9月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告

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動(dòng)力電池(76105) 動(dòng)力電池(76105)
磷酸鐵鋰(30036) 磷酸鐵鋰(30036)
電池(123047) 電池(123047)

評(píng)論

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動(dòng)力電池主要的性能參數(shù)有哪些

上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......

2021-03-11 08:27:33

動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方案

；二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下，你說你充一次電跑300公里、500公里都不管用，所以說動(dòng)力電池對(duì)單體電池要求來說，比能量是一個(gè)優(yōu)選，你的比能量越高，你的承載量，你單位功率承載率就越

2012-05-16 23:30:04

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2021-12-24 14:23:32

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2021-08-21 11:40:52

動(dòng)力電池如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試？——第二彈

在傳統(tǒng)測試模式下工作半年的我，終于有天沒忍住，于是我在某天下班后找主管聊了聊，，傳統(tǒng)測試效率如此之低，電源和電子負(fù)載的操作也比較復(fù)雜，不同型號(hào)電池的測試工步也有差別，數(shù)據(jù)報(bào)告整合也常常出現(xiàn)問題，為何

2019-11-28 11:55:12

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測方法研究(資料下載)

[引言]　　動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場化推廣

2016-01-07 10:49:25

動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試

由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負(fù)極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括

2021-08-27 06:58:17

動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

通過對(duì)2019年新能源汽車動(dòng)力電池配套行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查，研究梳理電池技術(shù)在新能源汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題瓶頸，歸納分析產(chǎn)生車輛安全事故的根本原因，進(jìn)而從電池系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、電芯生產(chǎn)制造、生產(chǎn)質(zhì)量管

2021-05-07 10:11:18

動(dòng)力電池行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)與挫折？

可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代，國內(nèi)隔膜市場是個(gè)十幾億的小市場，動(dòng)力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級(jí)別的大市場，同時(shí)也一直

2017-02-10 08:20:46

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2021-08-27 22:20:11

AMS+Infineon動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案

隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動(dòng)車的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下

2018-12-05 09:56:26

【下載】《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》+《電池手冊(cè)》第四版——由美國知名電池專家撰寫，是從事電池研究、生產(chǎn)的必備手冊(cè)

的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國內(nèi)外動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果?！?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人

2017-06-21 18:02:07

【轉(zhuǎn)】動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)才會(huì)更耐用

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限，或出現(xiàn)破損、故障時(shí)，應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)

2016-09-11 20:31:38

【轉(zhuǎn)】鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么

鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？　　　　1、不適合過放電　　　　不可忽視的另外一個(gè)

2016-10-20 22:10:20

儲(chǔ)能風(fēng)起，電池揚(yáng)帆 —— 2017電池展首站3月初廣州開幕

汽車市場的快速膨脹，2016年中國鋰動(dòng)力電池出貨量相對(duì)于2015年完成了79.4%的增長幅度。數(shù)據(jù)顯示，2016年國內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能42GWh，是2015年的2.8倍，受《新版動(dòng)力電池規(guī)范條件

2017-02-21 16:21:09

光纖激光打標(biāo)機(jī)：動(dòng)力電池中激光應(yīng)用

光纖激光打標(biāo)機(jī)：動(dòng)力電池中激光應(yīng)用　　動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。　對(duì)于動(dòng)力電池

2017-09-29 13:42:04

分享動(dòng)力電池與普通電池有何不同？

本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為

2016-08-29 11:20:22

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2021-08-28 22:51:56

基于CAN總線的動(dòng)力電池測試系統(tǒng)

想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測試系統(tǒng)，求教.

