電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機的經(jīng)濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
傳感器作為大多數(shù)自動化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動機、底盤和車身的各個系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因為它們被認(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動力。隨著新型測量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
隨著
汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的
傳感器被應(yīng)用到
汽車控制系統(tǒng)中。
汽車氧
傳感器是
汽車電子控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動機性能及整車的經(jīng)濟性。了解
汽車氧
傳感器工作原理以及
汽車氧
傳感器的失效原因，對于整體把握
汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹
汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用；在汽車上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和車輛穩(wěn)定性控制增強車輛的性能；醫(yī)療領(lǐng)域，通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
可以分為壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和液位傳感器等 8 類。如下圖： 可見汽車傳感器主要應(yīng)用于動力總成系統(tǒng)，車身控制系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)中
2021-07-14 06:00:50
、聲音、文字報警。同時安裝于每個輪胎擋泥板位置處的低頻天線與BCM進行信息通信，并將BCM需要汽車胎壓監(jiān)測傳感器何種操作信息解析并轉(zhuǎn)換為125 kHz低頻無線數(shù)據(jù)發(fā)射出去，汽車胎壓監(jiān)測傳感器將接收此
2018-11-05 16:17:55
燃油噴射系統(tǒng)中使用的傳感器技術(shù)
2021-03-17 07:26:14
ECM通過燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測蓄壓器中燃油溫度。ECM監(jiān)測信號端子上的電壓并將信號電壓轉(zhuǎn)換成溫度值。燃油壓力／溫度傳感器安裝在CAPS燃油泵蓄壓器的后部。圖1為燃油溫度傳感器電路。當(dāng)在燃油
2018-10-31 17:08:03
ECM通過燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測蓄壓器中的燃油壓力。ECM監(jiān)測信號線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM利用燃油壓力信號，控制噴油量?！ ‘?dāng)CAPS燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動機
2018-10-31 17:35:34
、MLX90821提供汽車所需的多種診斷功能，包括鉗位電平、斷路跟蹤診斷和多種內(nèi)部故障診斷。提高產(chǎn)品的安全性?！ ∠到y(tǒng)級封裝方案采用通過背面蝕刻技術(shù)制造的MEMS傳感器。因此，傳感元件在暴露于燃油蒸汽或其他
2020-07-08 14:29:40
汽車各種系統(tǒng)中。壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關(guān)鍵部件，同時還是保持當(dāng)今乘用車舒適性駕駛的部件之一。此外，他們還被應(yīng)用在汽車各種安全系統(tǒng)中，例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。SMI
2020-07-07 15:59:15
好的傳感器的設(shè)計是經(jīng)驗加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對傳感器的概念、原理特性進行逐一介紹，進而解析傳感器的設(shè)計的要點。
2020-08-28 08:04:04
、電子點火和燃油噴射裝置需要這些傳感器來維持一定的空燃比以控制排放。80年代，防抱死制動裝置和氣囊提高了汽車安全性。
2020-08-25 06:34:41
應(yīng)用描述為了符合新出臺的法規(guī)要求，提高燃油經(jīng)濟性和減少排放，汽車必須更加環(huán)保。只有通過改進傳統(tǒng)內(nèi)燃機效率，才能滿足這些要求，這一目標(biāo)要通過改進燃燒傳感和控制性能付諸實現(xiàn)，因而需要更高的傳感器和信號
