波音737max客機(jī)墜毀事件給人們啟示，盡管自動化系統(tǒng)給人們帶來便利，但是過度依賴系統(tǒng)可能會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
2019-03-19 09:11:44
4137 埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX 8型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r間10日墜毀，這是時隔不到5個月，波音同一型號飛機(jī)發(fā)生的第二起空難。
2019-04-05 10:29:006507 全日空集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官片野坂真哉表示：“在過去幾年中，
波音787已經(jīng)組成了我們世界級機(jī)隊(duì)的中堅(jiān)力量，今天我們非常高興可以引進(jìn)
夢想飛機(jī)家族的最新型號
787-10。
787-10更大的運(yùn)力可以給我們的乘客帶來最創(chuàng)新和最難忘的飛行體驗(yàn)，同時提供最低的每座運(yùn)營成本和優(yōu)異整體效率?！?/div>
2019-04-08 17:07:212019 在首次承認(rèn)埃塞俄比亞航空和印尼獅航的兩起墜機(jī)事故中，波音737MAX8的機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）被錯誤激活后，波音決定暫時削減737機(jī)型產(chǎn)量。
當(dāng)?shù)貢r間4月5日，波音公司發(fā)布聲明宣布，從4
2019-04-08 17:23:141817 波音787“夢想客機(jī)”在2007年推出，機(jī)身使用碳纖維制造，有助節(jié)省燃油，因此吸引大量訂單。位于北卡羅來納州北查爾斯頓的廠房，是生產(chǎn)787的美國兩間波音廠房之一?！都~約時報》收集數(shù)百封波音內(nèi)部電郵
2019-04-22 15:38:422920 和機(jī)組人員仍不知道飛機(jī)未配置該警報系統(tǒng)。《華爾街日報》引述內(nèi)部文件稱，在獅航客機(jī)墜毀后不到一個月，一名FAA官員寫道：“該機(jī)型上的迎角問題可能掩蓋了一個更大的系統(tǒng)隱患，這個隱患可能導(dǎo)致獅航式悲劇再次發(fā)生。
2019-04-30 15:27:251353 最初，Air Italy計(jì)劃從今年年中開始引進(jìn)20架波音787-8飛機(jī)，這些飛機(jī)將用來替換機(jī)隊(duì)中的A330-200和波音767-300飛機(jī)。
目前，Air Italy運(yùn)營著5架A330-200
2019-05-15 15:56:533118 此前波音決定斥資42億美元收購了巴航工業(yè)商用客機(jī)業(yè)務(wù)80%的股份，主要是生產(chǎn)150座級以下飛機(jī)。巴航工業(yè)仍持有剩余的20%股份。商用客機(jī)一直是巴航工業(yè)最賺錢的業(yè)務(wù)，被譽(yù)為是巴西工程業(yè)的金子標(biāo)準(zhǔn)。
2019-05-25 10:49:471536 新西蘭航空首席執(zhí)行官Christopher Luxon說：“這對新西蘭航空來說是一個非常重要的決定。與787-9飛機(jī)相比，787-10飛機(jī)的客艙和貨艙空間都增加了15%。這項(xiàng)投資為我們未來的戰(zhàn)略方向
2019-05-27 15:15:022500 新西蘭航空宣布訂購了8架波音787客機(jī)，價值27億美元，用以開通遠(yuǎn)程不經(jīng)停航線，比如奧克蘭至紐約航線。這批787客機(jī)將選裝GE發(fā)動機(jī)。
2019-05-27 15:28:511712 這項(xiàng)收購案由波音公司2018年初發(fā)起，去年7月5日波音宣布與巴航工業(yè)簽署備忘錄。據(jù)了解，巴航工業(yè)將客機(jī)部門剝離出來，與波音共同成立新合資公司。波音對此初期注資38億美元。新公司的總部仍在巴西，但波音對公司擁有運(yùn)營和管理的直接控制權(quán)。
2019-06-02 10:27:551920 
美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，商用客機(jī)訂單量裹足不前，不僅因?yàn)?37MAX系列客機(jī)停飛或禁飛危機(jī)，同樣因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">波音仍有大約5000架客機(jī)的積壓訂單。一些客戶現(xiàn)在不需要額外訂購飛機(jī)。