2020-04-12 17:41:12

基于電功率的動(dòng)力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

摘要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為

2021-08-30 08:16:42

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池？有哪些攻略？

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新能源、動(dòng)力電池技術(shù)再突破

，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料

2017-08-17 15:13:01

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動(dòng)力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動(dòng)力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動(dòng)力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性

2019-05-10 01:05:42

求職貼+動(dòng)力電池

17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434

2018-01-11 16:30:04

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

　　1、動(dòng)力電池特性　　不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定

2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

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電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全測試GB 38031-2020檢測項(xiàng)目有哪些？

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2021-06-19 11:56:24

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池怎么降低成本

動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池

2019-05-09 06:21:29

第二屆動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨二次電池回收利用創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)

全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動(dòng)力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布

2017-11-01 16:13:13

荊州動(dòng)力電池模組回收動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收

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2021-04-19 15:38:01

解析動(dòng)力電池梯次利用：BMS起什么作用？

就在于此，一是數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，二是數(shù)據(jù)的完整性，三是數(shù)據(jù)的可獲得性，四是數(shù)據(jù)的安全性。這幾個(gè)問題都與BMS脫不了干系，所以，動(dòng)力電池的梯次利用，BMS才是關(guān)鍵?！　∈紫纫_定的是要重復(fù)利用到動(dòng)力電池的哪種

2016-01-14 15:38:36

請(qǐng)問儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？

2024-02-01 08:35:43

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

，應(yīng)用于動(dòng)力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門檻高，一直未能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸?！　榇?，我國的科研單位

2018-10-10 15:23:39

1月奪得動(dòng)力電池裝機(jī)量第6名微宏動(dòng)力牛在哪？

在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。

2018-03-02 10:16:41

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淺析動(dòng)力電池系統(tǒng)國內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)

本文介紹了常見的動(dòng)力電池有哪些，其次介紹了國內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，最后闡述了國內(nèi)外動(dòng)力電池系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

2018-04-17 14:15:06

11198

四個(gè)方面分析一季度動(dòng)力電池出貨量遠(yuǎn)大于裝機(jī)量

GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度中國動(dòng)力電池出貨量8.6GWh，一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量4.41GWh，出貨量遠(yuǎn)大于裝機(jī)量。

2018-05-03 15:30:59

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動(dòng)力電池補(bǔ)貼被取消，國內(nèi)企業(yè)的挑戰(zhàn)來了

據(jù)報(bào)道指在中國計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池企業(yè)預(yù)見到這種機(jī)會(huì)正計(jì)劃在中國市場展開投資建設(shè)電池工廠，希望分羹，這對(duì)中國的動(dòng)力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。

2018-05-08 15:54:06

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動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP20排名,中國動(dòng)力電池市場主要存在哪些問題？

2018年上半年動(dòng)力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會(huì)發(fā)生變化。

2018-07-29 09:14:25

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我國8月動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh 寧德時(shí)代以1.47Gwh的裝機(jī)量位列第一

日前，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。

2018-09-11 10:30:00

1580

方形動(dòng)力電池的未來趨勢(shì)將會(huì)如何發(fā)展？

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10合計(jì)約90%，集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家，合計(jì)裝機(jī)電量達(dá)2.94Gwh，占比高達(dá)78%。1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)中，方形電池企業(yè)的數(shù)量也達(dá)到了5家。

2018-09-29 14:49:15

9218

盤點(diǎn)2018 比克電池排名圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量第一名

汽車圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約7.11GWh，其中，比克電池以1740Mwh的裝機(jī)電量排名2018年圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量第一名。剛過去的2018年注定是國內(nèi)車市發(fā)展歷程中讓人難忘的一年，國內(nèi)汽車市場迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公

2019-01-17 09:30:00

3362

裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%

10月份和車企對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛，對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%

2018-11-12 11:48:14

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10月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量近6GWh 卡耐和桑頓挺進(jìn)前十

2018年10月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%。

2018-11-13 14:52:46

2167

2018年10月動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

本次排行榜中的一大亮點(diǎn)是10月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量增長超過1倍，表明臨近年底新能源汽車裝機(jī)“沖刺”效果明顯；另一大亮點(diǎn)則是上?？托履茉从邢薰?下稱“上?？汀?、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜前10，分別位于第7位、第10位。

2018-11-14 17:22:32

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動(dòng)力電池企業(yè)在乘用車裝機(jī)總電量的競爭格局

