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      電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>mems加速度傳感器的分類有哪些

      mems加速度傳感器的分類有哪些

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      MEMS加速度傳感器在電機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)上的應(yīng)用

      常見的加速度傳感器主要有壓電陶瓷加速度傳感器、應(yīng)變式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和MEMS加速度傳感器，傳統(tǒng)的電機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要選用IEPE電壓輸出型壓電加速度傳感器。
      2020-04-23 09:40:594492

      帶你了解加速度傳感器的幾種應(yīng)用

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      2014-12-25 17:47:329916

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      加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
      2016-11-15 11:25:092316

      加速度傳感器工作原理及分類

      加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力，將加速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。
      2016-11-22 11:50:3517262

      三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

      加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
      2016-11-29 13:45:1213838

      3軸MEMS加速度傳感器KXTF9有什么功能？

      MEMS傳感器廠商美國Kionix公司開發(fā)出了可檢測(cè)手指輕叩操作的3軸MEMS加速度傳感器“KXTF9”。通過嵌入手機(jī)及便攜音樂播放器等便攜終端，可識(shí)別最多12種組合的手指輕敲操作
      2019-08-19 06:17:04

      MEMS傳感器的分類

      和加速度傳感器。 4、化學(xué)傳感器：化學(xué)濃度、化學(xué)成分和反應(yīng)率傳感器。 5、磁學(xué)傳感器‘磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁通密度和磁化強(qiáng)度傳感器。 6、輻射傳感器：電磁波強(qiáng)度傳感器。 7、電學(xué)傳感器：電壓、電流和電荷傳感器
      2013-10-11 16:21:38

      MEMS傳感器的分類和應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

      MEMS傳感器的主要分類MEMS傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？
      2020-12-03 07:28:39

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      2019-07-04 07:43:50

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      2018-11-07 16:05:51

      MEMS加速度計(jì)如何選擇

      加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供
      2019-07-25 08:30:32

      MEMS加速度計(jì)性能已臻成熟

      具有相似的質(zhì)量并受到相同激勵(lì)信號(hào)作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計(jì)的單電源模擬輸出直接輸入到同一數(shù)據(jù)記錄儀的模擬輸入通道。一個(gè)數(shù)據(jù)采集儀(DAQ)用作
      2018-10-23 14:29:49

      MEMS加速度計(jì)性能成熟

      受到相同的刺激，MEMS傳感器被粘附到PZT傳感器的外殼上。MEMS加速度計(jì)的單電源模擬輸出直接輸入到與PZT傳感器相同的數(shù)據(jù)記錄器的模擬輸入通道。數(shù)據(jù)采集??儀器（DAQ）被用作這些實(shí)驗(yàn)的采集系統(tǒng)
      2018-10-29 17:11:46

      MEMS技術(shù)的熱對(duì)流式雙軸加速度傳感器

      牢牢地固定在硅芯片上,而使其能夠抵御大于50000g的沖擊?！　釋?duì)流式加速度傳感器 是采用MEMS技術(shù),基于單片CMOS集成電路的制造工藝而生產(chǎn)出來的一個(gè)完整的加速度測(cè)量系統(tǒng),就像其它加速度傳感器
      2018-10-31 16:31:39

      MEMS振動(dòng)監(jiān)控：從加速度到速度

      幅度(AMAX)。當(dāng)考慮將MEMS加速度計(jì)用作振動(dòng)檢測(cè)節(jié)點(diǎn)中的核心傳感器時(shí)，系統(tǒng)架構(gòu)師很可能想在設(shè)計(jì)早期分析其頻率響應(yīng)、測(cè)量范圍和噪聲行為。有一些簡(jiǎn)單的技術(shù)可用來評(píng)估加速度計(jì)的各種特性，進(jìn)而預(yù)判其是否
      2017-08-16 09:06:31

