）日前將上網(wǎng)電價補貼的削減歸因于太陽能電池板組件制造成本的下滑?！ 〗?jīng)濟部能源局日前設(shè)定，明年上半年對裝機容量小于10kW的屋頂太陽能的上網(wǎng)電價補貼為每千瓦時8.4新臺幣（28.87美分），10kW至
2012-12-04 19:50:52
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機的功能實現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進行充電。在機械工藝設(shè)計方面，為了達到體積小、重量輕的目標，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
里程，降低污染物的總排放。功率型動力電池的容量通常比較小，可以為用電設(shè)備提供瞬間大電流供電，主要用于電動工具和混合電動車中吸收制動回饋的能量，同時為車輛啟動、加速過程提供瞬間的額外補充能量。 一般
2013-05-25 10:54:58
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
一樣的，當動力電池成熟以后，應(yīng)該說電池單體權(quán)重看起來就降低了，所以系統(tǒng)對單體電池要求：第一，方便控制為第一原則。這個電池2-3個連在一起怎么控制，用什么方式來控制很重要。如果你連控制都不方便的話，你把
2012-05-16 23:30:04
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-21 11:40:52
隨著電動汽車的快速發(fā)展，如何解決電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點。動力電池系統(tǒng)作為電動汽車的動力來源（或動力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點。 研究
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
AH轉(zhuǎn)換效率和能量轉(zhuǎn)換效率。每個效率之間可以反映電池的某些設(shè)計及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的問題及對某些應(yīng)用環(huán)境的適用性。使用環(huán)境動力電池一般會面對于快速充放電的使用環(huán)境，保護電動車的剎車啟動，電動工具的啟動停止，無...
2021-08-27 06:58:17
控等方面，提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實施
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動汽車的安全性，尤其是動力電池的安全性，一直以來都是消費者關(guān)注的重點。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計和性能直接影響電動汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直得到我國
2017-02-10 08:20:46
千瓦內(nèi)開關(guān)電源，環(huán)路調(diào)整有無必要？
2023-07-31 17:50:06
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強制性國家標準之一，將于2021年1月1日起開始實施。目前，在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動力電池本身來說，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
排量約為0.82千克/千瓦時，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級別的電動汽車和汽油汽車進行比較，電動汽車每百公里耗電13~15千瓦時，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
。它們還可以防止使用低電壓直流快速充電站，而無需在車載充電器中加入某種類型的 DC-DC 升壓轉(zhuǎn)換器。另一方面，常見的電池容量范圍如下:混合動力車輛: 0.5至2千瓦時插電式混合動力車輛: 4至20
2022-04-15 14:59:52
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團攜旗下
2018-12-05 09:56:26
的總電流進行編程、測量以及狀態(tài)監(jiān)控。這樣，最多四臺電源可作為一套單獨的 60 千瓦電源運行，提高系統(tǒng)設(shè)計人員的靈活性?！ ≌麄€ Genesys?產(chǎn)品家族的一個通用功能就是內(nèi)置的 16 位
2018-10-09 10:49:57
igbtG60N100 BNTD D36BY能直接驅(qū)動3千瓦電路嗎？
2014-03-21 23:56:58
參考文獻第2章 電化學(xué)原理和反應(yīng)2.1 引言2.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)·······下載鏈接：2.《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》簡介：《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》為推動我國車載動力電池的商業(yè)化進程，著重介紹了各種動力電池
2017-06-21 18:02:07
更換?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車動力電池的維護與檢修內(nèi)容就分享到這里。電動汽車動力電池產(chǎn)生的故障原因錯綜復(fù)雜，在實際運行中，須根據(jù)環(huán)境溫度、電池制造材料、浮充電能質(zhì)量等實際情況，用多手段進行分析處理。無論采取什么方式，都應(yīng)參考電池使用記錄，估算實時電池容量及運行時間。
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
采用三相四線制AV 380V±15%（俗稱380V電），頻率為50Hz，輸出可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍
2021-09-14 08:53:51
、電動自行車、儲能電站及新能源汽車領(lǐng)域?！ ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價格全國合理，長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組，電動車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
，可加扣扣或微信：2593161018 四、應(yīng)用不同 為電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池（混合動力汽車）以及能量
