PLC網(wǎng)絡(luò)故障報(bào): SMC報(bào)系統(tǒng)故障,分析與處理.
US2負(fù)載上電時(shí)報(bào)網(wǎng)絡(luò)故障.檢看報(bào)警提示與組態(tài),打開安全門,檢查現(xiàn)場SMC閥導(dǎo),US2負(fù)載斷開后,故障消除.
通過報(bào)警提示確定故障點(diǎn)的IO地址.
由于PLC程序中有OB86可以避免硬件故障產(chǎn)生的停機(jī)故障.
通過故障提示確定,是SMC的32位電磁閥輸出故障.
SMC閥導(dǎo)的SF指示燈亮: 系統(tǒng)故障.
通過分析:
1.先導(dǎo)閥處于US2常通電狀態(tài),因此其故障率最高.
2.整個(gè)閥導(dǎo)的閥體故障,需要換閥座.
3.網(wǎng)絡(luò)模塊出口故障.
本次故障通過更換先導(dǎo)閥消除了故障.
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
plc
+關(guān)注
關(guān)注
5051文章
14607瀏覽量
487094 -
電磁閥
+關(guān)注
關(guān)注
14文章
541瀏覽量
33977
原文標(biāo)題：PLC網(wǎng)絡(luò)故障報(bào): SMC報(bào)系統(tǒng)故障,分析與處理.
文章出處：【微信號：gh_a8b121171b08，微信公眾號：機(jī)器人及PLC自動(dòng)化應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
高壓差分探頭在電力系統(tǒng)故障診斷中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
PKDV系列探頭具備高隔離電壓、高帶寬、高輸入阻抗，適用于電力系統(tǒng)故障診斷、暫態(tài)分析、絕緣監(jiān)測和諧波測量。
變頻器報(bào)故障E002詳解
變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)控制中的重要設(shè)備，其故障代碼的準(zhǔn)確解讀直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和設(shè)備安全。E002作為變頻器常見故障之一，通常與過電流、直流母線電壓異?；蛴布?b class='flag-5'>故障相關(guān)。以下將從故障現(xiàn)象、原
PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用的抗干擾問題分析及處理措施
、控制精度下降，甚至引發(fā)設(shè)備故障。本文將深入分析PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用中常見的干擾問題，并提出相應(yīng)的處理措施，為工業(yè)自動(dòng)化
電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置的暫態(tài)記錄分辨率對電力系統(tǒng)故障診斷有何影響？
暫態(tài)記錄分辨率（核心是采樣率、時(shí)間分辨率、幅值分辨率）是電力系統(tǒng)故障診斷的 “精度基石”—— 分辨率越高，故障診斷的 準(zhǔn)確性、完整性、可靠性 越強(qiáng)；分辨率不足則會(huì)丟失關(guān)鍵故障特征，導(dǎo)致誤診、漏診或
無刷直流電機(jī)逆變器故障診斷仿真研究
的薄弱環(huán)節(jié),其可靠性問題一直沒有得到充分解決。而最新研究也表明:變頻調(diào)速系統(tǒng)中功率變換器故障占整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障的82.5%。因此,有效防止逆變器故障是提高無刷直流電機(jī)變頻調(diào)速
發(fā)表于 07-07 18:31
三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逆變器故障補(bǔ)救與容錯(cuò)策略
的薄弱環(huán)節(jié)中。因此,實(shí)施逆變器的故障診斷、故障離、故障補(bǔ)救與容錯(cuò)策略是提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全性的有效途徑。電機(jī)容錯(cuò)驅(qū)動(dòng)是指通過對系統(tǒng)故障進(jìn)行實(shí)
發(fā)表于 06-12 14:01
新能源純電動(dòng)汽車無法行駛故障分析
車輛不能正常行駛，拖車拖到店面，診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流報(bào)電機(jī)控制器故障碼，電池包內(nèi)部沒有任何故障，單體電芯沒存在壓差故障，重點(diǎn)檢查電機(jī)控制器狀態(tài)。
虹科免拆案例 | 2015款路虎極光車組合儀表提示“充電系統(tǒng)故障”
2015款路虎極光車組合儀表提示“充電系統(tǒng)故障”蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款路虎極光車，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后組合儀表上提示“充電
PLC常見的故障和因素及5大排除流程圖
PLC（可編程邏輯控制器）作為工業(yè)自動(dòng)化控制的核心設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到生產(chǎn)線的效率與安全。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，PLC系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文將
如何操作時(shí)域網(wǎng)絡(luò)分析儀進(jìn)行故障檢測？
操作時(shí)域網(wǎng)絡(luò)分析儀（TDNA）進(jìn)行故障檢測需結(jié)合儀器設(shè)置、校準(zhǔn)、時(shí)域轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)分析等步驟。以下為系統(tǒng)化操作指南，涵蓋關(guān)鍵流程、參數(shù)配置及典型案例：一、操作前準(zhǔn)備1. 儀器連接與配置
硬
發(fā)表于 04-30 14:15
時(shí)域網(wǎng)絡(luò)分析儀如何檢測電纜故障？
時(shí)域網(wǎng)絡(luò)分析儀通過時(shí)域反射（TDR）技術(shù)來檢測電纜故障，其原理和具體檢測步驟如下：原理時(shí)域網(wǎng)絡(luò)分析儀基于電磁波在電纜中的傳播特性來檢測故障。當(dāng)向電纜發(fā)射一個(gè)快速的脈沖信號時(shí)，信號會(huì)沿著
發(fā)表于 04-29 14:37
PLC在使用過程中常見的技術(shù)故障分析及維護(hù)
PLC（可編程邏輯控制器）在使用過程中常見的技術(shù)故障分析及維護(hù)措施如下： 一、常見技術(shù)故障分析 1. 外圍電路元器件
電機(jī)接地故障的分析與處理
絕緣進(jìn)行詳細(xì)檢查，防患于未然。純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件獲取完整資料~~~*附件：電機(jī)接地故障的分析與處理.pdf
【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文
發(fā)表于 04-11 09:53
電纜故障定位系統(tǒng)原理分析
電纜故障定位是一個(gè)系統(tǒng)性流程，需結(jié)合多種技術(shù)原理，來進(jìn)行故障性質(zhì)診斷，才能采取最為合適的方法，完成對電纜故障的準(zhǔn)確定位。當(dāng)下較為常見的方法有經(jīng)典的電橋法（適用于低阻
PLC應(yīng)用技巧，輕松解決PLC故障
PLC（可編程邏輯控制器）在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。為了確保PLC的穩(wěn)定運(yùn)行并解決可能出現(xiàn)的故障，以下是一些實(shí)用的PLC應(yīng)用技巧，這些技巧對于解決
工商網(wǎng)監(jiān)
評論