波音客機(jī)概述及特征波音和空客客機(jī)的區(qū)別在于：· 空中客車的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是平的?！?波音的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是斜的[hide][/hide]
2010-02-24 14:32:17
你好。我使用DMA將RAM表中的變量復(fù)制到DAC中，以產(chǎn)生一些復(fù)雜的信號。問題是，輸出頻率取決于一些IO端口的狀態(tài)，比如：(ENABLE_INPUT)OUTPUT_RELAY=0；否則
2019-10-11 09:41:27
25cm（除非圖形錯(cuò)誤，這應(yīng)該是毫米，但這似乎不太可能，因?yàn)樽畈钐炀€的1mm范圍是不合理的）。我在技術(shù)文獻(xiàn)中找不到任何跡象表明該范圍取決于雙端口存儲器是否通過其能量收集輸出為整個(gè)電路板供電。如果任何人都可以
2019-08-13 11:05:40
大家好，我想知道我必須做哪些考慮和計(jì)算才能知道由于 NFC/RFID 天線標(biāo)簽附近存在金屬而導(dǎo)致的頻移，并且它還取決于標(biāo)簽的金屬類型和尺寸。 謝謝！
2022-12-20 06:04:59
當(dāng)被賦予了相應(yīng)的智能性之后，數(shù)字工廠就具有足夠的靈活性，能夠根據(jù)新的及變化中的要求快速、動(dòng)態(tài)地調(diào)整生產(chǎn)線。這種配置正在有效提高工廠的效率和吞吐量。但是這僅僅是個(gè)開始。實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)融合取決于以下四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步
2019-07-30 07:55:14
最新大綱及高壓電工考試真題匯總，有助于高壓電工模擬考試軟件考前練習(xí)。1、【判斷題】 以煤、石油、天然氣等作為燃料,燃料燃燒時(shí)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能,然后借助汽輪機(jī)等熱力機(jī)械將熱能變?yōu)闄C(jī)械能,并由汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能變?yōu)殡娔?這種發(fā)電廠稱火力發(fā)電廠。（√）2、【判斷題】 導(dǎo)線允許載流量取決于其容...
2021-09-16 08:29:53
對于給定的制造工藝和晶片區(qū)域，微控制器的功耗主要取決于兩個(gè)因素（動(dòng)態(tài)可控）：電壓和頻率。ST公司L系列超低功耗芯片為130nm超低泄漏工藝，在超低功耗所做的設(shè)計(jì)思路如下：1.圍繞Cort...
2022-02-23 07:07:24
各位大佬有沒有客機(jī)模型，我正在做飛行姿態(tài)三軸模擬，想找一個(gè)好看點(diǎn)的客機(jī)模型。希望是.WRL格式能讓LANVIEW的三維圖片直接調(diào)用，空客或者波音的最好。我這里兩個(gè)是之前下載他人的?？湛偷脑跐L轉(zhuǎn)時(shí)會穿模。波音的不是以機(jī)體為中心軸的。有沒有大佬能幫忙改改，或者分享一個(gè)更好的。
2019-04-07 21:36:15
1. 在程序執(zhí)行過程中，Cache與主存的地址映象由（1）。A. 硬件自動(dòng)完成B. 程序員調(diào)度C. 操作系統(tǒng)管理D. 程序員與操作系統(tǒng)協(xié)同完成2. 指令寄存器的位數(shù)取決于（2）。A. 存儲器的容量
2021-12-22 08:23:58
智能鎖能輸入指紋的多少，主要取決于智能鎖儲存空間的大小，儲存空間越大，能錄入的指紋數(shù)量越多；區(qū)別也是在于儲存空間大小的區(qū)別。同時(shí)儲存空間的大小，也限制著儲存開鎖記錄的條數(shù)。 一般家庭可錄入300枚
2018-09-21 16:39:05
`請問極限頻率到底取決于什么？`
2019-08-23 16:34:41
50歐姆。如果我改變?nèi)魏螌傩裕蠖鄶?shù)輸出??都有*。這是什么意思？任何人都可以告訴我什么是推薦的？片外終端取決于頻率？如果是，頻率是多少？非常感謝提前。問候，基蘭以上來自于谷歌翻譯以下為原文Hi,I
2019-06-14 13:07:38
帶有寄生電感、泄露電阻、寄生電阻這樣的小電路。可以說，電容再高速電路中的特性取決于電容分量、電感分量、電阻分量及泄露特性。
2019-08-06 08:10:22
5.5V 的單電源運(yùn)算放大器，具有 7MHz 的單位增益帶寬以及 5V/us 壓擺率。我在下表中用方框圈出了 OPA363 的真正 Vos。不是真的！OPA363 的真正 Vos 直接取決于在應(yīng)用環(huán)境中
2018-09-20 15:57:11
芯片的速度取決于哪幾個(gè)方面？CPU和GPU擅長和不擅長的地方看了就知道
2021-04-06 09:05:14