2018-11-08 09:12:52
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
`液位傳感器分為3大類，第一類為光電接觸式液位傳感器，需要碰觸到液體才會感應(yīng)觸發(fā)輸出信號。第二類為電容式非接觸液位傳感器（可直接隔容器感應(yīng)液位）無需接觸液體，是市場上最通用的液位傳感器之一。第三類為超聲波液位傳感器，可以用來測量具體液位的數(shù)值。`
2020-10-24 15:28:25
應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動機點火正時、確認(rèn)曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
sigma-delta轉(zhuǎn)換的原理是什么？什么是容性傳感器？刺激汽車容性傳感器應(yīng)用的轉(zhuǎn)換器測量方法有哪些？
2021-05-17 07:03:44
就想問一下壓力傳感器和液位傳感器的原理是什么？大咖幫個忙
2022-03-24 17:17:58
的溫度大為不同，燃油的密度也在此時隨之變化。因此，須有溫度傳感器對燃油的溫度實時變化情況加以測量，從而確定新溫度條件下的燃油噴射量(體積)，以保持最佳燃燒率。在汽車使用過程中，很多因素都會影響到燃油
2018-01-12 16:09:22
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進行檢測？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運行
2020-08-10 07:17:19
，發(fā)動機可以高速運轉(zhuǎn)幾分鐘以去除積碳，然后觀察氧氣傳感器信號電壓是否符合要求。如果仍不符合要求，則進行全面的特性分析檢查。傳統(tǒng)檢測方法的局限性多年來，業(yè)界和人民代表大會都采用上述方法測試汽車中的氧氣傳感器
2018-09-20 10:58:00
測量方法（1）測量原理小野EP-2140油耗儀的傳感器由兩部分構(gòu)成：流量轉(zhuǎn)速變換部分和轉(zhuǎn)速脈沖變換部分。流量轉(zhuǎn)速變換機構(gòu)是將一定容積的燃油流量變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，它采用向心布置的四活塞中心共用一個曲軸
2018-02-23 16:36:39
；4接線柱，5浮子；6支點；7固定板；8電位器；9燃油濾清器 該傳感器用在汽油油量表中，如圖6所示。從圖示中可知，儀表與浮子串聯(lián)，當(dāng)滿油箱時，浮子升到最高位置，滑動臂滑向低電阻方向，通過回路中電流
2018-11-16 16:19:36
液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用國外先進的隔離型擴散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號，再經(jīng)過溫度補償
2020-08-19 06:16:09
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實時通信的研究
2021-05-26 06:00:09
所示。 ?、廴〕?b class="flag-6" style="color: red">燃油油量表的外殼，然后在報警端與搭鐵端連接一個12V、3W的小燈泡，作報警燈，當(dāng)接上蓄電池時，如圖4（a）所示，報警燈應(yīng)當(dāng)亮。當(dāng)將液位傳感器放入水中時，如圖4（b）所示，報警燈應(yīng)該熄滅
2018-12-04 13:48:25
目前，開關(guān)式物位傳感器比連續(xù)式物位傳感器應(yīng)用得廣。它主要用于過程自動控制的門限、溢流和空轉(zhuǎn)防止等。連續(xù)式物位傳感器主要用于連續(xù)控制和倉庫管理等方面，有時也可用于多點報警系統(tǒng)中。下面介紹幾種實用化的物位傳感器及應(yīng)用。
2019-08-16 08:34:14
的存在，成為一種極為小眾的產(chǎn)品，僅僅為了滿足收藏等特殊需求而存在。作為動力提供裝置，燃油發(fā)動機必然會被替代。核動力在核動力航母等大型裝備上可以取代常規(guī)發(fā)動機，而汽車等中小型裝備上，電動力有無限的可能
2019-05-13 06:20:51
電容式液位傳感器浸在燃油中，電容兩極不是導(dǎo)電材料，電容量與電容兩極浸入油液的深度有關(guān)，即與液位高低有關(guān)。利用電容量的變化，可將液位高低轉(zhuǎn)換成電信號的高低電平，制成電容式液位傳感器。 電熱式液位
2018-11-16 16:11:05
康明斯ISC CAPS蓄壓器高壓柴油共軌發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，CAPS的意思是康明斯蓄壓器分配式燃油系統(tǒng)，該系統(tǒng)由電子控制模塊（EOM）、傳感器和執(zhí)行器組成。傳感器有燃油壓力／溫度傳感器、發(fā)動機
2018-10-31 17:37:48
