變速器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為汽車所需要的牽引力和速度，并能滿足使汽車向前或向后行駛所需要的轉(zhuǎn)動方向的變換。電子控制的自動變速器可以自行選擇最佳擋位，使汽車的行駛更加省油，并在復(fù)雜的交通狀況下，如在陌生的環(huán)境或惡劣的天氣狀況下，幫助駕駛員減輕操作。在停停走走的斷續(xù)交通中可明顯的減輕駕駛員的疲勞。
2016-07-28 16:45:02
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通用公司生產(chǎn)的4T65E自動變速器適用于發(fā)動機(jī)橫置、前輪驅(qū)動的車輛，它用于上海通用公司生產(chǎn)的別克及別克君威乘用車，其基本參數(shù)見表1。4T65E自動變速器與4T60E自動變速器
2008-06-15 12:57:27
可以用來測量電弧發(fā)出的光的光傳感器？能夠通過測量的電壓值反映相應(yīng)的光譜特性。
2016-04-25 21:00:17
1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果。 表發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 2電控自動變速器中傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表2為電控自動
2018-10-30 15:40:15
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
`上次在論壇下了個汽車變速器仿真系統(tǒng)的程序，想把4檔改成7檔，不知道怎么修改`
2013-05-26 09:37:33
有沒有關(guān)于汽車變速器自動控制方面的simulink例子
2012-09-19 16:46:14
汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度
2013-07-23 13:53:58
給發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)，作為汽油噴射、點(diǎn)火正時的修正信號。 排氣溫度傳感器 排氣溫度傳感器用來檢測再循環(huán)廢氣的溫度，用以反映廢氣再循環(huán)的流量。如果發(fā)動機(jī)溫度傳感器發(fā)生故障，會出現(xiàn)汽車在很低的溫度下
2017-11-16 15:12:05
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實(shí)時、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
請教大神們，汽車發(fā)動機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
多少汽 油，或者還可以走多遠(yuǎn)，甚至是提醒汽車需要加汽油了。3、水溫傳感器它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動機(jī)
2016-01-15 11:07:02
這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變矩器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS
2021-01-14 17:28:52
過程的一部分?？刹捎秒p引腳引線封裝的一種易用型數(shù)字溫度傳感器，可以把它安裝在變速箱上。將導(dǎo)線與數(shù)字溫度傳感器封裝的引線壓接在一起，即可把這些導(dǎo)線連接至TCU電路板。數(shù)字溫度傳感器通過發(fā)送脈沖來傳輸溫度
2020-04-17 15:12:49
隨著汽車制造商不斷尋求為消費(fèi)者提供具有更高便利性、舒適性以及兼具更強(qiáng)性能和更省燃料的車型，汽車行業(yè)正在快速推出各項(xiàng)新技術(shù)。最明顯的技術(shù)創(chuàng)新往往體現(xiàn)在汽車駕駛室中以及車載信息娛樂系統(tǒng)，而汽車傳動系統(tǒng)也有了不起的改進(jìn)，大大提升了車輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-13 07:37:54
文章目錄一、溫度傳感器的簡介內(nèi)置溫度傳感器特性溫度的計(jì)算二、編程編程思路：代碼：遇到的問題-數(shù)據(jù)類型問題一、溫度傳感器的簡介內(nèi)置溫度傳感器特性■ STM32有一個內(nèi)部的溫度傳感器，可以用來測量CPU
2021-08-13 07:36:43
STM32 內(nèi)部溫度傳感器1、 STM32 內(nèi)部溫度傳感器簡介STM32 有一個內(nèi)部的溫度傳感器，可以用來測量 CPU 及周圍的溫度(TA)。該溫度傳感器在內(nèi)部和 ADCx_IN16 輸入通道相連接
2021-12-06 06:40:31
電池溫度傳感器成法國公司新業(yè)務(wù)Electricfil公司目前生產(chǎn)電池溫度傳感器用于啟動-停止：一個空擋位置變速器傳感器及一個速度/方向曲軸傳感器。位于法國Beynost的Electricfil
2010-04-22 11:29:17
f4a42自動變速器維修 自動變速器動力傳遞路線分析（十一）——F4A42自動變速器(圖)一、F4A42自動變速器概述 索納塔、伊蘭特、歐藍(lán)德和奇瑞東方之子等車
2008-06-15 10:39:54
隨著汽車制造商不斷尋求為消費(fèi)者提供具有更高便利性、舒適性以及兼具更強(qiáng)性能和更省燃料的車型，汽車行業(yè)正在快速推出各項(xiàng)新技術(shù)。最明顯的技術(shù)創(chuàng)新往往體現(xiàn)在汽車駕駛室中以及車載信息娛樂系統(tǒng)，而汽車傳動系統(tǒng)也有了不起的改進(jìn)，大大提升了車輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。
2020-08-04 06:08:05
隨著汽車制造商不斷尋求為消費(fèi)者提供具有更高便利性、舒適性以及兼具更強(qiáng)性能和更省燃料的車型，汽車行業(yè)正在快速推出各項(xiàng)新技術(shù)。最明顯的技術(shù)創(chuàng)新往往體現(xiàn)在汽車駕駛室中以及車載信息娛樂系統(tǒng)，而汽車傳動系統(tǒng)也有了不起的改進(jìn)，大大提升了車輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。