嗨，大家好， 設(shè)計(jì)的門數(shù)是否取決于所使用的語言（如VHDL或Verilog）。如果是這樣..哪個(gè)HDL為我們提供了優(yōu)化的門數(shù)......以上來自于谷歌翻譯以下為原文Hi every one
2019-03-26 09:48:28
請教大神電機(jī)的磁通取決于電壓還是取決于電流？為什么？
2023-03-02 10:36:18
您好，我嘗試使用外部參考電壓（1.25V）在我的設(shè)計(jì)中。問題是，我有一個(gè)紋波（+-50MV），這取決于轉(zhuǎn)換率/ ADC時(shí)鐘。我在P0（3）上選擇了“外部VREF”，我必須做更多嗎？看來這個(gè)GPIO
2019-10-10 06:12:00
誰來闡述一下集成電路的工作速度主要取決于什么？
2020-04-09 16:59:51
兩個(gè)負(fù)載電阻上的電壓取決于輸入信號的極性電路圖
2009-06-27 09:55:58
699 
電動(dòng)機(jī)效率取決于功率因數(shù)
電機(jī)功率效率已采取的中心舞臺。 政府越來越感興趣的節(jié)約能源，現(xiàn)在的技術(shù)可以使
2009-10-24 10:26:222520 市場分析：OLED成敗取決于市場
索尼公司日前宣布，由于滯銷的原因，該公司已決定從3月底開始停止在日本供應(yīng)其于2007年推出的11
2010-04-06 13:24:02528 線性穩(wěn)壓器來轉(zhuǎn)換電壓會面臨功耗問題，開關(guān)方式則有噪聲的問題，LED驅(qū)動(dòng)選擇何種轉(zhuǎn)換方式取決于何種應(yīng)用。 何種LED驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換方式? 通過線性穩(wěn)壓器來轉(zhuǎn)換電壓會面臨功耗問題，這種
2012-05-14 15:15:13717 據(jù)英國《太陽報(bào)》1月6日報(bào)道，一架無人機(jī)撞上了滿載乘客的波音737客機(jī)，并在客機(jī)前端撞出窟窿，當(dāng)時(shí)飛機(jī)正準(zhǔn)備著陸。
2017-01-09 14:10:32861 機(jī)床的精度大致取決于五個(gè)方面：設(shè)計(jì)、材料、加工、裝配、使用。 設(shè)計(jì)方面，包括機(jī)械部分和電氣控制部分，需要有基礎(chǔ)的知識技術(shù)，有思考推斷的深度，有積累的經(jīng)驗(yàn)和反饋，還需要有團(tuán)隊(duì)的合作與互補(bǔ)。這些不是單純
2017-09-29 11:16:30
3 波音公司的工程師Mike VanderWel在報(bào)紙引用的備忘錄中寫道：“波音787夢幻客機(jī)正迅速從北查爾斯頓轉(zhuǎn)移出來，我剛剛聽說777（自動(dòng)化翼梁組裝工具）可能已經(jīng)停止?！?VanderWel表示，他擔(dān)心這種病毒會影響工廠出廠前測試噴氣客機(jī)的設(shè)備，并有可能“傳播到飛機(jī)軟件”。
2018-03-29 17:17:003547 相比于近幾年頻頻搶占航天新聞?lì)^條的SpaceX，波音公司更為人熟知的業(yè)務(wù)是各類民航客機(jī)的研發(fā)。波音747、777、787、737等經(jīng)典機(jī)型占據(jù)了國際民航業(yè)的半壁江山。然而在航天領(lǐng)域，波音公司也是老資格的“資深玩家”。
2018-08-12 11:07:173334 此架客機(jī)注冊號為B-205W?？团摬季譃轭^等艙8個(gè)座位，超級經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位，總共176個(gè)座位?？团摬贾谩C(jī)械設(shè)備等方面較現(xiàn)有波音737NG型客機(jī)更進(jìn)一步，裝備了全新的類似于波音787“夢想”飛機(jī)的“天空內(nèi)飾”。
2018-09-21 14:56:593835 我們都希望測試能順利進(jìn)行，讓這只鳥有一天能像老鷹一樣翱翔天際。
據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道，近日，全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布，該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311686 據(jù)路透社報(bào)道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購買價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購買10架寬體波音787飛機(jī)，價(jià)值29億美元。
2019-02-27 16:08:204901 據(jù)simpleflying報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營著10架A380-800飛機(jī)，于2014年9月接收首架，2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433767 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月，首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:583074 
