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Power架構(gòu)普及還有較長的路要走

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兆馳股份全年凈利預(yù)增超八成,有何獨到之處?

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都說現(xiàn)如今已經(jīng)是新能源汽車的市場了,但就保有量來看,還是燃油車為主,新能源為輔、新能源汽車確實已成未來發(fā)展的趨勢,但還是處于賽道的起點位置,各方面的技術(shù)還不太過硬,二手車市場更是一片混亂,所以只能說新能源汽車還有很長的要走。
2019-11-19 16:51:31448

POWER指令集架構(gòu)正式開源

除了開放源代碼的POWER ISA之外,IBM 還將提供多種其它技術(shù),包括 POWER ISA 的軟核實現(xiàn)(softcore implementation)、與架構(gòu)無關(guān)的開放式相干加速處理器接口(OpenCAPI)、以開放式內(nèi)存接口(OMI)的參考設(shè)計。
2020-01-28 14:58:004211

人工智能距離“現(xiàn)代化”還有很長的要走

在近日于蘇州舉行的第九屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮暨2019中國人工智能產(chǎn)業(yè)年會上,楊強獲得了吳文俊人工智能杰出貢獻(xiàn)獎。在發(fā)表獲獎感言時,浸漬人工智能領(lǐng)域30多年的他坦言,人工智能研究距離理想目標(biāo)還有很長的要走
2019-12-14 09:29:323853

特斯拉想成為汽車界的蘋果 還有很長的要走

對于特斯拉來說,上海超級工廠幫助公司進行成本控制,同時提升利潤,如今Model 3已經(jīng)下降到30萬元以下,在業(yè)內(nèi)人士看來,未來再降到20萬以內(nèi)的可能性很大。令馬斯克以及外界震驚的是,工廠在短短一年的時間就完工,真正見證了中國速度。
2020-01-10 16:19:47489

智能開關(guān)面板和智能插座到底有多貴到底好不好用

現(xiàn)在開關(guān)面板價格各異,種類繁多,同時開關(guān)面板也向著智能化方面發(fā)展,價格相對來說比較高,而且在全國范圍內(nèi)普及率不高,目前在發(fā)達(dá)城市(一二線城市)應(yīng)用稍微比較多, 不過還沒有形成氣候,可能還有很長的要走
2020-02-15 11:06:597763

Wi-Fi 7有哪些值得期待的地方

掉802.11ac成為主流Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)還有一段比較長要走,可能有比較好奇的同學(xué)就要發(fā)問了,既然Wi-Fi 6已經(jīng)開始普及,那它之后的標(biāo)準(zhǔn)有沒有在制定呢?
2020-03-04 09:25:372414

Wi-Fi 7有望做出這些改進點

掉802.11ac成為主流Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)還有一段比較長要走,可能有比較好奇的同學(xué)就要發(fā)問了,既然Wi-Fi 6已經(jīng)開始普及,那它之后的標(biāo)準(zhǔn)有沒有在制定呢?
2020-03-07 11:19:502620

人工智能技術(shù)會如何改變項目管理

可以用機器學(xué)習(xí)技術(shù)來預(yù)測哪些項目會成功和哪些會失敗,但是這可能還有很長的要走。
2020-03-12 10:59:101072

我們距離5G汽車的普及究竟還有多遠(yuǎn)

5G可能還有很長的要走,但其在聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用中的潛力已經(jīng)毫無疑問。什么是5G汽車?為了解決聯(lián)網(wǎng)汽車中的第五代無線問題,“ 5G汽車”被提了出來。
2020-03-12 14:11:362544

無人機商用普及還有多遠(yuǎn)的要走

人們對于無人機配送的關(guān)注,一開始是聚焦末端配送環(huán)節(jié)。
2020-03-18 15:12:00675

國內(nèi)EDA產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有多遠(yuǎn)的要走

在半導(dǎo)體領(lǐng)域,EDA軟件作為IC設(shè)計和電路板設(shè)計最上游、最高端的產(chǎn)業(yè),在行業(yè)內(nèi)被稱為“電子工業(yè)之母”。
2020-06-08 15:08:201810

英特爾宋繼強:深度學(xué)習(xí)就是AI的終極答案嗎?

