去年下半年，本田做出了重大承諾，致力于成為第一家批量生產(chǎn)3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的汽車(chē)制造商。現(xiàn)在，該公司通過(guò)出售100輛帶有其Sensing Elite自動(dòng)駕駛功能的Legend轎車(chē)來(lái)兌現(xiàn)這一諾言，自3月5日起在日本，該技術(shù)可使汽車(chē)在擁擠的高速公路上自動(dòng)行駛。但是，使用最新技術(shù)的汽車(chē)售價(jià)并不便宜：限量版車(chē)型的價(jià)格為1100萬(wàn)日元（合10.3萬(wàn)美元）。

本田表示，新款LEGEND配備了名為“ Honda SENSING Elite”的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，該系統(tǒng)能夠在某些情況下（例如，在高速公路上出現(xiàn)交通擁堵時(shí)）代替駕駛員進(jìn)行車(chē)輛控制，從而有助于緩解因擁堵而帶來(lái)的“壓力”或“疲勞”。

但是，雖然是L3級(jí)自動(dòng)駕駛，但是駕駛員仍需做好準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車(chē)駕駛，汽車(chē)會(huì)通過(guò)安全帶震動(dòng)提示駕駛員，如果駕駛員仍未接管汽車(chē)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)報(bào)警聲音、危險(xiǎn)警示燈等警告措施提示駕駛員和周邊人員或者車(chē)輛，還可以協(xié)助減速車(chē)輛并停車(chē)。

據(jù)悉，Legend會(huì)在其尾部貼有標(biāo)有“自動(dòng)駕駛”字樣的標(biāo)簽，以符合政府的安全法規(guī)。本田在11月獲得了日本國(guó)土交通省（Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）的3級(jí)認(rèn)證。

全球汽車(chē)制造商和科技公司（包括Alphabet旗下Waymo和特斯拉）已大規(guī)模投資自動(dòng)駕駛，但各國(guó)在自動(dòng)駕駛方面的法規(guī)不同。本田此舉標(biāo)志著其自動(dòng)駕駛計(jì)劃和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)邁出了重要的一步，汽車(chē)行業(yè)正在朝著5級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的方向努力，不過(guò)也要看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)距離上路還是有著不少的障礙。

原文標(biāo)題：日本本田將限量銷(xiāo)售采用3級(jí)自駕技術(shù)的Legend乘用車(chē)

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