世界上最長的民航客機(jī)，機(jī)長達(dá)77米，超越自家的747-8。根據(jù)波音的數(shù)據(jù)，目前777-9在兩艙布局下可以容納400-425人，執(zhí)飛超過14000公里的航班。
2019-03-07 15:25:3622513 777-8可載客350-375人，航程能力達(dá)到驚人的8700海里（16110千米）以上。此外，777-8在短程和遠(yuǎn)程航線上都具備更大的業(yè)載能力，再加上改進(jìn)的燃油效率，意味著更多收益。這種能力還允許
2019-03-08 15:46:003905 埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機(jī)在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個(gè)月來第二架波音737MAX客機(jī)墜毀。機(jī)上搭乘149名乘客和8名機(jī)組成員，全部遇難，其中包括8名中國乘客。
2019-03-12 10:19:267440 月中旬開始，公司決定暫時(shí)將波音737型客機(jī)的產(chǎn)量從目前的每月52架削減至每月42架，降幅達(dá)19.2%。據(jù)了解，這其中737 Max占多數(shù)，不過波音并未公布具體數(shù)字。
2019-04-08 17:23:141817 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:424453 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力，該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線，但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵，原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:383431 此前波音決定斥資42億美元收購了巴航工業(yè)商用客機(jī)業(yè)務(wù)80%的股份，主要是生產(chǎn)150座級以下飛機(jī)。巴航工業(yè)仍持有剩余的20%股份。商用客機(jī)一直是巴航工業(yè)最賺錢的業(yè)務(wù)，被譽(yù)為是巴西工程業(yè)的金子標(biāo)準(zhǔn)。
2019-05-25 10:49:471536 知情人士稱，波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測試飛機(jī)已經(jīng)下線，另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃，波音777X將于2020年交付運(yùn)營。
2019-05-30 16:11:302065 這項(xiàng)收購案由波音公司2018年初發(fā)起，去年7月5日波音宣布與巴航工業(yè)簽署備忘錄。據(jù)了解，巴航工業(yè)將客機(jī)部門剝離出來，與波音共同成立新合資公司。波音對此初期注資38億美元。新公司的總部仍在巴西，但波音對公司擁有運(yùn)營和管理的直接控制權(quán)。
2019-06-02 10:27:551920 
美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，商用客機(jī)訂單量裹足不前，不僅因?yàn)?37MAX系列客機(jī)停飛或禁飛危機(jī)，同樣因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">波音仍有大約5000架客機(jī)的積壓訂單。一些客戶現(xiàn)在不需要額外訂購飛機(jī)。
2019-06-13 16:00:461499 據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管波音777X的首飛被推遲，但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露，波音的立場一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:422150 美國聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長波音737MAX系列客機(jī)的停飛日期，更多的國家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無望復(fù)飛。
美聯(lián)航再次延長停飛時(shí)間，主要原因
