近日，重慶市經(jīng)信委同有關(guān)部門共同起草的《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法（征求意見稿）》，正面向社會(huì)公開征求意見。與此前制定的管理實(shí)施細(xì)則不同的是，《征求意見稿》首次提出允許開放典型的高速公路進(jìn)行測(cè)試。

早在2018年，重慶就出臺(tái)了《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》。此次發(fā)布的《征求意見稿》較2018年制定的管理實(shí)施細(xì)則有三點(diǎn)重要變化：道路類型擴(kuò)容、測(cè)試類型升級(jí)、互認(rèn)模式開啟。

《征求意見稿》首次明確了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的道路類型：普通道路、山地道路和城市快速路，同時(shí)首次提出允許開放典型的高速公路進(jìn)行測(cè)試；還將測(cè)試分為一般測(cè)試、載人測(cè)試、載物測(cè)試和編隊(duì)行駛測(cè)試四個(gè)類型。

根據(jù)《征求意見稿》，申請(qǐng)進(jìn)行道路測(cè)試，測(cè)試主體、測(cè)試車輛、測(cè)試駕駛員均應(yīng)分別滿足相應(yīng)的條件。比如，要求測(cè)試主體為測(cè)試車輛購(gòu)買不低于五百萬元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)，同時(shí)具備不低于五百萬元的賠償能力，并提交相關(guān)證明材料；具有自動(dòng)駕駛汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；具備對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；具備對(duì)測(cè)試車輛事件進(jìn)行記錄、分析和重現(xiàn)的能力等。

測(cè)試車輛包括乘用車和商用車，不包括低速汽車和摩托車。測(cè)試車輛具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；還應(yīng)配備自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置，具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)功能，應(yīng)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)車輛發(fā)生碰撞、事故、脫離自動(dòng)駕駛狀態(tài)或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于3年；測(cè)試車輛應(yīng)由測(cè)試管理單位出具測(cè)試車輛封閉場(chǎng)地測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告等。