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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>TI TIDA-01407 400W 48V汽車電源參考設(shè)計

TI TIDA-01407 400W 48V汽車電源參考設(shè)計

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2021-02-05 09:41:096

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-03-06 11:40:4115

LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)

LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)
2021-03-11 15:10:3814

DN290監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)兼容的48V電源

DN290監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)兼容的48V電源
2021-04-19 18:11:4013

400W大功率穩(wěn)壓逆變器電路圖下載

400W大功率穩(wěn)壓逆變器電路圖下載
2021-04-23 09:21:2350

汽車電源為何舍棄“12V”選擇“48V”?資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車電源為何舍棄“12V”選擇“48V”?資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-28 08:46:4225

Vishay帶來全新解決方案亮相ACR汽車48V系統(tǒng)技術(shù)論壇

ACR?汽車 48V 系統(tǒng)技術(shù)論壇 4月9日,第四屆 ACR 汽車 48V 系統(tǒng)技術(shù)論壇在上海成功舉辦。在本次論壇上,各大廠商都拿出了看家本領(lǐng),就 48V 系統(tǒng)零部件配合、48V 綜合控制策略
2021-05-17 16:57:373068

48V無光隔離應(yīng)用

48V無光隔離應(yīng)用
2021-05-22 10:25:243

400W貼片TVS瞬態(tài)抑制二極管型號匯總

400W貼片瞬態(tài)抑制二極管,工作電壓在33V,求推薦型號? 400W直插TVS二極管P4KE600CA,封裝DO-41,請問有現(xiàn)貨嗎? 200V的TVS型號有哪些?要求單向、貼片,峰值脈沖功率
2021-09-20 10:03:003361

48V轉(zhuǎn)24V轉(zhuǎn)20V轉(zhuǎn)19V轉(zhuǎn)15V轉(zhuǎn)12V轉(zhuǎn)9V芯片

48V轉(zhuǎn)24V轉(zhuǎn)20V轉(zhuǎn)19V轉(zhuǎn)15V轉(zhuǎn)12V轉(zhuǎn)9V芯片(現(xiàn)代電源技術(shù)試卷及答案)-48V轉(zhuǎn)24V,48V轉(zhuǎn)20V,48V轉(zhuǎn)19V,48V轉(zhuǎn)15V,48V轉(zhuǎn)12V48V轉(zhuǎn)9V
2021-09-15 12:43:0272

48V轉(zhuǎn)12V電源芯片,48V轉(zhuǎn)15V降壓芯片電路圖方案

48V電源,48V電瓶車電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個
2022-01-05 14:41:5835

通信電源為何選擇-48V

1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設(shè)備,大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國和大部分國家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對設(shè)備
2022-01-05 15:00:231

為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)?

為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)??A:這里面包含2 個意思:(1) 極性為何是負(fù)電源(也就是正接地)?(2) 電壓為何為-48V(-36~ -72V)?先說一下第2個問題。使用-48V
2022-01-05 15:00:338

48V電源系統(tǒng)可恢復(fù)eFuse的設(shè)計秘訣

汽車行業(yè),從傳統(tǒng)的12V配電系統(tǒng)向48V配電系統(tǒng)升級的趨勢越來越明顯。特別是在全球節(jié)能減碳的大背景下,隨著人們對于48V電源系統(tǒng)的環(huán)保和經(jīng)濟價值的深入認(rèn)知,在這條升級之路上的探索也越來越活躍。
2022-09-06 14:36:423074

汽車48V 1kW電機驅(qū)動參考設(shè)計

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車48V 1kW電機驅(qū)動參考設(shè)計.zip》資料免費下載
2022-09-07 09:35:2317

明緯電源——400W單組輸出具有PFC功能開關(guān)電源(EPP-400系列)

 EPP-400系列是一款400W高可靠性綠色環(huán)?;逍凸I(yè)用電源供應(yīng)器,5“x3”封裝, 具有高功率密度,輸入范圍80~264VAC,整系列提供從12V48V幾種不同的輸出電壓。
2022-10-10 11:39:472039

基站48V接口EMC設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)電路

用于基站的48V電源EMC設(shè)計,供各類48V電源網(wǎng)絡(luò)設(shè)計參考。
2022-10-21 16:08:088

雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源

雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源
2022-11-02 08:15:583

金升陽 | 66-160V寬電壓輸入,隔離穩(wěn)壓400W鐵路電源

金升陽 | 66-160V寬電壓輸入,隔離穩(wěn)壓400W鐵路電源
2023-01-05 09:50:031578

明緯電源|400W單組輸出開關(guān)電源 ERPF-400系列

ERPF-400系列是一款400W單組輸出封閉型電源供應(yīng)器,具有主動式PFC功能。采用鋁制外殼,內(nèi)部灌半膠以保護電子元件防雨防塵,并具有完整的保護功能。
2023-05-13 11:37:361544