2019-07-19 16:45:512056 據(jù)Simple Flying報(bào)道，由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道，波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191969 7月25日，華為心聲社區(qū)發(fā)布任正非與意大利媒體的圓桌紀(jì)要，采訪時(shí)間為7月18日。在此次采訪中，任正非表示，前英國首相特蕾莎-梅稱“核心網(wǎng)以外的設(shè)備，英國都可以采購華為產(chǎn)品”是正確的，但如何選擇5G設(shè)備商取決于歐洲國家意志決定，也取決于歐洲運(yùn)營商各自的考慮，因此選擇權(quán)在歐洲不在華為。
2019-07-26 08:58:00889 VR和AR的未來取決于內(nèi)容，最重要的是用戶體驗(yàn)和“教育”。我們談?wù)摰牟皇莻鹘y(tǒng)意義上的教育。相反，為了讓這些技術(shù)在未來蓬勃發(fā)展，重要的是人們了解VR和AR的潛力。
2019-08-17 11:42:031106 綜合法新社、美國《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日報(bào)道，波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示，由于技術(shù)問題，該公司暫停了其新型長途飛機(jī)777X的測試。這位發(fā)言人稱，對飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測試是飛機(jī)認(rèn)證過程的一部分，但777X在此期間遇到了問題，需要就此暫停測試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471840 首架漢莎航空波音747-8飛機(jī)計(jì)劃于今年10月進(jìn)場，屆時(shí)Ameco將實(shí)施全球首次波音747-8客機(jī)D檢。2018年6月，Ameco已為一家國際客戶的波音747-8F貨機(jī)實(shí)施了全球首次D檢。
2019-09-18 11:13:382826 此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。
2019-10-29 11:16:50776 津巴布韋儲備銀行行長約翰·曼古迪亞最近向議會公共賬戶投資組合委員會表示，兩架波音777-200ER飛機(jī)在馬來西亞進(jìn)行了翻新，政府將很快接收它們，政府已派出工程師加快翻新進(jìn)程。
2019-11-06 15:23:331371 Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱，由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營的效率，荷航將考慮只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)來進(jìn)行長途飛行。
2019-11-07 11:29:341802 新加坡航空已將首架波音777-9客機(jī)的服役時(shí)間推遲至2022年，比最初宣布的時(shí)間晚了一年。此次延期是由于777-9飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)了問題。
2019-11-08 11:47:472402 Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱，由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營的效率，荷航將考慮只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)來進(jìn)行長途飛行。
2019-11-08 14:31:001242 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:321052 根據(jù)與飛機(jī)租賃公司的協(xié)議，英航將在2020年淘汰三架777-200，將其替換為777-300ER。其余的43架波音777-200ER將會組成最后一支大型核心機(jī)隊(duì)，并將開始進(jìn)行更換。
2019-11-12 14:12:392065 波音公司周四表示，由于可靠性問題，該公司已經(jīng)減少了波音777客機(jī)機(jī)身部件的自動(dòng)化制造，重新讓技工來完成部分制造工序。
2019-11-16 10:28:031242 阿聯(lián)酋航空近日于2019年迪拜航展宣布簽署一份包括30架波音787-9夢想客機(jī)的完整購買協(xié)議，目錄價(jià)格達(dá)88億美元。
2019-11-21 16:34:461493 即便以2018年為例，雖然交付時(shí)間晚，飛行網(wǎng)絡(luò)受限，但彼時(shí)剛剛服役的“787”在最初運(yùn)行階段的收益品質(zhì)已開始顯現(xiàn)?！澳壳拔覀兪?架，四季度很快會迎來第6架。到明年8月，吉祥將完成全部10架787寬體機(jī)的引進(jìn)。