2019-06-13 16:00:461499 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機(jī)接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機(jī)主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071606 據(jù)Flightglobal報道，荷蘭皇家航空于6月30家接收了它的首架波音787-10飛機(jī)，荷航將成為該機(jī)型的首家歐洲運(yùn)營商。荷航計(jì)劃到2022年，其機(jī)隊(duì)中的787-10飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到15架，同時，目前荷航服役的787-9數(shù)量已經(jīng)達(dá)到13架。
2019-07-02 17:04:223313 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計(jì)劃采購200架波音737MAX客機(jī)，其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機(jī)。
2019-07-11 15:56:291743 據(jù)了解，瑞達(dá)發(fā)動機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上，波音787型號的飛機(jī)也可以說是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問題頻發(fā)，導(dǎo)致多國不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:132364 據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示，原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī)，已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號分別為887、893、905、913，目前飛機(jī)均已經(jīng)完成首飛，正在進(jìn)行生產(chǎn)測試。
2019-10-16 11:21:031580 澳航表示，可能會購買波音777-8或空中客車公司（Airbus）的SEA350-1000型客機(jī)，進(jìn)行世界上最長的商業(yè)飛行，有望在2022年底交付。
2019-10-17 11:40:581524 阿提哈德航空集團(tuán)首席商務(wù)官Robin Kamark表示：“在我們慶祝建立合作伙伴關(guān)系十周年之際，我們很高興看到全新波音787-9夢幻客機(jī)身著曼城色彩在跑道和空中大放異彩。
2019-10-23 11:15:572464 綜合外媒報道，波音公司近日宣布，由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩，它計(jì)劃明年將其暢銷機(jī)型787夢想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架。
2019-10-24 11:38:431038 綜合外媒報道，波音公司近日宣布，由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩，它計(jì)劃明年將其暢銷機(jī)型787夢想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架。
2019-10-25 11:27:311074 此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。
2019-10-29 11:16:50776 吉祥航空計(jì)劃開通的上海–雅典的直飛航班由搭載豪華客艙的吉祥航空旗艦機(jī)型波音787夢想客機(jī)執(zhí)飛，每周三班，這是第一條連接上海–雅典的直飛航線。
2019-11-04 11:29:241723 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負(fù)責(zé)人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041405 Luchtvaart Nieuws報道稱，由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營的效率，荷航將考慮只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)來進(jìn)行長途飛行。
2019-11-07 11:29:341802 新加坡航空已將首架波音777-9客機(jī)的服役時間推遲至2022年，比最初宣布的時間晚了一年。此次延期是由于777-9飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)了問題。
2019-11-08 11:47:472402 Luchtvaart Nieuws報道稱，由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營的效率，荷航將考慮只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)來進(jìn)行長途飛行。
