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ETAS軟件虛擬化技術與聯(lián)合仿真平臺

ETAS易特馳 ? 來源:ETAS易特馳 ? 作者:ETAS易特馳 ? 2022-07-25 14:32 ? 次閱讀
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ETAS軟件虛擬化技術與聯(lián)合仿真平臺

隨著軟件定義汽車概念的興起,脫離硬件和實車的虛擬化仿真測試,已經(jīng)逐漸開始嶄露頭角。所謂虛擬化仿真測試,意味著將整個仿真及測試的組件和系統(tǒng)全部由硬件搬到電腦端,甚至是云端,利用強大的處理器和分布式計算的方式,實現(xiàn)軟件交付性能的關鍵指標。

ETAS深耕測試與驗證多年,為廣大客戶提供了測試與驗證的平臺,強勢進入全面虛擬化測試與驗證的領域。

我們將以三個視頻為大家展示ETAS如何利用軟件虛擬化技術,聯(lián)合仿真平臺以及自動化流水線和云端服務為您提供強勁的軟件測試與驗證助力。

第一個視頻的主要內(nèi)容為ETAS軟件虛擬化技術與聯(lián)合仿真平臺,您將看到:

1. 軟件虛擬化階段與工具ETAS vECU-Builder簡介

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2. 虛擬化集成環(huán)境及聯(lián)合仿真平臺ETAS COSYM 和實驗環(huán)境EE功能簡介與演示

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3. 在標定工具中實現(xiàn)基于虛擬XCP的軟件標定簡介與演示

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4. 軟件自定義輸入條件的觸發(fā)和管理簡介與演示

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ETAS測試與驗證工具鏈自動化流程

在第一個視頻中,我們提到了將以三個視頻為大家展示ETAS如何利用軟件虛擬化技術,聯(lián)合仿真平臺以及自動化流水線和云端服務為您提供強勁的軟件測試與驗證助力。

隨著軟件迭代的速度越來越快,代碼提交,代碼測試的頻率也越來越高。如何能夠提高準確率并有效提升效率?一定會與持續(xù)集成,持續(xù)測試,持續(xù)布署,還有整個DEVOPS過程聯(lián)系起來,這些都與自動化密切相關。

如何科學有效地進行自動化流程的規(guī)劃和實現(xiàn)?如何能夠最大程度得復用已有的工作流程和文件,減少因為實現(xiàn)自動化而增加的首次搭建工作?在這里都能找到答案。

第二個視頻的主要內(nèi)容為ETAS測試與驗證工具鏈自動化流程,您將看到:

1. 流水線工具與代碼托管網(wǎng)站關聯(lián)管理

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2. 開發(fā)人員隨時編輯上傳觸發(fā)持續(xù)集成和測試的自動化流程

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3. 基于Robot Framework自動化測試框架的運行演示

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4. 自動化流水線運行演示及測試報告查看演示

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ETAS大規(guī)模任務與協(xié)作的解決方案

在前兩個視頻中,我們?yōu)榇蠹艺故綞TAS如何利用軟件虛擬化技術,聯(lián)合仿真平臺以及自動化流水線。

擁有虛擬化技術之后,我們通過虛擬平臺便可以輕而易舉地完成相應終端操作的數(shù)據(jù)備份、遷移和擴展,突破了空間和時間的限制,這在以往是無法想象的。

隨著大規(guī)模數(shù)據(jù)交互和多方協(xié)作的工作方式引入,云端仿真悄然興起。它遵循軟件即服務(SaaS)的概念,無需安裝就可以運行。仿真軟件統(tǒng)一部署在云(公有云或私有云)服務器上,用戶可以通過網(wǎng)絡獲得平臺提供的服務。

在應對大規(guī)模和重復性計算的情況下,和多方協(xié)同工作的環(huán)境中,云端仿真突破速度和空間限制,將效率大幅提升。

第三個視頻的主要內(nèi)容為ETAS大規(guī)模任務與協(xié)作的解決方案,您將看到:

1. ETAS云端服務模型仿真器,將仿真軟件擴展至云端,包含便于管理的虛擬整車變體集合,基于AI生成的仿真駕駛場景輸入。

2.ETAS模型仿真器操作界面及流程演示。

2.1 仿真工程上傳

2.2 駕駛員輸入集導入

2.3 云端仿真并行計算

2.4 定制化測試報告輸出

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審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:從PC到云端-ECU虛擬化與大規(guī)模自動化測試的實現(xiàn)

文章出處:【微信號:ETASChina,微信公眾號:ETAS易特馳】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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