      加速度傳感器介紹

      傳感器羅姆集團(tuán)加速度傳感器是采用MEMS技術(shù)的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動(dòng)電極和彈簧構(gòu)成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動(dòng)電極間的距離相同。施加加速度，則可動(dòng)電極
      2019-05-15 05:57:42

      加速度傳感器原理

      微機(jī)械結(jié)構(gòu)制作精確、重復(fù)性好、易于集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高?？梢灶A(yù)見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位?！　∥?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器有壓阻式、壓電式、電容式等形式?！　弘娛?b class="flag-6" style="color: red">傳感器
      2018-11-09 10:39:50

      加速度傳感器在高鐵中的作用

      、自判斷和自愈能力。MEMS加速度傳感器國產(chǎn)化替代正緊鑼密鼓?！跋嚓P(guān)科研院所已突破高精度SOI工藝加工、圓片級(jí)可調(diào)阻尼封裝、低功耗ASIC專用集成電路等關(guān)鍵技術(shù)?！眳侮栒f。SOI工藝，指在頂層硅和襯底硅
      2018-12-03 16:33:20

      加速度傳感器工作原理與分類

      系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視；工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、地震檢測(cè)；鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析；高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上?！　?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器的分類及原理根據(jù)牛頓第二定律：A（加速度）=F（力
      2016-12-07 15:35:42

      加速度傳感器工作原理和分類

      ；結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視；工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、地震檢測(cè)；鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析；高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上?！　?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器的分類及原理根據(jù)牛頓第二定律：A（加速度）=F（力）/M
      2018-11-07 10:58:13

      加速度傳感器應(yīng)用詳解

      加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸
      2018-11-07 16:15:05

      加速度傳感器是什么

      傳感器羅姆集團(tuán)加速度傳感器是采用MEMS技術(shù)的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動(dòng)電極和彈簧構(gòu)成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動(dòng)電極間的距離相同。施加加速度，則可動(dòng)電極
      2019-03-15 00:46:22

      加速度傳感器的分類、工作原理與內(nèi)部結(jié)構(gòu)

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      2018-11-09 11:04:35

      加速度傳感器的原理

      微機(jī)械結(jié)構(gòu)制作精確、重復(fù)性好、易于集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高?？梢灶A(yù)見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位?！　∥?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器有壓阻式、壓電式、電容式等形式?！　弘娛?b class="flag-6" style="color: red">傳感器
      2018-11-08 15:46:57

      加速度傳感器的工作原理解析

      集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高?？梢灶A(yù)見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。微加速度傳感器有壓阻式、壓電式、電容式等形式。壓電式傳感器是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)原理。敏感芯體質(zhì)量受振動(dòng)
      2021-05-17 07:00:00

      加速度傳感器的應(yīng)用詳解

      ` 本帖最后由 24不可說 于 2017-11-1 08:44 編輯 加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的；另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸
      2017-11-01 08:43:08

      加速度傳感器的應(yīng)用詳解

      　　加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量
      2016-12-07 15:30:28

      加速度傳感器的技術(shù)指標(biāo)與應(yīng)用，壓電式加速度傳感器的原理與結(jié)構(gòu)

      與振動(dòng)量正正比的電壓信號(hào)?！　　　?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是
      2018-11-09 11:07:35

      加速度傳感器的選型

      由于傳感器應(yīng)用十分廣泛，類型多種多樣，在各行各業(yè)都有應(yīng)用。因此，在這里主要介紹用于振動(dòng)測(cè)試的振動(dòng)傳感器的選型。按測(cè)量振動(dòng)參量分類可分為三大類：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱為加速度
      2020-08-11 07:49:37

      加速度傳感器種類和應(yīng)用

      加速度計(jì)分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計(jì)都擁有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能夠滿足不同的測(cè)量要求。一套典型的測(cè)量系統(tǒng)包括加速度計(jì)，信號(hào)適調(diào)儀【信號(hào)調(diào)理器】，電纜
      2018-04-28 10:04:16