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
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2021-11-02 15:33:03
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2021-09-23 11:48:27
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2020-07-10 11:14:00
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
的運營服務(wù)中，北京交通大學(xué)研制的應(yīng)用于奧運純電動大巴上的電池管理系統(tǒng)(BatteryManagement System，BMS)，成功實現(xiàn)了對車載動力蓄電池狀況的實時監(jiān)測，圓滿保證了電動大巴的安全運行
2019-07-08 06:24:39
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
基于單片機的純電動汽車動力電池過充保護系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家，需要交流請加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
;截面數(shù)加大多少"來表示。2.5 加三，4 加四6 后加六，25 五120 導(dǎo)線，配百數(shù)為此，先要了解一般電動機容量(千瓦)的排列: 0.8 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5 1O
2011-04-22 17:09:22
提供大功率放電所帶來動能，所以相較于容量型鋰電池要有更高更大的放電功率。四、應(yīng)用不同給電動電動工具提供大功率動力的電池就是叫做動力鋰電池，除了動力鋰電池以外，還有比較傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池，但是
2018-09-06 15:50:22
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
，出現(xiàn)負增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達61％，2018年預(yù)計經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時間，并考慮電池的充電率，充電時間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預(yù)測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
的鋰離子動力電池事故圖1 近年來部分鋰離子動力電池事故鋰離子動力電池系統(tǒng)安全性問題表現(xiàn)為3個層次（圖2）。1）電池系統(tǒng)安全性的“演變”。即電池系統(tǒng)長期老化——“演化”（事故1、2、3、5、7
2017-03-03 18:26:34
鋰離子電池，鋰離子動力電池在新能源汽車上使用時，需要提供更高的電壓、更大的功率以及更多的電量。隔膜作為電池的關(guān)鍵零部件之一，隔膜性能的優(yōu)勢決定電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻，進而影響電池的容量、循環(huán)性能，充放電
2018-10-10 15:23:39
認識電動車用鎳氫動力電池
1．鎳氫電池是我國具有較強資源優(yōu)勢的高
2009-10-21 14:00:30
1097
燃料電池飛機“減排”首飛
2009-11-10 14:48:36627 太陽能飛機首次試飛成功
據(jù)國外媒體報道，4月7日在瑞士一個軍用機場跑道上，擁有4個推進器的“陽光動力號”太陽能飛機以28英里每小時（合45公
2010-04-13 08:32:29674 我國首架自主知識產(chǎn)權(quán)電動飛機——RX1E銳翔雙座電動輕型飛機20日在第二屆沈陽法庫國際飛行大會上舉行了新品發(fā)布儀式。這款綠色環(huán)保、運行成本低的新能源飛機，未來應(yīng)用前景廣闊。
2013-09-22 14:13:191311 5月5日下午14時，中國國產(chǎn)C919大型客機在浦東國際機場正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076091 在今年5月5日我國國產(chǎn)大飛機首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達到27家累計訂單730架顯示了市場對大飛機信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 編號為10101的國產(chǎn)大型客機C919首架機完成一次試飛。這是繼今年5月5日10101架機首飛成功后，第二次進行飛行任務(wù)。
2017-09-28 19:49:021009 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達1.19GWh，占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
在當前風(fēng)起云涌的新能源車戰(zhàn)場中，動力電池系統(tǒng)的國產(chǎn)化無疑將為車企的新能源車型帶來巨大的競爭優(yōu)勢。4月18日，上汽通用汽車秀出了企業(yè)領(lǐng)跑電動化領(lǐng)域的硬實力：位于上海浦東金橋的上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心首次對外開放，現(xiàn)在就讓我們一探全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)裝配智能生產(chǎn)線和電池系統(tǒng)試驗室。
2018-04-24 16:09:2241932 “鷂鷹”Ⅱ察打一體無人機首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001163 中國國內(nèi)研發(fā)的鯤龍AG600首飛成功。AG600是世界上最大的水路兩棲飛機，周日從中國南部海岸的一個機場首飛成功，AG600既能在地面起降，又能在水面起降，鯤龍是我國首款大型滅火/水上救援飛機。
2018-08-13 11:34:264308 日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 的一次起飛，萬眾矚目。那是2008年11月28日，ARJ21成功首飛，標志著我國在民機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域初步探索出一條符合國情、成功可靠的發(fā)展道路。
2019-02-22 15:44:582240 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472205 
