAVOS太陽能SAT-i無人機(jī)完成飛行測(cè)試

UAVOS宣布已完成其太陽能SAT-i無人機(jī)飛行試驗(yàn),該無人機(jī)旨在在白天進(jìn)行監(jiān)控和航拍。這架新的無人機(jī)成功地完成了一次不間斷的10小時(shí)任務(wù),使用600克無反光鏡相機(jī)進(jìn)行航空攝影。
2018-07-19 10:25:454653

“復(fù)仇者”ER無人機(jī)持續(xù)飛行了23.4小時(shí),完成模擬偵察任務(wù)

通用原子公司“復(fù)仇者”ER無人機(jī)創(chuàng)造了新的續(xù)航紀(jì)錄,該無人機(jī)在典型情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)任務(wù)設(shè)置中持續(xù)飛行了23.4小時(shí),執(zhí)行了模擬偵察任務(wù)。
2018-07-30 14:31:505015

怎么樣才能延長(zhǎng)四輪車和工業(yè)無人機(jī)飛行時(shí)間?

如何延長(zhǎng)四輪車和工業(yè)無人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命
2018-08-15 00:15:003105

HAPS無人機(jī)打破飛行飛行時(shí)間紀(jì)錄

空客公司的Zephyr S“高空偽衛(wèi)星”(HAPS)無人機(jī)打破了飛行飛行時(shí)間紀(jì)錄,在沒有空中加油的情況下,連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒。
2018-08-07 09:30:124251

連續(xù)飛行超25天,空客太陽能無人機(jī)紀(jì)錄

據(jù)外媒報(bào)道,空客公司(Airbus)的太陽能無人駕駛飛機(jī)Zephyr S于日前在美國(guó)亞利桑那州成功降落。這次觸地正式將無人機(jī)最新的飛行耐力紀(jì)錄刷新到了25天23小時(shí)57分鐘。
2018-08-12 09:38:434065

太陽能無人機(jī)Zephyr創(chuàng)造飛行新紀(jì)錄,首次航行就能持續(xù)在空中飛行超25天

據(jù)外媒報(bào)道,空客公司(Airbus)的Zephyr項(xiàng)目近日又創(chuàng)造了一項(xiàng)新的紀(jì)錄,這架太陽能無人駕駛飛機(jī)在空中持續(xù)飛行了25多天的時(shí)間。這一成績(jī)是迄今為止所有飛機(jī)創(chuàng)造最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄,并且這還是Zephyr在首次航行中完成的。
2018-08-16 11:18:222410

NUS成功試飛亞洲首架太陽能四軸無人機(jī)

此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無人機(jī),全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無人機(jī)重量只有2.6千克,以及148塊特殊太陽能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:554075

中國(guó)“魅影”太陽能無人機(jī)連續(xù)飛行超19個(gè)小時(shí)

沙漠邊緣的戈壁上,經(jīng)歷了19小時(shí)34分的全自主飛行,順利回收,刷新了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間16小時(shí)09分的記錄。也是國(guó)內(nèi)第一次進(jìn)行秋季太陽能長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)太陽能無人機(jī)全年跨季飛行邁出了重要的一步。 一年前的突破 魅影無人機(jī)團(tuán)隊(duì)在此之前一直保
2018-09-04 07:16:003884

中國(guó)高層消防滅火無人機(jī)的拓荒者

“該款無人機(jī)能投擲彈藥,噴水滅火,施救落水者,噴灑農(nóng)藥,載重達(dá)到75公斤,連續(xù)飛行4小時(shí)。90秒內(nèi)可上升300米,作業(yè)半徑在40公里左右。”曹兵自豪地說道。高層消防滅火無人機(jī)是中國(guó)人研發(fā)成功的,它將改寫消防的歷史,它能夠解決現(xiàn)在高層消防到不了、靠不上、夠不著的世界性難題。
2018-09-26 14:13:4714990

揭秘太陽能無人機(jī)首飛需要攻克的難題

近日,由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)研發(fā)的“啟明星”太陽能無人機(jī)大尺寸(20m翼展)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成首飛,這是一飛院繼該機(jī)10m翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成長(zhǎng)航時(shí)飛行驗(yàn)證之后的又一突破。
2018-11-07 17:29:454138

美研究可在空中停留3月的太陽能無人機(jī)

美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽能無人機(jī),該款飛機(jī)使用太陽能作為動(dòng)力,并可在平流層中停留,滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043579

