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8月份寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量重回全球冠軍寶座

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:電池中國(guó)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-10-09 16:18 ? 次閱讀
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全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時(shí)代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時(shí)代以2.8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。

8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

8月份寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量重回全球冠軍寶座

數(shù)據(jù)來(lái)源:SNE Research

不過(guò),從今年1-8月的整體數(shù)據(jù)來(lái)看,LG化學(xué)還是以15.9GWh裝機(jī)量位居全球榜首,寧德時(shí)代則以15.5GWh,屈居第二,排在后面的分別是松下電池、三星SDI、SKI和比亞迪等電池生產(chǎn)企業(yè)。

如果從市場(chǎng)貢獻(xiàn)來(lái)看,寧德時(shí)代目前主要還是依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng),而LG化學(xué)則主要依賴(lài)歐洲市場(chǎng)及中國(guó)市場(chǎng)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,寧德時(shí)代在中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約為2.4GWh,也就是說(shuō),寧德時(shí)代在海外市場(chǎng)的裝機(jī)量預(yù)計(jì)約在0.4GWh;同期,LG化學(xué)在華動(dòng)力電池裝機(jī)量約為0.7GWh,則意味著其剩余約1.7GWh裝機(jī)量則主要由歐洲、韓國(guó)和北美市場(chǎng)貢獻(xiàn)。

另外值得注意的是,今年1-8月,寧德時(shí)代在中國(guó)市場(chǎng)的總裝機(jī)量約為13.2GWh,如果按照SNE Research數(shù)據(jù)的話,則意味著寧德時(shí)代今年海外市場(chǎng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量已經(jīng)超過(guò)2.3GWh。

8月單月寧德時(shí)代裝機(jī)量反超LG化學(xué),或許與中國(guó)市場(chǎng)有關(guān)。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,今年8月,寧德時(shí)代中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量同比、環(huán)比都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),而LG化學(xué)在中國(guó)市場(chǎng)8月裝機(jī)量卻出現(xiàn)了環(huán)比下滑9.4%,中國(guó)市場(chǎng)的減少,一定程度上影響了其動(dòng)力電池裝機(jī)量。但同時(shí)寧德時(shí)代等裝機(jī)量環(huán)比增長(zhǎng),也表明在新冠疫情得到有效控制的情況下,中國(guó)電池企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售已經(jīng)恢復(fù)增長(zhǎng),下游新能源汽車(chē)也逐步回暖并實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的情況。

事實(shí)上,中汽協(xié)的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,今年8月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10.6萬(wàn)輛和10.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.7%和25.8%。8月份國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)主要是得益于新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)及地方政府對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的支持,新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)刷新了8月歷史記錄。

而隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的回暖,則帶動(dòng)了上游動(dòng)力電池裝機(jī)量的走高。數(shù)據(jù)顯示,今年8月中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為5.12GWh,同比增長(zhǎng)了48.7%。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)回暖,寧德時(shí)代裝機(jī)量快速回升也就理所當(dāng)然。

對(duì)于接下來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì),尤其是寧德時(shí)代和LG化學(xué)的“榜首”之爭(zhēng),應(yīng)該也大概率會(huì)以寧德時(shí)代獲勝。一方面是因?yàn)樽赃M(jìn)入下半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)逐漸向好,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇為寧德時(shí)代接下來(lái)的發(fā)展提供利好;另一方面是特斯拉

今年前8個(gè)月中,LG化學(xué)之所以能攀升至第一位,主要是特斯拉(上海)工廠的帶動(dòng)。而自今年7月開(kāi)始,寧德時(shí)代也進(jìn)入了特斯拉(上海)工廠的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型供應(yīng)鏈。

10月1日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,其在中國(guó)上海工廠制造的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)為24.99萬(wàn)元,中國(guó)版Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)30.99萬(wàn)元。更新后的中國(guó)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程獲得了20公里以上的有效提升,中國(guó)國(guó)標(biāo)工況法下綜合續(xù)航里程為468km。結(jié)合特斯拉此前在中國(guó)國(guó)家工業(yè)和信息化部申報(bào)的車(chē)型可以看出,468公里的Model 3就是搭載磷酸鐵鋰的新車(chē)型,而電池供應(yīng)商則來(lái)自寧德時(shí)代。

這也就意味著,特斯拉(上海)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版將都以468km為準(zhǔn),此前搭載LG化學(xué)/松下電池的三元電池版本Model 3將停售。換言之,LG化學(xué)將失去標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3的配套資格,這也是一塊大肥肉。要知道,今年前8個(gè)月,特斯拉(上海)Model 3主要都是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,電池也主要是由LG化學(xué)供應(yīng)。

售價(jià)的降低、續(xù)航的提升,想必Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的銷(xiāo)量會(huì)持續(xù)火爆,特斯拉(上海)Model 3對(duì)于寧德時(shí)代的裝機(jī)貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)在接下來(lái)幾個(gè)月會(huì)有明顯增長(zhǎng)。

而LG化學(xué)在中國(guó)市場(chǎng)的裝機(jī)量短期內(nèi)則要看長(zhǎng)續(xù)航版Model 3的銷(xiāo)量情況。不過(guò),售價(jià)30.99萬(wàn)元,續(xù)航明顯提升,預(yù)計(jì)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3銷(xiāo)量也會(huì)非?;鸨A硗?,特斯拉(上海)即將生產(chǎn)的Model Y也將搭載LG化學(xué)電池,預(yù)計(jì)對(duì)LG化學(xué)的電池需求帶動(dòng)也會(huì)持續(xù)穩(wěn)定。

業(yè)界對(duì)于兩家電池企業(yè)的裝機(jī)“比較”還會(huì)持續(xù),畢竟兩家都是業(yè)內(nèi)翹楚,也是流量焦點(diǎn)。在小編看來(lái),未來(lái)雙方裝機(jī)量的較量將不僅在中國(guó)市場(chǎng),歐洲,甚至北美市場(chǎng)也將更具有觀賞意義。今年5月,寧德時(shí)代在其業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露,“在國(guó)際市場(chǎng),對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言,從和客戶(hù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品A、B、C樣到量產(chǎn)一般經(jīng)歷36-48個(gè)月不等,而客戶(hù)一般而言在第二樣品階段時(shí)開(kāi)始定點(diǎn),很多項(xiàng)目的定點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)已結(jié)束,寧德時(shí)代已經(jīng)和松下、三星、LG化學(xué)在國(guó)際市場(chǎng)定點(diǎn)的爭(zhēng)奪里取得了驕人的成績(jī),我們正在組織大批量的海外生產(chǎn)交付準(zhǔn)備?!毕嘈牛磥?lái)這幾家頭部企業(yè)甚至包括其他后來(lái)者,在數(shù)據(jù)上的你追我趕會(huì)更精彩。

責(zé)任編輯:gt

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