2020-08-07 07:22:55
的溫度大為不同，燃油的密度也在此時隨之變化。因此，須有溫度傳感器對燃油的溫度實(shí)時變化情況加以測量，從而確定新溫度條件下的燃油噴射量(體積)，以保持最佳燃燒率。在汽車使用過程中，很多因素都會影響到燃油
2018-01-12 16:09:22
節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，主要用于發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，探測或監(jiān)測節(jié)氣門開度的大小和變化的快慢，并把
2020-07-19 12:12:01
老師讓我們拆捷達(dá)變速器找互鎖裝置，但是沒找到。有人能告訴在變速器里哪個位置么？{:3:}{:3:}
2013-09-16 22:10:41
有沒有變速器 的資料
2017-09-14 08:57:49
熱電偶的溫度補(bǔ)償可以用什么傳感器來做
2023-10-11 07:02:07
隨著環(huán)境的不斷惡化，當(dāng)前社會越來越重視新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，作為新能源汽車關(guān)鍵零部件(電動機(jī)及變速器)的技術(shù)發(fā)展也越來越受到重視。電動機(jī)作為其主要驅(qū)動源，變速器則作為動力傳輸與分配機(jī)構(gòu)，兩者的性能
2018-10-19 10:27:58
自動變速器動力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動變速器(圖 一、基本參數(shù) 上海通用凱越（1.6）、樂騁（1.4）和長安福特嘉年華車均裝用
2008-06-16 22:49:50
自動變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器，除了IDL、PSW、E端子以外，還增設(shè)有L1、L2、L3三個端 子，用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27
自動變速器是由哪些部分組成的？自動變速器的工作過程是怎樣的？
2021-05-19 06:35:00
馬自達(dá)6自動變速器油液溫度傳感器電路出現(xiàn)故障時，診斷儀將顯示故障碼DTCP071 1、DTCP0712和DTCP0713，這時應(yīng)檢修傳感器。自動變速器控制系統(tǒng)各元件的安裝位置如圖1所示，其中
2018-10-30 16:31:52
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時，說明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修?！ z修時，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見表?！ D 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
有伙伴們了解過自行車自動變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時候加速，然后平地又能降速回來。
2017-04-20 15:31:32
里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面
2020-06-28 16:34:53
傳感器、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、手動模式開關(guān)、增/減擋開關(guān)、換擋電磁閥、壓力控制電磁閥和變速器控制模塊等組成。其他信號如：節(jié)氣門位置信號、空氣流量信號、發(fā)動機(jī)溫度信號、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度信號等都是通過網(wǎng)路線從
2008-06-15 10:50:55
-輕型貨車變速器設(shè)計(jì)總裝圖-變速器總裝圖
2008-05-27 00:29:51
43 ]本文作出了裝配無級變速器(CVT)汽車動力特性圖，同時通過一系列試驗(yàn)結(jié)果，對CVT汽車與配備其它變速器汽車在動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動效率、壽命、排放、可靠性傳遞扭矩、成
2009-04-03 15:00:5917 針對少部分前置前開門客車變速器與發(fā)動機(jī)分離的結(jié)構(gòu), 對變速器的懸置系統(tǒng)進(jìn)行了分析;開發(fā)了一計(jì)算軟件, 大大提高了變速器懸置設(shè)計(jì)的效率與準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞: 客車; 變速器懸
2009-07-27 09:44:5321
圖10-2-3 自動變速器電路圖
圖10-2-4 自動變速器電路圖2
2008-04-24 12:59:272391 
自動變速器控制單
2009-01-22 18:21:232380 
重型汽車變速器的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢
重型汽車變速器是指與重型商用車和大型客車匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對變速器的容量劃分沒有明確的界限，但我們通常將
2009-12-18 10:06:212108 汽車變速器,汽車變速器是什么意思
汽車變速器：通過改變傳動比，改變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043536 汽車變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動變速器(Auto Manual Transmission)簡稱：AMT
電控機(jī)械自動變速器又名手自一體，廠商在
2010-03-11 14:00:4513902 汽車變速器的基本常識(圖)
汽車變速器具有這樣幾個功用： 改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變
2010-03-11 14:06:461077 變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459463 什么是汽車的發(fā)動機(jī)型式/變速器
發(fā)動機(jī)型式
發(fā)動機(jī)型式：指動力裝置的特征，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制