波音公司太陽能無人機(jī)于2019年開通起飛

極光飛行科學(xué)公司是波音公司的子公司,專門研究無人機(jī),正在準(zhǔn)備推出一款太陽能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 10:24:373930

太陽能無人機(jī)“奧德修斯”于明年4月首飛

極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽能無人機(jī)“奧德修斯”,該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月?!皧W德修斯”翼展74米,目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。
2018-12-04 09:48:143753

波音太陽能無人機(jī)“奧德修斯”,初定明年首飛

 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽能無人機(jī)“奧德修斯”,該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月?!皧W德修斯”翼展74米,目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。由于尺寸過大,該機(jī)被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納薩斯的極光總部飛機(jī)庫(kù)。
2018-12-08 11:11:003003

西北工業(yè)大學(xué)太陽能無人機(jī)完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)

西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽能無人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:504143

Facebook攜手空客測(cè)試太陽能聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)

1月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)報(bào)道,社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook曾提出雄心勃勃的太陽能無人機(jī)計(jì)劃,希望為全世界提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
2019-01-23 10:45:493118

英國(guó)開發(fā)出太陽能HAPS無人機(jī)

2月15日?qǐng)?bào)道,英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開發(fā)一種太陽能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無人機(jī)(UAV),能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。
2019-02-25 16:20:393364

美國(guó)“航空環(huán)境公司”和日本科技巨頭軟銀集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)“空中Wi-Fi”巨型無人機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,這款無人機(jī)被稱為“鷹30”(Hawk 30),這是一種大型無人機(jī),配置了十個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),類似于空中客車公司以前的無人機(jī)太陽能驅(qū)動(dòng)的奧德修斯飛機(jī),可以連續(xù)飛行幾個(gè)月。
2019-03-11 14:51:365096

采用太陽能無人機(jī)構(gòu)建基于空基平臺(tái)的通信應(yīng)用

從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉,該院提出基于臨近空間太陽能無人機(jī)來構(gòu)建空中局域網(wǎng)的飛云工程,可實(shí)現(xiàn)對(duì)地和對(duì)海面用戶大范圍長(zhǎng)時(shí)間通信保障。截至目前,飛云工程順利完成了多架次自主飛行驗(yàn)證,成功開展了基于空基平臺(tái)的通信應(yīng)用驗(yàn)證,取得階段性成果。
2019-03-24 10:59:001741

太陽能無人機(jī)為何大家都喜歡

太陽能無人機(jī)不同于一般的無人機(jī),直接采用電池提供動(dòng)力能源,而是通過機(jī)翼上的太陽能裝置來吸收太陽能,然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:382233

太陽能無人機(jī)有著什么價(jià)值

太陽能無人機(jī),顧名思義既是采用太陽能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無人機(jī),其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn),價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:003664

新紀(jì)錄將可能開創(chuàng)太陽能電池的新紀(jì)元

澳大利亞國(guó)立大學(xué)(ANU)的研究人員創(chuàng)造太陽能電池轉(zhuǎn)化效率新紀(jì)錄。ANU小組致力于“串聯(lián)太陽能電池 ”的開發(fā),這涉及到將鈣鈦礦太陽能電池堆疊在硅電池之上以從太陽光中吸收更多能量。
2020-03-12 17:00:232867

韓國(guó)研發(fā)太陽能無人機(jī)進(jìn)行高空飛行,采用了LG化學(xué)的鋰硫電池

韓國(guó)航空航天研究所對(duì)太陽能無人機(jī)EAV-3進(jìn)行了電池驅(qū)動(dòng)的飛行測(cè)試。這架飛機(jī)由機(jī)翼和機(jī)身上的太陽能電池和LG化學(xué)鋰硫電池提供動(dòng)力。
2020-09-21 15:46:001360

鋰硫電池的無人機(jī),在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)

韓國(guó)航空航天研究所開發(fā)的高空長(zhǎng)航太陽能無人機(jī)(EAV-3),裝載了LG化學(xué)的鋰硫電池,成功進(jìn)行了平流層飛行試驗(yàn)。
2020-09-22 17:12:542855

太陽能無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

日前,空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽能無人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過程中,“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行,翼展25米,重量不到75千克,晝間使用太陽能、夜間使用可充電電池推進(jìn),向我們展示了當(dāng)前太陽能無人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:344719

