中國航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司在中國商用飛機有限責任公司總裝制造中心浦東基地接收首架ARJ21飛機。全球排名前十大航空公司的我國國有三大航同日“喜提”國產支線機，也意味著ARJ21飛機正式入編國際主流航空公司機隊。

據了解，國航、東航、南航根據市場需求，結合自身機隊規(guī)劃和航線布局，進行了特色化的選型，并派出經驗豐富的工程代表對飛機制造過程進行了嚴格的監(jiān)造。此次交付給國航、東航、南航的三架ARJ21飛機均采用90座全經濟艙布局。今年國航、東航、南航將陸續(xù)各接收3架ARJ21飛機。

國航全力以赴做好ARJ21飛機引進的各項準備工作。2019年12月16日，國航飛行總隊ARJ大隊正式成立，從機隊建設、轉機型訓練、人員儲備、后勤保障等各方面全向發(fā)力；機務、乘務、地面單位分別成立項目攻堅組，緊盯各個環(huán)節(jié)的具體工作落實；同時選派各崗位技術突出、理論扎實、經驗豐富的業(yè)務骨干與中國商飛開展業(yè)務對接，扎實推進各項運行準備工作。ARJ21飛機的引進將為國航進一步拓展航線網絡，優(yōu)化機隊結構，提升競爭優(yōu)勢提供更強有力的支持。

依托同在上海的地域優(yōu)勢，東航加強資源共享、模式創(chuàng)新，于今年2月26日專門成立一二三航空，開啟市場化運營國產飛機的新征程。一二三航空運營基地設在上海虹橋機場，以運營ARJ21、C919等國產商用飛機為主體，秉持干支結合，打造全產業(yè)、全服務、方便、快捷的航空服務網絡，推動國產商用飛機的規(guī)模化運營。作為母公司的東航將發(fā)揮自身優(yōu)勢，給予一二三航空有力支持，在運營中充分展現(xiàn)ARJ21的安全運行品質和先進設計，為旅客帶來舒適的乘機體驗，助力國產商用飛機飛得更高、飛得更穩(wěn)、飛得更遠、飛得更好。

為了保障首架ARJ21飛機順利投入使用，南航從保障流程、人員資質、運行安全等多維度進行精心籌備，先后完成相關飛行員和乘務員轉機型培訓等準備工作。南航將發(fā)揮大機隊運行保障優(yōu)勢和網絡化市場優(yōu)勢，著力保障好、運營好、發(fā)展好ARJ21飛機。先期考慮部署在廣州總部運營，依托南航最強的維護運行能力，優(yōu)化保障方案，確保有序運行。此外，還將通過ARJ21飛機陸續(xù)投入運營，快速積累國產商用飛機運營經驗，不斷優(yōu)化完善國產商用飛機的可靠性、經濟性，給旅客帶來“親和精細”的服務感受。

中國商飛堅持以客戶為中心，堅持精益求精，積極聽取三家航空公司對產品優(yōu)化、管理提升、客戶服務提升等方面的建議，全力推進生產制造、運營支持、特業(yè)人員培訓、航材保障等工作，持續(xù)完善ARJ21飛機客戶服務體系和運行支持體系，為飛機交付和后續(xù)航線順暢運營提供保障。

國航、東航、南航機隊規(guī)模大、航線網絡覆蓋廣、運營經驗豐富。ARJ21飛機入編后，對推動支線飛機運營、探索適合中國國情的干線支線相結合的航空發(fā)展模式、構建更加通達順暢的航空運輸網絡有著積極作用。隨著越來越多的ARJ21飛機投入市場，將助推中國民航大眾化戰(zhàn)略，不斷滿足民眾日益增長的出行需求。
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