由江群科技有限公司研制、開發(fā)、生產(chǎn)的,殲二零下貼式超聲燃油耗傳感器(J20D1A)。超聲波探頭 和主控電路集成于一體，下貼安裝于燃油油箱外壁的正下方，透過油箱的鋼，鐵，不銹鋼，玻璃，朔料，玻璃鋼
2022-04-14 06:44:26
深入研究了基于解析冗余技術(shù)的傳感器故障檢測、分離與辨識方法,并用實驗評價該方法的性能。關(guān)鍵詞: 傳感器; 故障檢測; 故障分離; 故障辨識Abstract : The method of detection ,isolat
2009-06-20 10:55:53
10 液位傳感器的原理
液位傳感器，它包括浮子(1)、磁鐵(2)、支架(3)、線性輸出的霍爾元件傳感器(4)、放大電路，霍爾元件傳感器(4)設(shè)置在支架(3)的上部，磁
2008-01-09 12:47:00
4927
燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖
2009-01-22 17:51:001223 
燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖
2009-01-22 17:57:352730 
汽車傳感器的損壞和檢測方法
現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、
2009-11-23 14:25:091193 從西德進口的大部分汽車中，基本上都有水位，剎車油油位和機油油位控制器。這種控制器具有自動監(jiān)視
2010-08-28 01:44:202187 
本文檔中規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)速傳感器的要求、實驗方法、檢測規(guī)則和標(biāo)志、包裝、儲存、保管，本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車發(fā)動機用轉(zhuǎn)速傳感器，其他轉(zhuǎn)速傳感器及其他機動車用轉(zhuǎn)速傳感器可參照執(zhí)行。 轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速
2017-09-08 17:09:178 本文介紹了傳感器系統(tǒng)的基礎(chǔ)特性、光傳感器和激光傳感器等知識的解析。
2017-11-18 13:03:4525 在汽車中，該裝置由兩部分組成：傳感器系統(tǒng)和燃料指示器。傳感器裝置通常運行在浮在電位器上的浮子上。
當(dāng)汽車油箱干涸時，浮子下降并在電阻器上轉(zhuǎn)動連接，最大限度地提高其阻力。此外，一旦電阻達(dá)到一個特定的水平，它也將打開一個低氣體燈在某些汽車上。
2018-07-13 09:16:0018903 蘇奧傳感的汽車油位傳感器位居行業(yè)前列，傳感器及配件的市場占有率近年來保持在30%左右，是國內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一。
2018-01-25 14:24:0810041 
不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車制造商及其供應(yīng)商制定 新的路線圖。內(nèi)燃機是世界上所有嚴(yán)苛環(huán)境法規(guī)關(guān)注的重點。TDK集團基于高精度壓力傳感應(yīng)用的創(chuàng)新傳感器平臺開發(fā)了新的可靠燃油壓力傳感器，后者有助于緩解燃油消耗的增長，幫助汽車制造商滿足新排放法規(guī)的要求
2018-04-02 17:56:017641 燃油油位傳感器（或汽油表）是用來顯示車輛油箱內(nèi)剩余汽油量的裝置。雖然這些設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車，但這些裝置也可用于任何地下儲油罐等。
2019-11-05 15:29:062631 使用投入式燃油液位傳感器測量油柴油罐液位是目前常用的方法之一。柴油液位的測量方法雖然有很多，如超聲燃油傳感器、磁致伸縮燃油液位傳感器、浮動液位傳感器等，但實際上投入式燃油液位傳感器仍是最廣
2020-04-25 11:20:253617 料位傳感器是物位傳感器的一個分支，料位丈量是物位丈量中的一個分支。物位是指貯存容器或產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)設(shè)備里的液體、粉粒狀固體、氣體之間的分界面位置，根據(jù)詳細(xì)用途分為液位傳感器、料位傳感器和界位傳感器。
2019-12-27 15:27:528055 一般汽車的油位傳感器都安裝在油箱內(nèi)，如果油位傳感器失效的話，就是油不夠了也有可能不知道，對于行車有一定的影響。
2020-01-08 09:26:1143991 本文主要闡述了德國Vogel油位傳感器的安裝方法。
2020-01-08 09:36:5110155 燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來控制油路中的燃油壓力，保持噴油器恒定的供油油壓，并將多余的燃油送回油箱。
2020-09-25 14:49:1411964 
