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一場(chǎng)缺芯引起的全產(chǎn)業(yè)鏈脫軌的惡性循環(huán)正在上演

lC49_半導(dǎo)體 ? 來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 ? 作者:杜芹DQ ? 2021-06-23 15:03 ? 次閱讀
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芯片短缺的影響大有愈演愈烈之勢(shì),為何這么說呢?如今芯片缺貨正困擾著半導(dǎo)體各行各業(yè),整車企業(yè)無“芯”造車,手機(jī)、小家電等消費(fèi)電子也被波及,于是各大芯片廠商紛紛加速擴(kuò)產(chǎn),加大對(duì)設(shè)備的采購(gòu)量。去年賺的盆滿缽滿的半導(dǎo)體設(shè)備廠商們,在今年更是迎來了前所未有的黃金時(shí)代。

然而不幸的是,芯片短缺已蔓延到芯片設(shè)備,因?yàn)檫@些半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備也需要芯片,且這些設(shè)備公司所用的部分芯片與汽車電子芯片重合,這就導(dǎo)致諸多設(shè)備企業(yè)“巧婦難為無米之炊”。據(jù)了解,有些設(shè)備的交貨期已到10個(gè)月以上。再者,供需的緊張,也間接推動(dòng)了二手設(shè)備的漲價(jià)。被高通老板稱為“完美風(fēng)暴”(Perfect Storm)的芯片危機(jī),現(xiàn)在正朝著每個(gè)領(lǐng)域都被完全鎖住的方向發(fā)展。一場(chǎng)缺芯引起的全產(chǎn)業(yè)鏈脫軌的惡性循環(huán)正在上演。

銷售額同比增長(zhǎng)51%,半導(dǎo)體設(shè)備需求高漲

我們都知道,現(xiàn)在諸如臺(tái)積電、三星等代工廠都制定了擴(kuò)產(chǎn)的計(jì)劃,再加上原本自家的技術(shù)路線演進(jìn)。這些行業(yè)巨頭正在為解決芯片危機(jī)而訂購(gòu)設(shè)備,那么市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體設(shè)備的需求究竟有多大,這點(diǎn)我們可以從SEMI發(fā)布的設(shè)備銷售額中窺知一二。

SEMI近日在其全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)(WWSEMS)報(bào)告中宣布,2021年第一季度全球半導(dǎo)體設(shè)備的銷售額同比增長(zhǎng)51%,比上一季度增長(zhǎng)21%,達(dá)到236億美元。從這些半導(dǎo)體設(shè)備的銷售額足以看出如今的設(shè)備需求是有多大。

從上圖可以看出,顯然,全球半導(dǎo)體設(shè)備的增幅完全來自中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣和韓國(guó)三地,在半導(dǎo)體產(chǎn)能籌備方面,東亞正在被瘋狂內(nèi)卷。未來三地的半導(dǎo)體產(chǎn)能軍備競(jìng)賽不可避免。

具體來看,韓國(guó)是今年第一季度全球最大的芯片設(shè)備消費(fèi)地區(qū),其一季度在芯片制造設(shè)備上的支出為 73.1 億美元,同比增長(zhǎng) 118%。韓國(guó)占第一季度全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額的 31%。在全球半導(dǎo)體短缺已經(jīng)擾亂了韓國(guó)汽車制造商的運(yùn)營(yíng)之際,韓國(guó)一直在努力提升其供應(yīng)鏈。并且韓國(guó)政府最近提出了向半導(dǎo)體公司補(bǔ)貼計(jì)劃,到2030年支出510萬億韓元(約4590億美元)。

中國(guó)是第二大設(shè)備投資地區(qū),第一季度為 59.6 億美元,較前一季度增長(zhǎng) 19%。根據(jù) SEMI 的數(shù)據(jù),中國(guó)臺(tái)灣是全球第一大代工制造商臺(tái)積電 (TSMC) 的所在地,以 57.1 億美元位居第三,同比增長(zhǎng) 17%。

