高通驍龍系列芯片掌控著世界上數(shù)以?xún)|計(jì)的智能手機(jī)的生命線(xiàn)，在不久的將來(lái)，你也許還可以買(mǎi)到一輛搭載驍龍芯片的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。據(jù)外媒報(bào)道，高通打算給驍龍家族增加一名新成員——驍龍Ride（Snapdragon Ride）。

高通CEO史蒂夫·莫倫科夫

高通于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布，將為汽車(chē)制造商推出一種新的芯片和技術(shù)，可以集成來(lái)自汽車(chē)傳感器的大量數(shù)據(jù)，并同步當(dāng)前的安全和駕駛員輔助規(guī)定。高通公司還透露了一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在“C-V2X”或“車(chē)輛到一切”技術(shù)下將汽車(chē)連接到高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)。這兩項(xiàng)聲明都顯示高通正在積極地與英特爾的Mobileye競(jìng)爭(zhēng)未來(lái)的自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)。

驍龍Ride可在包含幾種被稱(chēng)為“Snapdragon Ride Safety”的片上系統(tǒng)選項(xiàng)，以及機(jī)器學(xué)習(xí)加速器和自動(dòng)駕駛軟件。它將能夠支持先進(jìn)的司機(jī)輔助系統(tǒng)，或“ADAS”功能，如車(chē)道保持，交通標(biāo)志識(shí)別，和自動(dòng)公路駕駛技術(shù)，這些通常被稱(chēng)為“L1”或“L2”自動(dòng)駕駛。

這些芯片也將提供給汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商，后者可以借助其技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)L5自動(dòng)駕駛應(yīng)用。高通將于今年晚些時(shí)候?qū)⑿酒拖到y(tǒng)交付給客戶(hù)，并希望配備其技術(shù)的汽車(chē)能在2023年開(kāi)始生產(chǎn)。