以其小型城市汽車而聞名的Smart正在打造一款電動(dòng)SUV。新的Smart SUV尚未命名，很可能是該汽車制造商迄今為止最大的車型。 這將是Smart第二次大舉進(jìn)軍電動(dòng)車，此前該汽車制造商決定將ForTwo城市汽車轉(zhuǎn)向電氣化。

如今，Smart現(xiàn)在是梅賽德斯-奔馳和中國汽車制造商巨頭吉利的合資企業(yè)，后者擁有沃爾沃、Polestar等公司。該車的細(xì)節(jié)現(xiàn)在還不清楚，但是據(jù)稱這款智能SUV將具有智能、超現(xiàn)代、復(fù)雜和先進(jìn)的連接解決方案，讓人一眼就能認(rèn)出它的身份，它還將是外部超級(jí)緊湊，同時(shí)最大化內(nèi)部空間的產(chǎn)品。

這一點(diǎn)電動(dòng)車有一定的優(yōu)勢(shì)。新款電動(dòng)SUV將采用吉利的SEA（Sustainable Experience Architecture）平臺(tái)，該平臺(tái)有望支撐從轎車到SUV，甚至是輕型商用車的多種車型。據(jù)證實(shí)，在吉利旗下的其他汽車廠商中，沃爾沃正在為即將上市的電動(dòng)車使用SEA平臺(tái)。

沒有了可觀的內(nèi)燃機(jī)可以容納，電池被擠壓在乘客艙的地板下，電動(dòng)車可以選擇更靈活地利用電池頂部的車廂空間。盡管大多數(shù)量產(chǎn)電動(dòng)車車廂布局仍然堅(jiān)持相當(dāng)傳統(tǒng)的布局。如果Smart能夠顛覆這一點(diǎn)，其電動(dòng)SUV肯定可以脫穎而出。

這款電動(dòng)SUV不會(huì)出現(xiàn)在美國道路上。Smart早在2019年就做出了退出美國市場(chǎng)的決定，其電動(dòng)Fortwo相對(duì)較低的續(xù)航里程和較高的價(jià)格被證明與美國買家格格不入。這款全新Smart SUV將在歐洲和中國推出，但沒有在美國發(fā)布的跡象。

責(zé)編AJX