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2022年電子產業(yè)的五大趨勢預測

liufang9867 ? 來源:liufang9867 ? 作者:liufang9867 ? 2022-03-23 14:02 ? 次閱讀
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2022預測

走過飽經波折的2021年之后,整個電子產業(yè)正式邁進了2022年。

雖然很多分析人士表示,電子產業(yè)過去兩年正在遭受的芯片缺貨在今年上半年還將持續(xù),但在產業(yè)鏈的同心協(xié)力下,這個態(tài)勢會在下半年得到緩解。同時,因為終端和上游正在全力推動科技產業(yè)的新變革,這就使得整個電子產業(yè)自上而下正在醞釀一波又一波的新機遇。

在筆者看來,這個百花爭艷的時代擁有下述幾個明顯的特點。它們將在2022年持續(xù)影響電子產業(yè),并將繼續(xù)在未來的電子世界中扮演關鍵角色。

趨勢一:第三代半導體持續(xù)發(fā)力

因為擁有高遷移率、高帶隙等優(yōu)勢,以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導體在過去幾年里迸發(fā)出了強大的動能。

據(jù)集邦咨詢統(tǒng)計,因疫情趨緩所帶動5G基站射頻前端、手機充電器及車用能源傳輸?shù)刃枨笾鸩教嵘?,預期2021年通訊及功率器件營收分別為6.8億和6,100萬美元,年增30.8%及90.6%。來到SiC器件部分,集邦咨詢進一步指出,由于通訊及功率領域皆需使用該襯底,因而6英寸晶圓的供應量顯得吃緊,預估2021年SiC器件于功率領域營收可達6.8億美元,年增32%。

從產業(yè)發(fā)展的動力看來,這僅僅是第三代半導體的一個開始。以PD快充為例,因為氮化鎵的獨特優(yōu)勢,從智能手機開始,越來越多的電子設備開始轉向氮化鎵器件以打造適用的PD快充解決方案。此外。包括5G基站和服務器電源等在內的應用場景為了更節(jié)能,也都開始在電源部分選用氮化鎵器件。這也是全球電子產業(yè)的又一個風口,由此帶來的機遇也可想而知。

為此,集邦咨詢表示,全球GaN功率市場規(guī)模將從2020年的4800萬美元增長到2025年的13.2億美元,年增長率高達94%。

除了消費電子外,很大應用的產品主要在新能源汽車、電信以及數(shù)據(jù)中心。預計近兩年GaN將小批量滲透到低功率OBC、DC-DC中。

至于SiC,則機會更是明顯。從特斯拉在model 3上采用SiC器件并取得了巨大成功后,幾乎整個電動汽車產業(yè)都把目光投向了這類新產品??紤]到全球發(fā)展電動汽車成為必然趨勢,這也讓SiC成為了兵家必爭之地。

集邦咨詢預測,全球SiC功率器件市場規(guī)模將從2020年的6.8億美元增長至2025年的33.9億美元,年復合增長率將達38%,其中新能源汽車的主逆變器、OBC(車載充電器)、DC-DC(電源模塊)將成為主要驅動力。他們甚至指出,2025年全球電動車市場對6英寸SiC晶圓需求可達169萬片,其中絕大部分將用于主逆變器。

趨勢二:汽車芯片再接再厲

過去一年多里,沒有任何一個芯片類型有汽車芯片那么“火”。這一方面與汽車芯片供應鏈本身的特色有關——突如其來的疫情、汽車芯片的零備貨加上車廠的誤判,讓整個汽車產業(yè)度過了“痛苦”的一年;另一方面,現(xiàn)在汽車正在往電動化、網聯(lián)化和智能化發(fā)展,這又帶來更多的汽車芯片需求。

在這雙重因素影響下,汽車芯片的緊張供應局面顯而易見。

但自去年下半年以來,汽車芯片各個環(huán)節(jié)都在做出了相應改變。尤其是晶圓廠產能的傾斜,就讓汽車半導體看到了一縷曙光。為此很多廠商預測,進入2022年下半年,汽車芯片短缺現(xiàn)象會緩解。

然而,在經歷了這次可怕的“芯慌”,疊加現(xiàn)在汽車產業(yè)正在發(fā)生的新趨勢,我們認為2020年的汽車電子會發(fā)生幾點明顯的轉變:

首先,大算力芯片逐漸成為汽車電子的關注點,其中座艙電子和自動駕駛芯片是典型范例。

在過去的傳統(tǒng)汽車里,無論是功能還是性能都是相對保守,這一方面是除了大家保守,為了穩(wěn)定 不出錯;另一方面是過去的汽車系統(tǒng)并不能讓這些新功能能夠如愿以償。但隨著汽車新勢力的殺入,新能源汽車的興起,娛樂化成為了汽車的一大賣點,自動駕駛也成為全球的目標,于是以這兩條賽道為代表的汽車“大芯片”正在迅速崛起。此外,汽車控制架構正在從過往的分布式,到域處理器,再到中央處理的方向演進,這帶來的汽車電子機會可想而知。

其次,汽車廠商自研芯片成定局。

為了個性化和差異性目標,自研芯片的這股東風正在由消費電子吹向汽車產業(yè),其中國內的比亞迪以及國外的特斯拉已經在這方面走得比較前,而吉利、東風和廣汽等企業(yè)也通過投資和合資等方式進入了這個賽道,包括福特、通用和現(xiàn)代等廠商也宣布了相關決定。而這也是一個值得持續(xù)關注的點。

第三,功率器件、激光雷達以及各種傳感器產品在汽車中的重要性與日俱增。這是新能源汽車和智能化汽車發(fā)展的必然結果。

趨勢三:SiP等先進封裝漸成主流

為了迎接5G、可穿戴等應用帶來的挑戰(zhàn),應對摩爾定律放緩和電子設備小型化的趨勢,SiP等先進封裝正在逐漸成為產業(yè)界的主流,這在2022年會繼續(xù)加速。

據(jù)知名分析機構Yole的數(shù)據(jù)顯示,在2020年到2026年年間,基于覆晶(FC)和打線接合(WB)的系統(tǒng)級封裝(System-in-Package;SiP)市場將以5%的CAGR成長至170 億美元的規(guī)模。同期,嵌入式芯片(Embedded Die,ED) SiP市場則將以25%的CAGR 增加到1.89億美元;扇出型(FO) SiP市場價值預計以6%的CAGR20-26成長至16億美元。

Yole進一步指出,可穿戴設備成為 SiP 的一大推動力。Yole 的報告則指出,頭戴式/耳戴式產品是可穿戴設備市場中最大的細分市場,其次是腕戴式產品、身體佩戴式產品和智能服裝;扇出SiP的關鍵應用將仍然是移動和消費類。數(shù)據(jù)中心,5G和自動駕駛汽車的趨勢將推動在電信,基礎設施和汽車應用中采用扇出SiP;至于ED技術,正在從單個嵌入式芯片轉變?yōu)槎鄠€嵌入式芯片。IC基板和電路板的復雜性和尺寸將增加,因此某些市場中某些應用的ASP將受到歡迎。

在這個機會面前,除了傳統(tǒng)封裝廠OSAT持續(xù)投資外,包括IDM和晶圓代工廠都加大了在這方面的投入,這一個會給相應廠商帶來了巨大的機遇。

趨勢四:“5G+”帶來的“芯”機會

如果要挑選2021年的電子行業(yè)關鍵字,“5G”必須依然值得擁有一席之地。

根據(jù)國際電信聯(lián)盟(ITU)的定義,5G擁有三大類應用場景,即增強移動寬帶(eMBB)、超高可靠低時延通信(uRLLC)和海量機器類通信(mMTC)。在早些年,5G已經在增強移動寬帶(eMBB)市場展現(xiàn)了其魅力。

但在rel 16定稿了以后,5G將從2020年開始加速從智能設備走向千行百業(yè)的新里程,給工業(yè)、物聯(lián)網和汽車帶來了無限可能。如過去一年火爆的“元宇宙”,就是5G一展所長的新舞臺。

所謂元宇宙,并不是一種技術,而是一個理念和概念,它需要整合不同的新技術,如5G、6G、人工智能、大數(shù)據(jù)等,強調虛實相融。而從相關分析可以看到,元宇宙的到來,將推動AR/VR、無線和傳感的需求,這必然會給相關參與者帶來前所未有的新機遇。

除了元宇宙,8K也是5G熱潮下的另一個“熱點”。因為有了如此高的帶寬,才能使得傳輸這么高比特率的數(shù)據(jù)成為可能。而作為5G下一階段的主要內容,海量機器類通信(mMTC)也必將從今年開始發(fā)力,隨之而來的無線模組,傳感器需求也是顯而易見。廠商需要為此做好準備。

