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英國研大學合作打造出高效鋰硒電池

姚小熊27 ? 來源:蓋世汽車 ? 作者:蓋世汽車 ? 2020-11-19 10:48 ? 次閱讀
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可充電鋰離子電池因壽命長、比功率和能量密度高,被視為最有前途的下一代電池技術。然而,隨著電動汽車等新興技術的需求日益增長,鋰硒電池因具有高理論容量和非常高的導電率,被認為是鋰離子電池的真正替代品。

據(jù)外媒報道,英國薩里大學高級技術研究院(ATI)的工程師與悉尼科技大學(University Technology of Sydney)的團隊合作,探討如何利用單原子催化劑,打造鋰硒電池高效正極。結果表明,他們的電池具有優(yōu)異的倍率性能,并且循環(huán)壽命長。

研究團隊嚴密控制置于聚苯乙烯球體表面的沸石咪唑骨架(ZIF)顆粒,然后將ZIF核殼轉(zhuǎn)化為中空結構碳材料。經(jīng)過進一步微調(diào),成功生產(chǎn)出原子鈷電催化劑、摻氮空心多孔碳和鈷納米顆粒,并通過將硒嵌入中空結構的碳顆粒中,制得碳/硒復合材料。

這種原子鈷電催化劑可用作鋰硒電池正極材料,并表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學性能,包括優(yōu)異的倍率性能(在50?C下為311?Ma?h?g?1,)和循環(huán)穩(wěn)定性(在50?C電流密度下,每次循環(huán)的容量衰減為0.0067%,經(jīng)過5000次循環(huán)后為2 67?Ma?h?g?1),庫侖效率約為100%。

該研究的主要作者之一Dr. Jian Liu表示:“我們確實認為,我們的原子鈷摻雜合成材料可以為鋰硒電池的發(fā)展鋪平道路,使其成為未來幾代人的首選電池技術。但是,要真正實現(xiàn)我們的夢想,打造高容量和可持續(xù)性電池,還有一段路要走?!?br /> 責任編輯:YYX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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