新勢力造車在近兩年得到飛速發(fā)展，國內(nèi)的蔚來、理想、小鵬等都在資本市場上融到了大量的資金，早期的新勢力汽車是從新能源電動車入手，因為自動駕駛門檻較高，但是隨著技術的發(fā)展和客戶潮流的需要，自動駕駛不得不
2021-02-05 15:12:13
18484 想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段，發(fā)展到了對各項技術的積極研究當中。而其中的某些技術，已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關鍵所在，比如激光雷達。激光雷達有多重要？顧名思義，激光雷達就是以發(fā)射激光束探測目標的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路，對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應用領域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
束的回波信號來獲取目標信息。激光雷達從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達主要是應用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動安全技術，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測距模塊的核心包括微波雷達、激光雷達和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達
2017-10-18 17:18:24
`科技的進步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。?？梢栽谠O計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
度圖像； 4、可全天時工作：激光主動探測，不依賴于外界光照條件或目標本身的輻射特性。它只需發(fā)射自己的激光束，通過探測發(fā)射激光束的回波信號來獲取目標信息。 但是激光雷達最大的缺點——容易受到大氣條件以及
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個技術方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規(guī)避等領域外他
2018-05-11 15:33:44
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
地實現(xiàn)多AGV小車的協(xié)調(diào)控制。 ■激光雷達在AGV小車中的使用 SLAM中可以進行環(huán)境信息感知的主要傳感器有激光雷達、攝像頭等。其中，基于激光雷達的AGV小車自主定位與建圖的方法，由于其測量精度高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學習筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的硬件應用，了解實際應用案例，熟悉開發(fā)過程③基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的項目籌備（分析軟硬件需求）④項目開展，按時間計劃實施。⑤項目調(diào)試，優(yōu)化，分享。預計成果分享項目的開展，實施，結(jié)果過程，展示項目結(jié)果
2020-05-28 17:29:18
``激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個激光雷達、2個高精度定位單元、1個車路協(xié)同感知和1個ADMS增強主駕感知。
其中，激光雷達為蔚來與Innovusion合作開發(fā)，最遠探測距離達500m，水平
2023-09-19 13:35:01
下一代 FMCW 激光雷達傳感器與先進的4d 感知軟件檢測即時速度除了位置Aeva 設計的 Aeries II 是一個4d 激光雷達傳感器，具有汽車級的可靠性，使下一波自主應用在汽車、工業(yè)和其他領域
2022-02-25 11:37:50
，因為它具有更小的衍射特性和光束發(fā)散度，可以比微波雷達更好地識別相鄰物體。這種高角度分辨率在高速下尤為重要，可以提供足夠的時間來應對潛在的危險，如迎面碰撞。# 激光光源的選擇在ToF激光雷達中，激光發(fā)射
2018-09-10 14:10:45
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:36:04
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:41:33
】：太赫茲時域光譜;;楔形標準具;;激光雷達;;生化戰(zhàn)劑【DOI】：CNKI:SUN:GUAN.0.2010-03-001【正文快照】：引言恐怖襲擊事件如汽車***、機場等公眾聚集場所的惡意爆炸及生化
2010-04-23 11:32:54
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達主要應用于汽車
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
的創(chuàng)始人意識到高分辨率激光雷達需要從傳統(tǒng)的模擬組件供應鏈過渡到基于半導體的供應鏈，才能在自動駕駛汽車和其他應用中找到市場，因此，著手開發(fā)了世界上第一款數(shù)字激光雷達傳感器。他解釋說：“這實際上便是我們
2020-02-29 17:03:44
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
采用硅基芯片，不會特別昂貴，也不涉及復雜工藝，同時正處于第二次工藝轉(zhuǎn)型的重要時期，預計成本仍有下降空間。相比激光雷達暫時高不可攀的成本以及較低的技術壁壘和自身可全天候工作的優(yōu)勢，毫米波雷達可以說是目前
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級參考設計。而作為機器人的眼睛，激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
。另一個就是比較火的AR（增強現(xiàn)實 ），通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實中物體的大小尺寸，進而能夠很好的3D建模，當然待開發(fā)的應用還有很多很多，畢竟相當于賦予了手機一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達
2021-07-22 09:12:51
根據(jù)設計者的經(jīng)驗來確定它的數(shù)量級，或參考其他光電系統(tǒng)的探測功率，還沒有文獻對空間激光雷達的最小接收光功率進行詳細的理論分析。為了得到準確的理論計算，本文對空間激光雷達的最小探測功率進行了深入地討論。
2009-05-15 01:20:13
。 #激光雷達的特點 與同樣在汽車中有著一定應用的微波雷達相比，工作在光學波段的激光雷達其頻率比微波高2-3個數(shù)量級以上，有著更高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此，激光雷達在測量過程中可
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達。該裝置可檢測周圍障礙物，并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
