今日，記者從地平線官方獲悉，地平線第三代車規(guī)級產(chǎn)品，面向L4高等級自動駕駛的大算力征程5系列芯片，比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點亮！

地平線基于征程5將推出算力達200-1000T，業(yè)界最高fps（frame per second）性能，并且是最低功耗的一系列智能駕駛中央計算機。

從2019年8月推出的第一代車規(guī)芯片征程2，到2020年9月推出的第二代車規(guī)芯片征程3，地平線的每一代芯片都擲地有聲，陸續(xù)前裝量產(chǎn)了中國自主品牌一系列主力爆款車型。隨著今年征程5推出，地平線也成為業(yè)界唯一的覆蓋從L2到L4的全場景整車智能芯片方案提供商。

筆者了解到，中國本土汽車企業(yè)長城的高算力汽車進度在持續(xù)推進，綜合算力700Tops的高通驍龍Ride平臺要到2022年才會量產(chǎn)。在此之前，還是只能倚靠算力30TopS的單顆芯片，撐起整個L2和L3級自動駕駛的場面。征程5的流片成功無疑給業(yè)內(nèi)有巨大的助力。


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