創(chuàng)新給行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)更多可能性。

2018年開(kāi)始，號(hào)稱(chēng)尺寸最小、結(jié)構(gòu)最緊湊的叉車(chē)AGV開(kāi)始引起業(yè)內(nèi)人士的注意，在倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)中，與類(lèi)KIVA式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人相比，這種結(jié)構(gòu)緊湊的小叉車(chē)省去了托盤(pán)到貨架這一環(huán)節(jié)，與一般叉式AGV相比，對(duì)運(yùn)行通道的要求更低，因此這種具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的小叉車(chē)一經(jīng)面世便引起了行業(yè)熱議。

易博特科技針對(duì)托盤(pán)搬運(yùn)的“收、存、揀、分、發(fā)”五個(gè)基本環(huán)節(jié)，從客戶(hù)“省人、省地、提升效率”的基本訴求出發(fā)，專(zhuān)注于搬運(yùn)、收存及揀分這幾個(gè)市場(chǎng)的集中需求，開(kāi)發(fā)出了托盤(pán)機(jī)器人“猛犸”系列產(chǎn)品和一套面向全球可快速部署的物流機(jī)器人冰河系統(tǒng)。

猛犸產(chǎn)品采用獨(dú)創(chuàng)的平面自主托盤(pán)機(jī)器人輸送技術(shù)，擁有全球獨(dú)創(chuàng)專(zhuān)利,相比傳統(tǒng)物流機(jī)器人需要特種平臺(tái)完成托盤(pán)容器的單點(diǎn)瓶頸，創(chuàng)新性的提出了自主取放的托盤(pán)機(jī)器人設(shè)計(jì)方案，增加平面存儲(chǔ)30-40%的存儲(chǔ)量和取代人力及電動(dòng)叉車(chē)的功能，同時(shí)猛犸采取“相對(duì)式”的設(shè)計(jì)原理又大大降低機(jī)器人的活動(dòng)空間和機(jī)器人的配重及體積要求，可以在很小的范圍內(nèi)輕松完成存取和搬運(yùn)放置托盤(pán)。

在應(yīng)用環(huán)境的搭建上，猛犸實(shí)現(xiàn)了模塊化的設(shè)計(jì)和場(chǎng)景預(yù)設(shè)兩種功能。模塊化設(shè)計(jì)中，猛犸依靠的是視覺(jué)導(dǎo)航和二維碼加慣性導(dǎo)航；而在場(chǎng)景預(yù)設(shè)功能下，猛犸無(wú)需依靠第三方輔助，只要依靠車(chē)上自帶的激光掃描整個(gè)工作空間，就可以在系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)全局地圖，通過(guò)自身的導(dǎo)航定位算法進(jìn)行精確導(dǎo)航。

猛犸托盤(pán)機(jī)器人的出現(xiàn)，使得托盤(pán)搬運(yùn)第一次實(shí)現(xiàn)了智慧物流機(jī)器人的全程無(wú)人化操作，取代了人力及電動(dòng)叉車(chē)的功能，滿(mǎn)足工業(yè)制造搬運(yùn)、重貨快運(yùn)、電商流通等基于托盤(pán)搬運(yùn)的業(yè)務(wù)需求。

創(chuàng)新給行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)更多可能性，11月3日，在上海新國(guó)際博覽中心N2館現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室，由倍加福獨(dú)家冠名、中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的《移動(dòng)機(jī)器人（AGV-AMR）新品發(fā)布路演日》上，易博特全新托盤(pán)AMR即將全球首發(fā)，敬請(qǐng)期待！

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：易博特托盤(pán)機(jī)器人全球首發(fā)

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