近幾年，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，特別是威馬汽車等造車新勢力。在前瞻戰(zhàn)略布局和“人本科技”的理念下，威馬汽車正通過不斷迭代的新能源產(chǎn)品，推動綠色出行的變革。前不久，威馬汽車推出了旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7。

作為威馬汽車Master系列首款產(chǎn)品，威馬M7的驚艷亮相不僅標(biāo)志著威馬汽車“SUV+轎車”雙線布局拉開帷幕，也意味著威馬汽車“科技普惠”戰(zhàn)略再落一子。威馬M7凝聚了威馬汽車在設(shè)計、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深厚積淀，因此具備高階的智能駕駛能力和開創(chuàng)性的智能交互設(shè)計。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉曾表示，科技越是進(jìn)化，就越接近生命的形態(tài)，而這正是威馬M7的研發(fā)理念與方向。為實(shí)現(xiàn)更具生命感的智能表現(xiàn)，威馬M7被賦予超強(qiáng)感知、超強(qiáng)算力、超進(jìn)化力三大能力。

威馬M7搭載眾多“黑科技”和智能硬件，可為用戶帶來全場景智能駕駛。比如配備了32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，其中包括3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭等。而且，威馬M7還搭載了4顆最新的Orin-X車規(guī)級自動駕駛芯片，算力最高達(dá)1,016TOPS。正是因為配備了行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛感知硬件、超算平臺，以及擁有的持續(xù)不斷的算法優(yōu)化，威馬M7可以率先實(shí)現(xiàn)覆蓋“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”的全場景智能駕駛。值得一提的是，威馬M7還采用了全新中央域控制架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效、安全的車內(nèi)通信，以及更高頻率的OTA升級。

伴隨著威馬M7的正式亮相，威馬汽車品牌影響力與用戶口碑也再度獲得了提升，有利于威馬汽車穩(wěn)扎造車新勢力第一陣營。威馬M7預(yù)計將在2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，相信到時，威馬M7一定能夠為廣大用戶帶來全面革新的全場景交互體驗！

審核編輯：符乾江