馬云接受央視專訪

近日，馬云接受央視專訪，馬云認(rèn)為，發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家最大的區(qū)別是，發(fā)展中國(guó)家不斷想辦法賣貨，而發(fā)達(dá)國(guó)家不斷想辦法進(jìn)口。強(qiáng)化進(jìn)口，意味著中國(guó)正在走向富強(qiáng)。

馬云還表示，中國(guó)的消費(fèi)根本還沒(méi)有開(kāi)始被挖掘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能匹配我們國(guó)家應(yīng)該有的能力。中國(guó)的內(nèi)需潛力之大，在全世界找不到第二個(gè)。

談到貿(mào)易時(shí)，馬云認(rèn)為，近些年，中國(guó)扛起了自由貿(mào)易的大旗。以前是西方國(guó)家高舉自由貿(mào)易大旗，現(xiàn)在越來(lái)越多國(guó)家實(shí)行貿(mào)易保護(hù)政策。中國(guó)真正開(kāi)放自己的市場(chǎng)，既能讓14億人享受美好生活，同時(shí)14億人口創(chuàng)造的巨大需求，能夠?qū)κ澜缃?jīng)濟(jì)起到巨大的作用。

Uber成立自動(dòng)駕駛安全與責(zé)任咨詢委員會(huì) 6名成員組成

據(jù)外媒報(bào)道，距2018年3月發(fā)生的自動(dòng)駕駛車輛撞死一名行人的事故之后一年多，Uber最終成立了一個(gè)自動(dòng)駕駛安全與責(zé)任咨詢委員會(huì)（SARA），負(fù)責(zé)審查公司高級(jí)技術(shù)部門（ATG）的政策，并為政策變化提供咨詢與建議。公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)即由該ATG部門主導(dǎo)。

新的SARA委員會(huì)由六名成員組成，提供有關(guān)公司范圍內(nèi)的目標(biāo)和優(yōu)先事項(xiàng)意見(jiàn)，并對(duì)ATG開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)和在市場(chǎng)上推行該技術(shù)的方式提出改善建議。

SARA委員會(huì)將每季度召開(kāi)一次會(huì)議，目前已經(jīng)召開(kāi)了第一次會(huì)議。委員會(huì)還將討論潛在的風(fēng)險(xiǎn)并建議應(yīng)該采取的后續(xù)行動(dòng)，同時(shí)還將探討如何提高公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的認(rèn)識(shí)。最后，委員會(huì)將披露ATG在行業(yè)相關(guān)話題討論中的參與，比如完全自動(dòng)駕駛操作和責(zé)任感。

SARA委員會(huì)的六名成員每人任期兩年，且每年輪換。目前，委員會(huì)的主席為GHA航空安全專家總裁喬治·斯奈德（George Snyder）。

臺(tái)積電或2023年生產(chǎn)3nm芯片

制程的數(shù)字越小，芯片內(nèi)晶體管的數(shù)目就會(huì)越多，目前旗艦SoC的晶體管已經(jīng)非常多，比如麒麟990 5G就內(nèi)置了103億個(gè)晶體管。

據(jù)悉，臺(tái)積電計(jì)劃明年開(kāi)始生產(chǎn)5nm制程芯片。三星也有芯片制造業(yè)務(wù)，也計(jì)劃明年開(kāi)始生產(chǎn)5nm制程芯片。

臺(tái)積電將于2021生產(chǎn)驍龍875，可能是安卓手機(jī)中首款采用5nm工藝的SoC，而蘋果A14也很可能由臺(tái)積電采用5nm工藝制造，不過(guò)搭載蘋果A14的iPhone會(huì)在2020年第三季度發(fā)布。

比5nm更先進(jìn)的工藝就是3nm，據(jù)報(bào)道，臺(tái)積電已經(jīng)開(kāi)始建造一些生產(chǎn)設(shè)施，這些設(shè)施將用于在2023年生產(chǎn)3nm制程芯片。臺(tái)積電將斥資195億美元在***省南部的科技園建設(shè)這些設(shè)施，其占地超過(guò)74英畝。2019年年初，臺(tái)積電CEO魏哲家表示，3nm的開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利。（綜合自新浪等）