從2018年1-10月乘用車裝機(jī)總電量TOP10車型數(shù)據(jù)看配套動(dòng)力電池企業(yè)在這一細(xì)分市場的競爭格局。

2018-11-19 14:34:05

3915

寧德時(shí)代動(dòng)力電池10個(gè)月裝機(jī)量分析

2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長164%。

2018-12-03 14:24:32

4538

國內(nèi)?軟包動(dòng)力電池領(lǐng)域的解析

看寧德時(shí)代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進(jìn)擊軟包的競爭策略。與國際市場相比，國內(nèi)軟包動(dòng)力電池

2019-03-02 11:03:38

6436

我國2019年3月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5．09GWh

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。

2019-04-11 14:44:47

2205

2019Q1磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.75GWh，同比增長89%。

2019-04-18 14:02:43

3147

2019Q1三元動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度三元動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約8.90GWh，同比增長214%。

2019-04-18 14:15:57

3210

比亞迪發(fā)布了2019年3月銷量快報(bào)，3月儲(chǔ)能電池及新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量約為1.646GWh

同時(shí)，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年3月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。

2019-04-18 15:16:10

3916

關(guān)于Q1動(dòng)力電池裝機(jī)電量的解析

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh，同比增長179%。

2019-05-05 11:42:17

2578

方型電芯裝機(jī)量整體處于上升趨勢(shì) 未來成熟的動(dòng)力電池尺寸型號(hào)究竟有多少

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1－4月國內(nèi)新能源汽車配套的方型單體電芯裝機(jī)量累計(jì)約14．83GWh。其中，4月配套的方型單體電芯裝機(jī)量約4．75GWh，同比增長58．47％，環(huán)比增長11．46％，占4月新能源汽車市場總裝機(jī)量的87．82％。從趨勢(shì)線來看，方型電芯裝機(jī)量整體處于上升趨勢(shì)。

2019-06-03 15:37:58

1672

上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量增長翻倍 10家企業(yè)瓜分9成市場

2019上半年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh，同比增長93%。

2019-07-10 16:41:26

2978

18650圓柱動(dòng)力電池被時(shí)代拋棄軟包電池迎來春天

根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2019年上半年，18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比僅為3.7%，而2018年18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比在6.7%，目前，18650圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)率仍在

2019-08-15 11:19:20

3127

比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份

2020-10-05 10:26:00

2360

我國11月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6.29GWh 同比下降29.49%

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增

2019-12-10 13:42:48

882

國軒高科動(dòng)力電池裝機(jī)量同比下降46%

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月國軒高科合計(jì)配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動(dòng)力電池裝機(jī)量合計(jì)約0.34GWh，同比下降56%。

2020-07-14 11:12:25

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瑞浦能源“漸入佳境”躋身國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第六位

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年7月我國新能源汽車生產(chǎn)約9.6萬輛，同比增長30%。受此帶動(dòng)，7月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.99GWh，同比增長6%。

2020-08-19 11:03:15

10698

8月動(dòng)力電池裝機(jī)量迎今年首次高增長,同比增長48．7％

8月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長近5成，迎來今年首次高增長。自7月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正后，8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長，動(dòng)力電池行業(yè)迎來上升拐點(diǎn)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月中國新能源汽車搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量約5．12 GWh，同比增長48．7％，環(huán)比增長2．7％。

2020-09-11 16:36:01

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中興高能8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到43008KWh

，乘用車電池配套迎來一股新勢(shì)力，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)行業(yè)TOP 10。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛，同比增長42.57%。受此拉動(dòng)，當(dāng)月動(dòng)力電池裝機(jī)量約為5.11GWh，同比增長40.31%。其中，中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司（下稱中興高能）

2020-09-21 18:33:19

2772

星恒電源動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長1309倍

。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年8月動(dòng)力電池裝機(jī)量5.11GWh，同比增長40.3%，環(huán)比7月增長2.4%。其中，星恒電源憑借121MWh裝機(jī)量排名第6位，同比增長1309倍，環(huán)比7月增長217%。高工鋰電注意到，今年以來，星恒電源憑借與上汽通