首個宣布量產(chǎn)的激光雷達廠商。這一消息極大利好無人駕駛產(chǎn)業(yè)，激光雷達昂貴且缺貨的問題已經(jīng)拖慢了許多無人駕駛研發(fā)項目的進度。速騰聚創(chuàng)表示成功進入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32
主要以多線數(shù)為主，作用與機器人領域相當，主要是幫助汽車自主感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線，并控制車輛到達預定的目標。激光雷達是怎么幫汽車識別路口與方向呢？激光雷達使用的技術是飛行時間，就是根據(jù)激光遇到
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤激光雷達集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達折疊收納機構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
全球激光雷達市場，北美占據(jù)整個市場收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，激光雷達應用領域增加，我國激光雷達市場規(guī)模將會大幅度增長。
2018-05-25 15:42:3928180 
據(jù)外媒報道，光纖接入網(wǎng)產(chǎn)品供應商Applied Optoelectronics Inc.（AOI）推出了高功率、窄線寬激光器，專門為激光雷達應用，尤其是汽車而開發(fā)。
2020-04-22 16:17:544752 激光雷達是一種可以精確探測物體位置的傳感器，通過對目標物發(fā)射激光信號，再根據(jù)從物體反射回來的信號時間差來計算這段距離，然后在發(fā)射激光的角度來確定物體和發(fā)射器的角度，從而得出物體與發(fā)射器的相對
2020-07-16 15:00:326407 
蔚來的激光雷達專利，通過高重頻激光器的連接設計，使得激光雷達系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準確度大幅增加。
2021-01-08 11:59:024697 【嘉德點評】蔚來的激光雷達專利，通過高重頻激光器的連接設計，使得激光雷達系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準確度大幅增加。 集微網(wǎng)消息，隨著5G和人工智能的不斷發(fā)展，智能駕駛也日益成熟，而激光雷達在未來
2021-01-08 14:01:284087 1月11日，2021年北美消費電子展（CES）正式開幕，以色列汽車零部件供應商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達芯片，由該技術生產(chǎn)的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當中。
2021-01-12 11:29:193449 Innovusion的戰(zhàn)略投資，并將通過子公司均聯(lián)智行與圖達通開展合作，為蔚來汽車近期發(fā)布的首款轎車ET7提供超遠距離高精度激光雷達。 關于這款激光雷達，此前在NIO Day 2020上，蔚來已經(jīng)進行過介紹。它擁有120度的超廣視角，等效300線的超高分辨率，最遠探測
2021-01-13 10:38:283721 目前來看，搭載激光雷達是智能汽車未來的一大趨勢，ARCFOX極狐也有這方面的想法。近日有消息稱，ARCFOX極狐HBT將于年內(nèi)上市。據(jù)悉，新車將采用華為激光雷達方案，配備3顆96線車規(guī)級激光雷達、6個毫米波雷達、12個攝像頭、13個超聲波雷達及算力可達352Tops的華為芯片。
2021-01-27 10:44:315621 。此前的1月9日，蔚來汽車對外稱首款電動轎車ET7將搭載激光雷達。1月1日，小鵬汽車也宣布將在2021年推出的第三款量產(chǎn)車型上使用車規(guī)級激光雷達。在開年一個月的時間內(nèi)，三家車企的官宣將激光雷達的量產(chǎn)應用推向了行業(yè)熱門話題。
2021-01-29 14:50:014336 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經(jīng)
2021-02-01 17:45:374060 
從多位行業(yè)人士處獲悉，蔚來激光雷達供應商Innovusion圖達通將完成新一輪6000萬美元融資，估值達到3億美元，淡馬錫、貝塔斯曼亞洲投資公司和愉悅資本等機構(gòu)參與本輪融資。
2021-02-26 14:17:053417 蔚來、理想和小鵬汽車都將在今明兩年交付帶激光雷達的車型；北汽 ARCFOX 和日系車企本田也有推出帶激光雷達車型的計劃。
2021-03-06 10:26:264105 
音圈模組激光雷達助力的蔚來ES7。蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為
2022-06-17 14:06:43914 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:4125989 音圈模組激光雷達蔚來 ES7。近日，智能電動中大型 SUV 蔚來 ES7 全球首發(fā)。新款車型搭載蔚來智能系統(tǒng) Banyan · 榕樹，基于蔚來超感系統(tǒng) Aquila 和超算平臺 Adam 等打造而來
2022-06-23 14:21:23669 SOSLAB與縱慧芯光（Vertilite）并肩作戰(zhàn)，開發(fā)出ML（Mobility LiDAR）系列激光雷達，突破了被認為固態(tài)激光雷達的局限：距離和視場角的問題，SOSLAB正在通過ML系列純固態(tài)激光雷達加速進入全球汽車市場。
2022-08-23 14:46:432009 圍繞自主性的問題集中在實現(xiàn)自主性所需的底層技術和進步上。光探測和測距（LIDAR）已成為支持向自主應用轉(zhuǎn)變的最受討論的技術之一，但仍存在許多問題。范圍大于100米、角分辨率為0.1°的激光雷達系統(tǒng)繼續(xù)占據(jù)自動駕駛技術頭條。
2022-11-23 15:28:212109 
通常激光雷達可以分為兩大類：機械式激光雷達和固態(tài)激光雷達。機械式激光雷達采用機械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實現(xiàn)方式，可以實現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:555197 激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:3310062 
。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。
2022-01-27 10:41:124037 
。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。
2022-02-17 18:52:468541 
激光雷達，AGV小車，自主移動機器人，商業(yè)服務機器人，移動底盤技術，專用芯片，固體激光雷達，氣體激光雷達
2022-01-13 09:36:251591 
。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)
2022-03-16 18:17:4411693 
化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:433329 