趨勢五:供應鏈國產化成為必然趨勢

站在2022年年初,我們談供應鏈國產化,并不僅僅局限于中國大陸。因為這是一個全球正在發(fā)生的事情。無論是美國、歐洲、日本還是韓國,都在探索這個可能。但具體到我國來說,則有更重大的意義。因為我們不但擁有全球最大的終端市場,我們還生產了全球大多數(shù)的電子產品。這個轉變給國內企業(yè)帶來的機遇是其他地方所不能比擬的。

隨著國際上地緣政治的發(fā)展和我國的發(fā)展需求,這也是今年的又一個關注點。而為了實現(xiàn)這個目標,我們勢必會加大在如RISC-V架構、GPUEDA和高性能芯片甚至制造等多個領域的投入。

首先看RISC-V,作為一個面世超過十年,以開源著稱的架構,RISC-V在過去兩年里高速發(fā)展,尤其是在國內,無論是IP、芯片還是應用,RISC-V在國內都火得一塌糊涂。

從目前來看,MCU等領域已經成為了RISC-V率先的發(fā)力點。

以國內通訊接口芯片和全棧MCU芯片公司沁恒微電子為例,據(jù)介紹,該公司的RISC-V全系列全棧MCU已經實現(xiàn)了內核和收發(fā)器完全自研且內置,無需額外支付第三方內核和USB PHY、以太網PHY等IP授權費,可以給客戶帶來實質的超高性價比產品。如提供集成USB、以太網、藍牙接口的全棧MCU+系列產品,在過去的一年中基于沁恒自研RISC-V架構微處理器青稞V4的系列MCU得到了眾多客戶的大批量應用和好評,如CH32V103、CH32V307等。同時沁恒也持續(xù)提供ARM架構系列MCU,如CH32F103、CH32F203/F205/F207/F208等。

除了MCU外,RISC-V正在往更多的領域擴張。據(jù)RISC-V International的相關人士表示,全球的RISC-V從業(yè)者(尤其是中國大陸)正在推動RISC-V走向包括高性能計算在內的多個領域。這也就是Semico Research預計到2025年,市場將總共消費624億個RISC-V CPU內核,其中預計工業(yè)領域將是最大的細分市場,擁有167億個內核的原因。Semico Research進一步指出,在包括計算機,消費者,通訊,運輸和工業(yè)市場在內的細分市場 ,RISC-V CPU內核的復合年增長率(CAGR)在2018年至2025年之間的平均復合年增長率將高達146.2%。

進入2022年,考慮到國內的發(fā)展現(xiàn)狀,我們認為本土的RISC-V產業(yè)會迎來新一輪增長。

其次,再看GPU方面,因為人工智能和元宇宙的火熱,這個高性能運算的核心正在全球掀起熱潮。其中,GPU龍頭英偉達的股價逼近萬億美元,就是其中的一個最好佐證。來到國內,因為其本身的產業(yè)供給和需求原因,本土包括璧仭、沐曦、摩爾線程、天數(shù)智芯和登臨在內的一水GPU廠商正在這個市場發(fā)力,從他們多家企業(yè)的公布看來,當中不少企業(yè)會在今年交出第一份成績單。

寫在最后

對于國內乃至全球的電子產業(yè)來說,上述趨勢只是面向未來的冰山一角。因為我們正處于一個前所未有的技術大變革風口。然而,對于從業(yè)者來說,主要從這些基本面出發(fā),順勢而變,必然能在將來占領一席之地。

讓我們從2022年開始,重新憧憬電子產業(yè)的新未來。

緊跟半導體產業(yè)前沿技術及市場熱點,2022年9月14日至16日,ELEXCON深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展將在深圳國際會展中心(寶安)繼續(xù)揚帆起航!從智能設計到先進封測,重磅升級四大主題展館:“半導體元件國際館/5G技術/車規(guī)級元件專館”“電源與儲能技術專館”“嵌入式與AIoT技術專館”“SiP與先進封測專館”,匯集全球優(yōu)質品牌廠商展示前沿技術新品和解決方案,同期云集全球超200位重磅專家演講人,現(xiàn)場展開數(shù)十場熱門主題論壇峰會。

審核編輯:符乾江

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