2019-11-08 14:31:001242 波音787-9是東航引進(jìn)的最新一代寬體客機(jī)，在東航實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖上擁有舉足輕重的地位，上航作為東航旗下最大的一支波音機(jī)隊(duì)，擔(dān)當(dāng)起了接受、運(yùn)行新機(jī)型的任務(wù)。
2019-11-15 14:27:443193 中東廉價航空公司阿拉伯航空（Air Arabia）打算放棄購買波音737 MAX客機(jī)，轉(zhuǎn)而下單120架空客A320。
2019-11-15 14:34:501414 波音公司周四表示，由于可靠性問題，該公司已經(jīng)減少了波音777客機(jī)機(jī)身部件的自動化制造，重新讓技工來完成部分制造工序。
2019-11-16 10:28:031242 阿聯(lián)酋航空近日于2019年迪拜航展宣布簽署一份包括30架波音787-9夢想客機(jī)的完整購買協(xié)議，目錄價格達(dá)88億美元。
2019-11-21 16:34:461493 《主飛機(jī)購買協(xié)議》中將購買的飛機(jī)余額數(shù)目為92架737MAX系列飛機(jī)(連同可根據(jù)《2018年飛機(jī)購買協(xié)議》購買額外737MAX系列飛機(jī)的購買期權(quán))，以及《飛機(jī)購買協(xié)議》中的787夢幻客機(jī)。
2019-11-27 11:42:221707 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會對波音777X作全面認(rèn)證，而是針對這一型號客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 1933年5月，美國波音公司推出的波音247-D型飛機(jī)，是世界上第一種真正意義上的現(xiàn)代客機(jī)，采用了多種先進(jìn)技術(shù)：其中包括全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)（含全金屬低翼結(jié)構(gòu)）、全懸臂式單翼、可伸縮起落架、配平調(diào)整片、自動駕駛儀、除冰帶，及兩個增壓風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，及可控螺距螺旋槳。
2019-12-09 11:29:387121 波音中國總裁謝利嘉（Sherry Carbary）表示：“培訓(xùn)和專業(yè)服務(wù)是我們?nèi)蚍?wù)集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍的一個關(guān)鍵組成部分。1992年以來，波音已經(jīng)為中國培訓(xùn)了包括民航飛行員和維修技師的超過7.5萬名航空專業(yè)人士。
2019-12-14 10:16:412006 連續(xù)供墨系統(tǒng)故障
2019-12-16 11:36:00
3 據(jù)外媒報道稱，波音已經(jīng)確認(rèn)，其“星際客機(jī)”載人飛船首次試飛定在12月20日，目的地是國際空間站?！靶请H客機(jī)”這次試飛并不載人，唯一的“乘客”是一名叫羅西的假人。
2019-12-16 14:43:10866 波音787的前瞻性設(shè)計(jì)除了其在主結(jié)構(gòu)、機(jī)翼均采用復(fù)合材料，還在氣動性能、發(fā)動機(jī)以及系統(tǒng)方面均創(chuàng)造了航空工業(yè)領(lǐng)域顛覆性的奇跡。
2019-12-17 14:22:396396 據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r間20日6時36分，波音公司的載人飛船“星際客機(jī)”，將搭乘阿特拉斯-5型運(yùn)載火箭，從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空。
2019-12-19 14:55:52838 波音公司的首個載人太空客機(jī)試飛結(jié)束，試飛并沒有完全按照計(jì)劃進(jìn)行，但是仍然創(chuàng)造了歷史。波音公司被世人熟知是因?yàn)樵摴镜拇笮?b class="flag-6" style="color: red">客機(jī)，不過現(xiàn)在波音已經(jīng)不滿足于地球上的載客業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備將觸手伸向太空。
2019-12-23 14:25:592470 越竹航空董事長兼首席執(zhí)行官鄭文決表示，首架波音787-9夢想飛機(jī)將被命名為“Ha Long Bay”（下龍灣）——越南著名的世界自然遺產(chǎn)。
2019-12-26 14:03:391331 據(jù)越南媒體報道，1月1日，越南航空的波音787-10夢想飛機(jī)在胡志明市-上海航線上正式投入運(yùn)營。
2020-01-04 11:00:172743 波音去年曾表示，由于訂單取消和需求疲弱，預(yù)計(jì)2020年底將把787夢想客機(jī)的月產(chǎn)量從目前的14架降至12架。