      MPU6050可以測(cè)線加速度嗎？----基于Mems傳感器的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)姿態(tài)識(shí)別系統(tǒng)（硬件部分）

      大家好，我最近在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，題目叫做《基于Mems傳感器的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)姿態(tài)識(shí)別系統(tǒng)（硬件部分）》，任務(wù)書要求求出姿態(tài)角，轉(zhuǎn)矩，還有位移，然后我就用的是MPU6050來測(cè)角加速度，然后就是測(cè)不出線加速度
      2016-04-25 21:10:07

      三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

      加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器?，F(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車
      2018-11-07 16:11:49

      三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

      `加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器?，F(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃
      2016-12-12 16:00:32

      什么是加速度傳感器？加速度傳感器如何工作

      本帖最后由 13路車到我家 于 2012-2-2 15:31 編輯 什么是加速度傳感器？加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力
      2012-02-02 15:30:48

      全面講解加速度傳感器分類

      　　加速度傳感器是指能夠感受加速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。 多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。今天我們主要來認(rèn)識(shí)一下加速度傳感器的分類?！　∫?、壓電式加速度傳感器　　壓電式傳感器
      2016-07-11 09:18:53

      關(guān)于加速度傳感器

      誰使用過加速度傳感器?小弟我有些問題想請(qǐng)教一下。我的QQ：651339660
      2012-08-27 10:33:46

      關(guān)于MPU6050的加速度傳感器和角速度傳感器

      最近做東西用到了MPU6050這個(gè)3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫函數(shù)正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產(chǎn)生了分歧。關(guān)于重力加速度和角速度傳感器
      2015-08-20 08:54:02

      可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎？

      我想讓單片機(jī)實(shí)現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息，并且將獲得的信息進(jìn)?行函數(shù)運(yùn)算，我想知道有角加速度傳感器嗎？我查了一下有角速度傳?感器，那么可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎？
      2023-11-09 08:21:48

      基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器設(shè)計(jì)

      　　硅微加速度傳感器是。MEMS器件中的一個(gè)重要分支，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應(yīng)快、靈敏度高、精度高、易于小型化等優(yōu)點(diǎn)，而且該種傳感器在強(qiáng)輻射作用下能正常工作，使其近年來
      2018-11-01 17:23:05

      基于磁感式和MEMS加速度傳感器的電子羅盤設(shè)計(jì)

      基于磁感式和MEMS加速度傳感器的電子羅盤設(shè)計(jì)
      2016-11-05 17:14:52

      聲發(fā)射傳感器加速度傳感器大全?。?/a>

      如何實(shí)現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？

      如何實(shí)現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
      2021-12-20 07:55:13

      怎樣測(cè)量MEMS加速度傳感器的頻率響應(yīng)？

      您好！請(qǐng)教2個(gè)問題： 1.手冊(cè)中MEMS加速度傳感器的頻率響應(yīng)曲線是怎么測(cè)試出來的？有具體測(cè)試方法可以介紹嗎？ 2.實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和MEMS的安裝對(duì)頻率響應(yīng)會(huì)造成影響么？如果有影響，怎樣選擇合適方法減小這種影響？ 謝謝！
      2023-12-28 07:27:13

      數(shù)字式MEMS加速度傳感器在傾角測(cè)量的應(yīng)用

      摘 要：本文提出一種基于數(shù)字式MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）加速度傳感器ADXL213的傾角測(cè)量裝置，該裝置采用占空比調(diào)制電路獲得相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。根據(jù)對(duì)實(shí)際運(yùn)動(dòng)模型的分析，建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。利用整個(gè)
      2018-11-01 14:46:23

      數(shù)據(jù)說話，今非昔比的MEMS加速度計(jì)你真的了解嗎？

      作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計(jì)的單電源模擬輸出直接輸入到同一數(shù)據(jù)記錄儀的模擬輸入通道。一個(gè)數(shù)據(jù)采集儀(DAQ)用作這些實(shí)驗(yàn)的采集系統(tǒng)。電機(jī)未對(duì)準(zhǔn)
      2018-11-01 11:01:00