2019-11-27 14:17:232773 波音于9月暫停了這款新寬體飛機(jī)的載荷測試，當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道稱貨艙艙門未能通過地面壓力測試。
2019-11-28 15:20:121096 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會對波音777X作全面認(rèn)證，而是針對這一型號客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 波音公司的首個(gè)載人太空客機(jī)試飛結(jié)束，試飛并沒有完全按照計(jì)劃進(jìn)行，但是仍然創(chuàng)造了歷史。波音公司被世人熟知是因?yàn)樵摴镜拇笮?b class="flag-6" style="color: red">客機(jī)，不過現(xiàn)在波音已經(jīng)不滿足于地球上的載客業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備將觸手伸向太空。
2019-12-23 14:25:592470 顯然，如今的市場特征正在處在徐長明分析的第2階段。那何時(shí)才能看到抬頭的跡象呢？徐長明分析的第3點(diǎn)或許可以說明：新能源汽車競爭格局將加速調(diào)整，市場表現(xiàn)將主要取決于產(chǎn)品內(nèi)在競爭力。
2020-01-06 08:33:19997 波音去年曾表示，由于訂單取消和需求疲弱，預(yù)計(jì)2020年底將把787夢想客機(jī)的月產(chǎn)量從目前的14架降至12架。
2020-01-13 11:08:181429 該批波音787夢想客機(jī)作為集團(tuán)首宗寬體客機(jī)訂單，是中飛租賃歷史上的又一重要里程碑。兩架飛機(jī)已分別于2019年12月及2020年1月順利交付予一家亞洲的航空公司。
2020-01-17 13:51:46931 MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:211360 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營商。
2020-02-24 15:51:12808 在本周舉行的華為2019年度報(bào)告發(fā)布會的媒體問答環(huán)節(jié)，華為輪值董事長徐直軍
表示：“我們期待跟軟銀移動(dòng)的合作能從4G延續(xù)到5G，這最終
取決于客戶的決定?！?/div>
2020-04-02 17:13:092822 4月7日，美國國家航空航天局（NASA）通過其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，NASA將進(jìn)行波音“星際客機(jī)”第二次非載人試飛，試飛目標(biāo)仍是對接國際空間站。
2020-04-08 16:40:582498 新西蘭航空有16架波音777，包括8架777-200ER，不過，這些飛機(jī)向來被用于全球客運(yùn)，貨運(yùn)只是副業(yè)。
2020-04-15 10:55:501767 液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。
2020-04-29 15:54:2813299 選擇是否部署基于邊緣的或基于服務(wù)器的人群檢測系統(tǒng)取決于應(yīng)用程序和環(huán)境。運(yùn)營商應(yīng)考慮人群大小，出口點(diǎn)等，并記住沒有“一刀切”的方法。
2020-07-15 11:34:09802 “新基建”帶來了新的挑戰(zhàn)。5G基站數(shù)量相較于4G時(shí)代將呈數(shù)倍增加，而作為基站之間的物理連接通道，光纖光纜的需求也必將隨之激增，在整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)前期建設(shè)中已成為部署關(guān)鍵。哈佛大學(xué)教授Dr.Susan Crawford在其著作《Fiber》中指出：“高級無線服務(wù)的未來完全取決于光纖數(shù)量”。
2020-08-04 17:05:12644 最確定的巨大機(jī)遇。以前，數(shù)字化只會讓一些企業(yè)活得更好。但在今天，數(shù)字化是企業(yè)活下去的關(guān)鍵。當(dāng)前，數(shù)字化的進(jìn)程已被極大地加速，可能縮短至20年內(nèi)。 馬云表示，未來城市的發(fā)展將取決于誰的數(shù)據(jù)更豐富，誰的計(jì)算更快，誰能夠真正理解數(shù)據(jù)
2020-09-15 17:32:392386 Steve Dickson表示，F(xiàn)AA發(fā)出緊急適航指令，“要求裝有Pratt Whitney PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777飛機(jī)立即或加強(qiáng)檢查”?！斑@很可能意味著某些飛機(jī)將停飛，”其表示。對于僅在波音777上使用的該型號發(fā)動(dòng)機(jī)，其特有的空心風(fēng)扇葉片將加強(qiáng)檢查。 據(jù)悉，美聯(lián)航這架服役26年的飛機(jī)由
