工信部公示《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）。

結(jié)合近期的幾次車型公告，可以看出，動力電池新勢力蜂巢能源的外銷速度正在明顯加快。初步統(tǒng)計，從此前第342批到目前的第345批，蜂巢能源已累計獲得10余款車型公告。

第345批公告顯示，有3家車企在車型公告中搭載了蜂巢能源動力電池，分別為重慶金康新能源汽車旗下的賽力斯插電式增程混合動力多用途乘用車、合眾新能源旗下的哪吒純電動轎車以及長城旗下的歐拉純電動轎車。

還有1款東風風神牌純電動轎車在變更擴展產(chǎn)品公示中加入了蜂巢能源的電池配套信息。

另據(jù)了解，該批次公告內(nèi)，國內(nèi)知名車企吉利有包含中級轎車博瑞、緊湊型MPV嘉際、緊湊型SUV領(lǐng)克06在內(nèi)的三款車型也搭載了蜂巢能源的動力電池。

在此之前的第344批公告中，蜂巢能源獲得兩款配套車型公告，一款是合眾新能源的哪吒純電動轎車，另一款為一汽紅塔云南汽車制造有限公司申報的解放牌純電動載貨汽車底盤。

而在第342批公告中，東風汽車旗下的睿英牌換電式純電動轎車搭載蜂巢能源電池參與了公告申報。

此外，包括金康汽車旗下的東風風光E3、零跑T03等車型，也都申報了搭載蜂巢能源動力電池的車型產(chǎn)品。

作為一家定位為“第三方的動力電池企業(yè)”，蜂巢能源正在逐步擺脫對于長城汽車的依賴，公告車型的不斷增加，就是其加速外供的重要標志。

分析上述搭載蜂巢能源動力電池的公告車企及車型，不難發(fā)現(xiàn)，其對外配套一開始便呈現(xiàn)出多元化的特點。

從配套車企來看，既有包括東風、一汽、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)自主品牌車企，也有合眾新能源、賽力斯、零跑等新勢力車企。

從配套車型來看，既有純電動乘用車型，也有插電式增程混動車型，還有換電車型，同時還包括商用車底盤產(chǎn)品。而上述各類車型中，還不乏像賽力斯SF5、哪吒V等高關(guān)注度車型。

從配套的電池類型來看，蜂巢能源的電池配套既有三元電池（東風睿英、哪吒），也有磷酸鐵鋰電池（歐拉、東風風神）。

據(jù)蜂巢能源相關(guān)負責人透露，接下來到年底的每個月，都將有搭載蜂巢能源電池的車型公告發(fā)布。

從其實際排產(chǎn)情況來看，蜂巢能源的外供也的確在加快放量，上述負責人表示，4月份以來，蜂巢的外部客戶供貨已經(jīng)明顯增多，隨著多個高關(guān)注度車型的上量，預(yù)計下半年供貨量會將會大幅躍升。

動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1~5月，蜂巢能源以0.563GWh的裝機量位居第8，牢牢站穩(wěn)國內(nèi)裝機量TOP10陣營，隨著下半年的外供加速，預(yù)計其全年裝機量有望進入TOP5。

根據(jù)此前曝出的定點及訂單情況來看，蜂巢能源的外供將會從2021年下半年逐步開始釋放。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士此前爆料，蜂巢能源已經(jīng)拿到吉利、東風、PSA等包含國內(nèi)外25個主流品牌在內(nèi)的多個定點及銷售訂單。此外，長城與寶馬合資國產(chǎn)電動項目光束汽車，也將搭載蜂巢能源電池。

按照規(guī)劃，蜂巢能源2025年目標是進入國內(nèi)TOP3。

編輯：jq