最近看到一些機(jī)友用第三方地面站軟件，飛出五花八門的航拍視頻和航測影像，精彩程度和實用性遠(yuǎn)遠(yuǎn)竟然甩了無人機(jī)廠商的地面站好幾條街。這些地面站軟件就像功夫高手，輕輕一點就打通了無人機(jī)的奇經(jīng)八脈，不但拓寬了應(yīng)用范圍，還機(jī)智的把無人機(jī)應(yīng)用不斷的推向行業(yè)深淵。內(nèi)蒙古系留無人機(jī)單兵基站用途

為了讓無人機(jī)更高效地去執(zhí)行任務(wù)，無人機(jī)的飛控系統(tǒng)還需要整合一些其他的技術(shù)。比如地形跟隨的毫米波雷達(dá)、或者激光雷達(dá)的一些技術(shù)，來讓無人機(jī)與作物之間一直保持一個高度距離來作業(yè)。再比如高精度的RTK的導(dǎo)航技術(shù)，拿極飛為例，他們在進(jìn)行操作的時候，會先有技術(shù)人員對田地進(jìn)行測繪，拿到測繪地圖之后，通過RTK導(dǎo)航系統(tǒng)可以讓無人機(jī)精準(zhǔn)的對農(nóng)田作業(yè)。內(nèi)蒙古系留無人機(jī)單兵基站

原理聽起來很簡單，無人機(jī)和地面供電設(shè)備通過纜繩鏈接，就像其他電氣設(shè)備一樣，地面設(shè)備能支撐多久，無人機(jī)就能飛多久。然而，知易行難。由于無人機(jī)的工作環(huán)境需求，隨著工作空間的擴(kuò)展，無人機(jī)對系留纜的重量、能量傳輸效率等性能有著苛刻的需求。

以通信中繼這一應(yīng)用場景為例，系留無人機(jī)想要真正發(fā)揮作用，就需要突破超輕型光電復(fù)合系留纜技術(shù)、適用于微型電纜的大功率電源高效輸送技術(shù)、系留供電條件下的飛行安全保障技術(shù)，以及輕型化通信載荷技術(shù)等技術(shù)難題。

系留無人機(jī)可實現(xiàn)24小時滯空、大載荷、安全穩(wěn)定性極強(qiáng)，獲得國內(nèi)多項技術(shù)專利。廣泛適用于救災(zāi)搶險、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究、國防軍工等多個廣闊領(lǐng)域，切實解決了在應(yīng)急通信通訊監(jiān)測實際應(yīng)用中缺乏的問題。系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)不僅僅在搶險救災(zāi)、應(yīng)急通信中可發(fā)揮巨大的作用，未來在生活的各個領(lǐng)域也將得到積極應(yīng)用。系留無人機(jī)單兵基站

首先，無人機(jī)平臺在自身動力的作用下，實現(xiàn)升空及實現(xiàn)回收操作，在一定程度上依賴系留電纜需承擔(dān)牽引功能。其次，系留無人機(jī)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)24小時空中懸停及搭載的設(shè)備維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的電力都是系留電纜通過地面供給。同時，光電復(fù)合線纜還要承擔(dān)信號傳輸功能。內(nèi)蒙古系留無人機(jī)單兵基站

主要功能特點：50米至200米高空方圓30公里信號覆蓋;與自由移動基站車輛位置精確跟隨;一鍵車上自動起降。地面發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，24小時不間斷滯空，系統(tǒng)可由卡車、船舶等平臺裝載，支持人工控制模式和自動控制模式（人工控制模式時，可通過搖桿控制無人機(jī)運(yùn)動;自動飛行模式時，可實現(xiàn)無人機(jī)自動懸停和車載的自動跟隨）通過地面站設(shè)置飛行高度，支持一鍵起飛，通過地面站一鍵降落和回收，運(yùn)動平臺（車輛、船舶等）靜止時，無人機(jī)懸停在平臺上方，運(yùn)動平臺（車輛、船舶等）運(yùn)動時，無人機(jī)自動跟隨平臺運(yùn)動。

責(zé)任編輯：gt