電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：按計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將于今天14點(diǎn)左右在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次試飛?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)媒體挖出了更多有關(guān)C919的機(jī)型細(xì)節(jié)信息。據(jù)中國(guó)證券網(wǎng)報(bào)道，C919總設(shè)計(jì)師周貴榮在接受采訪
2017-05-05 09:21:33
1571 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)首飛，無數(shù)國(guó)人振奮，但也有很多人，無論是出于關(guān)心還是其他什么目的，仍然對(duì)C919存在諸多質(zhì)疑，尤其是大量使用了來自國(guó)外的部件，包括最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-05-10 08:48:261577 供應(yīng)商安達(dá)維爾等都實(shí)現(xiàn)漲停。 ? 這一方面是由于近幾年波音公司客機(jī)頻頻發(fā)生事故，市場(chǎng)對(duì)于民航客機(jī)新鮮血液進(jìn)入市場(chǎng)的期待；另一方面是國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)被視為打破國(guó)際壟斷的產(chǎn)物被寄予厚望。 ? 而中國(guó)商飛公司研發(fā)的大型客機(jī)C919自2017年
2022-03-23 07:12:003542 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）12月9日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國(guó)東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號(hào)為B-919A，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的首個(gè)商業(yè)化成果。未來東航還將采購(gòu)3架C919大飛機(jī)，預(yù)計(jì)
2022-12-11 07:27:003027 我在進(jìn)行6747 EMIFA的管腳進(jìn)行配置與FPGA通信時(shí)，發(fā)現(xiàn)在寫使能信號(hào)線在一個(gè)片選下拉時(shí)間段內(nèi)下拉了兩次，就是在片選下拉一次后，寫使能的波形為：————————_________———_______——————不管如何配置CECFG都無法將第二次下拉消除，請(qǐng)問大家有沒有碰到類似的情況？
2020-07-28 10:36:32
`第一次是AD13，完全沒問題，第二次裝16以及15都出現(xiàn)這樣的問題，PCB像卡了一樣，只顯示桌面或是home，每次卸載都會(huì)先控制面板卸載，勾選remove completely，還把C盤的文件夾刪掉。問問各位大神什么原因？怎么解決？`
2017-10-27 06:18:01
您好！我有一個(gè)我的DCM波形的附件。如果我所做的是對(duì)還是錯(cuò)，我真的很困惑。請(qǐng)幫助我。觀察第一次和第二次重置。波形不同。關(guān)于它們的同樣的事情是，在5個(gè)時(shí)鐘周期之后，再次出現(xiàn)不同的波形。可以有人向我解釋
2019-05-07 13:33:15
V 電源上升緩慢，因此復(fù)位有問題。但是看著示波器，第一次和第二次開機(jī)時(shí)一切看起來都一樣。我添加了示波器的原理圖和屏幕截圖。有人有想法嗎？對(duì)我來說，它接縫就像有一些帽子在第一次開機(jī)時(shí)完全空著時(shí)加載太慢
2023-04-12 06:18:46
本帖最后由 曉曉江南 于 2017-1-26 22:28 編輯
設(shè)計(jì)了一個(gè)電池正反接都可以為負(fù)載提供工作電壓的電路，第一次LED還亮，第二次就不亮，然后就掛了，大神們看看這是什么情況？試圖將
2017-01-26 22:11:36
我嘗試用UART協(xié)議（RS232）與PC PIC18F45 K22（從機(jī)）通信我的PC（主機(jī)）。從機(jī)接受來自PC的查詢，并且第一次也正確響應(yīng)，但是當(dāng)PC第二次發(fā)送查詢時(shí)，出現(xiàn)幀錯(cuò)誤。我真的很固執(zhí)，有人能指導(dǎo)我嗎？
2020-04-24 13:47:24
）rt_thread_startup(tid1);盡然就卡住了，這個(gè)線程盡然重新起起不了，卡住。。。。這個(gè)是個(gè)什么情況？不能
第二次啟動(dòng)同一個(gè)線程，不應(yīng)該啊，求助！?。?/div>
2023-01-16 16:01:39
在使用串口中斷接收時(shí)，發(fā)現(xiàn)串口接收一次數(shù)據(jù)后，第二次進(jìn)不去中斷了，初始化開啟了中斷且在回調(diào)函數(shù)里面也再次開啟了中斷，但是效果依舊只能接收一次串口數(shù)據(jù)
初始化時(shí)開啟中斷