頭部晶圓廠今年為了應(yīng)對(duì)各種芯片缺貨(尤其是汽車芯片)不斷擴(kuò)充產(chǎn)能,廠商紛紛擴(kuò)大投資,臺(tái)積電今年資本支出金額將達(dá)250億至280億美元,創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄;聯(lián)電今年資本支出將達(dá)15億美元,年增5成;世界先進(jìn)資本支出也從去年的新臺(tái)幣35.4億元,提升至今年的新臺(tái)幣50億元,年增逾4成。

日本近來也頻頻加大建廠意愿,吸引臺(tái)積電前往日本建廠。早在今年2月9日臺(tái)積電就公布了在日本的茨城縣建立在該國(guó)的首個(gè)正式研發(fā)基地的消息,將與材料和制造設(shè)備方面擁有優(yōu)勢(shì)的日本企業(yè)展開合作,日本知名企業(yè)包括信越化學(xué)、勝高(SUMCO)、東京威力科創(chuàng)、瑞薩等,其中有不少是臺(tái)積電的供應(yīng)商。另外,近日,又據(jù)媒體報(bào)道,索尼和臺(tái)積電有可能會(huì)合資在日本熊本縣興建半導(dǎo)體工廠。預(yù)估將以前段工程為中心、總投資額預(yù)估達(dá)1兆日?qǐng)A以上。該座工廠也將成為日本國(guó)內(nèi)首座40納米(nm)以下等級(jí)工廠。

除此之外,美國(guó)更是追求自主可控的強(qiáng)大例子。美國(guó)先后出臺(tái)種種利好半導(dǎo)體設(shè)施的政策,吸引三星、臺(tái)積電和格芯紛紛在美國(guó)擴(kuò)產(chǎn)建廠,這其中自然少不了大量半導(dǎo)體設(shè)備的購(gòu)置需求。

歐盟也有激進(jìn)的半導(dǎo)體生產(chǎn)策略,歐盟傳出希望到2030年前要讓全球至少20%的先進(jìn)半導(dǎo)體在歐洲生產(chǎn),并希望制造出比臺(tái)積電和三星現(xiàn)有5nm更尖端的芯片。諸如博世這樣的汽車零部件供應(yīng)商已經(jīng)開始布局自家的芯片工廠了,近日博世斥資 12 億美元在德國(guó)東部開設(shè)芯片工廠揭開了面紗。

設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)一片大好,據(jù)MarketandMarket報(bào)告指出,2020年,全球半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng)估計(jì)為624億美元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到959億美元,年復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.0%。然而不幸的是,由于個(gè)別芯片的缺貨,芯片制造設(shè)備制造商也感受到了芯片的短缺。

半導(dǎo)體設(shè)備交期長(zhǎng)達(dá)1年,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性循環(huán)

據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)觀察記者獲悉,包括應(yīng)用材料、LAM Research和KLA在內(nèi)的幾大半導(dǎo)體設(shè)備大廠正在為所需要的芯片與汽車廠商進(jìn)行芯片角力,因?yàn)樗麄冊(cè)谀承┬酒贤ㄓ?。但由于產(chǎn)能分配的問題,他們似乎并沒有買到相應(yīng)芯片,有廠商還面臨缺乏個(gè)別傳感器的問題。

關(guān)于全球芯片短缺,日經(jīng)指數(shù)發(fā)布了下面這張信息圖,顯示了當(dāng)前的芯片交貨時(shí)間:

從圖中可以看到,芯片的交貨期最多已經(jīng)延長(zhǎng)到了12周,與此同時(shí),也意味著全球芯片生產(chǎn)設(shè)備訂單最多延遲12個(gè)月。這將延遲公司等待設(shè)備增加產(chǎn)量的時(shí)間。整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。