      詳解狀態(tài)監(jiān)控的MEMS加速度計(jì)

      監(jiān)控項(xiàng)目的通用設(shè)施和設(shè)備。與傳統(tǒng)機(jī)械式傳感器相比，固態(tài)MEMS加速度計(jì)具有多種有吸引力的屬性，但遺憾的是，它們?cè)跔顟B(tài)監(jiān)控方面的用途受到限制，局限于對(duì)低成本標(biāo)準(zhǔn)智能傳感器之類產(chǎn)品可使用較低帶寬傳感器
      2019-07-17 06:38:53

      請(qǐng)問mems加速度傳感器噪聲測(cè)試及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么？

      請(qǐng)問下mems加速度傳感的的噪聲如何測(cè)試，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么？
      2018-09-18 11:22:10

      請(qǐng)問基于地震檢波器MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算？

      請(qǐng)問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算？它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計(jì)的機(jī)械部分的噪聲密度大約應(yīng)到達(dá)什么水平？
      2018-09-06 14:21:29

      這些MEMS傳感器分類你了解嗎？

      技術(shù)……啊呸，ADI的MEMS傳感器有哪些？樓主先統(tǒng)計(jì)幾種拋磚引玉，歡迎樓下查漏補(bǔ)缺。 MEMS加速度計(jì)竟有48種之多，ADI果然是當(dāng)之無愧的加速度計(jì)王者。 [size=10.5000pt] MEMS
      2019-02-19 13:43:21

      陀螺儀傳感器和加速度傳感器的區(qū)別是什么？

      陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同？
      2021-05-18 06:55:14

      BOSCH BMA456 三軸 加速度 傳感器

      Bosch BMA456數(shù)字三軸MEMS加速度傳感器Bosch BMA456數(shù)字三軸加速度傳感器設(shè)計(jì)用于可穿戴設(shè)備的運(yùn)動(dòng)和健身追蹤功能。該MEMS傳感器采用緊湊的2mm x 2mm封裝，高度低至
      2022-04-07 13:47:58

      愛普生加速度傳感器

      高精度三軸慣性測(cè)量單元（IMU）/慣性導(dǎo)航模組/三軸加速度傳感器
      2022-11-23 17:10:38

      振動(dòng)傳感器64C-2000-360-060加速度計(jì)

      64C加速度傳感器采用先進(jìn)的壓阻式MEMS技術(shù)，具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)范圍和穩(wěn)定性。64C加速度傳感器采用全橋輸出結(jié)構(gòu)，0℃至50℃范圍內(nèi)溫度補(bǔ)償。64C加速度傳感器內(nèi)部氣態(tài)阻尼使其具有出色的抗沖擊能力，頻率響應(yīng)可達(dá)8KHz。64C加速度傳感器符合SAE J211假人模型規(guī)范。
      2023-06-19 11:27:19

      AIS326DQ 汽車質(zhì)量級(jí)三軸MEMS加速度傳感器

      AIS326DQ 汽車質(zhì)量級(jí)三軸MEMS加速度傳感器 意法半導(dǎo)體推出旗下首款的汽車質(zhì)量級(jí)三軸MEMS加速度傳感器。新產(chǎn)品AIS326DQ符合AEC-Q100汽車產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
      2008-10-28 09:01:521462

      超高精度MEMS加速度計(jì)

      的一小部分。MEMS加速度計(jì)具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。       ER-MA-6是一種慣性傳感器，可以測(cè)量重力引起的
      2025-02-27 14:09:33

      日本富士加速度傳感器

      日本富士加速度傳感器 富士是日本目前最大的加速度傳感器制造商，其OEM產(chǎn)品的份額約占日本加速度傳感器市場(chǎng)的50％，以下是富士部分型號(hào)的加速
      2009-10-21 15:03:14868