2020-01-13 11:08:181429 該批波音787夢想客機(jī)作為集團(tuán)首宗寬體客機(jī)訂單，是中飛租賃歷史上的又一重要里程碑。兩架飛機(jī)已分別于2019年12月及2020年1月順利交付予一家亞洲的航空公司。
2020-01-17 13:51:46931 MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:211360 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營商。
2020-02-24 15:51:12808 越南竹航由越南建筑公司FLC集團(tuán)創(chuàng)立，于一年多前成立，目前運(yùn)營著22架空客A320系列和3架波音787-9夢想客機(jī)。
2020-02-24 15:47:50990 出現(xiàn)了氧傳感器故障碼，有人就更換氧傳感器，但過幾天后又出現(xiàn)故障碼了，是氧傳感器質(zhì)量問題又壞了嗎？其實(shí)很多情況下，雖然出現(xiàn)了氧傳感器的故障碼，但真正有問題的不一定是氧傳感器，可能是其他方面有問題，換了
2020-03-23 09:21:5815929 
機(jī)載制氧系統(tǒng)是針對飛機(jī)在氧氣系統(tǒng)出現(xiàn)不能滿足戰(zhàn)術(shù)要求的情況下所設(shè)計(jì)的，機(jī)載制氧系統(tǒng)是在保留飛機(jī)原有供氧部分的情況下，連續(xù)的制氧供機(jī)組人員使用的一套系統(tǒng)，該系統(tǒng)的投入使用，減少了地面保障工作的難度，同時也增強(qiáng)了飛機(jī)的出動強(qiáng)度和整機(jī)的戰(zhàn)術(shù)性能。
2020-09-22 15:40:542650 “死亡客機(jī)”波音737 Max雖然問題還有一大堆需要去驗(yàn)證，不過它已經(jīng)開始復(fù)飛，是不是有點(diǎn)嚇人？
2020-12-03 09:19:401658 C919之后，國產(chǎn)大飛機(jī)C929的消息也開始多了起來，近日CR929總師陳迎春也是透露了一些新客機(jī)的細(xì)節(jié)。 陳迎春表示，150座的干線客機(jī)C919正在試飛取證階段，目前有6架飛機(jī)正在4地試飛，累計(jì)
2020-12-10 16:56:415750 波音“死亡客機(jī)”737 MAX開始復(fù)飛了，不過乘客對它都是很抵觸的。
2020-12-31 10:27:082249 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報。 對此，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長
2021-02-22 09:11:162341 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報。
2021-02-22 09:18:593298 基于LaBVIEW的供氧面罩防窒息活門檢測
2021-07-01 16:04:4020 配套在供氧系統(tǒng)中，氧氣濃縮器上，是其重要控制，通過實(shí)時監(jiān)控和控制氧氣濃縮器產(chǎn)品氣的氧分壓，保障整個飛機(jī)中的供氧安全。目前霍尼韋爾航空，波音，空客，巴西航空工業(yè)等廠家均使用氧化鋯氧氣傳感器O2S-FR-T4-5P-387做為氧分壓監(jiān)控的傳感器。
2022-01-25 13:12:501903 
避難硐室壓風(fēng)供氧氣瓶供氧系統(tǒng)避難硐室壓風(fēng)供氧系統(tǒng)廠家
2022-04-11 15:09:401483 
在阿拉斯加航空門插頭故障發(fā)生前兩周，波音要求航空公司檢查其Max系列飛機(jī)的方向舵系統(tǒng)，看是否存在可能缺少螺母的螺栓問題。方向舵系統(tǒng)用于平衡飛機(jī)。
2024-01-16 11:29:491311 NASA剛剛發(fā)布公告稱，因“宇宙神-5”火箭閥門故障導(dǎo)致波音 Starliner 試飛計(jì)劃延后，新目標(biāo)為不遲于 6 月 1 日進(jìn)行試飛。
2024-05-23 10:04:301049 在航天領(lǐng)域，每一次的飛行任務(wù)都承載著人類對未知世界的探索與追求。然而，近日，美國宇航局（NASA）與波音公司合作的星際客機(jī)項(xiàng)目卻遭遇了一連串的技術(shù)挑戰(zhàn)，使得原本計(jì)劃為期10天的飛行測試被迫延長數(shù)周，這無疑給原本就充滿挑戰(zhàn)的航天任務(wù)增添了更多的不確定性。
2024-07-01 16:30:251686 近日，印度靛藍(lán)航空(IndiGo)宣布了一項(xiàng)重要的租賃協(xié)議，將從北歐大西洋航空(Norse Atlantic Airways)租用一架波音787-9夢想飛機(jī)寬體客機(jī)。這一合作計(jì)劃于3月正式啟動運(yùn)營
2025-02-07 10:41:211067 
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