2010-03-12 08:57:22824 汽車的變速器和分動器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動比，滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578598 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變
2012-05-31 09:43:19106087 世界各國自動變速器電腦端子速查圖
2017-03-05 15:00:0618 基于虛擬儀器的汽車變速器計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_董鑄榮
2017-03-15 08:00:001 自動變速器結(jié)構(gòu)原理圖冊
2017-10-17 13:18:143 自動變速器
2017-10-17 13:22:0910 汽車自動變速器有液力自動變速器、機(jī)械自動變速器和無級自動變速器三種類型，目前應(yīng)用最多的是液力自動變速器。電子控制（液力）自動變速器是汽車底盤中最重要的電子控制總成之一，它由液力變矩器、輔助變速器
2017-11-20 10:35:1816 隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對汽車舒適性要求越來越高，變速器作為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)樞紐，成為汽車平順性研究的熱點(diǎn)。變速器的最直接的功用體現(xiàn)在換擋，換擋的平順性直接關(guān)乎汽車駕駛的舒適性。變速器的換擋
2018-03-15 10:55:532 現(xiàn)有無級變速器種類較多，包括帶式無級變速器、菱錐式無級變速器及液壓無級變速器等，將液壓無級變速器與其他機(jī)械機(jī)構(gòu)結(jié)合可產(chǎn)生輸出功率更大且調(diào)速范圍更寬的液壓機(jī)械無級變速器，該變速器目前在各型車輛中
2018-03-27 14:03:544 汽車自動變速器故障診斷系統(tǒng)虛擬儀器的設(shè)計(jì)
2018-04-12 17:29:570 何謂變速器？能實(shí)現(xiàn)汽車變速、變矩、變向、通斷動力的裝置就是變速器。世界上第一臺汽車于1886年誕生，不久后便出現(xiàn)了第一臺變速器。可以說變速器的發(fā)展和汽車是同步的。乍一看E-CVT，可能大家都會很自然
2018-07-06 09:55:0096501 前面了解到發(fā)動機(jī)的工作原理，都知道發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是非常高的，如將動力直接作用于車輪來驅(qū)動汽車的話是很不現(xiàn)實(shí)的。為了滿足汽車起步、爬坡、高速行駛等駕駛的需要，變速器應(yīng)運(yùn)而生。本期文章將為大家解析一下汽車變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理。
2018-07-04 10:55:004302 
時，測量精度可達(dá)+3/-2°C。如前所述，TCU采用來自變速箱的溫度數(shù)據(jù)，作為其決策過程的一部分。LMT01-Q1是采用雙引腳引線封裝的一種易用型數(shù)字溫度傳感器，您可以把它安裝在變速箱上。將導(dǎo)線
2018-10-10 10:58:001133 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用
2018-11-16 15:50:015142 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:51:2721730 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:54:528047 工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上采用CVT的車型已經(jīng)越來越多。
2018-12-19 16:08:4521094 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的功能是什么。
2018-12-20 16:25:148521 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器檢修的主要內(nèi)容，分別是變速器齒輪的檢修、變速器殼體的檢修、變速器軸的檢修以及同步器的檢修。
2018-12-20 16:28:269120 手動變速器是一種變速裝置，用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發(fā)動機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。
2018-12-20 16:41:0616652 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，手動變速器已經(jīng)更多地在朝自動變速器轉(zhuǎn)變。這些變速器制造主要涉及的核心工藝有：軸及齒輪、殼體等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，總成裝配、試驗(yàn)檢測等
2019-04-06 17:43:0012166 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度
2019-05-23 16:26:5116776 汽車在起步和上坡時，需要很大的力，在平坦路面高速行駛時，則需要高轉(zhuǎn)速。汽車如果沒有變速器，發(fā)動機(jī)輸出的動力不做調(diào)整，你可能無法起步、上坡或高速行駛。
2019-07-29 17:21:391174 車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2019-09-10 14:19:156405 輪速傳感器是用來測量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。對于現(xiàn)代汽車而言，輪速信息是必不可少的，汽車動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中最為關(guān)鍵的傳感器之一。
2019-11-11 08:53:4017477 今天我們來聊聊汽車最關(guān)重的三大件之一變速器。變速器是用來改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的，用以滿足不同行駛條件下的速度和扭矩需要。市面上常見的變速器種類分為AT、DCT、CVT、MT等，其中MT屬于
