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全面剖析如何構(gòu)建車載充電器

電子設(shè)計 ? 來源:網(wǎng)友電子設(shè)計發(fā)布 ? 作者:網(wǎng)友電子設(shè)計發(fā)布 ? 2021-11-10 09:43 ? 次閱讀
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作者:Robert Taylor1

正如我同事Brian 在他博客中提到的那樣,如今每個人都有智能手機或平板電腦。它們是收發(fā)商務(wù)電子郵件、接打個人電話以及跟上時代發(fā)展潮流的必備工具,而且總是有新潮的游戲提供,憤怒的小鳥、糖果大爆險以及填字游戲等等。我們的智能手機不僅支持天氣預(yù)報,而且還可為我們指引方向。所有這些特性與功能可讓我們的生活更輕松、更高效。

如果您像我一樣,也會為您的設(shè)備充電一整宿,以滿格電池開始新的一天。但是,由于屏幕尺寸與顯示器亮度等耗電元素的原因,現(xiàn)在電池很少能維持到我所需要的使用時長。

解決這一問題的便捷方法是在往返路上給電話充電。車載 DC/DC 充電器不僅正在不斷普及,而且也很必要。

DC/DC 充電器有幾種不同種類。很多汽車都有內(nèi)建 USB 端口,其可用來給這些設(shè)備充電。此外,配件市場收音機及儲存收音機在實現(xiàn)收聽設(shè)備中存儲的音樂的同時,也可帶來這種便利性。最后,如果這些選項都沒有,還可在配件市場中找到符合附件端口或點煙器要求的充電器。

一般來說,這些設(shè)計將汽車電池作為輸入。這就意味著正常工作條件下輸入電壓范圍為 6V 至 14V,而瞬態(tài)電壓則可達 80V 或更高。每端口輸出在高達 2.1A 的電流下通常為 5V。這類設(shè)計主要有三個組成部分:

輸入調(diào)節(jié)與濾波。輸入濾波與調(diào)節(jié)電路通常用來降低 EMI 和保護下游 DC/DC 轉(zhuǎn)換器。一些平常的轉(zhuǎn)換器選擇是 TPS54240 和 TPS40170。這兩種 IC 提供寬泛的輸入和各種特性,可為工程師簡化設(shè)計流程。

DC/DC 轉(zhuǎn)換。

USB 充電與保護。保護功能尤為重要。有誰想讓自己數(shù)百美元的設(shè)備毀于故障充電器呢?智能手機或平板電腦的實際電池與充電器都在設(shè)備內(nèi)部。為了充電能夠提供最大的充電電流,充電器需要能夠進行自我識別。TPS2511 與 TPS254x 器件不僅有助于實現(xiàn)這種識別功能,而且還可提供必要的 USB 保護。

我根據(jù)以上理念,創(chuàng)建了兩款您可免費使用的 USB DC/DC 充電器設(shè)計:PMP7388 與 PMP7390。

如果需要外形與點煙器插座表面齊平的單端口充電器,請使用 PMP7388。

將 TPS54240 與 TPS2511 用于具有集成型高側(cè) FET 的非同步降壓轉(zhuǎn)換器。TPS54240 可處理高達 40V 的輸入電壓。為針對輸入端高浪涌提供保護,使用調(diào)節(jié)電路將輸入電壓鉗制在 39V。輸出不僅能夠提供 2.1A 電流,而且還可通過 TPS2511 提供“通用充電”功能。

如果需要雙端口充電器,請使用 PMP7390。

將采用外部 FET 設(shè)計的 TPS40170 同步降壓轉(zhuǎn)換器用于實現(xiàn)高效率與低熱耗散。輸出不僅能夠在 5A 電流下提供 5V 電壓,而且還可通過 TPS2511 為每個端口提供“通用充電”功能。

原文請參見: http://e2e.ti.com/blogs_/b/powerhouse/archive/2013/09/03/powerlab-notes-how-to-build-a-car-charger.aspx

編輯:jq

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