，這往往是數(shù)字過程，發(fā)動機控制單元（ECU）從一系列傳感器接收數(shù)據(jù)并相應(yīng)地調(diào)整燃油正時。 這是對當(dāng)今在燃油噴射系統(tǒng)中使用的主要傳感器類型的了解。 1．空氣質(zhì)量流量傳感器 質(zhì)量空氣流量（MAF）傳感器負(fù)責(zé)測量進入發(fā)動機的
2020-10-29 23:23:271514 ，這往往是數(shù)字過程，發(fā)動機控制單元（ECU）從一系列傳感器接收數(shù)據(jù)并相應(yīng)地調(diào)整燃油正時。這是對當(dāng)今在燃油噴射系統(tǒng)中使用的主要傳感器類型的了解。
2021-01-06 02:19:006 正確了解液位傳感器接線的方法，才會減少液位傳感器在運作過程中出現(xiàn)誤差，否則很容易會導(dǎo)致液位傳感器的損壞，影響測量的準(zhǔn)確性。因此液位傳感器接線的方法對于我們的使用是非常重要的。那么如何對液位傳感器接線呢？
2020-12-26 00:26:195340 很少有人知道燃油含水傳感器。但對于天然氣和石油工業(yè)，它扮演著非常重要的角色。 什么是燃油含水傳感器 燃油含水傳感器是一種用于檢測燃料或汽油中是否存在水的設(shè)備。這些水來自哪里呢？油罐內(nèi)的水分一部分
2021-01-12 16:21:047325 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《針對汽車應(yīng)用的燃油質(zhì)量傳感器參考設(shè)計.zip》資料免費下載
2022-09-08 10:34:080 MEMS 傳感器監(jiān)控燃油性能
2023-01-03 09:45:08983 汽車傳感器故障怎么解決 1、清理輪速傳感器。車輛經(jīng)過水路、泥濘路，會導(dǎo)致輪速傳感器臟污，需要清理輪速傳感器。 2、添加機油。機油過少，導(dǎo)致傳感器故障，需要添加機油。 3、更換機油。如果是機油過臟或
2023-05-25 16:10:133859 汽車傳感器故障是什么原因 傳感器故障的原因是：1、發(fā)動機機油存儲量過少；2、機油臟或粘稠；3、機油稀或發(fā)動機溫度過高；4、機油油管漏油；5、旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高或過低；6、機油感應(yīng)塞、壓力表或
2023-05-25 16:14:444922 光電液位傳感器使用方法？首先要選擇合適的光電液位傳感器，光電液位傳感器是通過光電原理來實現(xiàn)液位的檢測。在安裝過程中，一般有四種方式：上斜置安裝、下置安裝、上置安裝、側(cè)置安裝
2023-07-20 14:23:361655 
CTS Corporation（紐約證券交易所股票代碼：CTS）旗下的燃油油位傳感器產(chǎn)品線資產(chǎn)，其交易條款細(xì)項并未公開。 Bourns 傳感器事業(yè)部總裁 Michel Potvin 表示：「CTS
2023-07-21 17:42:54603 
在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，液位傳感器是一種常見的用于檢測和測量液體位置的設(shè)備。根據(jù)檢測原理的不同，液位傳感器可以分為多種類型，如光電液位傳感器和電容式液位傳感器。本文將對光電液位傳感器和電容式液位傳感器進行對比分析，以便更好地了解它們的特性和應(yīng)用。
2023-10-21 13:38:441710 汽車膨脹水箱液位傳感器是一種用于檢測汽車水箱液位的傳感器，其結(jié)構(gòu)主要包括電極、浮子、彈簧、導(dǎo)線等部分
2024-01-11 13:39:191827 液位傳感器是一種用于測量容器內(nèi)液體水平的裝置。它廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，如化工、石油、食品加工、水處理等。接下來將詳盡地介紹液位傳感器的接線方法和工作原理。 一、液位傳感器的接線方法 液位傳感器
2024-01-15 16:10:158870 傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和液位傳感器等。 ??壓力傳感器： 用于測量汽車輪胎的氣壓，發(fā)動機的進氣壓力和排氣壓力，制動系統(tǒng)的液壓壓力等。 ??位置傳感器： 用于測量汽車油門踏板的
2024-01-16 13:44:421012 納芯微近日推出兩款車規(guī)級壓力傳感器產(chǎn)品，包括NSPGL1系列集成式壓差傳感器和NSPAS5N系列耐腐蝕絕壓傳感器，分別服務(wù)于燃油動力系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)，專為國六標(biāo)準(zhǔn)下的汽車排放管理設(shè)計，能夠幫助車企提升燃油經(jīng)濟性、降低排放并滿足更加嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
2025-01-24 16:16:153043 
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