“芯片對(duì)我們的設(shè)備至關(guān)重要,但我們沒有足夠的芯片,這些封裝設(shè)備需要微控制器。”庫(kù)力索法(Kulicke& Soffa)執(zhí)行副總裁Chan Pin Chong早在今年3月份的時(shí)候告訴彭博社。據(jù)了解,庫(kù)力索法的封裝設(shè)備平均交付時(shí)間,已經(jīng)翻倍至6個(gè)月之長(zhǎng)。

庫(kù)力索法為世界上最大的芯片封裝和測(cè)試服務(wù)提供商日月光等客戶提供封裝設(shè)備。他補(bǔ)充稱,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的失衡可能會(huì)持續(xù)到2021年底或明年初。

此外,包括群創(chuàng)(Innolux Corp.)和華碩電腦(Asustek Computer Inc.)等公司最近都警告稱,芯片封裝供應(yīng)緊張。芯片封裝是半導(dǎo)體制造的最后一步,芯片制造過程中關(guān)鍵工具的交貨時(shí)間延長(zhǎng),不僅會(huì)對(duì)芯片制造商的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃產(chǎn)生巨大影響,而且對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈,從封裝和測(cè)試服務(wù)提供商到基板供應(yīng)商的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃都會(huì)產(chǎn)生巨大影響。

據(jù)日經(jīng)4月份的報(bào)道,設(shè)備短缺主要體現(xiàn)在4個(gè)方面。作為將導(dǎo)線焊接到卡上的工藝基礎(chǔ)的器件的發(fā)貨時(shí)間已延長(zhǎng)了 10-12月,這是芯片設(shè)計(jì)印刷在板上之后的下一步。庫(kù)里索法是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,但無法滿足需求;將板材分割成所需芯片尺寸的切割機(jī)的交貨時(shí)間也從1-3個(gè)月延長(zhǎng)到5-8個(gè)月。這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者是日本的Disco公司;日本愛德萬測(cè)試和美國(guó)泰瑞達(dá)生產(chǎn)的測(cè)試機(jī)器也將被推遲;三菱電機(jī)是用于印刷電路板和芯片基板的激光鉆孔機(jī)的領(lǐng)先制造商,據(jù)說其訂單交貨日期超過 12 個(gè)月。

一位業(yè)內(nèi)人士表示:“現(xiàn)在需求很強(qiáng)勁,有的廠商們一次訂購(gòu)50臺(tái)甚至100臺(tái)三菱激光加工機(jī),我們被告知其產(chǎn)能已被預(yù)訂滿,如果我們現(xiàn)在想訂購(gòu)新機(jī)器,將不得不等到明年才能使用它們。

原廠的這波交期延長(zhǎng)也影響到了二手設(shè)備市場(chǎng)的價(jià)格和供給,據(jù)二手半導(dǎo)體設(shè)備商盈球半導(dǎo)體科技(上海)有限公司的總經(jīng)理陳真告訴我們:“由于原廠12寸新設(shè)備的交期延長(zhǎng),某些二手熱門的設(shè)備供應(yīng)也短缺了。如果說新設(shè)備需求增加了100%的話,那么二手設(shè)備需求則是增加了120%或130%。整個(gè)二手設(shè)備市場(chǎng)平均價(jià)格保守估計(jì)增加了25%?!?/p>

他還補(bǔ)充到:“由于市場(chǎng)需求巨大,目前部分6-8寸二手設(shè)備價(jià)格漲幅達(dá)到了50%,比如6寸和8寸的光刻機(jī)、刻蝕設(shè)備?!?/p>

據(jù)日經(jīng)亞洲的報(bào)道,臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院科技與供應(yīng)鏈分析師邱士芳此前也表示:“這是一個(gè)連鎖反應(yīng)。電子和汽車制造商希望零部件制造商擴(kuò)大產(chǎn)能以解決短缺問題?!?但當(dāng)這些零部件制造商與他們的設(shè)備和材料供應(yīng)商交談時(shí),他們意識(shí)到這些設(shè)備的交付可能最晚在今年年底甚至明年。”她推斷,即使延遲只影響一兩個(gè)組件,它仍然會(huì)產(chǎn)生級(jí)聯(lián)效應(yīng),再次使整個(gè)系統(tǒng)脫軌。