神經(jīng)擬態(tài)計算還處于非常早期的階段,要想將這項技術(shù)真正應(yīng)用于AI,我們還有很長的要走。
2020-06-19 11:38:551182

工業(yè)還有很長的要走

一方面,移動機器人在資本市場依舊是被追捧的對象,各種融資消息不斷出現(xiàn);另一方面,單從數(shù)據(jù)來看,移動機器人在經(jīng)過了2016年到2018年的小爆發(fā)之后,產(chǎn)品銷量增速急速放緩,讓人不得不懷疑這是一場虛火。 GGII數(shù)據(jù)顯示,2019年移動機器人市場規(guī)模26.09億元,同比增長8.40%。高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧彰緣表示:2019年之后,大環(huán)境的影響是一個很大的因素,工業(yè)與倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用需求都發(fā)生了一些變化,增量市場待開墾,存量市場拼價格,對于大
2020-09-06 11:00:302329

國產(chǎn)本土EDA的發(fā)展,還有很長的要走

很明顯,培養(yǎng)用戶習(xí)慣,最后形成了壟斷。   扶持本土EDA的發(fā)展,需要很長的要走,技術(shù)壁壘、專利壁壘這種東西并不是砸錢就可以破掉的,尤其是在核心技術(shù)上;而且EDA這個行業(yè)很燒錢,未來
2020-09-14 15:20:54728

中芯國際正“回火” 還有很長的要走

來源:億歐網(wǎng) 作者:馬曉龍 2020年7月16日,中芯國際登陸科創(chuàng)板。 18天閃電過會,6700億元市值,380倍市盈率,超額募資532.3億元,中芯國際成為A股近十年來最大規(guī)模IPO。 截至2020年8月26日收盤,中芯國際市值為5100億元,較發(fā)行當(dāng)天最高市值跌去了1700億元,近5個交易日的平均交易額僅為30億元,不到首發(fā)當(dāng)天的1/16。 股價持續(xù)走低,國內(nèi)芯片公司頻繁受到美國打壓,被寄予厚望的中芯國際能否扛起中國芯片制造的大旗? 上市首月,市值蒸發(fā)1700億 早在20
2020-09-17 11:40:162094

鴻蒙系統(tǒng)真的成熟嗎?華為還有很長的要走

許多人認(rèn)為,華為的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃盡管早已非常健全,但2020年發(fā)布鴻蒙手機的概率并不大。為了更好地搭建一個詳細(xì)的系統(tǒng)軟件生態(tài)體系,華為投入了許多精力。鴻蒙系統(tǒng)也代表著國產(chǎn)系統(tǒng)的風(fēng)采,假如輕率發(fā)布,對華為的企業(yè)形象會造成很大的影響,但是華為的猶豫也引起了一部分人的猜疑,許多人認(rèn)為如今華為的鴻蒙系統(tǒng)真的成熟嗎? 在剛舉辦的華為開發(fā)人員交流會上,華為余承東公布,到今年十二月,華為將公布運行鴻蒙操作系統(tǒng)的手機操作系
2020-10-10 11:12:453585

未來五年量子計算在物流行業(yè)的可行性將得到確認(rèn)

量子計算離實際應(yīng)用還有很長的要走,但其必將對包括物流業(yè)在內(nèi)的行業(yè)產(chǎn)生積極的影響。
2020-10-18 09:12:022234

VR產(chǎn)業(yè)正全面進入高速發(fā)展期

第二類企業(yè),則更看重研發(fā)技術(shù)的時間成本,故而直接購買國外的技術(shù)設(shè)備。但時間節(jié)省了,技術(shù)的落地成本又難以減輕,幾乎無法實現(xiàn)規(guī)?;茝V。三維重建、VR僅僅成為了這類企業(yè)的科技“噱頭”,但距離大規(guī)模落地應(yīng)用還有較長的一段要走
2020-10-20 10:40:34673

復(fù)旦微的FPGA芯片產(chǎn)品還有很長的要走

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級迭代、新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使得信息數(shù)據(jù)的規(guī)模呈指數(shù)級增長,集成電路下游應(yīng)用場景不斷豐富。
2020-10-29 09:34:0413487

索尼PlayStationCEO:虛擬現(xiàn)實仍有很長的要走

據(jù)報道,索尼PlayStation首席執(zhí)行官吉姆·瑞安(Jim Ryan)表示,虛擬現(xiàn)實(VR)在不久的將來不會成為交互式娛樂的重要組成部分。瑞安向媒體表示,VR仍有很長的要走,盡管他強調(diào)索尼不會放棄這種媒介。該聲明表明,距離索尼PlayStation VR耳麥的更新還很遙遠(yuǎn)。
2020-10-30 09:46:313100

實現(xiàn)全自動駕駛還有多長的要走?

過去,我們一直習(xí)慣于對未來難以實現(xiàn)的事情做出承諾。早在1968年上映的科幻電影《2001太空漫游》中,導(dǎo)演便向我們呈現(xiàn)了飛行員在木星軌道上發(fā)現(xiàn)黑色巨石的場景,然而直到50年后的2018年,美國才宣布重返月球計劃。過去,我們也曾想過不需要道路,但現(xiàn)實是,司機懶洋洋地盯著導(dǎo)航而不關(guān)注窗外,導(dǎo)致那些會飛的車子事故頻發(fā)。不過,1982年上映的電影《霹靂游俠》中,我們看到了四輪、無人駕駛的KITT霹靂車,成為電影中標(biāo)志性的事物。直到今天,
2020-11-03 15:33:141763