2020-10-29 09:57:084418 
目前，多數(shù)汽車變速器搭載的是手動變速器，匹配發(fā)動機(jī)排量為 0．8～1．8L，搭載于經(jīng)濟(jì)型轎車上。隨著近年的發(fā)展，逐步往自動變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗(yàn)檢測等過程在公司內(nèi)進(jìn)行。
2020-11-27 04:14:008 HowardMarshall對此提到，隨著技術(shù)的發(fā)展，多數(shù)用戶更偏愛自動變速器。因此，汽車制造商同樣更傾向于銷售自動檔車型。 研究人員普遍認(rèn)為，在小型車上廣泛應(yīng)用的雙離合變速器（DCT）和電控機(jī)械式變速器的性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)自動變速器。近年來，自動變速器的成
2021-05-17 13:50:372813 變速器操縱桿又稱變速桿或換擋桿，是變速器的操縱裝置。變速桿將變速器齒輪組合成不同接合關(guān)系的幾個位置，稱為擋位，由駕駛員操縱變速桿選定，需要降低車速以增大牽引力時，掛入低級擋位；需要提高車速時，掛入
2021-07-28 14:12:1411420 面向汽車應(yīng)用的單邊半主動變速器SENT
2021-08-04 16:12:005 ? AT即液力機(jī)械自動變速器，這是目前應(yīng)用最廣泛技術(shù)最成熟的一種自動變速器，我們通常所說的自動變速器就是指AT。 ? ? AT液力機(jī)械自動變速器組成 ? ? ?AT主要由液力傳動部分、機(jī)械傳動部分
2021-08-07 16:07:3511086 雙離合器變速器相對其他自動變速器具有傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時不切斷動力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時容易因變速器過熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:123364 帶式與鏈?zhǔn)綗o級變速器是目前應(yīng)用最廣泛的兩種形式。鋼帶和傳動鏈兩種傳動媒介，因其結(jié)構(gòu)、邊界要求以及承載能力的不同，影響變速器的整體設(shè)計(jì)，需要在變速器開發(fā)的初期階段確定。本文論述了鋼帶和傳動鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與傳動特點(diǎn)，可應(yīng)用于無級變速器帶輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型。
2023-02-03 10:19:042341 變速器是衡量汽車經(jīng)濟(jì)性、動力性及油耗的重要指標(biāo)之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:562205 輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變矩器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS控制
2021-12-22 16:29:421603 
無級變速器（CVT，Continuously Variable Transmission）是一種可以在無數(shù)個有效齒比之間無級變化的自動變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動或自動變速器略有不同，不依賴
2023-06-26 09:59:302906 
車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2023-07-26 17:02:416963 
與手動變速器的差別：
結(jié)構(gòu)：自動變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實(shí)現(xiàn);手動變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式：手動變速器通過齒輪在軸_上的滑動或齒套嚙合來實(shí)現(xiàn)換檔，自動變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實(shí)現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:042192 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 11:07:430 CvT（Continuously Variable Transmission，無級變速器）和雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission，DCT）是兩種不同的汽車變速器技術(shù)。它們
2024-01-24 10:35:362428 變速器的自動換檔是由多個離合器與制動器的協(xié)調(diào)動作來完成的，而離合器與制動器的動作又由主油道壓力來控制，油壓的高低決定了變速器自動換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力信號傳給變速器ECU，ECU在收到此壓力信號后，通過壓力調(diào)節(jié)電磁閥來校正主油道壓力，從而決定主油道的壓力高低。
2024-02-18 18:08:071147 
變速器的作用是控制車輛引擎輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其與行駛條件和駕駛者的需求相匹配。在不同的行駛條件下，變速器能夠提供合適的齒比，這樣可以有效地利用引擎的動力和燃油，提供理想的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
2024-02-14 17:03:001547 TE Connectivity (以下簡稱 “TE”) 商用車機(jī)械自動變速器（AMT）傳感器集群，把多種關(guān)鍵傳感器整合為一體化 “感知中樞” ，包括位置、速度、溫度傳感器，以及線束、連接器與互連模塊。為AMT場景提供高可靠、易裝配的傳感集群方案。
2025-10-28 17:12:57845
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