雪上加霜的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)

在缺芯爆發(fā)之前,貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)就已經(jīng)讓設(shè)備的供應(yīng)百般受阻,較為代表的就是EUV光刻機(jī)“一臺(tái)難求”。缺芯的當(dāng)下,貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)還在持續(xù)。在今年4月份,臺(tái)積電警告稱貿(mào)易緊張局勢(shì)可能會(huì)擾亂關(guān)鍵芯片設(shè)備的供應(yīng)。此外,美國(guó)政府在批準(zhǔn) Lam Research和應(yīng)用材料等美國(guó)公司向中芯國(guó)際銷售芯片制造設(shè)備的許可方面進(jìn)展緩慢。

以下是臺(tái)積電在美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的一份表格中關(guān)于這一點(diǎn)的部分聲明: “我們可能無法及時(shí)以合理的成本獲得保持競(jìng)爭(zhēng)力所必需的設(shè)備?!?“我們的運(yùn)營(yíng)和正在進(jìn)行的擴(kuò)張計(jì)劃依賴于我們從有限數(shù)量的供應(yīng)商那里獲得適當(dāng)數(shù)量的設(shè)備和相關(guān)服務(wù)的能力,而市場(chǎng)的特點(diǎn)是供應(yīng)有限,交貨周期長(zhǎng)。在此期間,特定供應(yīng)商或行業(yè)范圍內(nèi)的交貨周期可能長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月或更長(zhǎng)。為了更好地管理我們的供應(yīng)鏈,我們與供應(yīng)商實(shí)施了各種商業(yè)模式和風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急措施,以縮短采購(gòu)交期。此外,特別是在先進(jìn)的光刻技術(shù)方面,日益復(fù)雜的情況可能推遲及時(shí)提供利用時(shí)間敏感的商業(yè)機(jī)會(huì)所需的設(shè)備和部件,并增加這種設(shè)備和部件的市場(chǎng)價(jià)格。

此外,持續(xù)的貿(mào)易緊張局勢(shì)或保護(hù)主義措施可能導(dǎo)致關(guān)鍵設(shè)備價(jià)格上漲,甚至無法獲得,包括由于必要的出口許可證被延誤或拒絕、額外的出口管制措施以及其他關(guān)稅或非關(guān)稅壁壘。如果我們不能及時(shí)獲得設(shè)備來滿足客戶對(duì)技術(shù)和生產(chǎn)能力的需求,或以合理的成本,我們的財(cái)務(wù)狀況和運(yùn)營(yíng)結(jié)果可能會(huì)受到負(fù)面影響。 根據(jù)加州大學(xué)伯克利分校的說法,在一個(gè)每月有 50,000 個(gè)晶圓啟動(dòng)的理論晶圓廠中,工廠可能需要以下設(shè)備:50 臺(tái)掃描儀/步進(jìn)機(jī)和晶圓軌道、10 臺(tái)大電流和 8 臺(tái)中電流離子注入機(jī)、40臺(tái)蝕刻機(jī)、30個(gè)CVD工具,當(dāng)然還需要很多其他設(shè)備。

據(jù)了解,由于設(shè)備短缺而無法升級(jí)晶圓廠,臺(tái)積電已將其3nm發(fā)布日期推遲了六個(gè)月,但由于我們目前所處的全球環(huán)境下,可能會(huì)延遲更多。三星似乎也在努力解決與臺(tái)積電相同的問題,三星最初計(jì)劃在 2021 年開始批量生產(chǎn) 3nm 芯片,但由于該公司因 COVID-19 無法完成生產(chǎn)線所需設(shè)備的預(yù)定安裝,因此 3nm 芯片的推出已被推遲到 2022 年。

結(jié)語

當(dāng)前的繁榮周期讓許多人措手不及,供應(yīng)鏈何時(shí)可能恢復(fù)正常不得而知。是否應(yīng)該重新構(gòu)想半導(dǎo)體供應(yīng)鏈以防止下一次芯片短缺也成為業(yè)界思考的問題。Omdia 的云和數(shù)據(jù)中心研究主管 Vlad Galabov表示:“我個(gè)人對(duì) 2023 年的產(chǎn)能釋放持懷疑態(tài)度,這可能成為新常態(tài)。”

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:少芯,半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)告急!

