8月2日，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》聯(lián)合上?？茖W(xué)技術(shù)情報(bào)研究所（ISTIS）共同發(fā)布了“2022先鋒科創(chuàng)家系列”榜單，踏歌智行創(chuàng)始人、首席科學(xué)家余貴珍教授獲評(píng)“科學(xué)家創(chuàng)業(yè)先鋒”稱號(hào)。

踏歌智行創(chuàng)始人、首席科學(xué)家余貴珍教授獲評(píng)“科學(xué)家創(chuàng)業(yè)先鋒”稱號(hào)

“踏歌智行因其出色的專利成果數(shù)量，在科研維度的表現(xiàn)較為亮眼?！薄犊苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)》如是評(píng)價(jià)。

該榜單主要從學(xué)術(shù)背景及商業(yè)背景兩大維度，對(duì)參選企業(yè)進(jìn)行綜合考量。學(xué)術(shù)背景，主要以學(xué)術(shù)能力、學(xué)術(shù)水平及學(xué)術(shù)地位，作為評(píng)判科創(chuàng)家們科研背景的基礎(chǔ)維度。領(lǐng)導(dǎo)力、科創(chuàng)力、商業(yè)力，則是評(píng)判科創(chuàng)家們商業(yè)背景的基礎(chǔ)維度。在經(jīng)歷4個(gè)多月信息收集、數(shù)據(jù)核實(shí)、多維度打分后，榜單正式揭曉。

2022先鋒科創(chuàng)家榜單揭曉

整體榜單顯示，科學(xué)家創(chuàng)業(yè)先鋒們展示了他們的長(zhǎng)期堅(jiān)守。以自身科研成果形成相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)，進(jìn)而發(fā)展出創(chuàng)新制造型企業(yè)或創(chuàng)新服務(wù)型企業(yè)，是科創(chuàng)家們轉(zhuǎn)換身份的思路。

余貴珍教授在車輛智能化領(lǐng)域擁有超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，入選國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。在學(xué)術(shù)研究方面，余教授于Transportation Research Part B/C， IEEE ITS等10余個(gè)著名期刊審稿人，獲得授權(quán)發(fā)明專利100余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，其中SCI檢索超過(guò)50篇。

對(duì)于科研與應(yīng)用，余教授曾表示：“我喜歡把人工智能、自動(dòng)駕駛、感知、控制這些新興技術(shù)應(yīng)用在實(shí)際中，不只是停留在理論研究，我愿意把這些技術(shù)帶到迫切需要的地方，所以一直走在技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的道路上。”

秉承著“學(xué)以致用”的理念，余教授曾參與撰寫(xiě)《中國(guó)制造2025的重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，承擔(dān)國(guó)家和省部級(jí)課題20余項(xiàng)，制訂國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、省部技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、多次中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)等。

2016年，余教授帶領(lǐng)學(xué)生、朋友一起創(chuàng)建了踏歌智行，共同研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)解決方案，向著“技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”的夢(mèng)想邁出重要一步。2017年，余教授發(fā)現(xiàn)了礦山運(yùn)輸對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的迫切需求，在數(shù)月探討、調(diào)研之后，毅然將戰(zhàn)略方向調(diào)整為礦區(qū)無(wú)人運(yùn)輸，并集中所有資源專注于該領(lǐng)域。踏歌智行由此成為行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者和探索者，實(shí)現(xiàn)了礦車無(wú)人駕駛的首例場(chǎng)測(cè)與實(shí)測(cè)，以及最早的編組作業(yè)、混編作業(yè)、夜間作業(yè)與“安全員下車”。

2018年1月，踏歌智行完成國(guó)內(nèi)第一輛無(wú)人駕駛礦車改造，白云鄂博鐵礦1501號(hào)車

基于余教授的技術(shù)指導(dǎo)，踏歌智行獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，成功申報(bào)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《路車智能融合控制與安全保障關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》，承辦特種車輛無(wú)人運(yùn)輸技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)已申請(qǐng)了自動(dòng)駕駛發(fā)明專利90 余項(xiàng)，獲得發(fā)明專利授權(quán)53項(xiàng)。在上述重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中，余教授作為副主任推動(dòng)著無(wú)人駕駛技術(shù)更廣泛、更深入的融合。

踏歌智行獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”

特種車輛無(wú)人運(yùn)輸技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托踏歌智行等公司成立

團(tuán)隊(duì)等外部條件的助推，也讓科創(chuàng)家們前行的路走得更穩(wěn)。踏歌智行核心團(tuán)隊(duì)已合作10年以上，團(tuán)隊(duì)成員之間的一致理念、默契配合，使踏歌智行持續(xù)深耕，直至今日成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、北京市專精特新“小巨人”企業(yè)。目前，在核心團(tuán)隊(duì)的推動(dòng)下，踏歌智行已發(fā)展為“IT+汽車+采礦”三類人才優(yōu)化組合，以“研發(fā)+產(chǎn)品+工程”并進(jìn)的模式，使公司快速應(yīng)對(duì)新需求和新挑戰(zhàn)。

2022年，踏歌智行榮獲北京市專精特新“小巨人”企業(yè)

目前，踏歌智行現(xiàn)已在白云鄂博鐵礦、鄂爾多斯永順煤礦、霍林河南露天煤礦、賀斯格烏拉露天煤礦、白音華一號(hào)露天礦、勝利能源一號(hào)露天礦、驅(qū)龍銅多金屬礦、德興銅礦等眾多礦區(qū)打造無(wú)人駕駛礦用運(yùn)輸車標(biāo)桿案例，并且在多個(gè)礦區(qū)先后實(shí)現(xiàn)了7X24小時(shí)“安全員下車”常態(tài)化作業(yè)，成為礦區(qū)場(chǎng)景首個(gè)達(dá)成L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的公司。

“2022科學(xué)家創(chuàng)業(yè)先鋒榜”對(duì)于獲獎(jiǎng)?wù)叩脑u(píng)價(jià)是，“把未人識(shí)的科技轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品和生產(chǎn)力，從0到1的偉大變革和創(chuàng)新！”這是對(duì)余教授“從國(guó)內(nèi)高校走向產(chǎn)業(yè)高點(diǎn)”創(chuàng)業(yè)歷程最切實(shí)的總結(jié)。未來(lái)，在宏觀政策的引導(dǎo)下，在核心團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)航中，踏歌智行將乘風(fēng)破浪，再創(chuàng)輝煌。