2.8-24V輸入 升壓5-100V 400W大功率升壓芯片,各類升壓升降壓解決方案

2.8-24V輸入 升壓5-100V 400W大功率升壓芯片,各類升壓升降壓解決方案
2022-08-25 18:03:128815

pn8163 48V常用poe電源芯片_驪微電子

pn8163 48V常用poe電源芯片
2021-11-24 15:50:237

瑞隆源電子 ESD抑制器/TVS二極管 SMAJ48A數(shù)據(jù)手冊

峰值脈沖功率400W工作溫度-55~150℃工作電壓48V封裝:DO-214AC
2022-08-19 15:51:120

3V升壓48V 20W PCBA資料

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3V升壓48V 20W PCBA資料.rar》資料免費下載
2022-11-08 00:01:5217

DCDC大功率外置MOS升壓芯片10W,200W,400W

汽車應(yīng)急啟動電源,拉桿音箱,藍(lán)牙音響升壓芯片合集,DCDC大功率外置MOS升壓芯片10W,200W,400W
2023-11-17 10:08:136528

特斯拉革新汽車電源技術(shù),引入48V系統(tǒng)開啟新篇章

根據(jù) Green 的說法,他們不僅可以受益于線束重量和體積的減小,而且由 48V 系統(tǒng)供電的一些設(shè)備也可以受益?!芭c使用 12V 電源相比,壓縮機和泵在使用 48V 電源時更加高效。”他說到,“這真的是一舉兩得?!?/div>
2024-02-22 12:31:422373

Vicor的48V供電架構(gòu)可以支持12V系統(tǒng)

特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車制造商的最終目標(biāo),但電源模塊可以幫助立即輕松過渡到48V電源,允許汽車制造商繼續(xù)
2024-03-26 13:50:171255

特斯拉Cybertruck的48V電池系統(tǒng)技術(shù)

特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型,特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較有意思的是,特拉斯為了教同行如何使用48V,還出了一個 48V指南的小冊子
2024-03-29 10:13:363183

48V汽車電源系統(tǒng)需要什么樣的連接器

設(shè)計上一個跨越性的變化,才更能吸引他們的眼球,那就是——它首次搭載了48V電源架構(gòu),徹底讓傳統(tǒng)的12V電源架構(gòu)成為“過去時”,算是一款真正意義上的“48V純電車型”。 向48V電源系統(tǒng)邁進 汽車電源系統(tǒng)架構(gòu),是伴隨著汽車用電需求的增長而不斷發(fā)展的。初代的汽
2024-06-05 09:15:072023

基于SY芯片設(shè)計的400W 24V16.5A原理圖

基于SY芯片設(shè)計的400W 24V16.5A原理圖,給出完善的電路設(shè)計和元件取值,包含了LLC電路環(huán)路設(shè)計、同步整流電路設(shè)計、恒壓恒流反饋電路。
2024-08-21 10:37:326

汽車48V電氣系統(tǒng)解決方案

早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)(HVAC)等高能耗設(shè)備,電力需求大幅增加,對 12V 系統(tǒng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此,汽車行業(yè)正轉(zhuǎn)向 48V
2024-11-11 17:28:541723

一文探究48V新型電氣架構(gòu)下的汽車連接器

汽車電源架構(gòu)不斷升級趨勢下,48V系統(tǒng)是否還有升級的必要?48V新型電氣架構(gòu)將給連接器帶來什么改變? 在插混和純電車型逐漸普及、800V高壓平臺持續(xù)升級的當(dāng)下,48V技術(shù)還有市場嗎? 這個問題很多
2024-11-21 11:07:291407

【Molex】莫仕發(fā)布最新行業(yè)報告,探討48V系統(tǒng)的發(fā)展,關(guān)注汽車電源架構(gòu)的重大變革

對車輛性能和效率提升的迫切需求,推動了48V技術(shù)的創(chuàng)新與投資 新興的電源標(biāo)準(zhǔn)有望推動汽車功能的進步,包括渦輪增壓、再生制動、信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 為了加快48V技術(shù)的采用,降低
2025-03-07 11:35:31853

48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢

汽車行業(yè)諸多變革趨勢中,48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity(泰科電子,簡稱”TE”)最新的48V專欄中,您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢,在連接器的選擇上前瞻思考,快人一步。
2025-05-19 09:58:041044

48V電源PCB設(shè)計要點

技術(shù)一48V電源布局一般由上圖所示構(gòu)成。主要的零件有電源接口、保險管、MOS、光藕、電容、電源磚、以及緩啟電路技術(shù)二器件布局要求01保險管必須緊鄰48V電源輸入接口放置,確保輸入保護的有效性02相同
2025-06-07 12:03:291090

48V電池開關(guān)參考設(shè)計:R 48V BATT SWITCH10測評

48V電池開關(guān)參考設(shè)計:R 48V BATT SWITCH10測評 一、前言 在汽車電子領(lǐng)域,48V電池系統(tǒng)正逐漸成為主流,其對于高效電力管理和負(fù)載控制的需求日益凸顯。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06531

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