2020-09-22 11:17:56

2285

8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

的風(fēng)向標(biāo)。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.11GWh，同比增長40.31%。其中，新能源乘用車裝機(jī)量約3.81GWh，占裝機(jī)總電量的74.56%，意味著得乘用車市場者得天下。為此，高工鋰電梳理了8月國內(nèi)乘用車市場及電池配套，主要呈

2020-09-28 09:36:23

2449

8月份寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量重回全球冠軍寶座

全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO．1之后，寧德時(shí)代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時(shí)代以2．8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機(jī)量，重回全球榜首。

2020-10-09 16:18:04

1916

寧德時(shí)代動(dòng)力電池迎來上升期，電池裝機(jī)量已超LG等成全球第一

隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報(bào)道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh，寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一，市場份額為25.9%。

2020-10-13 10:50:51

615

9月，國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6．55GWh，寧德時(shí)代開始配套特斯拉

9月，國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6．55GWh，年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長，同比增幅大增65．82％，環(huán)比增長27．9％。 9月份動(dòng)力電池亮點(diǎn)頗多，例如，寧德時(shí)代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機(jī)

2020-10-16 16:18:31

3378

今年1-9月時(shí)代上汽位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7

摘要今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7。高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比

2020-10-29 15:06:20

2121

前三季度動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)

研究院（GGII）通過發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，1-9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約69.2萬輛，同比下降17%，動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.15GWh，同比下降19%。分季度來看，今年一季度影響最為嚴(yán)重，其中2月降幅超7成。二季度逐步回歸正軌，5月環(huán)比輕微下滑后

2020-10-29 16:00:36

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1-9月宏光Mini EV動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到469.39MWh

宏光Mini EV市場需求強(qiáng)勁拉動(dòng)其電池供應(yīng)商裝機(jī)量猛增。如，星恒電源依托于MINI EV在需求的快速提升，連續(xù)3個(gè)月裝機(jī)量大幅提升，8月憑借121MWh裝機(jī)量躋身國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前十排在第6。

2020-11-01 10:28:47

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2020年前三季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量十大企業(yè)排名

排名前十動(dòng)力企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量約為72.01GWh，占全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的93%。

2020-11-10 09:13:42

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寧德時(shí)代今年 1-9 月動(dòng)力電池裝機(jī)量超 LG 化學(xué)，位居全球第一

12 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量超過韓國動(dòng)力電池企業(yè) LG 化學(xué)（LG Chem），位居全球第一。近日，市場追蹤機(jī)構(gòu) SNE

2020-12-02 18:00:16

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2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh

日前，據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍，這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。

2021-01-17 11:05:53

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GGII：2022年7月份國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量情況

整體上看7月份淡季不淡，比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約21.43GWh，同比增長120%，環(huán)比下降17%；1-7月份合計(jì)裝機(jī)121.67GWh，同比增長117%。

2022-08-19 10:12:45

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DEKRA德凱創(chuàng)造性地推出動(dòng)力電池DEKRA Seal 認(rèn)證標(biāo)識(shí)

綠色能源成為全球共識(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，動(dòng)力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)到531.9 GWh，保持全球領(lǐng)先。2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為295.9 GWh，中國動(dòng)力電池裝機(jī)量共計(jì)154.5 GWh，占全球裝機(jī)量的五成。

2022-10-11 12:04:21

1457

2023年1月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量分析

新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.65GWh，同比下降30%。

2023-02-22 11:23:48

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5月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量27GWh

GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。

2023-06-28 09:53:45

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6月國內(nèi)動(dòng)力電池榜公布！

6月，我國新能源汽車市場共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。

2023-07-12 15:31:48

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GGII：2023年H1國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量分析

GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年上半年國內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長38%，帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長42%。

2023-08-04 10:03:47

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8月，動(dòng)力電池最新數(shù)據(jù)曝光！

裝機(jī)量方面，8月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。

2023-09-12 15:54:20

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芝能月報(bào)：10月中國動(dòng)力電池月度報(bào)告

? 10月的國內(nèi)動(dòng)力電池數(shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 先來綜觀十月的數(shù)據(jù)，關(guān)注本月關(guān)鍵的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)、裝配以及出口情況

2023-11-12 10:34:11

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