回調(diào)函數(shù)里面再次開啟中斷，但是第二次發(fā)送過來監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)沒有改變，當(dāng)把開啟中斷這個(gè)函數(shù)放入主程序的循環(huán)里面可以第二次接收，這是為什么
2024-03-08 07:40:00
LabVIEW怎么記錄exe關(guān)閉前配置的數(shù)據(jù)，并在第二次打開時(shí)作為啟動(dòng)數(shù)據(jù)；
2017-01-19 15:07:54
labview數(shù)據(jù)庫(kù)第二次取數(shù)出現(xiàn)問題，怎么辦。
2020-05-28 09:09:34
問題，其中有2個(gè)問題較為深刻，首先是移植完后發(fā)現(xiàn)nrf24l01只能接收一次數(shù)據(jù)，接收的數(shù)據(jù)是正確的，但是無法接收第二次，而且發(fā)送端發(fā)送三次后就再也無法發(fā)送了，原因是達(dá)到了最大重發(fā)次數(shù)，即使是清除
2022-02-16 06:36:34
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：keil第一次編譯程序出現(xiàn)警告 第二次就ok小夥伴們遇到過嗎，遇到了不用擔(dān)心，第二次編譯的時(shí)候，警告就消失了。個(gè)人猜測(cè)是軟件版本原因，不知道對(duì)不對(duì)？？？
2016-04-17 23:45:59
您好，我不能用128位UUID進(jìn)行第二次私人服務(wù)。似乎只有第二個(gè)已編程私有服務(wù)保留在RN4020中。第一個(gè)似乎被覆蓋了，相應(yīng)的私有特性在重新引導(dǎo)到第二個(gè)私有服務(wù)之后屬于。這是RN4020的限制嗎？SW版本沒有問題，任何SW版本（最后版本2.3x）的問題仍然穩(wěn)定。Best Wishes Marc
2019-08-30 08:51:29
串口測(cè)試為什么在第二次啟動(dòng)時(shí)，如圖圈起來的亂碼？
2019-04-08 09:38:20
想請(qǐng)問下我寫的這個(gè)程序，第一次運(yùn)行不會(huì)卡死，第二次運(yùn)行就會(huì)卡死是什么原因？在高亮模式下就不會(huì)卡死！
2017-07-18 20:20:45
要求第一次按鍵時(shí)輸出兩個(gè)脈沖，第二次以后按鍵，每次輸出一個(gè)脈沖
2017-06-10 16:59:28
我在while循環(huán)里設(shè)置了一個(gè)事件結(jié)構(gòu)，第一次運(yùn)行這個(gè)事件沒問題，可是第二次運(yùn)行事件就一直運(yùn)行，前面板也會(huì)卡死，按什么鍵都沒用，只能強(qiáng)制關(guān)閉軟件。這是為什么??？
2017-04-19 10:06:28
求老鳥幫忙，第二次打開怎么會(huì)以為這么小的數(shù)字
2019-07-25 04:28:09
用定時(shí)器做的，但是LED燈只是第一次閃爍后常亮30分鐘后熄滅，第二次按按鍵后就是一直亮了，不知道為什么，請(qǐng)一些高手解答下。
測(cè)試代碼如下最重要的就是第一次定時(shí)可以 第二次就不行了STC15W100
2023-10-07 07:49:13
;}if(redata == 0x4c){redata = 0;sedata = 'L';send(sedata);sedata = 0;} }}現(xiàn)在的問題是，當(dāng)我第一次控制時(shí)，從機(jī)有相應(yīng)，可是第二次
2019-02-25 21:47:58
新手第二次話STM32最小系統(tǒng)，在上次大家的指點(diǎn)后，又重新畫了一下，感覺比第一次強(qiáng)了點(diǎn)
2019-09-25 04:36:09
湖南長(zhǎng)沙安度量具第二次促銷進(jìn)行中 湖南長(zhǎng)沙安度量具第二次促銷進(jìn)行中安度量具量?jī)x最新促銷活動(dòng)開始! ！-長(zhǎng)沙雙鑫測(cè)量技術(shù)有限公司。安度量具量?jī)x湖南地區(qū)特約經(jīng)銷商!詢價(jià)促銷日期截止：2014年12月底
2014-12-09 11:05:56
可調(diào)。請(qǐng)問大神們，現(xiàn)在這個(gè)人體感應(yīng)模塊如何實(shí)現(xiàn)人體二次觸發(fā)？就是人體第一次感應(yīng)無觸發(fā)動(dòng)作，人體離開第二次感應(yīng)就能觸發(fā)開關(guān)。請(qǐng)大神們指教，不勝感激！
2020-05-08 12:37:44
裝Cadence16.5第一次沒成功，第二次裝不了報(bào)已經(jīng)安裝
2013-11-08 10:57:16
我想把第二次走線的時(shí)候把上一次的替換掉怎么設(shè)置
2019-04-24 07:35:12
使用Stellaris Cortex-M3 的MCU，配置IO中斷，如果連續(xù)產(chǎn)生兩次中斷觸發(fā)事件：第一次產(chǎn)生中斷觸發(fā)事件后，MCU轉(zhuǎn)到中斷處理函數(shù)，如果在中斷處理函數(shù)尚未執(zhí)行完畢的時(shí)候產(chǎn)生了第二次
2019-09-03 10:55:42
本帖最后由 wayne_2001 于 2015-3-23 10:14 編輯
程序如下:讀兩次文本數(shù)據(jù),為什么第二次讀不出來?
