據(jù)外媒報道，在新任首席執(zhí)行官Shauna McIntyre的帶領下，投資者們都蜂擁到了自動駕駛技術研發(fā)初創(chuàng)公司Sense Photonics。據(jù)SEC的一份文件顯示，Sense Photonics在兩年前發(fā)起的一輪融資中又獲得了600萬美元的資金。

新融得的資金都是以普通股本的形式提供給Sense Photonics，讓該公司在此輪融資中共籌集了3200萬美元。截至目前，已有33名投資者參與該輪融資。不過，據(jù)SEC文件顯示，該公司本輪融資的目標是籌集4100萬美元。

McIntyre簽署了該份文件，她原來是谷歌的高管，今年4月被任命為Sense Photonics的首席執(zhí)行官。McIntyre是一位資深人士，擁有25年的汽車行業(yè)經(jīng)驗，此前是谷歌汽車服務項目和谷歌地圖汽車項目的負責人。再之前，她還擔任了谷歌消費電子產品部門的主管，而且自2019年4月開始，一直是Lithia Motors公司的董事會成員。

Sense Photonics公司聯(lián)合創(chuàng)始人Scott Burroughs是半導體激光部件的設計和制造專家，在該公司自2016年成立以來一直擔任首席執(zhí)行官一職，在任命了新任首席執(zhí)行官之后，現(xiàn)在是Sense Photonics公司的總裁兼首席創(chuàng)新官。

目前，Sense Photonics公司擁有200項知識產權受到保護的專利，還正準備向市場推出不僅讓自動駕駛汽車更安全，還讓工業(yè)機器人的操作更安全的技術。此前，該公司推出了首款用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛的模塊化FLASH激光雷達 – Osprey，該組件售價為3200美元，現(xiàn)在已經(jīng)開放預訂。

Sense Photonics的技術與其他公司不同，其激光雷達系統(tǒng)基于獨特的“閃光”架構，沒有移動部件，根本無需掃描，可以在不影響幀速率的情況下，在超寬廣視野內實現(xiàn)高分辨率探測。此外，該系統(tǒng)還將激光發(fā)射部件與測量脈沖的傳感器分離，因而可更容易安裝在車上。
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