      加速度傳感器原理與應(yīng)用簡(jiǎn)介

      加速度傳感器原理與應(yīng)用簡(jiǎn)介      1、什么是加速度傳感器    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子
      2009-11-25 09:53:093959

      基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計(jì)

      基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計(jì) 　硅微加速度傳感器是MEMS器件中的一個(gè)重要分支，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應(yīng)快、靈敏度高
      2009-12-04 09:42:491383

      什么是加速度傳感器

      什么是加速度傳感器 加速度是物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化率，是描述物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是
      2010-04-01 16:50:312264

      加速度傳感器的簡(jiǎn)述

      加速度傳感器的簡(jiǎn)述
      2011-01-09 22:43:13116

      細(xì)數(shù)加速度傳感器的7大應(yīng)用場(chǎng)景

      加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
      2016-11-24 17:13:385697

      高過載三維MEMS加速度傳感器敏感芯片設(shè)計(jì)仿真與優(yōu)化

      高過載三維MEMS加速度傳感器敏感芯片設(shè)計(jì)仿真與優(yōu)化
      2016-12-17 16:33:397

      MEMS加速度傳感器標(biāo)定測(cè)試采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_于春華

      MEMS加速度傳感器標(biāo)定測(cè)試采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_于春華
      2017-01-17 19:58:245

      基于MEMS加速度傳感器的無手鼠標(biāo)

      基于MEMS加速度傳感器的無手鼠標(biāo)
      2017-03-19 19:12:423

      數(shù)字式MEMS加速度傳感器設(shè)計(jì)應(yīng)用

      加速度傳感器一直是振動(dòng)測(cè)試中的重要元件。ADXL203加速度計(jì)是美國模擬器件（ADI）公司的新型單芯片雙軸傳感器，測(cè)量范圍是1.7g.可以承受3500g振動(dòng)沖擊。相對(duì)于傳統(tǒng)的加速度計(jì)，他的成本比較
      2017-11-03 11:41:544

      基于加速度傳感器的計(jì)步器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

      隨著MEMS 技術(shù)的發(fā)展，基于MEMS 技術(shù)的慣性傳感器得到迅速發(fā)展，其具有價(jià)格低、體積小、功耗低、精度高的特點(diǎn)，利用MEMS 加速度傳感器設(shè)計(jì)的電子計(jì)步器，通過測(cè)量人體行走時(shí)的加速度信息，經(jīng)過軟件
      2017-11-09 15:09:238098

      加速度傳感器的原理是什么？有哪些分類和應(yīng)用？

      加速度傳感器，英文名稱為acceleration transducer，是一種利用感受加速度并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的方式來測(cè)量加速力（加速力即指作用于物體上使物體處于加速過程中的力）的設(shè)備。目前已在汽車安全、智能產(chǎn)品、游戲控制等眾多領(lǐng)域都得到廣泛的應(yīng)用。
      2018-07-18 10:17:0019463

      加速度傳感器的分類和原理是怎樣的？該如何正確選擇加速度傳感器？

      作為交流響應(yīng)的加速度傳感器，正如它的名稱，它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測(cè)試靜態(tài)的加速度，比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測(cè)量動(dòng)態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器，具有直流耦合輸出
      2018-07-10 08:52:007812

      MEMS加速度傳感器的原理與構(gòu)造介紹

      隨著硅微機(jī)械加工技術(shù)(MEMS)的迅猛發(fā)展,各種基于MEMS技術(shù)的器件也應(yīng)運(yùn)而生,目前已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用的就有壓力傳感器、加速度傳感器、光開關(guān)等等,它們有著體積小、質(zhì)量輕、成本低、功耗低、可靠性高等特點(diǎn)
      2017-12-06 17:22:5443800