2015-03-23 10:11:37
調(diào)用元器件的時(shí)候按I，第一次沒問題，第二次就沒有反應(yīng)了，按Q也是同樣的問題，用的是Xmanager連接服務(wù)器，有沒有可能是Xmanager的問題，或者是其他什么配置問題？
2021-06-25 07:23:09
我用超聲波模塊和藍(lán)牙模塊做小車，單片機(jī)是ATmega16，為什么我手機(jī)第一次發(fā)送字符給藍(lán)牙后，藍(lán)牙能接收到，第二次發(fā)就不能，而且手機(jī)也沒有接收到。且超聲波模塊在第一次發(fā)之前可以測(cè)距，一發(fā)字符后就測(cè)不了距離？謝謝！
2019-04-01 06:36:08
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盡然就卡住了，這個(gè)線程盡然重新起起不了，卡住。。。。
這個(gè)是個(gè)什么情況？不能第二次啟動(dòng)同一個(gè)線程，不應(yīng)該啊，求助！??！
2023-05-17 14:16:30
據(jù)中國(guó)商飛官方消息，國(guó)內(nèi)63名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)近日一致同意通過了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首飛技術(shù)評(píng)審，建議在完成電磁兼容、滑行等試驗(yàn)驗(yàn)證后，即可提請(qǐng)首飛放飛評(píng)審。
2017-03-27 17:23:337368 據(jù)中國(guó)商飛C919前方總指揮部消息，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919目前計(jì)劃5號(hào)在浦東機(jī)場(chǎng)首飛，如天氣條件不具備則順延。C919客機(jī)（COMAC C919），是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。
2017-05-05 11:34:521296 C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里。
2017-05-07 01:21:3915012 5月5日下午14時(shí)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076091 C919大飛機(jī)即將首飛啦！C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制，2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線；2017年3月，國(guó)內(nèi)63名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)一致同意通過國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛技術(shù)評(píng)審。
2017-09-19 14:01:32
0 在今年5月5日我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計(jì)訂單730架顯示了市場(chǎng)對(duì)大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 11月10日，中國(guó)商飛宣布，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首架機(jī)計(jì)劃今日從浦東基地轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良。這預(yù)示著C919在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，開始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行將是C919
2017-11-11 11:44:031304 17 日上午，第二架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 完成首次飛行，意味著C919大型客機(jī)逐步拉開全面試驗(yàn)試飛的新征程。FF成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時(shí)，F(xiàn)F董事長(zhǎng)賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官，并推動(dòng)FF的管理和組織變革
2017-12-18 13:40:314732 據(jù)網(wǎng)易航空消息，2月28日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了首次自主滑行試驗(yàn)，而在較早之前，2月21日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，CFM國(guó)際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時(shí)被歐洲航空安全局（EASA）和美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號(hào)合格證，為C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)鋪平了道路。
2017-12-26 14:04:31138645 2019年，C919的研制和試驗(yàn)進(jìn)度將進(jìn)一步加快。按照計(jì)劃，中國(guó)商飛公司共投入6架試飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)試飛。目前，101、102架機(jī)已經(jīng)飛赴閻良和東營(yíng)進(jìn)行試驗(yàn)試飛，103架機(jī)也將適時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良。104、105、106架機(jī)計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)首飛。
2019-01-11 16:33:141092 今年將有三架全新國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行首次試驗(yàn)飛行，C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進(jìn)行，試飛工作將全面提速。 目前正在總裝車間里的三架飛機(jī)分別是C919的102、103和104架機(jī)。 其中，102
2019-02-14 07:29:001480 賀東風(fēng)表示，大飛機(jī)來自于16項(xiàng)科技重大專項(xiàng)，里面包括大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)。大型客機(jī)的基本定義是載客量在150個(gè)人以上，起飛重量在100噸以上，飛行的距離在4000公里以上，例如中國(guó)的C919。
2019-02-18 16:02:021113 據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機(jī)是由中國(guó)商飛自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機(jī)翼、中機(jī)身（中央翼）等6個(gè)工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)的50%。
2019-05-13 16:30:451497 AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測(cè)試進(jìn)程，中國(guó)商飛預(yù)備今年再增加3架原型機(jī)投入到試驗(yàn)試飛中，屆時(shí)，C919將有6架原型機(jī)同時(shí)進(jìn)行多方位測(cè)試。
報(bào)道認(rèn)為，這是“中國(guó)對(duì)當(dāng)今的航空業(yè)巨頭們發(fā)起的有力沖擊?！?
