日前，在濟廣高速江西景鷹段焦家?guī)X隧道，新型隧道運維管理現(xiàn)代化智能設(shè)備“隧道巡檢機器人”正以1km/h～30km/h的可控速度在隧道固定軌道上進行巡檢作業(yè)。該套設(shè)備由江西省高速集團上饒管理中心與方興科技公司聯(lián)合研發(fā)，能實現(xiàn)隧道智能巡檢。如隧道內(nèi)突發(fā)緊急情況，將在第一時間內(nèi)采集現(xiàn)場音視頻信息、環(huán)境參數(shù)等數(shù)據(jù)，并自動發(fā)出報警，還可用于隧道內(nèi)重要設(shè)施設(shè)備運行工況的視頻輔助確認，減少人工日常巡檢頻次。

據(jù)了解，江西省擁有高速公路里程5265公里，橋梁4684座，隧道172座，江西省高速集團創(chuàng)新研發(fā)了20余項橋隧養(yǎng)護實用設(shè)備和養(yǎng)護方式，在提升道路管養(yǎng)品質(zhì)的同時提升高速公路“顏值”。其中，宜春管理中心改裝研制的橋梁泄水孔過濾器“濾得快”正在推廣使用，該設(shè)備由長50cm、寬18cm的不銹鋼材質(zhì)制成，并帶有兩個儲藏垃圾抽屜箱，通過人工開槽將“濾得快”嵌入橋面，增加橋梁泄水孔面積，同時利用抽屜箱儲藏橋面垃圾，提起過濾器可直接清除垃圾，達到一分鐘快速疏通清理的效果。

同時，贛州管理中心利用無人機覆蓋既有裝備無法檢測的“盲區(qū)，通過無人機發(fā)現(xiàn)橋梁隱匿缺陷和隱患，大量減少大型設(shè)備租賃費用，緩解人工性檢查工作強度，提高養(yǎng)護巡檢工作力度。上饒管理中心則采用納米樹脂聚合多功能新材料涂刷橋梁防撞墻面，較好地解決傳統(tǒng)材料涂刷使用周期短和易起皮、腐蝕、銹化等問題，有效延長防撞墻使用壽命。
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