韓國(guó)使用兩架垂直起降無人機(jī)實(shí)現(xiàn)送醫(yī)療物資的最長(zhǎng)飛行記錄

韓國(guó)Pablo Air公司首次實(shí)現(xiàn)了使用兩架垂直起降(VTOL)無人機(jī)韓國(guó)Incheon港口分別向Yeongheungdo島、Jawoldo島空送醫(yī)療物資的最長(zhǎng)無人機(jī)飛行記錄,往返里程50英里(約80公里),耗時(shí)1.2小時(shí),其無人機(jī)采用獨(dú)立開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施遠(yuǎn)程操控。
2020-12-17 12:07:27751

一飛智控無人機(jī)集群表演創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄

全球智能工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)一飛智控在天津大學(xué)成功獲得吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)——“最長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)無人機(jī)表演的動(dòng)畫”。
2021-01-01 09:10:001029

無人機(jī)集群的概念玩嗨了 一飛智控無人機(jī)集群表演在天津大學(xué)創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄

空中連續(xù)動(dòng)畫飛行表演,與星空共舞,排列出炫彩畫卷,用科技技術(shù)描繪世界著名印象派畫家梵高的一生。在傳遞國(guó)際化藝術(shù)的同時(shí),也向全球展示了中國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域強(qiáng)大的科技力量。挑戰(zhàn)當(dāng)天,吉尼斯世界紀(jì)錄官方認(rèn)證官全程參與并完成官方審核查
2020-12-21 13:52:252989

世界首款商業(yè)化氫燃料電池無人機(jī):實(shí)現(xiàn)超過2 小時(shí)的飛行時(shí)間

斗山創(chuàng)新(DMI)正在使用由其創(chuàng)新的能量密集型氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī),向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送人道主義救援物資。這些無人機(jī)飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí),已在美屬維爾京群島之間運(yùn)送口罩和應(yīng)急物資,并向位于濟(jì)州島的韓國(guó)
2021-01-13 10:49:003361

我國(guó)已經(jīng)制造出無人太陽能飛機(jī) 無需加油

太陽能飛機(jī),在整體零件結(jié)構(gòu)上和普通的無人機(jī)非常相似,還取消了油箱。這也就意味著該無人機(jī)的全部能量來源都要依靠飛機(jī)上方的太陽能電池。 為此,設(shè)計(jì)師給太陽能無人機(jī)配備了長(zhǎng)度可達(dá)45米的太陽能電池,才能保證無人機(jī)的電力需求,也
2021-02-19 17:34:182908

Perimeter 8創(chuàng)下世界無人機(jī)耐力飛行紀(jì)錄

無人機(jī)飛行時(shí)間界限。 此前該項(xiàng)紀(jì)錄韓國(guó)Metavista公司的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的四軸飛行器于2019年4月飛行了12小時(shí)7分5秒創(chuàng)造。 Perimeter 8的飛行外形尺寸為2m x 1.9m,由
2021-03-25 16:52:213482

音圈馬達(dá)助力無人機(jī)破續(xù)航記錄

“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“馮如三號(hào)-一百型”無人機(jī)持續(xù)飛行了80小時(shí)46分35秒。 據(jù)小編音圈馬達(dá)獲悉,此次無人機(jī)飛行時(shí)間再次刷新了由北航保持的該重量級(jí)的世界紀(jì)錄,又成功超過了由America極光飛行科學(xué)公司研發(fā)的“獵戶座”(Orion)
2021-10-12 15:43:131280

系留無人機(jī)的無限飛行時(shí)間

市場(chǎng)分析公司 Technavio 最近表示,預(yù)計(jì)未來幾年系留無人機(jī)無人機(jī)市場(chǎng)將增長(zhǎng) 70% 以上。 無人機(jī)制造公司 Flyfocus 改進(jìn)了其系留無人機(jī)飛行時(shí)間、有效載荷和安全性 。 系留無人機(jī)
2022-08-03 09:52:251473

晶科能源創(chuàng)下n型TOPCon太陽能電池效率新紀(jì)錄

來源:維度網(wǎng) 中國(guó)晶科能源公司宣布其n型TOPCon太陽能電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到27.79%,該成果已獲得德國(guó)哈默爾恩太陽能研究所獨(dú)立驗(yàn)證。這一太陽能電池效率新紀(jì)錄較該公司今年6月公布的27.02%有所
2025-12-22 17:24:35410

已全部加載完成