新款慣性測(cè)量單元（IMU）具有更高的性能，旨在滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的需求。

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近日，KVH Industries，Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)：KVH）宣布推出P-1750 IMU和P-1725 IMU，以補(bǔ)充先前發(fā)布的P-1775 IMU，創(chuàng)建一個(gè)完整的高性能IMU系列。該系列產(chǎn)品采用高性能加速度計(jì)和KVH具有專(zhuān)利的光子集成芯片（PIC）技術(shù)。KVH的P系列IMU采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的緊湊型IMU外殼設(shè)計(jì)，具有更加精準(zhǔn)的傳感器性能，從而為更具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用提供改進(jìn)的導(dǎo)航能力以及更高的環(huán)境穩(wěn)定性——可以應(yīng)對(duì)振動(dòng)和沖擊。

KVH首席執(zhí)行官（CEO）Martin Kits van Heyningen表示：“我們很高興繼續(xù)將我們開(kāi)創(chuàng)性的光子集成芯片（PIC）技術(shù)應(yīng)用到我們的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品之中，以便滿(mǎn)足龐大且不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)需求。KVH在自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的投入已經(jīng)超過(guò)15年，可以追溯到2005年DARPA無(wú)人駕駛汽車(chē)大挑戰(zhàn)賽。目前，自動(dòng)駕駛汽車(chē)和卡車(chē)正在使用我們的慣性傳感器產(chǎn)品進(jìn)行道路測(cè)試。我們的光子集成芯片（PIC）技術(shù)是創(chuàng)新的典型范例?！?/p>

KVH光子集成芯片（PIC）術(shù)采用了一種集成的平面光學(xué)芯片，它取代了單個(gè)光纖組件，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)并提高了可靠性。P系列IMU中使用的加速度計(jì)在其動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)提供更高的靈敏度和準(zhǔn)確性。這意味著KVH的P系列IMU設(shè)計(jì)比以前的產(chǎn)品具有更好的漂移（偏置不穩(wěn)定性）和噪聲（速度隨機(jī)游走）性能，其精度是價(jià)格較低的MEMS IMU的10倍以上。KVH的P系列IMU易于集成，具有靈活的電源和通信接口、出色的單元間重復(fù)性，以及由于光子集成芯片（PIC）技術(shù)而延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命。

KVH的P系列IMU專(zhuān)為陸上、海上和空中最具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)和和卡車(chē)、無(wú)人機(jī)、AUV、ROV和平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)，涉及行業(yè)包括運(yùn)輸、軍事、農(nóng)業(yè)、建筑和采礦。

通過(guò)擴(kuò)展P系列IMU的生產(chǎn)線(xiàn)，KVH為尋求改進(jìn)性能的自動(dòng)駕駛研發(fā)工程師提供了多種選擇，并以比同類(lèi)產(chǎn)品更加優(yōu)惠的價(jià)格選擇低噪聲、高性能的加速度計(jì)。P-1775 IMU在精度方面是KVH首屈一指的IMU，提供10g或30g的加速度計(jì)，可以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛平臺(tái)的規(guī)格要求。P-1750 IMU是一種多功能高性能IMU，提供10g或30g的加速度計(jì)，用于自動(dòng)駕駛和載人平臺(tái)。P-1725 IMU是一款緊湊型商用IMU，采用PIC技術(shù)和10g的加速度計(jì)，性能卓越，是性能較低的MEMS IMU的廉價(jià)替代品。

KVH是高性能慣性傳感器和集成慣性系統(tǒng)的全球領(lǐng)先創(chuàng)新者。KVH的TACNAV戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)目前被美國(guó)陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及全球許多盟軍廣泛使用。KVH光纖陀螺儀（FOG）和基于FOG的IMU如今被廣泛應(yīng)用于從光學(xué)、天線(xiàn)和傳感器穩(wěn)定系統(tǒng)到移動(dòng)地圖解決方案、自動(dòng)駕駛平臺(tái)及各種汽車(chē)應(yīng)用。

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