對(duì)于國(guó)五國(guó)六車(chē)來(lái)說(shuō)，不加車(chē)用尿素，首先將要面臨的就是處罰。目前我國(guó)多個(gè)城市已經(jīng)要求國(guó)五及以上在用柴油車(chē)加裝OBD系統(tǒng)，而國(guó)六車(chē)更是將OBD作為出廠標(biāo)配。

OBD不僅能夠讀取車(chē)輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息，更能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài)，更重要的是還能將讀取到的車(chē)輛排放數(shù)據(jù)上傳到政府在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

也就是說(shuō)，一旦你的車(chē)不加尿素或使用劣質(zhì)尿素導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，政府的在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)將會(huì)實(shí)時(shí)接收到數(shù)據(jù)，而你將面臨處罰。

此外，國(guó)五、國(guó)六車(chē)不加尿素，還有很多其他不可避免的后果。

1、污染環(huán)境。車(chē)輛之所以要添加尿素，就是為了將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退魵?，一旦不加尿素或者使用劣質(zhì)尿素導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，對(duì)環(huán)境的污染會(huì)很?chē)?yán)重。

2、損壞車(chē)輛。如果長(zhǎng)期沒(méi)有尿素循環(huán)，噴嘴、管路、尿素泵等都容易結(jié)晶堵塞或者高溫?fù)p壞，而一旦維修則需要花費(fèi)大量的人力、財(cái)力，得不償失。

3、車(chē)輛限扭、沒(méi)勁。不加尿素、用水代替尿素、尿素兌水都會(huì)導(dǎo)致尾氣排放燈亮，結(jié)果就是車(chē)輛限制扭矩、開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒。

由此可見(jiàn)，使用劣質(zhì)尿素或者不加尿素的后果還是很明顯的。但是仍有很多卡友為了節(jié)省費(fèi)用而購(gòu)買(mǎi)、使用劣質(zhì)的車(chē)用尿素溶液，更有卡友通過(guò)騙過(guò)OBD監(jiān)控，使得車(chē)輛對(duì)SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩，但是由于國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì)降低還會(huì)升高，尾氣污染甚至超過(guò)國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛。

同時(shí)，SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車(chē)用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常使用車(chē)用尿素的費(fèi)用，反而加重車(chē)主的成本。

此外，如果不添加車(chē)用尿素溶液或使用劣質(zhì)車(chē)用尿素溶液，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU會(huì)記錄車(chē)輛排放超標(biāo)的信息。

車(chē)用尿素使用注意事項(xiàng)

在車(chē)用尿素使用過(guò)程中，應(yīng)注意添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時(shí)，可加注90%)，當(dāng)尿素溶液消耗到20%時(shí)，需要添加尿素溶液；并且需要定期都檢查尿素液位、檢查有無(wú)尿素液的泄漏，不要過(guò)多，不要過(guò)少（不低于18%）。另外在加注尿素時(shí)，記得先用抹布將加注口周?chē)幕覊m擦一擦，防止灰塵進(jìn)入尿素箱內(nèi)。

此外，在每年進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)，記得對(duì)尿素箱也進(jìn)行徹底的清洗。打開(kāi)尿素箱，放出箱內(nèi)的沉淀，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞，也可用清水清洗或更換。尿素箱內(nèi)的尿素濾網(wǎng)每2-3年更換一次，并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。

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