以NPU為首的AI芯片們,還有很長的要走

作為AI芯片的典型,目前華為、蘋果等廠商都開始在NPU上發(fā)力。除此以外,開發(fā)者也在努力推進著手機端AI應(yīng)用的發(fā)展。 NPU(Neural Processing Unit,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器),一直都是華為發(fā)布會上的熱門詞匯,這次的麒麟9000同樣將NPU標(biāo)記在芯片結(jié)構(gòu)圖的C位。而庫克在介紹最先進的A14處理器時,也著重提到了NPU。 早在2013年,高通公司就提出了Zeroth處理器的概念,這款處理器可以模仿類似人腦的認(rèn)知能力,并實現(xiàn)自我學(xué)習(xí)的功能。 在高通的設(shè)想中,Zeroth的終極目
2020-11-06 14:21:324078

中芯國際離臺積電等世界一流企業(yè)還有多遠(yuǎn)?

11月12日,中芯國際第三季度財報電話會議上,中芯國際聯(lián)合CEO梁孟松表示,目前14nm量產(chǎn)良率已達(dá)業(yè)界量產(chǎn)水準(zhǔn),但距離世界一流企業(yè),還有一定的技術(shù)差距,還有很長的要走。
2020-11-13 10:11:491869

從ADAS到自動駕駛,我們還有多長的要走

近年來,特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克不斷講述著自己的無人駕駛夢想,現(xiàn)在取得了一些成功,客戶也開始為其“自動駕駛儀和全自動駕駛能力”買單。然而,雖然自動駕駛儀是行業(yè)領(lǐng)先的L3自動駕駛系統(tǒng),支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能,但要實現(xiàn)"全自動駕駛",它仍然有很長的要走。
2021-01-20 18:12:58868

如何解決USB Power Delivery供電設(shè)備的噪聲

01USB Power Delivery的普及 USB Power Delivery是一種供電標(biāo)準(zhǔn),可以通過USB提供比以前更大、最大達(dá)到100W的電源功率。 USB Power Delivery
2021-07-29 09:34:1611247

虎衛(wèi)士E/E架構(gòu)分析

上圖是博世認(rèn)為的車載電子架構(gòu)路線圖,目前大部分車輛都處于最下層的功能集成階段,包括特斯拉的Model 3。虎衛(wèi)士處于中央化域控制器階段,下一階段是交叉域控制階段,離中央計算服務(wù)器時代或者說軟件定義時代和SOA時代還有很長的要走。
2022-05-10 11:44:073883

國內(nèi)首個類ChatGPT模型MOSS還有很長的要走

MOSS官網(wǎng)發(fā)布公告稱,MOSS還是一個非常不成熟的模型,距離ChatGPT還有很長的要走。
2023-02-28 10:30:40412

新能源車的四種充電方式盤點

換電技術(shù)使新能源車達(dá)到了和傳統(tǒng)燃油車加油相近的補能速度,但目前僅在公共交通領(lǐng)域和物流領(lǐng)域得到了普及。相較公共充電樁超百萬臺的保有量來說,還有很長的一段要走
2023-05-16 10:09:311525

Arm最強處理器架構(gòu)技術(shù)解析

V2 芯片的架構(gòu)調(diào)整很微妙,但顯然很有效。但同樣明顯的是,13% 的性能提升距離 Arm 早在 2019 年設(shè)定的每時鐘指令數(shù) (IPC) 30% 的提升目標(biāo)還有很長的要走。
2023-09-29 06:44:001781

高速信號是否需要走圓弧布線

高速信號是否需要走圓弧布線
2023-11-27 14:25:061987

高速信號為啥要走表層?

高速信號為啥要走表層?
2023-12-05 15:16:201144

簡單認(rèn)識POWER系列架構(gòu)處理器

POWER ( Performance Optimization With Enhanced RISC) 架構(gòu)的原型機。1990年 IBM 推出了第一代的 POWER1架構(gòu)處理器,隨后 1993 年
2023-11-28 09:21:065171

OpenAI表示Sora還有很長的要走

近日,OpenAI發(fā)布的Sora視頻生成器在技術(shù)圈內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。盡管其初步展示的效果令人印象深刻,但該工具目前仍處在研究階段,距離實際應(yīng)用還有相當(dāng)?shù)木嚯x。
2024-02-27 17:38:091183

AI強攻EDA,無人芯片設(shè)計還有多遠(yuǎn)?

通往無人芯片設(shè)計的道路絕非一片通途,人類在探索AI提高生產(chǎn)率方面還有相當(dāng)長的要走。但不管怎樣,機器學(xué)習(xí)已經(jīng)開始在 EDA領(lǐng)域發(fā)揮重要作用了,未來,它還有更多提供顛覆性突破來解決半導(dǎo)體難題的機會。
2020-03-24 08:30:0015214

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