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AISpeech Inside軍團(tuán)系列產(chǎn)品車(chē)蘿卜二代正式發(fā)布

思必馳 ? 來(lái)源:djl ? 作者:思必馳 ? 2019-08-06 12:29 ? 次閱讀
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AISpeech Inside軍團(tuán)系列產(chǎn)品車(chē)蘿卜二代正式發(fā)布了,京東眾籌30分鐘破30萬(wàn),12小時(shí)破百萬(wàn)。內(nèi)置思必馳車(chē)載語(yǔ)音交互方案AIOS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)徹底解放雙手,全局語(yǔ)音操控,輕松進(jìn)行自定義喚醒詞、路況查詢、任意打斷/搶說(shuō)、音樂(lè)中的快捷交互、導(dǎo)航中的快捷交互等功能。懸浮在空中的全息影像,讓用戶的駕乘生活更加炫酷。

11月1日下午,樂(lè)駕科技車(chē)蘿卜就為眾多車(chē)主帶來(lái)了全新一代的智能HUD車(chē)載機(jī)器人,新產(chǎn)品在原有HUD(抬頭顯示)+語(yǔ)音操控的基礎(chǔ)上,搭載人工智能系統(tǒng),打通互聯(lián)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)車(chē)載上的如胎壓監(jiān)測(cè)、行車(chē)記錄、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程操控等實(shí)用功能,為車(chē)主打造更加便捷、暢快的駕車(chē)體驗(yàn)。

樂(lè)駕CEO馬斌斌介紹到,去年第一代車(chē)蘿卜推出的時(shí)候,不僅從顯示上突破傳統(tǒng)的HUD畫(huà)面,還實(shí)現(xiàn)了全語(yǔ)音操控的方式,開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)先河。如今的車(chē)蘿卜新品,成像上采用LED屏的投射,畫(huà)面更加清晰,成像更遠(yuǎn)更大;語(yǔ)音操控更是大幅提升,搭載了更高的CPU等配置和全新設(shè)計(jì)的音頻方案,讓人機(jī)對(duì)話更加流暢,甚至實(shí)現(xiàn)可打斷、可搶說(shuō)的功能,再次成為業(yè)內(nèi)首發(fā);而全新的可擴(kuò)展平臺(tái),與車(chē)深度互聯(lián),實(shí)現(xiàn)更多功能。樂(lè)駕科技更是為用戶推出尊享版和青春版,滿足不同用戶的需求,如果你想試試這樣的黑科技帶來(lái)的效果,只要幾百塊就能購(gòu)入青春版。

車(chē)蘿卜新產(chǎn)品發(fā)布當(dāng)天即登陸京東眾籌,眾籌共分為7個(gè)檔位,青春版只需要799元,與正常零售價(jià)相比,眾籌價(jià)格確實(shí)給了用戶很多優(yōu)惠。樂(lè)駕科技對(duì)本次的眾籌也特別有信心,馬斌斌說(shuō)他們都很看好這兩款新產(chǎn)品,與此同時(shí),車(chē)蘿卜還說(shuō)到做到,兌現(xiàn)了去年一代機(jī)眾籌時(shí)對(duì)夢(mèng)想合伙人的承諾:為所有夢(mèng)想合伙人用戶免費(fèi)更換全新產(chǎn)品。

懸浮在空氣中的全息影像,讓開(kāi)車(chē)更炫酷

與傳統(tǒng)平板和手機(jī)顯示不同,車(chē)蘿卜的顯示畫(huà)面要從正前方透過(guò)屏幕去看,這樣就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)外面的全息影像。與一代不同,此次車(chē)蘿卜采用LED反射,畫(huà)面更加清晰,特制的顯示屏讓畫(huà)面投射得更遠(yuǎn),達(dá)到2-2.5米,尺寸更達(dá)到18寸。據(jù)介紹,該顯示屏完全由樂(lè)駕科技自主研制,僅上面的鍍膜就達(dá)到10多層。從這個(gè)顯示屏看過(guò)去,很多手機(jī)的內(nèi)容、導(dǎo)航的指示、還有更多的娛樂(lè)內(nèi)容都顯示在這里,用戶再也不用刻意低頭去看手機(jī),安全系數(shù)大幅度提升。

配置人工智能,語(yǔ)音交互更暢快

在之前錘子手機(jī)的發(fā)布會(huì)上,老羅就大力鼓吹語(yǔ)音輸入的便捷,殊不知,去年一代車(chē)蘿卜就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音操作,將語(yǔ)音技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致,而今更是在戰(zhàn)略合作伙伴思必馳的支持下,推出了可打斷的語(yǔ)音交互系統(tǒng),不必聽(tīng)它說(shuō)完所有語(yǔ)句,就可以發(fā)布下一個(gè)命令,讓你和機(jī)器的交互更自然。

除此之外,車(chē)蘿卜二代也為用戶帶來(lái)了一個(gè)暖心的新體驗(yàn)——可以給車(chē)蘿卜起名字(自定義喚醒詞), 無(wú)論是“賈維斯”“鋼鐵俠”還是“冰冰”,都可以成為它的名字,讓車(chē)蘿卜更獨(dú)特,成為每一個(gè)人的專屬智能助手。

ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)

有時(shí)用戶開(kāi)車(chē)時(shí)扭頭跟其他人聊天或是不自覺(jué)地去看手機(jī),車(chē)蘿卜的視線偏離監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告,提示用戶專注路面前方。而有時(shí)候很累的情況下還在堅(jiān)持開(kāi)車(chē),就會(huì)不自覺(jué)地打瞌睡,車(chē)蘿卜的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)去提醒用戶。有了視線偏離監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)和疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),即便是開(kāi)車(chē)時(shí)偶爾開(kāi)小差,車(chē)蘿卜也能很快做出反應(yīng)去提醒用戶,這一突破也是業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)。

開(kāi)放互聯(lián)車(chē)載硬件

行車(chē)記錄儀+胎壓監(jiān)測(cè)+倒車(chē)影像+OBD

對(duì)于大多數(shù)車(chē)型來(lái)說(shuō),胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像還都不是標(biāo)配,而車(chē)蘿卜則是將這些功能集成化,通過(guò)尊享版的車(chē)蘿卜,即可實(shí)時(shí)方便看到行車(chē)記錄儀視頻、胎壓數(shù)據(jù)、倒車(chē)影像、OBD深度檢測(cè)信息等,還可以直接利用語(yǔ)音交互去操控行車(chē)記錄儀進(jìn)行拍照,這些智能硬件的數(shù)據(jù)信息也可以通過(guò)車(chē)蘿卜APP來(lái)反饋,化繁為簡(jiǎn),車(chē)主輕輕松松就能get到車(chē)輛的即時(shí)數(shù)據(jù)。

全新升級(jí)的社交、導(dǎo)航、娛樂(lè)體驗(yàn)

車(chē)蘿卜在去年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航、電話、微信、音樂(lè)的全語(yǔ)音交互,新一代車(chē)蘿卜則對(duì)這些功能都進(jìn)行了升級(jí),即使不想導(dǎo)航,用戶也可以通過(guò)“看地圖”功能查看目的地交通狀況,自行選擇路線。微信功能中,由于采用LED屏幕,二維碼可以迅速掃描登陸,而原來(lái)只能發(fā)送文字信息,現(xiàn)在也可以暢快地發(fā)送語(yǔ)音。合作伙伴思必馳在不斷完善語(yǔ)音技術(shù)的同時(shí),在不斷豐富后端資源,滿足用戶在社交、娛樂(lè)、導(dǎo)航等方面的需求,除了原有的考拉電臺(tái),還新增了喜馬拉雅電臺(tái),據(jù)介紹之后還會(huì)引入更多的娛樂(lè)內(nèi)容。

功能強(qiáng)大便捷的APP

車(chē)蘿卜為上一代產(chǎn)品專門(mén)研發(fā)的APP,給不少用戶帶來(lái)了很大便利,升級(jí)后的APP還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛開(kāi)關(guān)門(mén)窗和啟動(dòng),夏天就可以提前打開(kāi)空調(diào)降溫,冬天則可以提前熱車(chē),還能迅速定位找到車(chē)輛,人還未上車(chē),APP就已經(jīng)幫你做好了一系列準(zhǔn)備,同時(shí)OBD提前進(jìn)行can總線深度檢測(cè)。

獨(dú)有的手機(jī)投屏功能

有的車(chē)主習(xí)慣了手機(jī)的各項(xiàng)功能,更愿意對(duì)手機(jī)進(jìn)行延展,車(chē)蘿卜青春版就可以把手機(jī)畫(huà)面直接投到屏幕上,通過(guò)為此開(kāi)發(fā)的APP,也能像操作車(chē)蘿卜一樣用語(yǔ)音操控手機(jī)功能。

據(jù)了解,目前只有日本原廠的車(chē)機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)投屏,而且還需要至少8000元,況且國(guó)內(nèi)還買(mǎi)不到,而能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)投屏的車(chē)蘿卜最低眾籌價(jià)格卻只有799元,功能與價(jià)格的對(duì)比之下,新一代車(chē)蘿卜瞬間就讓很多人眼前一亮。

更廣闊的合作平臺(tái)

平臺(tái)化的車(chē)主服務(wù)一直是馬斌斌想做的事情,馬斌斌在發(fā)布會(huì)上介紹,隨著新一代車(chē)蘿卜的推出,在提升硬件的基礎(chǔ)上,依然會(huì)加大軟件的投入力度,以及汽車(chē)后市場(chǎng)的合作力度,比如目前車(chē)蘿卜就在和丁丁停車(chē)合作,為用戶選擇最優(yōu)導(dǎo)航路線后,還能為用戶找到一個(gè)方便的停車(chē)位。不僅如此,還有類(lèi)似修車(chē)、道路救援等的相關(guān)服務(wù)都在后續(xù)的規(guī)劃中。為車(chē)主用戶真正實(shí)現(xiàn)全方位服務(wù),讓車(chē)主有更加智能的駕車(chē)方式,才是樂(lè)駕科技奮斗的目標(biāo)。

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