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柔性電驅(qū)傳輸系統(tǒng)的工作原理

電機技術(shù)及應(yīng)用 ? 來源:電機技術(shù)及應(yīng)用 ? 作者:電機技術(shù)及應(yīng)用 ? 2020-10-09 14:50 ? 次閱讀
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傳統(tǒng)的滾輪、鏈條或輸送帶在物料傳送過程中有上限,而咱們今天說的柔性傳輸系統(tǒng)(Flexible Transport System)允許對單獨和同步運動進行自由編程,它可應(yīng)用于傳輸和定位物料與工件。

FTS柔性傳輸系統(tǒng)


柔性傳輸系統(tǒng)基于標(biāo)準直線電機技術(shù),可幫助每個工件托盤/載體實現(xiàn)單獨運動。此外,該系統(tǒng)還可實現(xiàn)安全可靠的復(fù)雜運動模式,可同時移動多個載體且對各個載體進行單獨控制。

說人話就是,你每生產(chǎn)一種產(chǎn)品都要建一條線,而使用這種系統(tǒng),可以在一條產(chǎn)線上實現(xiàn)不同產(chǎn)品類型的批量化生產(chǎn)。以iPhone手機為例,多種機型都可以使用這種系統(tǒng),另外,每出一款新機型就要調(diào)整一次生產(chǎn)線,也難怪價格居高不下,這種柔性傳輸系統(tǒng)就不需要了。這種柔性傳輸系統(tǒng)中多個滑塊可單獨控制,也可同步控制;所有位置、速度、加速度參數(shù)均可設(shè)置,并實時更改。

ABB貝加萊的ACOPOStrak

這種電驅(qū)傳輸技術(shù)采用長定子直線電機的原理,通常由內(nèi)嵌驅(qū)動模組與電磁線圈的長定子軌道,和配備了導(dǎo)向、支撐滑輪的永磁體動子滑塊組成。

柔性電驅(qū)輸送系統(tǒng)的原理

在電磁傳輸技術(shù)的應(yīng)用推動方面,全球只有寥寥5家。他們分別是ABB貝加萊的SuperTrak和ACOPOSTrak,羅克韋爾自動化的iTrak,倍福XTS磁懸浮輸送系統(tǒng)和平面磁懸浮輸送系統(tǒng)Xplanar,博世力士樂FTS柔性輸送系統(tǒng)以及費斯托的超導(dǎo)技術(shù)SupraMotion。

以博世力士樂FTS柔性傳輸系統(tǒng)為例:可以實現(xiàn)多種靈活的布局方式。

線性方式

(可與第三方輸送系統(tǒng)無縫配合)

X-Y/Z方式

(回流段可與第三方輸送系統(tǒng)無縫配合)

多X多Y方式

環(huán)形方式

這種FTS柔性輸送系統(tǒng)的4個比較顯著的特點是:

柔性高:自由配置軌道布局。不受限于產(chǎn)品本身。

負載大:此次升級的FTS最大負載提升至2000kg。

速度快:速度高達5米/秒。

定位準:定位精度可達10μm。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:柔性電驅(qū)傳輸系統(tǒng),全球只有5家公司做得到。。。

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原文標(biāo)題:柔性電驅(qū)傳輸系統(tǒng),全球只有5家公司做得到。。。

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