一邊C919轉(zhuǎn)場(chǎng)西北，另一邊在內(nèi)蒙古，ARJ21正載客啟航。
2019-07-31 16:34:263078 今日(8月1日)，我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架)，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了首次試驗(yàn)飛行，標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架，試飛工作將進(jìn)一步提速。
2019-08-01 16:18:244103 8月1日，C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時(shí)32分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，經(jīng)過1小時(shí)25分鐘的飛行，在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于6時(shí)57分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
2019-08-02 16:12:532442 104架機(jī)是C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)，主要承擔(dān)航電系統(tǒng)、起飛著陸性能、自動(dòng)飛行系統(tǒng)和自然結(jié)冰等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。
2019-09-01 10:32:371698 據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹，飛行模擬機(jī)按照1：1比例還原了C919駕駛艙，駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備，以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機(jī)基本一致，可以讓飛行者從操縱力、視景、音響、控制等多方面體驗(yàn)駕駛C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的感受。
2019-10-18 11:34:22761 10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時(shí)整從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過1小時(shí)37分鐘的飛行，在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于11時(shí)37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:33677 C919飛機(jī)10002架中機(jī)身（含中央翼）大部件取得適航掛簽，并于12月2日完成交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機(jī)中機(jī)身項(xiàng)目生產(chǎn)交付任務(wù)，截至目前，公司已累計(jì)交付C919飛機(jī)中機(jī)身5架份。
2019-12-11 13:50:161175 據(jù)外媒報(bào)道，世界首架有純電力驅(qū)動(dòng)的商業(yè)運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛任務(wù)，這架飛機(jī)從加拿大的溫哥華起飛，整個(gè)任務(wù)持續(xù)了15分鐘。
2019-12-13 14:11:121839 12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，經(jīng)過2小時(shí)5分鐘的飛行，在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后，于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng)，順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50548 為全力保障C919大型客機(jī)試驗(yàn)試飛任務(wù)，日前，首批C919大型客機(jī)外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員順利通過隔離、體溫檢測(cè)后，從外地抵達(dá)南昌基地正式復(fù)工。
2020-03-03 13:37:01686 C919大型客機(jī)完成的飛行推力確定試飛，主要獲取不同飛行狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)，試飛結(jié)果不僅能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的鑒定驗(yàn)收提供依據(jù)，還能獲得飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，這將直接關(guān)系到C919飛機(jī)在民用飛機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-03-26 11:27:031514 4月7日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）通過其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，NASA將進(jìn)行波音“星際客機(jī)”第二次非載人試飛，試飛目標(biāo)仍是對(duì)接國(guó)際空間站。
2020-04-08 16:40:581967 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919之前已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，只是這些都是不公開的。10月31日，在江西的“2020南昌飛行大會(huì)”上，中國(guó)商飛的C919大飛機(jī)首次動(dòng)態(tài)展示，現(xiàn)場(chǎng)給大家做了飛行表演。
2020-11-02 11:21:432012 來自中國(guó)探月工程項(xiàng)目的官方消息，11月25日22時(shí)6分，嫦娥五號(hào)探測(cè)器的兩臺(tái)150N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6秒，順利完成第二次軌道修正。
2020-11-26 10:08:321982 國(guó)商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。 之前的消息顯示，2019年6架C919試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營(yíng)、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國(guó)內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。 C919單通道飛機(jī)
2020-12-16 14:04:002510 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報(bào)道稱，12月21日15時(shí)32分，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場(chǎng)之外的4F（最高等級(jí)）機(jī)場(chǎng)開展
2020-12-23 15:05:281885 據(jù)媒體報(bào)道稱，12月21日15時(shí)32分，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場(chǎng)之外的4F（最高等級(jí)）機(jī)場(chǎng)開展驗(yàn)證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。