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    和半導(dǎo)體科技(上海)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“和半導(dǎo)體”)將于3月19-20日參加在江蘇蘇州舉辦的2025年玻璃基板TGV產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇。作為國(guó)內(nèi)Chiplet先進(jìn)封裝EDA的代表,
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:08 ?925次閱讀

    杰和體機(jī)主板助力某連鎖地產(chǎn)公司實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)3.0時(shí)代轉(zhuǎn)型

    地產(chǎn)行業(yè)體機(jī)解決方案地產(chǎn)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)數(shù)字革命,從房源信息搜索到在線VR看房選房、線上簽章等新型看房簽約手段,產(chǎn)業(yè)鏈的房產(chǎn)服務(wù)都在向數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 02-05 18:00 ?225次閱讀
    杰和<b class='flag-5'>一</b>體機(jī)主板助力某連鎖地產(chǎn)公司實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)3.0時(shí)代轉(zhuǎn)型

    半導(dǎo)體三期通線,162.5億項(xiàng)目背后的產(chǎn)業(yè)鏈新機(jī)遇

    總投資162.5億元,粵半導(dǎo)體三期項(xiàng)目成功通線,產(chǎn)值預(yù)計(jì)40億元。這項(xiàng)目不僅在國(guó)內(nèi)晶圓制造領(lǐng)域帶來突破,更為大灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的完善注入了新動(dòng)能,標(biāo)志著區(qū)域內(nèi)從設(shè)計(jì)到制造再到封裝的
    的頭像 發(fā)表于 01-04 09:49 ?883次閱讀

    2025環(huán)球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈展深度解析

    2025年6月在上海世博展覽館隆重舉行。此次展會(huì)不僅展示了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品,更是次深入探討半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈未來發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的絕佳機(jī)會(huì)。
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:25 ?610次閱讀
    2025環(huán)球半導(dǎo)體<b class='flag-5'>產(chǎn)業(yè)鏈</b>滬<b class='flag-5'>芯</b>展深度解析

    元智出席2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈硬科技趨勢(shì)峰會(huì)

    在近日舉行的“2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈「硬科技」趨勢(shì)峰會(huì)”上,愛元智車載事業(yè)部(愛元速)技術(shù)副總裁逯建楓發(fā)表了《駛向未來:AI芯片如何助力AI汽車時(shí)代的加速到來》的主題演講。
    的頭像 發(fā)表于 11-30 16:49 ?1136次閱讀

    元智榮獲2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈硬科技創(chuàng)新先鋒企業(yè)獎(jiǎng)

    元智榮獲“2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈硬科技·創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)”。
    的頭像 發(fā)表于 11-27 15:11 ?722次閱讀

    58大新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

    大躍升 的先進(jìn)生產(chǎn)力。 58大新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 01 元宇宙產(chǎn)業(yè)圖譜 02 算力產(chǎn)業(yè)圖譜 03 數(shù)商產(chǎn)業(yè)圖譜 04 人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)圖譜
    的頭像 發(fā)表于 11-09 10:16 ?976次閱讀
    58大新質(zhì)生產(chǎn)力<b class='flag-5'>產(chǎn)業(yè)鏈</b>圖譜

    盾時(shí)代攜手業(yè)界伙伴推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近日,中國(guó)聯(lián)通合作伙伴大會(huì)網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在上海成功舉辦。作為中國(guó)聯(lián)通合作伙伴,盾時(shí)代受邀參會(huì),與安全
    的頭像 發(fā)表于 07-27 11:18 ?1013次閱讀