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嫦娥五號(hào)軌道器實(shí)施首次地內(nèi)空間探測(cè)

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:上方文Q ? 2021-01-20 10:24 ? 次閱讀
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嫦娥五號(hào)任務(wù)結(jié)束了嗎?其實(shí)還沒有。返回器回到了地球,軌道器則已經(jīng)踏上了新的征程。

2020年12月17日,嫦娥五號(hào)任務(wù)軌道器與返回器在距離地球5000公里處實(shí)施分離,返回器攜帶月球樣品返回地球,軌道器順利執(zhí)行規(guī)避機(jī)動(dòng)。

在完成返回器護(hù)送任務(wù)后,嫦娥五號(hào)軌道器上還剩余200多公斤推進(jìn)劑,這是因?yàn)殚L(zhǎng)征五號(hào)火箭入軌精度非常高,近乎完美,因此軌道器的軌道修正次數(shù)大大減少,實(shí)際只消耗了原計(jì)劃0.3%的燃料,有余力執(zhí)行更多拓展任務(wù)。

此前,探測(cè)器系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)根據(jù)軌道器推進(jìn)劑剩余量,以及測(cè)控條件、器上設(shè)備狀態(tài)、上下行數(shù)傳狀態(tài),認(rèn)為具備開展拓展任務(wù)的條件。

經(jīng)研究決定,軌道器完成主任務(wù)后,啟程飛往距離地球約150萬公里的日地拉格朗日L1點(diǎn),預(yù)計(jì)3月中旬抵達(dá),進(jìn)行環(huán)繞飛行并開展探測(cè)試驗(yàn)。

據(jù)航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測(cè)器總體副主任設(shè)計(jì)師盛瑞卿介紹說,這是我們國(guó)家第一次次嘗試在地內(nèi)空間(地球軌道以內(nèi)的太陽(yáng)系空間)進(jìn)行探測(cè)活動(dòng),光照條件、測(cè)控條件、熱條件都與以往的探測(cè)任務(wù)有很大不同,可以為未來潛在的深空探測(cè)任務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。

后續(xù),嫦娥五號(hào)軌道器將環(huán)繞地日L1點(diǎn)飛行,對(duì)附近的光照、輻照等環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),并驗(yàn)證相關(guān)分系統(tǒng)的適應(yīng)能力,同時(shí)將擇機(jī)開展日凌期間探測(cè)器與地面的測(cè)控通信試驗(yàn)等任務(wù)。

目前,軌道器狀態(tài)良好,距離地球約143萬公里。

另外順帶一提,2014年發(fā)射的嫦娥五號(hào)T1試驗(yàn)器的服務(wù)艙,在完成既定任務(wù)后回到了環(huán)月軌道,開展交會(huì)對(duì)接相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證,為嫦娥五號(hào)任務(wù)提供了極大幫助。

目前,試驗(yàn)器的燃料幾乎已經(jīng)耗盡,但是熱控、測(cè)控等狀態(tài)依舊正常,仍舊在環(huán)月飛行。
責(zé)編AJX

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