      加速度傳感器是什么_常用加速度傳感器有哪幾種分類

      加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
      2018-02-05 11:28:2934853

      加速度傳感器芯片有哪些_常見MEMS加速度傳感器芯片盤點(diǎn)

      加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。
      2018-02-05 11:47:1646844

      手環(huán)加速度傳感器原理及選型技巧

      電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對(duì)比較通用的加速度傳感器。
      2018-09-03 15:03:364353

      基于MEMS微加速度傳感器技術(shù)的無線鼠標(biāo)設(shè)計(jì)

      微機(jī)械加速度傳感器是一種典型的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechanical system，MEMS），在航空、航天、汽車等領(lǐng)域已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，但基于MEMS微加速度傳感器技術(shù)的無線輸入設(shè)備的研究和應(yīng)用還不是很多，微加速度傳感器用于輸入設(shè)備的潛在優(yōu)勢(shì)還沒有得到很好的應(yīng)用。
      2019-09-02 11:31:071923

      三軸加速度傳感器原理_三軸加速度傳感器應(yīng)用

      本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)，最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
      2019-10-17 15:19:2620188

      加速度傳感器的失真問題

      加速度傳感器的失真問題 加速度傳感器，運(yùn)用其內(nèi)部的加速度構(gòu)成晶體變形，這個(gè)變形會(huì)發(fā)作電壓，只需計(jì)算出發(fā)作電壓和所施加的加速度之間的聯(lián)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。但是在我們運(yùn)用加速度傳感器有時(shí)會(huì)
      2020-03-07 14:35:552006

      MEMS加速度計(jì)應(yīng)用前景分析

      ）磁盤驅(qū)動(dòng)器保護(hù) （6）MEMS加速度計(jì)在鼠標(biāo)的應(yīng)用 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用前景 目前利用3軸MEMS加速度計(jì)開發(fā)出的新型應(yīng)用有：帶有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和狀態(tài)感知的手機(jī)以監(jiān)視手機(jī)所在位置和被使用狀況。這種傳感器能夠提供很多功能，例如更直觀的用戶界面和延長(zhǎng)電池壽命的智能電源管理。帶有
      2020-04-26 16:32:212246

      加速度傳感器的基本組成

      加速度傳感器的基本組成 加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得
      2020-05-11 09:44:175220

      加速度傳感器的分類及原理

      只需測(cè)量作用力F就可以得到已知質(zhì)量物體的加速度。利用電磁力平衡這個(gè)力，就可以得到作用力與電流（電壓）的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過這個(gè)簡(jiǎn)單的原理來設(shè)計(jì)加速度傳感器。
      2020-06-18 16:01:198120

      加速度傳感器的類型

      對(duì)于多數(shù)工程應(yīng)用來說，選擇合適的測(cè)試工具將對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。如何正確的選擇加速度傳感器，讓我們從傳感器的分類和原理開始。
      2020-07-20 10:48:023022

      加速度傳感器都有哪些應(yīng)用

      來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 在目前，加速度傳感器主要有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器
      2023-02-02 17:23:455707

      什么是熱氣流式MEMS加速度傳感器

      加速度傳感器是一種感應(yīng)物體加速度的變化，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的器件。加速度傳感器和其它傳感器（陀螺儀等）以及相關(guān)算法相融合，可用于感測(cè)物體運(yùn)動(dòng)相關(guān)的情況，包括加速度、傾角、振動(dòng)和運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別等，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)領(lǐng)域。
      2020-10-30 11:04:594097

      加速度傳感器的分類及工作原理

      對(duì)于手機(jī)發(fā)燒友來說,對(duì)手機(jī)加速傳感器肯定不會(huì)感到陌生，它能在手機(jī)上體驗(yàn)在3D游戲上增加體驗(yàn)使用效果。但是你了解它們是如何工作的嗎?其實(shí)手機(jī)加速傳感器屬于加速度傳感器的一種，在下面的文章中，將介紹加速度傳感器的工作原理及應(yīng)用，希望大家對(duì)加速度傳感器有個(gè)更全面的了解。
      2022-02-23 12:06:5311945

