據(jù)路透社最新消息，電動(dòng)汽車領(lǐng)域的軍備競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)全面開打，通用汽車公司 (General Motors Co) 將在 2025 年之前將全球在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車上的支出提高至 350 億美元，比其最近的預(yù)測(cè)高出 30%，目標(biāo)是它追求電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位。

早在5月份，通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車公司，其CEO Jim Farley宣布將2025年前投入電動(dòng)車賽道的經(jīng)費(fèi)從220億美元拉升至300億美元。不到一個(gè)月，通用汽車宣布的新的支出計(jì)劃。

兩家美國(guó)規(guī)模巨大的汽車制造商合計(jì)承諾投資 650 億美元，電動(dòng)汽車領(lǐng)頭羊特斯拉和包括 Lucid 和 Rivian 在內(nèi)的初創(chuàng)公司增加支出，反映出電動(dòng)汽車軍備競(jìng)賽已經(jīng)讓一些汽車制造商爭(zhēng)先恐后地籌集更多資金。

與華盛頓合作至關(guān)重要，因?yàn)榘莸强偨y(tǒng)已提議 1740 億美元用于推動(dòng)電動(dòng)汽車和充電，作為其基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分，其中包括 1000 億美元的新電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。通用汽車從目前 7,500 美元的聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免中受益的能力已經(jīng)到期。

通用汽車計(jì)劃宣布在美國(guó)新建兩家電池工廠。通用汽車證實(shí)了這位高管的言論，但消息人士稱，該公司尚未決定在美國(guó)何處建造這些工廠，預(yù)計(jì)每座工廠的成本將超過(guò) 20 億美元。

今年 1 月，通用汽車表示，其目標(biāo)是到 2035 年銷售的所有新車、SUV 和輕型皮卡的尾氣排放量為零，這是對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重大轉(zhuǎn)變。

此外，福特預(yù)期到2030年公司40%的銷量將由電動(dòng)車貢獻(xiàn)。在目前的產(chǎn)品線中，Mustang Mach-E 70%的客戶都是首次購(gòu)買福特汽車的新用戶，而上周剛剛開始接受預(yù)定的F-150純電皮卡預(yù)約數(shù)量也已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)。根據(jù)美國(guó)媒體的數(shù)據(jù)，1到5月美國(guó)新能源車?yán)塾?jì)銷量22.4萬(wàn)輛，同比增加107%，滲透率3.1%。對(duì)應(yīng)約20萬(wàn)輛新能源車增量，超市場(chǎng)預(yù)期。


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