。是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司，而且掌握了機器人移動底盤技術。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。
2022-02-10 18:36:4111944 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用激光雷達和運動捕捉進行自主路徑規(guī)劃.zip》資料免費下載
2023-06-27 09:37:13
1 激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”，通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達，激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術，創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像，是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:154264 
激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:084661 激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”，通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達，激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術，創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像，是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:553882 
蔚來發(fā)表的“楊戩”芯片是未來智能硬件團隊推出的異議，作為第一個自主研發(fā)芯片，八核心64位處理器提供強大的計算支持，并追加8頻道9位adc可以最多1 ghz的采樣速度，激光雷達傳感器的原始數(shù)據(jù)，可以有效捕捉，激光雷達的電力消耗的能減少50%。
2023-09-21 11:52:271536 蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達主控芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”，型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強等特點，能夠為復雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:072872 蔚來汽車自研芯片“楊戩”將于10月正式量產(chǎn) 在NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日發(fā)布會上蔚來汽車自研芯片曝光，這顆蔚來汽車自研芯片號稱“楊戩”是激光雷達主控芯片，這是蔚來智能硬件團隊的第一顆自研
2023-09-21 18:04:442656 
蔚來自研激光雷達主控芯片NX6031V10面世 一年可收回研發(fā)成本 蔚來自研激光雷達主控芯片NX6031V10面世了，預計10月正式量產(chǎn)。在NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日發(fā)布會上蔚來汽車自研
2023-09-21 19:19:152866 
介紹，“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發(fā)布的第一顆自研芯片，型號為NX6031，號稱業(yè)界首顆自研激光雷達主控芯片，中文名“楊戩”，寓意汽車的第三只眼睛，采用8核64位處理器，提供了強大的計算支撐，并且加配8通道9bit的ADC，采樣率高達1GHz，可高效
2023-09-25 09:04:281224 
蔚來汽車全新第三代換電系統(tǒng)創(chuàng)新地搭載2顆激光雷達和2顆英偉達Orin X總算力達到508TOPS的AI芯片，可更精確地實現(xiàn)車站協(xié)同，以支持召喚換電和自動泊入智能換電功能。
2023-10-10 11:20:562416 
3D激光雷達在無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預計絕大部分的主機廠會量產(chǎn)上激光雷達，從國際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國內(nèi)蔚來選擇圖達通的激光雷達作為ET7的標配。
2023-10-30 18:14:061318 
發(fā)射一條激光束，而多線激光雷達則同時發(fā)射多條激光束。單線激光雷達通常使用旋轉(zhuǎn)鏡和激光二極管的組合來掃描周圍環(huán)境。它通過旋轉(zhuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn)來改變激光束的方向，并通過激光二極管發(fā)射脈沖激光。而多線激光雷達則可以通過多個激
2023-12-07 15:48:336715 測繪用激光雷達芯片是激光雷達（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測繪領域，激光雷達技術被廣泛應用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:321904 激光雷達技術是推動智能駕駛的關鍵驅(qū)動力之一，2023年汽車激光雷達領域的競爭態(tài)勢、技術演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術，在國外車企主要是L3的必要組件，而在中國作為預埋的措施，來不斷提高L2+和L3的推動力。
2024-01-23 16:13:561570 
2月21日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學KAIST（韓國科學技術院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯(lián)合實驗室”，開發(fā)用于高級自動駕駛汽車的激光雷達（LiDAR）傳感器。
2024-02-23 09:36:401529 
近日，蔚來汽車宣布其首批第四代換電站正式上線，這些換電站采用了圖達通高性能中距廣角激光雷達Robin W（靈雀 W），標志著蔚來在換電技術和智能駕駛感知領域的新突破。
2024-06-17 18:12:421681 在不斷發(fā)展的汽車技術領域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進，激光雷達傳感器在提供安全導航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關鍵作用。
2025-04-10 10:11:122316 
今日，全球激光雷達領先企業(yè)禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺全系車型激光雷達定點，包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想汽車的獨家激光雷達供應商，為其提供先進的感知技術支持。
2025-11-13 10:21:191659 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。
2021-01-19 08:57:396213
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