2021-02-22 09:11:162341 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。
2021-02-22 09:18:593298 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:562645 據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)合航空公司 21 日晚宣布將立即停飛所有波音 777 型號的客機(jī)，共計(jì) 24 架。同時(shí)，日本也要求航空公司暫停使用搭載普惠 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的波音 777 客機(jī)，并考慮是否
2021-02-22 17:56:503549 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）對美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴（檀香山）波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:253181 氣動(dòng)角座閥的價(jià)格是怎樣的?氣動(dòng)角座閥的價(jià)格與很多因素有關(guān)，但主要還是取決于它能創(chuàng)造多少價(jià)值?！皠澦銢]好商品，好商品不劃算”，許多人清楚地意識到高質(zhì)量產(chǎn)能的氣動(dòng)角座閥價(jià)格及相關(guān)，無疑比質(zhì)量及產(chǎn)能均一般的機(jī)器價(jià)格稍高一些。
2021-04-22 14:27:44761 一個(gè)電池能否修好也取決于電池的用料.電池在組裝時(shí)極板都是用電子稱稱了的. 流程如下:生極板--裁板,修板--正負(fù)極板加超細(xì)隔板--壓極群--焊接匯流排--極群裝入電池盒--焊接過橋--封蓋,封極柱
2021-08-08 13:03:271563 很多人詢問pogopin多少錢請咨詢pogopin廠家川富電子，pogopin價(jià)格主要取決于其電氣性能參數(shù)，環(huán)境性能參數(shù)、機(jī)械性能參數(shù)3大方面決定。pogopin性能參數(shù)一般指的是電流、電壓、阻抗等
2022-08-23 12:01:311811 
員是否可以在硬件中使用通用內(nèi)核來節(jié)省空間和成本，并將密碼算法嵌入軟件中？答案很簡單——嗯，沒那么簡單——這取決于需要。
2023-03-06 14:22:341222 集成電路的工作速度主要取決于什么？ 集成電路是現(xiàn)代電子技術(shù)中不可或缺的重要組成部分，它們被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，包括計(jì)算機(jī)，通信，嵌入式控制，醫(yī)療設(shè)備等等。集成電路的工作速度對于性能和功耗來說至關(guān)重要
2023-08-29 16:19:253911 pwm開關(guān)頻率取決于什么 PWM（脈寬調(diào)制）是一種將電信號分為高低兩個(gè)狀態(tài)的方法，它使用高頻率的開關(guān)來調(diào)節(jié)電信號，在工業(yè)控制、通信、航空航天等領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。PWM的主要作用是調(diào)節(jié)電壓、電流
2023-09-02 10:33:483990 鎖相環(huán)鎖定時(shí)間取決于哪些因素？如何加速鎖定？ 鎖相環(huán)（PLL）是一種常見的電路，用于穩(wěn)定頻率。PLL中的關(guān)鍵是相鎖。相鎖發(fā)揮著將輸入頻率與參考頻率調(diào)整到相等的重要作用。在鎖相環(huán)設(shè)計(jì)中，鎖定時(shí)間是一個(gè)
2023-10-30 10:51:184499 濾波器在電子領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用，它可以用來選擇特定頻率范圍內(nèi)的信號，抑制其他頻率的干擾信號。一個(gè)濾波器的頻率范圍取決于多個(gè)因素，下面小編將為您分析。
2024-02-26 10:22:011324 
極化繼電器是一種電子元件，其狀態(tài)的改變取決于輸入信號的極性。在本文中，我們將詳細(xì)探討極化繼電器的工作原理、特性、應(yīng)用以及與其他類型的繼電器的比較。 極化繼電器的工作原理 極化繼電器是一種利用
2024-06-24 09:29:391507 分流電阻的大小取決于多個(gè)因素，這些因素共同影響著電流表或電路系統(tǒng)的性能和精度。以下是主要的影響因素：
2024-10-01 11:53:001920 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論