2020-12-23 15:13:291427 不少人期待的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。 近日，中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了C919項(xiàng)目首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書，意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位
2020-12-28 15:44:122375 不少人期待的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。
2020-12-28 15:52:032893 根據(jù)商飛官方給出的消息看，C919大型客機(jī)圓滿完成呼倫貝爾高寒專項(xiàng)試驗(yàn)試飛任務(wù)。
2021-01-20 10:11:261990 1 月 20 日消息 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，在經(jīng)歷了 20 天的測(cè)試后，國(guó)產(chǎn) C919 大型客機(jī)高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù)近日取得圓滿成功。該客機(jī)于去年 12 月 25 日飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場(chǎng)開展
2021-01-20 11:09:432307 經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。
2021-01-25 13:44:342223 NASA和波音計(jì)劃于3月25日進(jìn)行Starliner的第二次無人試飛試驗(yàn),nasa,航天器,波音公司,著陸,波音
2021-02-05 17:40:241724 來自加拿大國(guó)際試飛員學(xué)院的消息稱，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將加拿大倫敦國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行自然結(jié)冰試驗(yàn)，最快3月份成行，不過也有可能因?yàn)橐咔榈仍蛲七t到今年秋季。
2021-02-05 15:32:382528 ”階段。所謂局方審定，一般意義上就是指獲得適航許可證。 2021年3月1日，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海正式簽署了C919大型客機(jī)購(gòu)機(jī)合同，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在全球的首個(gè)正式購(gòu)機(jī)合同，東航將成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919大型
2021-03-03 17:24:342299 3月1日，中國(guó)東方航空（東航）作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首家啟動(dòng)用戶，與中國(guó)商飛公司在上海正式簽署C919大型客機(jī)購(gòu)機(jī)合同，首批5架，東航將成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)的航空公司。 根據(jù)東航
2021-03-09 14:55:052323 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首試飛合肥新橋機(jī)場(chǎng) 今天國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次試飛合肥新橋機(jī)場(chǎng)，執(zhí)行本次試飛任務(wù)的B-001G飛機(jī)，已于9月7日10:15從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，11:05到達(dá)合肥新橋機(jī)場(chǎng)。 C919
2022-09-07 16:03:4522382 神十四乘組第二次出艙 圓滿完成出艙全部既定任務(wù) 據(jù)央視報(bào)道，在神舟十四號(hào)航天員陳冬、蔡旭哲、劉洋密切協(xié)同下，神十四乘組第二次出艙已經(jīng)圓滿完成出艙全部既定任務(wù)。 9月17日神舟十四號(hào)航天員乘組實(shí)施
2022-09-19 11:58:52836 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/ 黃山明 ）12月9日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國(guó)東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號(hào)為B-919A，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的首個(gè)商業(yè)化成果。未來東航還將采購(gòu)3架C919大飛機(jī)，預(yù)計(jì)
2022-12-11 00:15:05966 12月9日上午，全球首架C919正式交付中國(guó)東方航空。C919大型客機(jī)是繼運(yùn)-10之后，我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。C919首架機(jī)交付是繼C919獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證后，我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)征程
2022-12-12 14:02:39553 來源：芯智訊，謝謝 此次商用航行的成功，證明了C919在商業(yè)載客飛行上的穩(wěn)定性與可靠性，也證明了國(guó)產(chǎn)大型噴氣式民用飛機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的成熟性。 編輯：感知芯視界 5月28日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919順利完成
2023-05-30 10:00:04741 SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克克，5月29日，美國(guó)時(shí)間上周六（Elon Musk）在推特上，星艦系統(tǒng)有望在8月份進(jìn)行第二次路軌試飛。
2023-05-30 10:46:441979 大飛機(jī)是一個(gè)國(guó)家科技水平、制造能力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。C919飛機(jī)的研制，風(fēng)險(xiǎn)大、任務(wù)重、周期長(zhǎng)，面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
2023-07-17 17:08:31896 國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架 據(jù)央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道我們的國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 的 1200多架訂單形成了非?？捎^的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。目前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 的國(guó)產(chǎn)
2024-01-22 17:33:462083 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，東航宣布定增募資150億元購(gòu)買38架飛機(jī)，包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計(jì)
2022-05-12 00:51:004842 
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