1. 三星向博通供應HBM3E芯片，重奪AI芯片市場地位
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據(jù)韓媒報道，三星電子將向博通供應第五代高帶寬內(nèi)存(HBM3E)，繼AMD之后再獲大單。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，三星電子已完成博通HBM3E 8層堆疊產(chǎn)品的認證測試，目前正在為量產(chǎn)做準備。今年3月，三星在博通的HBM3E 8層認證測試中取得了顯著成果，隨后的測試結(jié)果令人滿意，確認了供應關(guān)系。
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博通作為全球第三大無晶圓廠(fabless)設(shè)計公司，通過為谷歌和Meta等全球科技巨頭的人工智能數(shù)據(jù)中心設(shè)計芯片，已成為排名第一的英偉達的有力競爭對手。此前，博通在第四代HBM(HBM3)階段使用三星電子的產(chǎn)品，但從第五代開始轉(zhuǎn)向SK海力士的芯片，改變了其供應鏈。如今，通過這次測試，博通重新成為三星電子的客戶。
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2. 英特爾計劃裁減高達20%代工廠員工，影響或超萬人
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據(jù)報道，英特爾計劃裁掉多達20%的工廠工人，這一大規(guī)模裁員將對該芯片制造商的核心業(yè)務之一產(chǎn)生深遠影響。
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英特爾制造副總裁納加·錢德拉塞卡蘭（Naga Chandrasekaran）周六致員工的信中寫道：“這些舉措雖然艱難，但對于應對我們的承受能力挑戰(zhàn)和公司當前的財務狀況至關(guān)重要。這給每個人帶來了痛苦?！?他表示，公司的目標是裁員15%至20%，其中大部分裁員將在7月份進行。該郵件的其真實性得到了四名員工的證實。英特爾于4月份宣布了即將進行的裁員，并于上周通知工廠工人裁員將于7月開始。
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3.眾泰汽車整車業(yè)務未能復工復產(chǎn)，將面臨退市風險
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6月17日，據(jù)眾泰汽車此前發(fā)布的公告，因缺乏運營資金，該公司整車業(yè)務未能復工復產(chǎn)，僅完成14臺阿爾及利亞訂單的發(fā)運與銷售確認，2025年一季度虧損1.03億元，將面臨退市風險。
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公告顯示，眾泰汽車正拓展國際市場，計劃在阿爾及利亞、埃及等國推進合作，為T300燃油版車型出口做準備。然而，當前面臨最大問題是二股東浙商銀行凍結(jié)其重整專戶，導致資金流動受限，且尚未與銀行達成一致意見。公告預警稱，若2025年不能復工復產(chǎn)，將嚴重影響公司的財務狀況和持續(xù)經(jīng)營能力，公司將面臨今年末凈資產(chǎn)為負數(shù)而引發(fā)的財務風險、經(jīng)營危機、退市風險。
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4. Marvell 美滿推出業(yè)界首款 2nm 定制 SRAM，至高 6Gb 容量
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Marvell 美滿電子當?shù)貢r間 17 日宣布推出業(yè)界首款 2nm 定制 SRAM，可為 AI xPU 算力設(shè)備提供至高 6Gb（即 768MB）的高速片上緩存。Marvell 宣稱其定制版 2nm SRAM 設(shè)計相比標準片上 SRAM 可節(jié)約 15% 的面積、降低約 2/3 的待機功耗，同時能實現(xiàn) 3.75GHz 的工作頻率。
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Marvell 高級副總裁兼定制云解決方案部總經(jīng)理 Will Chu 表示：定制化是人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的未來。超大規(guī)模企業(yè)目前用于開發(fā)尖端定制 XPUs 的方法論和技術(shù)將逐漸滲透到更多客戶、更多設(shè)備類別和更多應用中。我們期待與我們的合作伙伴和客戶共同打造定制化時代的領(lǐng)先技術(shù)組合。
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5. 超48億！面板大廠重磅收購
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京東方A于6月17日晚間發(fā)布公告，計劃收購彩虹股份持有的咸陽彩虹光電科技有限公司30%股權(quán)，本次交易掛牌底價為48.49億元。彩虹股份此前已表示有意出售其所持有的彩虹光電30%股權(quán)，而京東方A則對此表示了收購意向。京東方公告表示，公司根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，為緊抓產(chǎn)業(yè)格局整合演進機遇，進一步提升公司競爭力，擬收購上述30%股權(quán)。
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作為顯示面板行業(yè)的重要企業(yè)，京東方A此次收購彩虹光電股權(quán)的舉措，被市場分析人士視為公司在產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的重要戰(zhàn)略布局。彩虹光電作為顯示面板制造企業(yè)，其技術(shù)和產(chǎn)能或?qū)⑴c京東方形成協(xié)同效應，有助于京東方在MicroLED等新型顯示技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。
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6. 零跑汽車：累計交付量突破 80 萬臺
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零跑汽車官方宣布累計交付量突破 80 萬臺，迎來里程碑時刻。此外，官方表示 2026 款零跑 C16 即將上市，新車擁有超 70 項重磅升級。
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零跑汽車表示，在過去的 3 月、4 月、5 月，零跑連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力月銷量冠軍；并蟬聯(lián) 1 月-5 月中國新勢力品牌累計出口銷量冠軍，截至 6 月 11 日零跑全球門店已突破 1500 家。零跑汽車 5 月全系交付創(chuàng)歷史新高，達 45067 臺，同比增長超 148%，連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力領(lǐng)先地位。
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