產(chǎn)業(yè)邊界消失的速度遠比你想象的來的還要快。10月23日，2016年全球最大一筆并購業(yè)務(wù)浮出水面，即美國電信運營商AT&T宣布854億美元收購時代華納。

　　隨著全球一體化進程的加快，全球并購案例也應(yīng)接不暇，而中國企業(yè)近年來海外并購案亦是如此。例如，2016年震驚海內(nèi)外的并購事件有：中國化工集團以430多億美元收購瑞士的全球最大農(nóng)藥企業(yè)先正達；中糧集團宣布收購荷蘭糧食貿(mào)易公司尼德拉剩余49%的股權(quán)；為進軍“工業(yè)4.0”的后院，美的邀約收購世界領(lǐng)先工業(yè)機器人制造商之一的庫卡；海爾55.8億美元迎“娶”美國通用電氣（GE）的家電業(yè)務(wù)等。中國企業(yè)作為買家的存在感正在不斷提升。

　　
　　
　　根據(jù)普華永道的報告，2016年前三季度，中國內(nèi)地企業(yè)海外并購交易數(shù)量達到創(chuàng)紀錄的671宗，幾乎是去年全年交易數(shù)量的兩倍；交易總金額超過1600億美元，其中單筆金額超過10億美元的大額交易逾30宗。在2016年前三季度中國前十大海外并購交易中有九宗交易的目標公司位于歐洲和北美。
　　
　　值得注意的是，中國企業(yè)在歐洲的并購中，中國制造企業(yè)格外鐘愛德企。21世紀以來已經(jīng)約有200家企業(yè)被中國企業(yè)并購。據(jù)人民網(wǎng)、新華網(wǎng)統(tǒng)計，2016年上半年就中企已并購了37家德國企業(yè)；2015年并購了39家德國企業(yè)；2014年，并購了36個德國項目；2013年，并購了25家；2002至2012年間，中國企業(yè)共并購了59家德國企業(yè)。
　　
　　10月17日，據(jù)德國本地媒體報道，德國經(jīng)濟部要求保護本國高科技企業(yè)避免不希望的收購，特別是那些來自非歐盟國家的國有或部分國有買家。德國很多人對中國并購行為有一種擔憂，他們特別擔心中國的有錢企業(yè)任性地把德國企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)買光，害怕德國企業(yè)“空心化”。那么，中國制造業(yè)企業(yè)為何如此鐘愛德企？
　　
　　從歷史層面來看：過去三十余年，中國發(fā)揮自己的廉價勞動力、土地和環(huán)保等低成本優(yōu)勢吸取外資從而推動經(jīng)濟發(fā)展。直到2007年加工貿(mào)易占中國貿(mào)易的比例超過50%，到2010年，中國制造業(yè)產(chǎn)值超過美國成為全球最大的制造國。與此同時，中國人口紅利優(yōu)勢逐漸消退，勞動密集型產(chǎn)業(yè)向印度、東南亞等國家轉(zhuǎn)移與日俱增，中國被迫向中高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型。2015年，中國發(fā)布了《中國制造2025》的戰(zhàn)略規(guī)劃強化中國高端制造業(yè)，著眼建設(shè)制造強國，固本強元，搶占制造業(yè)的新一輪競爭制高點，而展開海外并購獲取高端制造技術(shù)無疑是一種很好的辦法。
　　
　　從現(xiàn)實層面來看：自2008年金融危機以來，歐洲經(jīng)濟一直都深受影響導(dǎo)致其資產(chǎn)價格處于較低的水平，而人民幣升值也幫助了中國對歐洲的并購。而且作為全球最強大的制造國之一德國的汽車、機械設(shè)備、電子電氣、化工等都在全球居于領(lǐng)先地位。以往中企對德國感興趣的主要是汽車、機械制造行業(yè)，如今電子行業(yè)、注塑業(yè)，中國企業(yè)也非常感興趣，并希望借助德企的力量提升中國的制造業(yè)水平。
　　
　　從國內(nèi)經(jīng)濟體制來看：我國社會主義經(jīng)濟在以公有制為主體、包括私人經(jīng)濟在內(nèi)的多種經(jīng)濟成分共同發(fā)展的條件下運行的市場經(jīng)濟。國有企業(yè)占長期據(jù)著主動地位。而業(yè)內(nèi)普遍認為，目前的大環(huán)境是，流動性充分、國內(nèi)資本市場活躍、估值高，資本市場對民營企業(yè)有發(fā)展的要求，而實體經(jīng)濟疲軟。多重因素影響導(dǎo)致大部分民營企業(yè)積極地往外走，這個趨勢在一定時期內(nèi)趨勢是會持續(xù)的。
　　
　　從外在因素來看：美國前十大進口國中有三個是歐洲國家，即是德國、英國、法國，中國對在歐洲展開并購的目的地中，德國和英國正是最大的兩個。近年來，中美貿(mào)易爭端加劇，而中國并購歐洲企業(yè)有助于中國企業(yè)規(guī)避與美國貿(mào)易爭端風險。
　　
　　從內(nèi)在因素來看：眼下中國正遭受環(huán)境污染等問題，讓中國日益注重環(huán)保問題。而國內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)絕大多數(shù)是高污染、高耗能的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。隨著中國供給側(cè)改革，不斷去產(chǎn)能，中國傳統(tǒng)制造企業(yè)向節(jié)能、環(huán)保、智能轉(zhuǎn)型要求迫切。而德國在能源安全、替代能源以及高效率的工業(yè)自動化等技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先，中企并購德企不僅幫助中國企業(yè)提升在減少碳排放技術(shù)水平，還可以獲得德企擁有的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。這可謂是一舉多得。
　　
　　總體而言，正是基于以上這些因素將讓中國制造并購德企，做到取人之長補己之短。中國將德國作為并購的主要目的地之一，可以提升中國的制造技術(shù)水平，也可以幫助實現(xiàn)《中國制造2025》戰(zhàn)略。不過，德國人擔心中國的“土豪”企業(yè)任性地把德國企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)買光，而我國不少業(yè)內(nèi)人士對與日俱增的海外并購也表示了一絲隱憂。因為企業(yè)并購高端技術(shù)和知名品牌后，要想將其消化，這需要高度的管理全球化企業(yè)的組織能力。