同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數(shù)量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
綜合外媒報道，當?shù)貢r間7月2日，英國航空首架A350-1000飛機于12:20從圖盧茲起飛，飛行約6個小時后返回圖盧茲，標志著首飛成功。
該機搭載了羅爾斯·羅伊斯Trent XWB
2019-07-05 16:10:161562 四座電動飛機RX4E飛機是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，飛機翼展13．5米，機長8．4米，起飛重量達1200公斤，續(xù)航時間1．5小時，航程300千米。后續(xù)隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展，航時航程可進一步提升。
2019-10-29 16:45:232803 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 據(jù)了解，在2020年1月5日凌晨，青島航空B-8442飛機安全降落濟南遙墻機場，這也表示我國首架部署Ka機上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機試飛成功。
2020-01-06 10:22:322400 受肺炎疫情持續(xù)影響，2月我國新能源汽車產(chǎn)量進一步下滑，同環(huán)比下降皆超7成。動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1．19萬輛，同比下降77．4％，環(huán)比下降75．5％。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94．7％，達1．13萬輛，搭載動力電池裝機量523．00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 
2020年一季度，三峽集團長江電力所屬三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩等四座梯級電站累計發(fā)電量達352.9億千瓦時，向湖北地區(qū)供電59.4億千瓦時，為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強勁的動力。
2020-04-12 10:58:511066 周三，Sonnen發(fā)布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國制造商表示，該儲能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲能容量可達55千瓦時。
2020-06-18 16:23:512419 摘要 中興高能8月的動力電池裝機量達到43008KWh，成功躋身乘用車動力電池裝機量前十，排名第9，成為動力電池市場一匹黑馬。 8月市場回暖，新能源汽車產(chǎn)量與動力電池裝機量均邁入高增長通道。與此同時
2020-09-21 18:33:192772 
近年來，帶新能源汽車和電動單車發(fā)展的額帶動下，我國動力電池市場規(guī)模高速增長，2019年動力電池裝機量達到62.2GWh，同比增長9.2%。
2020-10-10 16:49:303230 
0．1個百分點。 1－9月，全國棄光電量34．3億千瓦時，光伏發(fā)電利用率98．3％，同比提升0．2個百分點。 今年三季度，我國光伏新增裝機720萬千瓦，同比增長56．2％，增速較上季度提升43．3個百分點；全國新增并網(wǎng)分布式光伏裝機423萬千瓦，占全國新增
2020-11-02 17:25:282313 我國航空好事不斷，給航空人點贊，今天中午長征八號運載火箭首飛成功；玉兔二號行駛里程突破600米，牛！ 長征八號運載火箭首飛成功是我國新一代中型運載火箭長征八號的首次飛行任務(wù)，也是長征系列運載火箭
2020-12-22 16:08:033245 今日中午（12月22日），長征八號運載火箭首飛成功，并將五顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
2020-12-22 16:39:321515 京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機。
2020-12-24 10:25:502803 2020年12月24日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機首飛成功?！熬选睙o人機于2020年10月開始總裝地面測試，是國內(nèi)首款載重數(shù)百公斤級具有艙內(nèi)空投功能的無人機。 新京報
2020-12-24 14:50:253860 繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無人機近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067 京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機。
2020-12-24 16:54:141958 1月6日，甘肅金昌金川機場，航空工業(yè)自主研制的中國乃至全球第一首架人工影響天氣無人機“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572119 5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 17:08:082127 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 6月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝機配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
裝機量方面，8月我國動力電池裝機量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機量10.8GWh，占總裝機量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
9月國內(nèi)動力電池裝機量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52177 
據(jù)悉，自項目展開以來，AG60 的研制團隊已經(jīng)成功進行了一系列重大技術(shù)嘗試，包括電機、電控以及動力電池的選型；電動飛機的安全性和適航性設(shè)計研究等，從而順利實現(xiàn)了AG60輕型運動飛機的電動化改造，為電動飛機的設(shè)計與制造提供了豐富而寶貴的經(jīng)驗。
2024-01-04 10:46:23432 “飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球首條電動垂直起降航空器跨?？绯强罩泻骄€的首飛
2024-02-28 15:09:001367
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