      振動(dòng)加速度傳感器是什么 振動(dòng)加速度傳感器的工作原理及作用

      振動(dòng)傳感器有振動(dòng)位移、振動(dòng)速度和振動(dòng)加速度傳感器。今天Ameya360電子元器件采購網(wǎng)將為大家進(jìn)行介紹。簡(jiǎn)單地說，振動(dòng)位移傳感器（常用電渦流傳感器）根據(jù)振動(dòng)位移變化與輸出電壓的變化關(guān)系，振動(dòng)速度傳感器根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)切割磁力線產(chǎn)生電壓的變化，振動(dòng)加速度傳感器根據(jù)形變與電荷的關(guān)系。
      2022-12-16 17:41:198102

      加速度傳感器的應(yīng)用總結(jié)

      、安防振動(dòng)偵察等領(lǐng)域。接下來，我們將給出一些應(yīng)用場(chǎng)景示例，以更好地了解加速度傳感器。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，由陀螺儀改進(jìn)而來。另一種是線性加速度
      2023-06-06 18:19:233049

      加速度傳感器怎么匹配

      加速度傳感器是一種用于測(cè)量物體加速度的裝置，常用于移動(dòng)設(shè)備、汽車、航空航天等領(lǐng)域。匹配加速度傳感器主要包括以下幾個(gè)方面：傳感器選擇、接口匹配、校準(zhǔn)和數(shù)據(jù)處理。
      2023-07-07 01:27:221829

      加速度傳感器有哪幾種，加速度傳感器如何選擇參數(shù)

      加速度傳感器是一種用于測(cè)量加速度的傳感器，通常使用微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)直接測(cè)量物體的加速度。在很多場(chǎng)景下，選擇合適的加速度傳感器很重要。本文將介紹加速度傳感器的分類以及選型。
      2023-07-25 10:29:478878

      加速度傳感器原理及其應(yīng)用

      常見的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應(yīng)來測(cè)量加速度。當(dāng)受到力或加速度時(shí)，壓電材料會(huì)產(chǎn)生電荷，在傳感器
      2024-01-05 08:39:124677

      加速度傳感器屬于什么類型傳感器

      詳細(xì)介紹加速度傳感器的工作原理、分類、應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展方向。 工作原理 加速度傳感器借助于牛頓第二定律，利用物體受到的力與其質(zhì)量之間的關(guān)系來測(cè)量加速度。傳感器中通常包含靜電感應(yīng)器、電容器或壓電材料，當(dāng)傳感器
      2024-01-12 11:12:051935

      加速度傳感器常用的有哪兩種

      加速度傳感器常用的有兩種，一種是基于壓電效應(yīng)的壓電式加速度傳感器，另一種是基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的微型加速度傳感器。 壓電式加速度傳感器是利用壓電晶體的壓電效應(yīng)來測(cè)量加速度的。壓電晶體是一種
      2024-01-15 15:27:401902

      MEMS慣性傳感器?都有哪些種類？MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn)

      MEMS慣性傳感器都有哪些種類？MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn)，下面火豐精密小編為你講解一下： MEMS慣性傳感器包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計(jì)，其分類有多種方式，根據(jù)精度由低到高其可分為消費(fèi)級(jí)（零偏>100°/h）和戰(zhàn)術(shù)級(jí)（零偏0.1°/h ~ 10°/h）。
      2025-08-26 17:39:27860

      Murata加速度傳感器的FAQ

      Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器和加速度傳感器，都以相同的MEMS容量測(cè)量技術(shù)為基礎(chǔ)。產(chǎn)品根據(jù)目的被優(yōu)化，因各自使用的g量程而異。傾斜傳感器的g量程最大值為地球重力
      2025-09-10 12:02:54640

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